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  • Seguridad rural: intenso despliegue policial en rutas y caminos estratégicos del departamento Uruguay

    Seguridad rural: intenso despliegue policial en rutas y caminos estratégicos del departamento Uruguay

    Seguridad rural: intenso despliegue policial en rutas y caminos estratégicos del departamento Uruguay

    Bajo la supervisión del Comisario Mayor Esteban Allegrini, se realizaron operativos simultáneos en los cruces de las rutas 39, 20 y caminos vecinales. El objetivo es reforzar la prevención del abigeato y brindar tranquilidad a las zonas de campaña.

    En una jornada marcada por una fuerte presencia institucional, la Jefatura Departamental Uruguay llevó adelante un megaoperativo de vigilancia y control en diversas zonas rurales. Las acciones, coordinadas por el Segundo Jefe de la División Operaciones, Crio. Ppal. Matías Lencina, se centraron en puntos críticos de conectividad vial para optimizar la prevención del delito en áreas alejadas de los centros urbanos.
    Puntos estratégicos y unidades involucradas
    El despliegue contó con la participación de comisarías jurisdiccionales, unidades especiales y la Brigada de Abigeato, cubriendo los siguientes sectores:

    Ruta Provincial 39 y Ruta J: En este cruce se instaló un control con apoyo del Grupo Especial, realizando tareas de identificación y fiscalización.

    Camino Primero de Mayo – Villa Elisa: Se reforzó la vigilancia en este corredor vecinal con patrullajes móviles para brindar seguridad a los productores y residentes de la zona.

    Intersección de Ruta 39 y Ruta Nacional 20: Un punto neurálgico donde se intensificaron las tareas de identificación de personas y vehículos.

    Operativo Interdepartamental: Sobre la Ruta Nacional 20, se concretó una acción conjunta con brigadas de abigeato para combatir el robo de ganado y otros delitos rurales.

    Presencia y prevención
    Desde la Jefatura Departamental destacaron que este tipo de operativos no son aislados, sino que responden a un plan integral para garantizar que la seguridad llegue a cada rincón del departamento. «Buscamos fortalecer la presencia en zonas de campaña y optimizar la capacidad de respuesta en el ámbito rural», explicaron las autoridades.
    Este despliegue se suma al operativo conjunto realizado el viernes con Gendarmería Nacional en los accesos a Concepción del Uruguay, consolidando una semana de alta operatividad policial en toda la región.

  • Vialidad concreta acuerdos con gobiernos locales del departamento Colón para la mejora de caminos rurales

    Vialidad concreta acuerdos con gobiernos locales del departamento Colón para la mejora de caminos rurales

    Vialidad concreta acuerdos con gobiernos locales del departamento Colón para la mejora de caminos rurales

    Con el fin de planificar tareas en la red vial que se concretarán a través de la firma de convenios, el subadministrador de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), José Palacios, se reunió con representantes de municipios, comunas y juntas de gobierno del departamento Colón. El encuentro tuvo lugar en Villa Elisa.

    Los acuerdos entre la provincia, municipios y jurisdicciones locales permitirán la mejora de caminos de uso productivo y social. «Se trató de un encuentro fructífero donde pudimos avanzar en la firma de tres convenios con los gobiernos locales de Arroyo Barú, La Clarita y Pueblo Cazes», informó Palacios; y agregó que «se habló además de las prioridades de trabajos sobre caminos de uso productivo y social».
    En tanto, el senador provincial Ramiro Fabre destacó «el trabajo en equipo con Vialidad provincial, municipios, comunas y juntas de gobierno, con la parte privada, vecinos y productores que precisan tener en condiciones los caminos para poder sacar la producción».
    Por su parte, la intendenta de Villa Elisa, Susana Lambert, aseguró que «fue una reunión importante», al tiempo que valoró la presencia de autoridades provinciales para poder analizar de primera mano la problemática de los caminos rurales. «Poner a disposición las alternativas que hay es muy valioso».
    Participaron de la reunión los representantes de los gobiernos locales de Arroyo Barú, La Clarita, San Miguel, Colonia Hocker, San Anselmo, y el jefe de la Zonal Villa DPV, Edgardo Delaloye, además del coordinador de Juntas de Gobierno del departamento Colón.

  • “Están detonados”: las lluvias volvieron a dejar los caminos rurales intransitables en algunos municipios de Buenos Aires, paralizando la actividad en el campo

    “Están detonados”: las lluvias volvieron a dejar los caminos rurales intransitables en algunos municipios de Buenos Aires, paralizando la actividad en el campo

    “Están detonados”: las lluvias volvieron a dejar los caminos rurales intransitables en algunos municipios de Buenos Aires, paralizando la actividad en el campo

    Las abundantes lluvias que se registraron en los últimos días en el centro de la provincia de Buenos Aires, que en algunos puntos dejó acumulados de hasta 200 milímetros en pocas horas, volvieron a poner de manifiesto el mal estado de los caminos rurales, que por estas horas, en momentos de plena cosecha y zafra de terneros, se encuentran, una vez más, intransitables.Esta situación se está dando en partidos como Olavarría, Carlos Casares o 9 de Julio, por citar solo algunos ejemplos, ya que la problemática afecta al grueso de los municipios de la provincia.En el caso de Olavarría, días atrás cayeron 200 milímetros en solo 6 horas en algunas zonas del distrito. En esos lugares, más allá de las imágenes de las vacas con el agua hasta el cuello, los excesos escurrieron rápidamente en gran parte de los lotes. Pero el problema más grave fue el impacto que tuvieron en los caminos rurales, dejándolos prácticamente inutilizables.En diálogo con Clarín, el presidente de la Sociedad Rural de Olavarría, Daniel Ayçaguer, comentó que en algunas zonas del partido “cayó mucha agua y de golpe, sin sistema hidráulico que resista. Pero el agua bajó rápido al otro día. Sin embargo, el lío grande pasa en caminos rurales, porque no se está pudiendo sacar terneros ni cosechar girasol”.“Los caminos están detonados, porque no hay un sistema hidráulico que logre drenar el agua de estos. Entonces, ha quedado mucha agua arriba de los mismos”, comentó Ayçaguer.Camino rural en Olavarría tras el escurrimiento del agua.Pero no solo complica la trilla o el movimiento de hacienda, sino que también trastocan la vida rural. “Los chicos no pueden ir a la escuela, las maestras rurales no pueden llegar de la ciudad a los establecimientos. Las complicaciones son muchas y todo es causa de falta de obras de hidráulica”, dijo.“Nosotros hace más de un año que venimos hablando que hacen falta obras de hidráulica y no se hacen, porque no se ven, pero después las consecuencias se ven y son estas”, agregó Ayçaguer.Para el dirigente local, en los campos donde llovieron 200 mm, si continúan las precipitaciones de grandes magnitudes el agua no va a escurrir rápido, sino que se acumulada, pero insiste en que “el daño que hace en caminos es lo más grave”.“La gente que está en el campo está aislada porque no puede salir a la escuela, no puede salir a hacer compras, no puede llegar, no se puede sacar la producción, no se puede cosechar. Esa es la complicación que deja la falta de obras estructurales en hidráulica”, completó Ayçaguer.Por su parte, productor agropecuario de Carlos Casares e integrante de la Sociedad Rural local, Mario Reymundo, dio a este medio el mismo diagnóstico que Ayçaguer: el mayor problema radica en los caminos.Según Reymundo, en el primer trimestre llovieron en el partido 460 mm, lejos de los 600 mm del año pasado, pero con el agravante de que las napas freáticas “están más altas”, lo cual dificulta que el agua sea absorbida por el suelo.Camino rural en Carlos Casares.“Estamos ingresando a la temporada de cosecha con incertidumbre respecto de cómo seguirá el clima y con una red vial muy deteriorada”, gráfico el productor de Carlos Casares.Reymundo denunció que “la red vial depende del municipio y no tiene vocación de atender la problemática, solo ven al sector rural como fuente de recursos. El director de Caminos es el mismo intendente. Un despropósito en todo sentido”.Si bien en el sector están preocupados respecto como pueda seguir el clima, Reymundo remarcó que ese es un problema “tranqueras adentro que el productor acepta, porque somos una industria con el capital a la intemperie. Pero lo que no aceptamos es pagar por un servicio carísimo con pésima prestación, sin respuesta y del cual estamos cautivos”.Como también ocurrió en Carlos Casares, para esta misma época del año pasado, 9 de Julio sufrió grandes inundaciones, tanto por las lluvias extraordinarias como por la falta de infraestructura y la paralización de las obras de dragado en la Cuenca del Salado. Y estas precipitaciones vuelve a revivir ese fantasma.En un comunicado emitido hoy, la Sociedad Rural de dicha localidad sostuvo que “en los últimos días las lluvias volvieron a hacerse presentes, confirmando que las condiciones que provocaron el desastre siguen intactas”.“El agua vuelve a encontrar al distrito en el mismo estado de vulnerabilidad: sin obras estructurales, sin maquinaria suficiente y sin un plan claro que marque un horizonte en el tiempo”, indicó el escrito.Camino rural en 9 de Julio.Para los ruralistas, “no se trata ya de un episodio aislado, sino de una crisis que se repite y se agrava. Bajamos momentáneamente la fiebre, pero la infección nunca fue tratada. La falta de capacidad operativa y de conducción política sigue siendo evidente.“Cansados de recorrer pasillos, asistir a reuniones y escuchar promesas sin resultados, desde nuestra institución decimos basta. Necesitamos hechos concretos y urgentes. El tiempo para dialogar sin decisiones ya se agotó: hoy la situación exige acción inmediata. Este llamado es para todos los poderes del Estado, tanto ejecutivos como legislativos”, concluyeron..