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  • Motociclista choca contra colectivo en Guadalajara de Buga y un error del chofer salva su vida

    Motociclista choca contra colectivo en Guadalajara de Buga y un error del chofer salva su vida

    En el centro de la ciudad colombiana de Guadalajara de Buga, en el departamento del Valle del Cauca, un motociclista protagonizó un accidente de tránsito insólito que quedó registrado en cámaras de seguridad tanto desde la vía pública como desde el interior de una buseta de transporte público, factor clave en el milagroso desenlace.

    El incidente se produjo el domingo 30 de agosto al mediodía, en la intersección de la calle Séptima con Carrera 13. Según las imágenes, el conductor de la motocicleta pasó un semáforo en rojo a alta velocidad pocos segundos antes del impacto. El motociclista, que no llevaba casco, fue despedido de su vehículo tras colisionar contra la buseta. Gracias a que una de las puertas del minibús estaba abierta, entró accidentalmente en el interior del vehículo.
    Dentro de la buseta, el hombre dio una vuelta en el aire, aterrizó sobre un asiento y luego se deslizó hasta caer al piso. Se levantó por sus propios medios, sin heridas aparentes ni lesiones graves, y pidió disculpas al conductor del minibús. El video grabado desde el interior muestra al chofer consternado, aún sin comprender lo sucedido.
    Inocencio Juspian, conductor del autobús, dialogó con el medio colombiano Noticias Caracol, donde admitió: “Dejé la puerta del autobús abierta por accidente”, un descuido que probablemente evitó un daño mayor al motociclista. Relató también que en un primer momento pensó que el hombre era un pasajero que se había caído, pero luego éste le dijo: “Estoy bien, perdónenme por chocarlo, no me ha pasado nada”. Posteriormente, el motociclista se bajó del vehículo y se retiró caminando.
    Por su parte, Mauricio Pereira, director del Instituto de Movilidad, informó a la misma emisora que, al llegar las autoridades al lugar, hallaron la motocicleta abandonada en la vía pública. Indicó que el conductor del autobús no presentó daños tras el impacto y que el motociclista abandonó el lugar por sus propios medios sin su vehículo.
    Las autoridades visitaron centros de salud locales para tratar de identificar al motociclista y verificar si había sufrido lesiones, pero el hombre no se presentó a evaluaciones médicas y hasta ahora se desconoce su paradero.
    El video del accidente se volvió viral en la red social X, donde los usuarios reaccionaron con comentarios de humor negro. Entre ellos, algunos destacaron la suerte del motociclista y el conductor: “Mil maneras de subirse a un autobús” y “Por suerte, no había nadie sentado donde aterrizó, un milagro en todos los sentidos”.

  • iPhone: el error que muchos cometen y hace que la batería se agote más rápido

    iPhone: el error que muchos cometen y hace que la batería se agote más rápido

    iPhone: el error que muchos cometen y hace que la batería se agote más rápido

    Los iPhone han sido históricamente cuestionados por la capacidad y gestión de su batería. En la búsqueda de maximizar la autonomía y evitar cargar el teléfono varias veces al día, los usuarios cometen errores comunes, entre ellos, el uso incorrecto del WiFi.

    Desde el Centro de Control del iPhone es posible desactivar las conexiones inalámbricas con facilidad, lo que parece una solución para ahorrar batería. Sin embargo, en dispositivos Apple esta acción es engañosa: la conexión no se apaga completamente y el sistema continúa consumiendo energía en segundo plano.
    Este comportamiento se mantiene desde iOS 11, cuando Apple modificó el funcionamiento de los accesos rápidos. Desde entonces, al tocar el ícono de WiFi, el teléfono solo se desconecta de la red actual, pero mantiene activa la interfaz inalámbrica.
    Aunque el usuario crea no estar conectado a una red inalámbrica, el iPhone sigue utilizando el módulo WiFi para tareas como la búsqueda de redes disponibles, la gestión de conexiones conocidas y el soporte a funciones del sistema como AirDrop o la mejora en la precisión de la ubicación.
    Este funcionamiento no genera un gasto elevado por sí solo, pero sí un consumo constante que, en jornadas de uso intensivo o en dispositivos con baterías degradadas, puede afectar notablemente la autonomía.
    El problema radica en la forma en que se desactiva la conexión: el acceso rápido del Centro de Control no la apaga por completo, sino que la deja en un estado intermedio. El sistema detiene temporalmente las conexiones automáticas, pero sigue operando en segundo plano.
    Para apagar el WiFi completamente es necesario ingresar a Ajustes y desactivarlo desde ese menú, un paso adicional que muchos usuarios omiten por comodidad.
    El impacto de este tipo de configuraciones depende en gran medida del estado de la batería. Con el tiempo, las baterías de ion de litio pierden capacidad y eficiencia, lo que reduce la autonomía diaria. En los iPhone, esta información se puede consultar en el apartado “Salud de la batería”, donde se indica el porcentaje de capacidad máxima respecto al estado original. Por debajo del 80%, es común que el dispositivo requiera más de una carga diaria, incluso con un uso moderado.
    Más allá del WiFi, existen otros factores que explican por qué un iPhone puede quedarse sin energía antes de lo esperado. La pantalla, especialmente con alto brillo, sigue siendo el componente que más demanda energía. A esto se suman las aplicaciones que trabajan en segundo plano, los servicios de ubicación, el Bluetooth y la conexión constante a redes móviles en zonas de baja señal.
    También influyen las funciones automáticas del sistema, como la actualización de aplicaciones o la sincronización en la nube, muchas veces operando sin que el usuario lo perciba.
    Optimizar la batería no requiere cambios drásticos, sino ajustes puntuales. Mantener el brillo en niveles moderados, limitar las aplicaciones que se actualizan en segundo plano y controlar el uso de la ubicación son medidas básicas. De igual forma, configurar correctamente el WiFi evita un consumo innecesario que suele pasar desapercibido.
    Otra recomendación es utilizar el modo de bajo consumo en momentos clave, especialmente cuando la batería baja del 20%, y evitar exponer el dispositivo a temperaturas extremas, ya que afectan directamente su rendimiento.
    Una alternativa para evitar el consumo constante de energía por el WiFi es automatizar su encendido y apagado. La aplicación nativa Atajos permite configurar acciones según la ubicación del usuario, de modo que el iPhone active el WiFi al llegar a lugares habituales, como el hogar o el trabajo, y lo desactive al salir. Así se evita que la conexión quede activa innecesariamente durante traslados o en espacios donde no se utiliza.
    Tanto en iPhone como en dispositivos Android, gran parte del consumo energético depende no solo del uso visible, sino de procesos en segundo plano. Las conexiones inalámbricas son uno de los factores que más influyen en la duración de la batería.
    Por ello, entender el funcionamiento real de estos accesos rápidos permite optimizar el rendimiento sin cambiar los hábitos de uso. En muchos casos, pequeños ajustes pueden extender notablemente la autonomía diaria.

  • “Cometió un error”: el presidente de CRA criticó una desregulación del Gobierno para la próxima campaña de aftosa y afirmó que hay que “revertir la medida”

    “Cometió un error”: el presidente de CRA criticó una desregulación del Gobierno para la próxima campaña de aftosa y afirmó que hay que “revertir la medida”

    “Cometió un error”: el presidente de CRA criticó una desregulación del Gobierno para la próxima campaña de aftosa y afirmó que hay que “revertir la medida”

    El presidente de Confederaciones Rurales Argentinas (CRA), Carlos Castagnani, criticó los cambios implementados por el Gobierno nacional en el programa de vacunación contra la fiebre aftosa para el año que viene, al asegurar que pone en peligro el estatus santuario del país, cuestión por la cual apuesta a que en el trascurso del año se pueda “revertir la medida”.La medida rechazada por CRA es la promulgada hace tres semanas por el Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa) a través de la resolución 201/2026, que establece que a partir de 2027 los productores podrán seleccionar y acordar libremente la contratación de un veterinario acreditado ante el organismo, como vacunador, función que hoy depende de las fundaciones.Para Castagnani, «el gobierno cometió un error y tenemos todo este año para revertir esta medida”.“Está en riesgo el estatus sanitario de la Argentina y se pone en peligro la sanidad de nuestro rodeo», afirmó el dirigente en el marco de la Expo Rural de Puerto San Julián, en Santa Cruz.En ese sentido, remarcó que «la sanidad animal no es un costo, es una inversión estratégica», y advirtió que cualquier retroceso impacta directamente en la producción, el acceso a mercados y la previsibilidad del sector, asegurando que “debilitan un sistema que llevó décadas construir”.Así, Castagnani se sumó a las críticas esgrimidas desde entidades con la Confederación de Asociaciones Rurales de Buenos Aires y La Pampa (Carbap) o Federación Agraria (FAA) que rechazan esta medida bajo los mismos argumentos.Otro de los ejes abordados por Castagnani fue el impacto de los depredadores sobre la producción ovina, en particular el avance del guanaco.»Es una realidad que los productores viven todos los días. Necesitamos políticas claras, basadas en evidencia, que permitan un manejo equilibrado de la fauna, cuidando el ambiente pero también defendiendo al productor», sostuvo.El presidente de CRA también alertó sobre la situación de la sarna ovina, a la que calificó como «un problema sanitario serio». «Si no se aborda de manera coordinada, puede generar consecuencias muy graves para la producción y el bienestar animal», indicó.En ese marco, destacó la importancia de sostener los sistemas sanitarios, el rol de los entes y el esquema de vacunación: «No podemos retroceder en lo que llevó años construir».