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Etiqueta: estaba

  • Estaba en misa y le robaron la moto

    Estaba en misa y le robaron la moto

    Estaba en misa y le robaron la moto

    Otro robo de moto se registró en Concepción del Uruguay, y esta vez fue en el Barrio Santa Teresita, frente a frente a la Parroquia.

    Según contó la damnificada a 03442, ella se encontraba en la misa de las 19:00 horas, mientras en la calle, estos malvivientes oportunistas, le robaban su moto.
    La joven se percató del robo al salir del templo religioso, señalando que se trató de una moto Corven Energy, de color negro, patente JIS 767, la que estaba estacionad bien frente a la puerta de ingreso a la Parroquia.

  • Estaba de franco haciendo las compras en el supermercado, descubrió a un «mechero» y lo detuvo ella misma

    Estaba de franco haciendo las compras en el supermercado, descubrió a un «mechero» y lo detuvo ella misma

    Estaba de franco haciendo las compras en el supermercado, descubrió a un «mechero» y lo detuvo ella misma

    El hecho ocurrió este domingo alrededor de las 11:30 de la mañana en el supermercado Yongcheng, ubicado sobre el bulevar 12 de Octubre al 800. Una suboficial de la Policía de Entre Ríos notó que el delincuente se escondía comida entre la ropa, le dio la voz de alto y recuperó el botín. El ladrón, de 32 años, quedó alojado en la Alcaidía.

    CONCEPCIÓN DEL URUGUAY— Una suboficial de la Policía de Entre Ríos demostró su vocación de servicio y su agudeza al frustrar un ilícito en horas del mediodía de este domingo cuando se encontraba fuera de servicio realizando compras particulares y pudo detectar el accionar del delincuente y reducirlo en pleno acto delictivo, ante la sorpresa de clientes y empleados del comercio que funciona bajo el nombre de Yongcheng .
    Vigilancia instintiva y voz de alto
    Mientras recorría las góndolas como una clienta más, la funcionaria de franco advirtió los movimientos corporales sospechosos de un hombre que simulaba mirar los precios. En un momento determinado, la suboficial observó el preciso instante en el que el sujeto comenzaba a ocultar rápidamente mercadería entre sus prendas de vestir.
    Sin dudarlo y actuando con absoluta decisión, la mujer se interpuso en su camino, se identificó formalmente como personal policial y le dio la voz de alto justo antes de que el individuo intentara traspasar la línea de cajas y ganar la salida pública sin abonar.
    Cuatro bandejas de fiambre y detención
    Al verse completamente descubierto y rodeado por la efectiva, el delincuente se percató de que no tenía margen de escape. Ante la orden de la suboficial, no tuvo más opción que admitir la maniobra y comenzó a extraer de entre sus ropas el botín: cuatro bandejas de fiambre (embutidos y quesos) que pretendía sustraer bajo la clásica modalidad de «mecheo».
    A los pocos minutos arribó al lugar una patrulla de la Comisaría Primera para brindar apoyo operativo. Allí se procedió a la identificación civil del sospechoso, confirmándose que se trata de un hombre de 32 años de edad, quien según los registros informáticos ya cuenta con antecedentes vinculados a delitos contra la propiedad de similares características en la ciudad.
    El procedimiento fue informado telefónicamente a la Fiscalía Auxiliar en turno de Concepción del Uruguay. Las autoridades judiciales dispusieron que los encargados radicaran la denuncia penal formal en la Comisaría Primera.
    Así mismo se ordenó que el detenido de 32 años fuera trasladado a la Sección Antecedentes de la Jefatura Departamental para su correspondiente informe dactiloscópico y quedó definitivamente alojado en la Sección Alcaidía, formalmente imputado por el supuesto delito de «Hurto en Flagrancia».

  • La Fuerza Aérea compró un avión al doble de su valor, que además estaba en mal estado

    La Fuerza Aérea compró un avión al doble de su valor, que además estaba en mal estado

    La Fuerza Aérea compró un avión al doble de su valor, que además estaba en mal estado

    El año pasado, la Fuerza Aérea Argentina (FAA) adquirió un avión que ya se encontraba pintado y acondicionado antes de que se adjudicara el contrato a la empresa proveedora. La compra se realizó en tiempo récord, superando el presupuesto inicial y con numerosas irregularidades detectadas. Esta adquisición forma parte de varias compras de aeronaves que, según pudo constatar Clarín, se concretaron bajo una metodología cuestionable.

    La licitación pública Exterior 40/03-002-LPU25, destinada a “la compra de una aeronave de transporte mediano”, comenzó el 6 de mayo de 2025 a petición del comodoro Pedro Rolando Largel, ingeniero y jefe del departamento de mantenimiento de material aéreo. Sin embargo, dado su cargo, Largel carece del conocimiento operativo necesario para detectar la necesidad de incrementar la capacidad de transporte de la primera brigada aérea o para evaluar la conectividad aérea nacional, funciones que corresponden a la organización Líneas Aéreas del Estado (LADE). A pesar de ello, fue él quien justificó formalmente la adquisición.
    Fuentes de la Fuerza Aérea señalaron como extraño que la solicitud no haya sido presentada por un jefe de flota o personal con experiencia operacional, ya que la compra de un avión multimillonario requiere de dicho expertise. Según estas fuentes, Largel actuó bajo la orden de su superior, el brigadier Francisco Edgardo Leguiza, actual Comandante de Material de la FAA y Director de la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA). En este esquema, Leguiza avaló los requisitos técnicos de la aeronave, pero la firma de la documentación recayó en Largel.
    Las especificaciones técnicas de la licitación fueron elaboradas previamente por Daniel Sergio Burlas, asesor técnico especializado civil incorporado a la FAA por Leguiza, siguiendo instrucciones del entonces jefe del Estado Mayor, brigadier Xavier Julián Isaac. Isaac y Burlas, a través de Marcelo Oscar Bagniole —un intermediario que coordina con varias empresas aeronáuticas—, negociaron en 2022 la compra de seis aviones con presuntas sobrevaloraciones a la firma Regional One. En 2023 se adquirieron dos aeronaves y la del año pasado sería la tercera.
    El 13 de mayo de 2025, Leguiza elevó los documentos y el presupuesto al brigadier Álvaro José Daniele, Director General de Intendencia, responsable de la logística y contrataciones. El presupuesto asignado fue de 3,9 millones de dólares, justo por debajo del umbral de 4 millones que permite proceder sin autorización del Ministerio de Defensa. No existe constancia documental alguna de que se haya realizado un estudio de mercado o alguna gestión para determinar el precio promedio de un avión con esas características.
    En pocos días, el comodoro Pedro Antonio Orgambide, Director General de Asuntos Jurídicos, otorgó viabilidad legal a la compra. Orgambide asumió el cargo en 2025, reemplazando a la comodoro María Elena Rossi Lagos, quien había sucedido a su vez a su esposo, el comodoro Gustavo Horacio Krasñansky. Los tres funcionarios responden al brigadier Isaac. Paralelamente, el Director General de Administración Financiera, brigadier Rubén Ángel Morado, supervisaba el flujo de caja y la asignación de partidas, pudiendo triangular fondos para ocultar déficits o evitar controles parlamentarios, garantizando así la disponibilidad de recursos y agilidad en los pagos relacionados con contratos de material aéreo y transferencias internacionales.
    En síntesis, Leguiza generaba la “necesidad técnica”; Krasñansky y sus sucesores legitimaban el marco jurídico; Morado aseguraba la financiación; y, por encima de ellos, el brigadier Fabián Capellino, director general de planes, programas y presupuesto, aprobaba el proceso.
    La licitación se publicó el 30 de mayo de 2025 en la web de la Agregaduría Aeronáutica en Estados Unidos y en el sistema Compr.Ex, con fecha de cierre y apertura de ofertas para el 13 de junio. Los potenciales oferentes contaron solo con dos semanas para presentar propuestas. El 4 de junio, Fenix Aviation Corp. solicitó una prórroga de 15 días por la complejidad técnica y logística, pero al día siguiente la FAA emitió la circular aclaratoria nº 2, limitando los modelos válidos a ERJ-140LR, ERJ-145LR y ERJ-145XR, lo que favorecía a un proveedor previamente seleccionado. Esta acción buscó descartar a otros oferentes, alertados por el correo de Fenix Aviation Corp.
    Aunque se negó cualquier prórroga mediante la circular aclaratoria nº 3, por errores en la confección y publicación, la fecha de cierre quedó indefinidamente postergada hasta el 16 de junio, otorgando involuntariamente tres días adicionales. Solo dos empresas presentaron ofertas en tiempo y forma: Regional One Inc., con su propuesta presentada seis días después de iniciada la licitación, y Alpha Aviation Group LLC, cuya oferta llegó el 15 de junio, posible gracias a la prórroga accidental.
    Expertos del sector señalan que una licitación de este tipo requiere al menos 30 días hábiles para preparar una propuesta adecuada, dado el tiempo necesario para la verificación técnica y validación reglamentaria, salvo que se haya contado con información previa.
    El 16 de junio se realizó la evaluación técnica: Alpha Aviation Corp. fue desestimada por presentar un Embraer ERJ-145MP (versión militar), modelo no incluido entre los tres permitidos, pese a su menor precio (3.820.000 dólares). Regional One

  • Un adolescente sin licencia chocó con una mujer y su padre lo encubrió: dijo que él estaba al volante

    Un adolescente sin licencia chocó con una mujer y su padre lo encubrió: dijo que él estaba al volante

    Un adolescente sin licencia colisionó contra el auto de una mujer en la localidad de Gonnet, en La Plata. Pero, tras el fuerte choque, el padre del joven quiso encubrirlo y cuando llegó al lugar declaró que él estaba al volante al momento del accidente. Y se desató un escándalo entre los vecinos. De milagro no hubo víctimas fatales. El siniestro tuvo lugar en el cruce de las calles 26 y 495, este martes por la tarde, cuando una Peugeot Partner y un Chevrolet colisionaron violentamente, según publicó el sitio 0221. Tanto, que uno de los vehículos terminó en una zanja, lejos de la calle. Sin embargo, no se reportaron heridos de gravedad. El sitio platense confirmó que el utilitario era conducido por una mujer de 70 años, mientras que en el Chevrolet iban el conductor de 16 años y dos menores de edad. El impacto hizo que varios vecinos de la zona acudieran a ayudar. Pero la indignación se generalizó cuando llegó el padre del menor al lugar, y acordó con la mujer de «arreglar» sobre asumir la responsabilidad del choque y así permitir que el seguro cubra los daños. Se hizo pasar como quien conducía el vehículo. Pero, cuando llegó la Policía varios de los vecinos se ofrecieron para testificar y denunciaron que el adolescente fue quien estaba al volante cuando se produjo el siniestro vial. Sin embargo, como las partes ya habían acordado, los agentes desistieron de intervenir. Esto ocasionó la bronca de los vecinos, ya que en el lugar no se labraron infracciones. Ni tampoco se secuestraron los vehículos que chocaron. Debido a que el caso trascendió en las redes sociales con la bronca de los testigos, ahora podría avanzar judicialmente con la intervención de las autoridades, quienes a fin de cuentas deberán determinar las responsabilidades y eventuales sanciones. Tanto por la conducción ilegal como por la presunta maniobra fraudulenta posterior a la colisión.

  • Crimen en Colón: El cadáver estaba cubierto con mantas y cal en avanzado estado de descomposición

    Crimen en Colón: El cadáver estaba cubierto con mantas y cal en avanzado estado de descomposición

    Crimen en Colón: El cadáver estaba cubierto con mantas y cal en avanzado estado de descomposición

    Tal cual lo informáramos a modo de primicia en 03442, la Policía y Justicia de Colón, trabaja a destajo en la investigación del crimen de un hombre cuyo cadáver fuera encontrado este domingo en una obra en construcción ubicada en la esquina de calles Moreno y Costanera Quirós, el cual había sido ocultado por una pared de material.

    El hecho generó estupor en la comunidad colonense, ya que el cuerpo fue encontrado específicamente en el sector del subsuelo, al percibirse un fuerte olor nauseabundo, observarse moscas y sangre, sobre el sector de lo que sería una escalera de material, a la cual se le había construido una pared, de manera de ocultar el cadáver.

    Fuentes indicaron a este medio que se trata de un hombre, y que los restos humanos (en avanzado estado de descomposición) habían sido previamente envueltos en una manta y cubierto con cal, para luego ser introducido en ese hueco y cubierto por ladrillos y cemento.
    Sería el sereno
    No hay información oficial al respecto, pero se supo que podría tratarse del sereno de la obra, quien había desaparecido hace unos 12 días, tratándose de una persona de unos 54 años de nacionalidad paraguaya.
    Por el momento, dado el estado, no se podría reconocer si es este hombre, por lo que se trabaja para intentar identificarlo, al tiempo que se procura determinar los causales de la muerte, por lo que se debe esperar los resultados de la autopsia.

    Buscan al autor
    Respecto al posible autor del crimen y aberrante ocultamiento, no se dijo nada oficialmente, pero todo indicaba que se estaría en la búsqueda de un individuo oriundo de Buenos Aires, lo que no fue negado por las autoridades que investigan el hecho.
    Trabajó en el lugar el personal de la División Policía Científica de la Jefatura Departamental Colón e Investigaciones, junto a los fiscales Noelia Batto y Alejandro Perroud.
     
     

  • Pilar del Río reivindicó el legado de Saramago y aseguró que el futuro estaba en el Atlántico Sur

    Pilar del Río reivindicó el legado de Saramago y aseguró que el futuro estaba en el Atlántico Sur

    Pilar del Río reivindicó el legado de Saramago y aseguró que el futuro estaba en el Atlántico Sur

    La presidenta de la Fundación Saramago, Pilar del Río, viuda del escritor portugués y Nobel de literatura José Saramago, defendió que, en ese momento, «el futuro pasaba por la cuenca cultural y económica del Atlántico Sur».Pilar del Río, durante la entrevista. EFE/Adriel PerdomoEn México, donde recibió en la Universidad de Tabasco el Premio Nacional Malinalli a la promoción de las artes, los derechos humanos y la diversidad cultural, Del Río reflexionó en una entrevista sobre la vigencia de algunas de las cuestiones que ocupaban a Saramago (Azinhaga, Portugal, 1922).En la isla canaria de Lanzarote, en Tías, la vivienda y biblioteca que compartió con el escritor portugués hasta su muerte en 2010 cumplió 15 años como Casa Museo, ‘A Casa’.»Nunca había oído a unas paredes hablar tanto», dijo tras visitarla el presidente del Colegio de Arquitectos de Andalucía, y Del Río creyó que dio con la clave: «Resumía nuestra pretensión, que las personas se encontraran con su propia voz», aseguró.Del Río, periodista y traductora española, dijo que la casa la visitaban lectores, «por eso viene tan poca gente», bromeó. Pero, a pesar de ello, «hay guías y se hacen las visitas en distintos idiomas con todo el respeto del mundo, con el silencio que se necesita para poder pensar y sentir».»Sigue abierta porque es un proyecto de mucha gente que valora lo que significa la obra de José Saramago, que desde Lanzarote alcanzó una nueva dimensión», dijo. «Saramago hizo su trabajo, los libros están ahí e invertimos lo que sigue ganando con sus libros en mantener su casa abierta», explicó.Por otra parte, afirmó que la obra del literato pasa por un estado de salud «estupendo». Ensayo sobre la ceguera (1995) fue uno de los libros más leídos durante la pandemia (2020) y saldrá una edición ilustrada en España.Pilar del Río, durante la entrevista. EFE/Adriel Perdomo»La obra está viva, y lo más sorprendente, José Saramago también está vivo», aseguró la presidenta de su Fundación.Defender la cultura de la pazEn esos momentos, «la presencia de la cultura de paz sobre la cultura de la guerra» es uno de sus principales objetivos.»Cuando Saramago recibió el Nobel (1998) se cumplían 50 años de la firma de la Declaración Universal de Derechos Humanos y él decía: ¿se habían cumplido los derechos? No. ¿Podíamos echarle la culpa a los Estados? Sí, pero ¿qué habíamos hecho los ciudadanos? Entonces lanzó la idea de la Declaración Universal de Deberes Humanos. Teníamos el deber de exigir que se cumplieran», defendió.»Nos han aletargado», añadió, «recibimos mensajes que nos frenan. Saramago también decía: nos quieren indiferentes, amedrentados o sumisos. Pues no queremos ser nada de eso. Si somos activos tenemos que decir no a la guerra, como decimos no al bloqueo de Cuba, ni queremos que se bombardee ni que se construya un ‘resort’ de lujo en Gaza, y que no se olvide la guerra de Ucrania. Queremos la paz””.Millones de votos a TrumpConsideró Del Río, respecto a la presidencia del estadounidense Donald Trump, que el problema es que ha recibido millones de votos. «Ese es el drama. ¿Cómo se descabeza eso?», se preguntó.Sobre la polémica por el reconocimiento de abusos por parte del rey Felipe VI hacia el pueblo de México, recordó la obra de Saramago La balsa de piedra, en la que ve una Península Ibérica caminando hacia América sin ánimo colonizador, de igual a igual.Pilar del Río, durante la entrevista. EFE/Adriel Perdomo»Después de ese libro desarrolló la idea de la cuenca cultural y económica del Atlántico Sur, desde el sur de Estados Unidos, con dos idiomas oficiales y otras muchas lenguas», dijo.»Una cuenca con juventud, pueblos, culturas, tierras raras, petróleo, capacidad de expresión… Somos el futuro y no nos estamos dando cuenta. Creemos que el futuro es China, pero es esta cuenca, con países de África también, y con un entendimiento con Europa», señaló.Del Río tiene esperanza en la Cumbre Iberoamericana que se celebrará en España: «Debemos insistir en esto, somos una cuenca de cultura y economía que puede hacer mucho bien al mundo. Y en medio de todo eso, Lanzarote, como un puente de comunicación entre continentes».