Etiqueta: Fuera

  • Volcó una camioneta sobre la Ruta 39 a la altura del acceso a Caseros por una falla mecánica: cinco ocupantes fuera de peligro

    Volcó una camioneta sobre la Ruta 39 a la altura del acceso a Caseros por una falla mecánica: cinco ocupantes fuera de peligro

    Volcó una camioneta sobre la Ruta 39 a la altura del acceso a Caseros por una falla mecánica: cinco ocupantes fuera de peligro

    Un fuerte siniestro vial se registró sobre la Ruta Provincial 39, en las inmediaciones de la salida oeste del acceso a la localidad de Caseros. Una camioneta Chevrolet en la que se desplazaban cinco personas sufrió un desperfecto mecánico, perdió el control y terminó volcando sobre la banquina.

    El accidente ocurrió a la altura de la traza vial cuando, según las primeras precisiones recabadas en el lugar, una rotura mecánica imprevista en el rodado provocó que el conductor perdiera la maniobrabilidad del vehículo, desviándose de la cinta asfáltica hasta quedar apoyado sobre uno de sus laterales.

    Milagro en la ruta
    A pesar del fuerte impacto y la espectacularidad del vuelco, fuentes oficiales confirmaron que no se registraron víctimas fatales ni heridos de gravedad. Los cinco ocupantes lograron salir del habitáculo por sus propios medios y solo presentaron golpes y contusiones menores.
    En el lugar intervino de forma inmediata personal de la Comisaría de Caseros y efectivos de la Guardia Urbana Municipal, quienes asistieron a los ocupantes, labraron las actuaciones de rigor y coordinaron las tareas de asistencia para garantizar la seguridad del tránsito en la zona. Fuente Chanito Barragan (Caseros)

  • Continúa internado en terapia intensiva el hombre que fuera baleado en su vivienda

    Continúa internado en terapia intensiva el hombre que fuera baleado en su vivienda

    Dra, María Becker (FISCAL)

    Como fuera informado en 03442 el pasado jueves en horas de la noche se produjo extraño incidente cuando desconocidos en una moto balearon el frente de una vivienda ubicada en calle Fray Mocho al 700, en Concepción del Uruguay, incidente en el cual resultara gravemente herido el dueño de la casa que presentaba un disparo con entrada a la altura del abdomen y orificio de salida en la espalda.

    El hecho llamó poderosamente la aten a los investigadores que no descartan ninguna hipótesis respecto de los motivos del brutal ataque pero dado lo sucedido posteriormente no extrañaría qué éste estuviera relacionado al tráfico o venta de estupefacientes ya que dentro de la vivienda se encontraron casi 2 kg de cocaína, marihuana y distintos elementos relacionados al fraccionamiento.
    Tras la actitud sospechosa de la víctima —quien se arrastraba herida e impidió el ingreso policial—, la Justicia ordenó un allanamiento urgente. Secuestraron más de 1.100 dosis de droga listas para la venta, marihuana, balanzas y municiones.
    Operado e internado en la UTI
    El hecho se registró alrededor de las 20:15 horas, lo que fue alertado al Comando Radioeléctrico, Acudiendo de inmediato lugar personal policial Para contestar lo sucedido Encontrando allí a un hombre de 45 años, gravemente ni por lo que fue trasladado al hospital siendo intervenido quirúrgicamente y quedando internado en delicado estado en la unidad de terapia intensiva del nosocomio de Concepción del Uruguay donde aún permanece bajo cuidados médicos.
    Lo que llamó la atención en un primer momento que este hombre intentó evitar el ingreso policial pese a su estado pero la sorpresa fue mayor aún cuando al entrar los uniformados encontraron más de 1100 dosis de cocaína fraccionadas para la venta, 400 grs. de marihuana balanzas de precisión nylon para envoltorios cartuchería, dinero en efectivo y proyectiles que habrían sido disparados por los atacantes.
    Para sorpresa del personal actuante, en lugar de solicitar asistencia inmediata, el hombre procedió a cerrar la puerta de ingreso desde adentro para impedir el paso de la fuerza pública. A través del cerramiento, manifestó a los agentes haber sido atacado a tiros por desconocidos que circulaban a bordo de motocicletas, sin aportar mayores detalles sobre las armas o los motivos de la agresión.
    El caso quedó a cargo de la Dra. María Becker, quien solicitó de inmediato un mandamiento de allanamiento y registro vehicular/domiciliario, librado por la jueza de Garantías Dra. Alejandrina Herrero.
    Por el momento La representante del Ministerio Público Fiscal está investigando el hecho en sí sobre el ataque a esta persona con una carátula de tentativa de homicidio mientras el herido continúa internado a la espera de que pueda ser entrevistado tomándose declaración para tratar de averiguar lo ocurrido pero más allá de esto cuando su estado lo permita podría ser además.
     

  • OpenAI reveló que sus agentes de IA fuera de control hackearon a más plataformas

    OpenAI reveló que sus agentes de IA fuera de control hackearon a más plataformas

    OpenAI reveló que sus agentes de IA fuera de control hackearon a más plataformas

    OpenAI reveló nuevos detalles sobre el hackeo que su inteligencia artificial realizó a los sistemas de Hugging Face, una plataforma utilizada para distribuir modelos, aplicaciones y bases de datos de IA. La compañía, liderada por Sam Altman, confirmó que dos de sus modelos de inteligencia artificial, que escaparon del entorno confinado, irrumpieron además en otras cuatro plataformas.

    Una de estas plataformas sirvió como intermediaria para preparar el ataque contra Hugging Face, una biblioteca de IA que los modelos exploraron para encontrar respuestas a las pruebas planteadas por los desarrolladores de OpenAI. Sin embargo, la empresa no divulgó los nombres de las entidades afectadas.
    Según una actualización del informe del incidente publicada la noche del martes, las dos IA también utilizaron varios sitios de acceso libre para copiar y probar código de programación, sin avanzar más allá de lo que haría un usuario común.
    Por su parte, Hugging Face, que publicó un extenso relato de los acontecimientos, consideró que la intrusión respondía a un «intento de los dos modelos de hacer trampa en la evaluación» de OpenAI, ya que las IA intentaron «robar las soluciones de las pruebas en lugar de responderlas por sí mismas».
    Este tipo de evasión de modelos no es inédita, pero se considera la más grave hasta la fecha. El episodio reavivó el debate respecto a la aceleración de la inteligencia artificial, cuyas capacidades se amplían rápidamente, y la dificultad para controlarlas.
    El martes, más de mil empleados de grandes empresas de IA, incluidos varios altos directivos, solicitaron al gobierno de Estados Unidos que detenga temporalmente el lanzamiento de nuevos modelos para permitir que el ecosistema tecnológico se prepare adecuadamente. En una petición, pidieron que Estados Unidos lidere la creación de una instancia internacional competente en la evaluación y supervisión de la inteligencia artificial.
    El sector tecnológico advierte que la IA se acerca progresivamente a la etapa denominada «automejora recursiva» (recursive self-improvement, RSI), en la cual una inteligencia artificial podría diseñar por sí misma a su sucesora, proceso que podría repetirse indefinidamente. Esta evolución dificultaría las verificaciones y evaluaciones por parte de expertos humanos, ya que los ingenieros no participarían directamente en el desarrollo de los nuevos modelos.
    Los agentes de IA, sistemas autónomos que completan tareas sin seguir instrucciones paso a paso, son considerados el próximo avance relevante en el campo. No obstante, generan preocupación pública por el riesgo de que computadoras descontroladas actúen sin supervisión.
    En su actualización, OpenAI informó que los modelos accedieron a credenciales de inicio de sesión que otras empresas habían dejado expuestas en línea, utilizándolas para ingresar a cuentas en servicios externos. La compañía aseguró estar contactando a los propietarios afectados y señaló que «no ha hallado evidencia de un impacto más amplio en estos proveedores ni en otras cuentas».
    El CEO de OpenAI, Sam Altman, declaró en una entrevista que la empresa ha «puesto en pausa» sus pruebas internas tras el incidente, mientras implementa mejoras en la seguridad de su sistema de aislamiento («sandboxing»), que mantiene los ensayos en un entorno controlado.
    Este suceso también generó críticas de algunos actores de Silicon Valley cercanos a la Casa Blanca, quienes acusan a las empresas de impulsar regulaciones más estrictas para proteger sus modelos de negocio y obstaculizar la competencia. Asimismo, algunos observadores consideran que OpenAI está aprovechando el incidente para promocionar la potencia de sus últimos modelos, una acusación similar a la que recibió Anthropic tras retrasar la publicación pública de su modelo Mythos debido a preocupaciones de seguridad.

  • Tragedia en Viña del Mar: conductor fuera de servicio mata a seis personas

    Tragedia en Viña del Mar: conductor fuera de servicio mata a seis personas

    Tragedia en Viña del Mar: conductor fuera de servicio mata a seis personas

    Escuchar esta noticia
    Powered by Evolucion Streaming

    x1

    Al menos seis personas murieron y otras siete resultaron heridas este domingo tras ser atropelladas por un vehículo en una feria de Viña del Mar, informó la policía chilena.
    Según el diario La Tercera, el conductor es un miembro de la Armada que se encontraba fuera de servicio. Por causas que aún se investigan, el vehículo “habría perdido el control” y arrolló a un grupo de personas en las inmediaciones de la feria de Caupolicán, indicó el coronel de Carabineros Jorge Guaita, de la Prefectura de Viña del Mar, situada a unos 120 kilómetros al oeste de Santiago.
    El conductor fue detenido y será sometido a un examen de alcoholemia, según las autoridades. Testimonios preliminares señalan que el vehículo circulaba a alta velocidad por una vía cercana a la feria.
    En un comunicado, Guaita confirmó que hay seis personas fallecidas, todas adultas, entre ellas tres hombres y tres mujeres, mientras que las siete personas heridas no presentan riesgo vital. Hasta el momento, las autoridades no han precisado si las víctimas eran feriantes o transeúntes.

  • Sigue grave el joven motociclista que fuera arrollado por un camión en el acceso Uncal

    Sigue grave el joven motociclista que fuera arrollado por un camión en el acceso Uncal

    Sigue grave el joven motociclista que fuera arrollado por un camión en el acceso Uncal

    Es grave el estado de salud del joven de 19 años que fuera atropellado y arrollado por un camión volquetero, en el acceso Uncal y su intersección con calle Presbitero Allais.

    Como lo informáramos en 03442, el hecho sucedió en la esquina de Uncal y Allais. La víctima, de 19 años, colisionó contra un  camión de volquetes. Sufrió gravísimas heridas, fue operado de urgencia y los médicos evaluaban la colisionaron un camión marca Dimex (modelo D1416) perteneciente a una empresa local de volquetes, el cual era conducido por un hombre de 45 años que transitaba por Uncal en sentido sur-norte, y una motocicleta Motomel LC2 de 150 cc, guiada por el joven herido, domiciliado en el barrio La Tablada, quien circulaba por Allais de oeste a este (debe recordarse que en esta intersección hay semáforo y estaba en funcionamiento, desconociéndose quien fue el que pudo cruzar en rojo)
    Tras ser examinado por el cuerpo médico y el galeno policial de turno, se constató que presentaba lesiones de extrema gravedad, detallándose el siguiente cuadro clínico:

    Trauma cerrado de abdomen.
    Fractura de pelvis con un patrón de lesión por atropellamiento.
    Graves lesiones por aplastamiento en el pie izquierdo, con pérdida de sensibilidad y ausencia de pulsos.
    Severo compromiso en el miembro inferior derecho.

    Este lunes pasado el mediodía se pudo saber que la víctima, de apellido Caceres, está internado en Unidad de Terapia Intensiva. Ingresó Politraumatizado con estado general grave. Fue intervenido y está con pronóstico reservado.
     

  • OSER recomienda tramitar la Derivación en Tránsito antes de viajar fuera de la provincia

    OSER recomienda tramitar la Derivación en Tránsito antes de viajar fuera de la provincia

    OSER recomienda tramitar la Derivación en Tránsito antes de viajar fuera de la provincia

    En vísperas de las vacaciones de invierno, la Obra Social de Entre Ríos recuerda a todos sus afiliados la importancia de generar la carta de derivación en tránsito al momento de viajar fuera de la provincia de Entre Ríos.

    La Derivación en Tránsito es el mecanismo administrativo que posee el afiliado para informar su salida de la provincia. De este modo, de necesitar atención médica mientras se encuentra de viaje, la Obra Social puede brindarle cobertura. Si la derivación en tránsito no se genera, la cobertura corre por cuenta del afiliado.
    La derivación en tránsito puede generarse desde la aplicación MI.OSER o solicitarla en cualquier sede, indicando las fechas de salida y de regreso y la provincia a la cual concurrirá.
    Se podrá acceder a la información también por medio de las redes sociales. https://www.instagram.com/reel/DaSofqIRpLg/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA==

  • La IA se mete en la carrera espacial: el plan de las tecnológicas para llevar los centros de datos fuera de la Tierra

    La IA se mete en la carrera espacial: el plan de las tecnológicas para llevar los centros de datos fuera de la Tierra

    La IA se mete en la carrera espacial: el plan de las tecnológicas para llevar los centros de datos fuera de la Tierra

    Mientras la inteligencia artificial (IA) avanza a velocidad de fibra óptica, su infraestructura sigue atrapada en una conexión de dial-up. Cada nuevo centro de datos consume grandes cantidades de electricidad, agua para refrigeración y espacio físico. Por ello, trasladar estos centros fuera de la Tierra se ha convertido en un tema recurrente en las discusiones estratégicas de la industria tecnológica.

    A medida que crecen las ambiciones de la IA, también aumenta el interés por llevar parte de su arquitectura informática más allá de la superficie terrestre. Gobiernos, startups e inversores ya evalúan seriamente esta posibilidad.
    Aunque todavía lejos de ser una solución inmediata, el espacio comienza a verse menos como una extravagancia y más como una alternativa real, ante la saturación de las redes eléctricas y los crecientes obstáculos para nuevos proyectos en tierra.
    La principal ventaja del despliegue espacial radica, además de la total inmunidad frente a inundaciones, terremotos o conflictos locales, en la posibilidad de operar al margen de regulaciones fiscales, ambientales y normativas que frenan el crecimiento de los centros de datos tradicionales. En resumen, el espacio ofrece un potencial de expansión prácticamente ilimitado, algo que la superficie terrestre ya no puede garantizar.
    La carrera espacial suma un nuevo protagonista. Ya no se trata sólo de lanzar cohetes o satélites: empresas como Google, Amazon, Microsoft, SpaceX y xAI exploran cómo convertir la órbita terrestre en una gigantesca plataforma para procesar datos.
    ### La avanzada terrestre
    Entre los pioneros destaca Starcloud, una startup que proyecta una constelación de hasta 88.000 satélites funcionando como un centro de datos distribuido alrededor del planeta. En lugar de concentrar miles de servidores en edificios, la propuesta es repartir el procesamiento entre nodos espaciales conectados por enlaces láser y alimentados por energía solar.
    Orbital, fundada por el joven Euwyn Poon, trabaja con un enfoque similar, basado en centros de datos alimentados por energía solar continua. Su objetivo es construir plataformas de procesamiento en órbita baja capaces de aprovechar la energía fuera de la atmósfera y disipar calor mediante radiación. La compañía planea realizar las primeras pruebas operativas en 2027.
    Por su parte, SpaceX, apoyada en la experiencia acumulada con Starlink, estudia la posibilidad de ampliar sus futuras constelaciones para no solo transmitir, sino también procesar información en el espacio. Si esto se concreta, la red orbital podría evolucionar hacia una nube distribuida gigantesca capaz de ejecutar cargas de trabajo sin depender de los centros terrestres.
    A través del Proyecto Suncatcher, Google explora cómo trasladar su capacidad de cómputo al espacio. En asociación con Planet, uno de los mayores operadores privados de satélites de observación terrestre, lanzará dos prototipos en 2027 equipados con chips TPU y enlaces láser de alta velocidad, destinados a probar la computación en el borde (edge computing) en la órbita.
    El objetivo final es crear una plataforma distribuida de procesamiento que aproveche una fuente de energía prácticamente inagotable y escale más allá de las limitaciones de la infraestructura terrestre. Las primeras pruebas incluyen medir la resistencia de los chips a la radiación espacial y validar sistemas de comunicación óptica entre satélites.
    ### Los límites físicos de la computación espacial
    Lanzar un nanosatélite ya representa un desafío. Construir y mantener un centro de datos en órbita es una tarea de otra magnitud. Cada kilogramo lanzado eleva los costos y exige componentes que soporten temperaturas extremas, impactos de micrometeoritos y años de exposición a radiación que puede afectar el funcionamiento de los chips.
    Además, los márgenes de error son mínimos. Lo que en tierra puede solucionarse con mantenimiento presencial, en el espacio requiere sistemas extremadamente confiables, pues cualquier intervención es complicada y excepcional.
    Gestionar la temperatura de los servidores orbitales supone un reto técnico y económico. Aunque el exterior frío del espacio podría facilitar la refrigeración, la ausencia de materia impide la disipación térmica por conducción o convección. Así, una ventaja teórica del cosmos se convierte en su principal cuello de botella operativo.
    Esto obliga a incorporar voluminosos sistemas de radiación térmica, que aumentan peso, complejidad y costos de lanzamiento. Gran parte de la infraestructura espacial termina dedicada a mantener el funcionamiento de los equipos, en lugar de procesar datos.
    Asimismo, la redundancia es clave para contrarrestar la degradación causada por la radiación y partículas energéticas. Por ello, el esfuerzo de ingeniería se centra más en garantizar la supervivencia del sistema que en maximizar su rendimiento.
    La creciente cantidad de satélites aumenta el riesgo de colisiones, generando fragmentos que pueden permanecer años en órbita. Expertos advierten que la proliferación espacial exige sistemas de seguimiento cada vez más sofisticados para mantener un entorno orbital gestionable.
    Una investigación de IEEE Spectrum concluye que operar una GPU en el espacio aún resulta varias veces más costoso que hacerlo en tierra. El ahorro energético no compensa por ahora los gastos de lanzamiento, blindaje, mantenimiento y reemplazo de hardware. La física continúa imponiendo condiciones difíciles de superar.
    Sin embargo, en ciertas aplicaciones específicas, el procesamiento orbital ofrece ventajas concretas, como en el análisis de imágenes satelitales, vigilancia espacial, detección temprana de amenazas y gestión del tráfico satelital. Procesar datos cerca de su origen reduce la necesidad de transmitir grandes volúmenes a la Tierra y mejora los tiempos de respuesta.
    Los centros de datos espaciales dejan de ser ciencia ficción, aunque tampoco constituyen una revolución inevitable. La tecnología existe, el interés empresarial crece y las inversiones aumentan, pero la diferencia entre la promesa de energía ilimitada y las limitaciones de la termodinámica sigue

  • Fuera del asfalto, Autódromo Concepción tendrá acción este fin de semana

    Fuera del asfalto, Autódromo Concepción tendrá acción este fin de semana

    Fuera del asfalto, Autódromo Concepción tendrá acción este fin de semana

    El histórico Rally Entrerriano desarrollará en su localidad madre una nueva fecha de su campeonato. Un evento que siempre reúne entusiastas y gran número de competidores.

    Si bien el parque de asistencias estará montado en torno al predio multieventos. Nuestro autódromo estará ligado intimamente con la actividad de velocidad de este 5, 6 y 7 de junio.
    Comenzando por el viernes 5, a las 16:30 hs se dará lugar al shake down en el autódromo.
    El sábado la Primera Etapa contara con 5 pruebas especiales que sumaran 51,79km cronometrados, arrancando a la hora 12:03 en Autódromo Concepcion del Uruguay que con 8,11km se corre dos veces mas a las 13:34hs y 16:25hs. la otra PE del día será 5° Ensanche-La Tigrera de 13,73km que se corre a las 12:51hs y 15:52hs.
    La Segunda Etapa tendrá 4 tramos de velocidad y un total de 45,92km de carrera comenzando a las 9:28hs en Autódromo que se corre nuevamente a la hora 12:19, compartiendo la jornada con La Tigrera-Planta de Gas de 14,85km que tendrá dos pasadas a las 9:51hs y 12:42hs, esta segunda pasada como Power Stage, completando 97,71km totales de velocidad pura.