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  • La UCU lanzó una Diplomatura en Innovación Estratégica para impulsar proyectos con impacto regional

    La UCU lanzó una Diplomatura en Innovación Estratégica para impulsar proyectos con impacto regional

    La UCU lanzó una Diplomatura en Innovación Estratégica para impulsar proyectos con impacto regional

    La nueva propuesta académica está dirigida a emprendedores, empresarios, profesionales, docentes, investigadores y estudiantes. Busca brindar herramientas para transformar ideas en proyectos innovadores y sostenibles.
    La Universidad de Concepción del Uruguay (UCU) presentó una nueva propuesta de formación orientada a fortalecer las capacidades de innovación y desarrollo en la región. Se trata de la Diplomatura en Innovación Estratégica Glocal, una iniciativa destinada a emprendedores, empresarios, profesionales, técnicos, docentes, investigadores y estudiantes interesados en impulsar proyectos con impacto territorial.

    La presentación de la diplomatura fue realizada por el director del Centro de Investigaciones de la UCU, Dr. Rubén Jarne, quien destacó que la innovación se ha convertido en una herramienta indispensable para afrontar los desafíos de un contexto económico y social cada vez más competitivo.
    “La innovación no es cambiar por cambiar. Muchas veces, cuando se cambia sin un sentido claro, se fracasa. Lo importante es innovar con un objetivo estratégico que permita crecer, mantenerse en el mercado y generar nuevas oportunidades”, explicó el académico durante una entrevista concedida a Factory FM.
    La propuesta parte de una mirada territorial que busca potenciar las capacidades locales sin perder de vista los desafíos globales. Según explicó Jarne, el concepto «glocal» combina precisamente esa visión: actuar desde la realidad local pensando en escenarios más amplios.
    “Partimos de nuestra realidad, de Concepción del Uruguay y su zona de influencia, pero pensando en toda la provincia y el país. Existe un enorme potencial que puede desarrollarse a través de la organización, el trabajo colaborativo y la incorporación de nuevas herramientas”, señaló.
    La presentación oficial de la diplomatura se realizará el próximo 19 de junio en el salón ubicado en Dr. Víctor Silva 455, mientras que el inicio de clases está previsto para el 26 de junio en el Centro Regional de la UCU, emplazado en el Parque Industrial de Urdinarrain.
    La formación combinará modalidades presenciales y virtuales. Durante los primeros seis meses se abordarán contenidos vinculados a innovación, gestión de proyectos, análisis de mercados y desarrollo de nuevas ideas. Posteriormente, los participantes deberán diseñar y desarrollar un proyecto propio con acompañamiento de tutores especializados.
    “El objetivo final es que cada alumno, de manera individual o grupal, desarrolle una innovación local. Puede ser un nuevo producto, una mejora en un servicio, una transformación digital o una solución concreta para alguna necesidad del territorio”, explicó Jarne.
    Uno de los aspectos destacados de la propuesta es que no está destinada exclusivamente a graduados universitarios. También podrán participar estudiantes que hayan finalizado sus estudios secundarios y personas interesadas en desarrollar iniciativas emprendedoras.
    Además, la diplomatura pondrá especial énfasis en la articulación entre distintos actores del ecosistema productivo, promoviendo el trabajo en red entre empresas, emprendedores, instituciones y organismos vinculados al desarrollo regional.
    Para Jarne, el verdadero valor de la propuesta trasciende la certificación académica. “No se trata solamente de conseguir un diploma para colgar en la pared. Lo importante es incorporar una nueva forma de pensar los negocios, los proyectos y las oportunidades de desarrollo. Ese cambio de mirada es el verdadero valor de esta propuesta”, concluyó.

  • “Desafíos del Poder Judicial frente a la vulnerabilidad interseccional. Análisis de su impacto en la jurisprudencia y en la legislación”

    “Desafíos del Poder Judicial frente a la vulnerabilidad interseccional. Análisis de su impacto en la jurisprudencia y en la legislación”

    “Desafíos del Poder Judicial frente a la vulnerabilidad interseccional. Análisis de su impacto en la jurisprudencia y en la legislación”

    El Instituto de Formación y Perfeccionamiento Judicial “Dr. Juan Bautista Alberdi”, organiza el ciclo de webinars “Desafíos del Poder Judicial frente a la vulnerabilidad interseccional. Análisis de su impacto en la jurisprudencia y en la legislación”, una propuesta académica destinada a integrantes de los Poderes Judiciales y profesionales de la abogacía.

     
    La actividad será coordinada por Paula Montefiori, defensora pública de la Provincia de Entre Ríos y docente universitaria, y se llevará a cabo mediante la plataforma Zoom.
     
    El ciclo estará conformado por tres encuentros sincrónicos de una hora y media de duración, que se realizarán los días 8, 22 y 29 de junio, de 17 a 18:30.
     
    El primer encuentro, previsto para el lunes 8 de junio, estará a cargo de Luis Ayuso, abogado y docente de la Facultad de Derecho de la Universidad Nacional de Rosario, donde se desempeña como profesor en las áreas de Derecho Constitucional, Derechos Humanos y Derecho Procesal Constitucional. Asimismo, integra espacios académicos vinculados al derecho constitucional en la Universidad Católica Argentina.
     
    La segunda jornada tendrá lugar el lunes 22 de junio y contará con la exposición de Pía Martina, abogada, secretaria del Ministerio Público de la Provincia de Buenos Aires en la Asesoría de Menores N.º 1 del Departamento Judicial de Mar del Plata, docente de la Facultad de Derecho de la Universidad Nacional de Mar del Plata y codirectora de la Clínica Jurídica en Discapacidad, Sociedad y Derechos Humanos.
     
    Finalmente, el lunes 29 de junio disertará Martha Altabe, doctora en Derecho, profesora de Derecho Constitucional y jueza de la Cámara de Apelaciones con competencia Administrativa y Electoral de la Provincia de Corrientes. Altabe es la vicepresidenta honoraria del Instituto Iberoamericano de Derecho Constitucional y ejerció la vicepresidencia de la Asociación de Mujeres Jueces de Argentina (AMJA) durante 2019 y 2023 y la presidencia de la Asociación Argentina de Derecho Constitucional en el período 2021-2023.
     
    Las personas interesadas en participar deberán inscribirse en https://institutoalberdi.jusentrerios.gov.ar/events/ciclo-de-webinars-desafios-del-poder-judicial-frente-a-la-vulnerabilidad-interseccional/.

  • Una por una, las quejas de la CGT contra la reglamentación de la reforma laboral y su impacto en el poder sindical

    Una por una, las quejas de la CGT contra la reglamentación de la reforma laboral y su impacto en el poder sindical

    Una por una, las quejas de la CGT contra la reglamentación de la reforma laboral y su impacto en el poder sindical

    Más controles sobre los sindicatos, mayor competencia por la representación de los trabajadores, limitaciones al financiamiento de las organizaciones gremiales y un fondo de indemnizaciones que, según la CGT, no asegura el pago a los despedidos. Estos puntos, junto con la renegociación obligatoria y masiva de los convenios colectivos, constituyen los principales cuestionamientos de la central obrera a la reglamentación de la reforma laboral oficializada el pasado lunes por el Gobierno.

    Mediante un pronunciamiento y un documento específico, la conducción de la CGT acusó a la administración de Javier Milei de “avanzar sobre derechos, instituciones y garantías que forman parte del sistema de relaciones laborales y de la libertad sindical” en el país. Además, señaló que el decreto reglamentario 407 representa “una inaceptable intromisión en la vida interna de las organizaciones gremiales y afecta principios esenciales reconocidos por nuestra Constitución Nacional y por los convenios internacionales de la OIT”.
    En particular, la CGT rechazó que la reglamentación modifique la Ley de Asociaciones Sindicales 23.551, al incorporar disposiciones que, según la central, alteran el espíritu y alcance de la ley y modifican aspectos que solo pueden definirse por el Poder Legislativo.
    El punto más controversial se vincula con el artículo que fomenta la competencia en la representación sindical, al reducir del 20% al 5% el mínimo porcentaje de afiliados cotizantes requerido para que una organización pueda disputar la personería o la representación mayoritaria dentro de una actividad. Para los líderes cegetistas, esta medida facilitará la creación de nuevos sindicatos y aumentará las disputas por encuadramiento.
    En contraste, el decreto oficial sostiene que dicho cambio busca “fortalecer la transparencia, ampliar la representatividad en los diversos ámbitos, la verificabilidad de la representación y el funcionamiento democrático, en línea con los principios de modernización institucional”.
    ### Mayor control sobre los gremios
    La preocupación sindical crece debido a que el decreto introduce límites y requisitos para la representación gremial dentro de las empresas. Se establece que “los cuerpos directivos de las asociaciones sindicales estarán integrados por un número de miembros que no exceda una razonable proporcionalidad con la cantidad de afiliados cotizantes” en la firma.
    Asimismo, las organizaciones que soliciten su inscripción ante las autoridades laborales deberán presentar una declaración jurada patrimonial. También se incorporaron mecanismos para verificar la cantidad de afiliados a través del cruce de datos del SIPA y otras bases públicas.
    Además, ante convenios colectivos aplicables en más de una jurisdicción, la autoridad de aplicación podrá admitir hasta dos representaciones adicionales del sector empleador correspondientes a dichas jurisdicciones, cuando sea necesario para una adecuada integración del ámbito de representación.
    El Gobierno justificó esta medida diciendo que busca reflejar las diferencias de productividad entre regiones. En su interpretación, esto es distinto de la negociación colectiva de carácter seccional y nacional, que establece condiciones uniformes para todos los establecimientos del mismo sector productivo. Sin embargo, las organizaciones sindicales advierten que esta postura favorece la negociación de convenios por empresa por sobre los acuerdos sectoriales.
    ### Reclamos por el fondo para despidos
    Por otra parte, en un informe difundido por la delegación de la CGT presente en la conferencia anual de la OIT en Ginebra, se expresaron diversas críticas hacia el nuevo Fondo de Asistencia Laboral (FAL), destinado a cubrir indemnizaciones y que comenzará a funcionar desde noviembre, con posibilidad de uso por parte de las empresas a partir de abril de 2027.
    Los sindicalistas advirtieron que el empleador tendrá la potestad de decidir si utiliza o no los recursos acumulados en la cuenta habilitada, por lo que no se garantiza el pago de la indemnización a los trabajadores.
    Además, señalaron que los fondos serán considerados inembargables, lo que impedirá a los trabajadores ejecutar esos recursos en caso de falta de pago por parte del empleador.

  • Picada fatal: una joven agoniza tras sufrir un impacto – El Miércoles Digital

    Picada fatal: una joven agoniza tras sufrir un impacto – El Miércoles Digital

    Picada fatal: una joven agoniza tras sufrir un impacto – El Miércoles Digital

    Lo que comenzó como una convocatoria por redes sociales para realizar maniobras peligrosas terminó en una tragedia este domingo por la tarde. Un grave siniestro vial tuvo lugar en la colectora de la Autovía Artigas, dejando a una joven con riesgo de vida y poniendo bajo la lupa judicial las denominadas «picadas» o «corridas» de motos.
    El hecho se registró alrededor de las 17.10 a la altura del kilómetro 124, frente a una conocida firma comercial. Según los reportes policiales, el accidente se produjo en el marco de una juntada masiva de jóvenes que se autoconvocan mediante redes sociales para realizar destrezas y maniobras no permitidas, una práctica conocida en el ambiente como «Domingrau».
    En este contexto de ilegalidad, colisionaron dos motocicletas: una Yamaha Crypton, conducida por un joven de 23 años acompañado por una joven de 23 años, y una Honda Wave, al mando de un adolescente de 17 años.
    Gravedad de las lesiones y riesgo de muerte
    La peor parte del impacto fue sufrida por la joven, quien fue trasladada de urgencia al Hospital Justo José de Urquiza de Concepción del Uruguay. El informe médico es desgarrador: presenta traumatismo cráneo-encefálico grave con pérdida de conocimiento y estallido de bazo.
    Tras ser intervenida quirúrgicamente de urgencia, fue derivada a la Unidad de Terapia Intensiva (UTI), donde permanece con pronóstico reservado y riesgo de muerte. Los conductores de ambos rodados también resultaron con lesiones que están siendo evaluadas.
    Dada la naturaleza del evento, la justicia ha encuadrado el hecho bajo la supuesta infracción al Artículo 193 bis del Código Penal Argentino, que sanciona a quienes participen u organicen pruebas de velocidad o destreza con vehículos motorizados sin la debida autorización, poniendo en peligro la vida de las personas.
    En el lugar trabajaron efectivos de la Comisaría Cuarta, la División Investigaciones y la Policía Científica, quienes realizaron las pericias pertinentes para determinar la mecánica del choque. Este lamentable suceso vuelve a poner en evidencia el extremo peligro de estas prácticas clandestinas que desafían las normas de seguridad.
    Fuente: Policía de Entre Ríos.

     
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  • Isla del Puerto: quiso espantar a las abejas e impactó contra una palmera – El Miércoles Digital

    Isla del Puerto: quiso espantar a las abejas e impactó contra una palmera – El Miércoles Digital

    Isla del Puerto: quiso espantar a las abejas e impactó contra una palmera – El Miércoles Digital

    Una situación inusual provocó un siniestro vial este sábado por la tarde en el sector de la Isla del Puerto, donde un automóvil terminó impactando contra una palmera.
    El hecho se registró alrededor de las 17, cuando un vehículo Honda HRV circulaba en sentido norte-sur. Según el relato del conductor, un joven de 17 años, el accidente se produjo de manera imprevista cuando un grupo de abejas ingresó al habitáculo del rodado.
    Ante la distracción y el intento por desplazar a los insectos, el joven perdió el control del automóvil poco antes de llegar a la rotonda, colisionando frontalmente contra una palmera ubicada en el sector.

    Al momento del impacto, el conductor viajaba acompañado por otros dos jóvenes de 17 y 19 años. A pesar de la magnitud del choque contra la especie arbórea, todos los ocupantes manifestaron no presentar dolencias ni lesiones, resultando ilesos del percance.
    En el lugar se hizo presente personal del Comando Radioeléctrico, que asistió a los involucrados y resguardó la zona. Asimismo, se solicitó la intervención de los agentes de la Dirección de Tránsito Municipal para labrar las actuaciones correspondientes y proceder con las tareas de rigor sobre el vehículo siniestrado

     
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  • Milagro en la Autovía 14: una familia ilesa tras un violento impacto contra un camión

    Milagro en la Autovía 14: una familia ilesa tras un violento impacto contra un camión

    Milagro en la Autovía 14: una familia ilesa tras un violento impacto contra un camión

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    Un viaje familiar que tenía como destino el norte argentino estuvo a punto de terminar en tragedia este sábado por la mañana. Sobre el kilómetro 27 de la Ruta Nacional 14, un perro suelto en la calzada desencadenó un siniestro que vuelve a encender las alarmas sobre la seguridad vial en los corredores entrerrianos.

    El accidente ocurrió cuando una Toyota SW4, ocupada por una familia bonaerense con menores de edad, no pudo evitar embestir a un perro que se cruzó en su camino. El choque desestabilizó por completo a la camioneta, que perdió el control y terminó colisionando violentamente contra un camión Scania 113 estacionado en la banquina.

    El destino jugó a favor de los involucrados: el chofer del camión se encontraba fuera de la cabina revisando las luces en el momento exacto del golpe, lo que evitó una desgracia mayor.

    Saldo blanco pero mucha tensión

    Pese a la magnitud de los daños materiales y el susto lógico, especialmente por la presencia de niños en el vehículo, fuentes oficiales confirmaron que no hubo heridos. El personal de emergencias que asistió al lugar destacó la fortuna de los ocupantes tras la maniobra involuntaria.

    Este nuevo episodio pone otra vez sobre la mesa una problemática recurrente en Entre Ríos: los animales sueltos. Lo que comenzó como un imprevisto causado por un perro terminó en un choque de alta energía, reabriendo el debate sobre la responsabilidad de los dueños de animales y la seguridad en una de las rutas más transitadas del país.

  • Triple choque en Ruta 12: Un motor desprendido y casi 60 pasajeros ilesos tras un fuerte impacto

    Triple choque en Ruta 12: Un motor desprendido y casi 60 pasajeros ilesos tras un fuerte impacto

    Triple choque en Ruta 12: Un motor desprendido y casi 60 pasajeros ilesos tras un fuerte impacto

    Un grave siniestro vial se registró este viernes 1 de mayo al mediodía sobre la Ruta Nacional N° 12, involucrando a dos automóviles particulares y un colectivo de larga distancia. A pesar de la magnitud del choque, que provocó el desprendimiento del motor de uno de los vehículos, no se reportaron personas heridas.

    El accidente ocurrió alrededor de las 11:44 horas a la altura del kilómetro 174, en el tramo que une las localidades de Ceibas y Médanos. Al lugar asistió de inmediato una dotación de los Bomberos Voluntarios de Ceibas en el Móvil N° 24 para asistir a los involucrados.
    Vehículos involucrados
    La colisión afectó a tres rodados que circulaban en distintas direcciones:

    VW Taos Comfortline: El conductor, un hombre de 37 años oriundo de Rosario, resultó ileso. Su vehículo sufrió los daños más severos, quedando atravesado en la calzada con el motor totalmente desprendido a causa del impacto.

    Colectivo Plusmar (Scania): Transportaba a 59 pasajeros desde Buenos Aires hacia General Galarza. Tanto los choferes (de 55 y 41 años) como la totalidad de los pasajeros resultaron sin lesiones. La unidad presentó daños en el frente izquierdo y la rotura de un neumático.

    Automóvil Haval: Circulaba con tres ocupantes desde Buenos Aires hacia Entre Ríos. El vehículo sufrió daños en su lateral derecho y logró detenerse en la banquina sin que se registraran heridos.

    Operativo y normalización del tránsito
    Debido a la posición de los vehículos y los restos sobre el asfalto, personal de la Policía de Ceibas y Médanos, junto a Gendarmería Nacional, procedieron al corte total del tránsito para garantizar la seguridad en la zona.
    Los Bomberos Voluntarios realizaron tareas de limpieza de calzada y retiro de elementos peligrosos. Mientras que el automóvil VW fue removido por una grúa de la Autovía del Mercosur, el colectivo quedó en el lugar a la espera de una nueva unidad para realizar el trasbordo de los 59 pasajeros y poder continuar el viaje.
    En el lugar también colaboró el servicio de auxilio del corredor vial para normalizar la circulación lo antes posible.

  • Conflicto transportista: fracasó otra reunión para alcanzar un acuerdo en Buenos Aires y crece el impacto en la exportación de granos

    Conflicto transportista: fracasó otra reunión para alcanzar un acuerdo en Buenos Aires y crece el impacto en la exportación de granos

    Conflicto transportista: fracasó otra reunión para alcanzar un acuerdo en Buenos Aires y crece el impacto en la exportación de granos

    Transportistas de granos, acopiadores y las entidades del agro continúan sin poder alcanzar un acuerdo para establecer una nueva tarifa de referencia de carga en Buenos Aires, mientras que los camioneros autoconvocados siguen con las protestas y retenes en las rutas con impacto directo en el funcionamiento de los puertos exportadores de la provincia.Este martes,en una tensa reunión que se llevó en La Plata en el marco de la Comisión Asesora del Transporte del Agro, las cámaras transportistas y los dadores de carga (acopiadores y entidades rurales) volvieron a plantear posturas diferentes respecto a la actualización de la tarifa de referencia.En el encuentro se mantuvieron las posturas ya conocidas por los diferentes actores: Acopiadores y Coninagro ratificaron un incremento del 14%, porcentaje que fue aceptado por la Confederación Argentina del Transporte de Cargas (Catac) y la Federación de Transportadores Argentinos (Fetra) – marcando sin embargo que tendría que estar sujeto a nuevas actualizaciones ya que no llega a cubrir los costos -, pero que fue rechazada por la Asociación de Transportistas de Cereales y Afines (Atcade), que reclama una actualización del 25%.De hecho, tanto Catac como Fetra publicaron su propia tarifa de referencia, con incrementos que rondan el 14%, lo que le valió críticas de las otras cámaras del sector por no ser un número consensuado.Por su parte, los autoconvocados, que son los que mantienen los cortes y protestas en las rutas, piden un aumento del 35%. No obstante, algunos grupos aceptaron el incremento del 14% y levantaron el paro en lugares puntuales, como en General Belgrano.En el interín, crece la preocupación en el sector exportador por el impacto del conflicto en los puertos bonaerenses como Bahía Blanca, Quequén y Necochea, a los cuales no ingresan granos.Desde la Cámara de la Industria Aceitera y el Centro de Exportadores de Cereales (Ciara-CEC) aseguraron que “las prácticas extorsivas de los transportistas autoconvocados de la Provincia de Buenos Aires han hecho colapsar las operaciones de exportación en los puertos de Bahía Blanca y en Necochea”.“La situación es insostenible: los barcos no están viniendo a cargar a la Argentina, por lo que el daño económico para toda la cadena de valor cerealera y oleaginosa es inmenso, y está afectando también al país”, afirmaron y concluyeron: “no podemos avalar prácticas abusivas en distintos puntos de la provincia que impiden cargar libremente o llegar a los puertos. Urge levantar estas medidas y retornar a la normalidad”.Como adelantó Clarín Rural, el impacto por la inactividad de los puertos ya genera pérdidas por US$ 100 millones, según estimaciones de la Cámara de Puertos Privados Comerciales (CPPC), como consecuencia de que los 8 barcos amarrados en las terminales no pudieron ser cargados de manera completa, a lo que se suman multas y el desvío de buques hacia otros puertos fuera del país.Los transportistas autoconvocados mantienen activos más de 50 cortes en provincias con Buenos Aires – que concentra el grueso de los retenes -, Córdoba, Santa Fe, Misiones, Tucumán y otras más.El viernes de la semana pasada solicitaron al Gobierno nacional una reunión y la apertura de una mesa de diálogo de “manera urgente” para discutir un aumento de la tarifa, cuestión que fue rechazada por la Secretaría de Transporte al recordar que el Estado nacional no tiene injerencia en ese tema, ya que se eliminaron las “mesas de negociación nacional” al comienzo de la gestión de Javier Milei.

  • El impacto del Adorni-gate en Provincia: el hermano ya no será candidato a intendente y Pareja hace equilibrio con las Fuerzas del Cielo

    El impacto del Adorni-gate en Provincia: el hermano ya no será candidato a intendente y Pareja hace equilibrio con las Fuerzas del Cielo

    El impacto del Adorni-gate en Provincia: el hermano ya no será candidato a intendente y Pareja hace equilibrio con las Fuerzas del Cielo

    Los escándalos judiciales que rodean a Manuel Adorni han tenido impacto en la Provincia donde también pegaron «en la línea de flotación» del discurso libertario contra la casta. Se trata de un distrito donde ahora LLA busca ordenarse para ser competitiva en 2027 cuando se renovarán los cargos ejecutivos: el hermano del jefe de gabinete, por caso, ha tenido que resignar sus aspiraciones para la carrera a la intendencia de La Plata y, por otro lado, en breve se ejecutaría un recambio de autoridades en la Cámara de Diputados provincial a fin de contener la interna entre el karinismo y «Las Fuerzas del Cielo».Se trata de un movimiento «acordado» en lo más alto de la cúpula libertaria y que garantizaría un orden para un espacio en el que conviven dirigentes que provienen de distintas terminales políticas. Así, se llevaría a cabo una suerte de «enroque» entre el actual titular de la bancada de LLA en la Cámara baja provincial, Agustín Romo, y el actual vicepresidente del cuerpo, Juan Osaba. El primero responde a Santiago Caputo -de hecho, suele ocupar un silla cercana a la del consultor en el Salón Martín Fierro de Casa Rosada- y el segundo es el principal delegado de Sebastián Pareja, titular del partido bonaerense y de plena confianza de Karina Milei.En ambos campamentos libertarios habría conformidad para una salida consensuada. A Romo le interesaría ocupar una de las vicepresidencias de la Cámara, un cargo por el que había peleado en diciembre pasado, y Osaba también evalúa que tendría más poder para ordenar la variopinta bancada libertaria y, además, ganar protagonismo en los debates parlamentarios.Es que el dirigente platense es uno de los pre-candidatos a intendente violeta que en 2027 intentará desbancar al peronista Julio Alak (el otro que pica en punta es el bullrichista Juan Pablo Allan). Justamente en esa carrera quedó virtualmente apartado Francisco Adorni, hermano del jefe de gabinete que por portación de apellido en 2025 logró saltar del tercer lugar el primero en la lista de candidatos a diputados bonaerenses por la octava sección electoral -que corresponde a La Plata-, dos días después del cierre de candidaturas. Ese «dedazo», cuatro meses después de la victoria del vocero presidencial en los comicios porteños, en su momento no cayó bien en las tribus libertarias. Ahora el peso de su apellido le resta chances para ungirse como postulante a la intendencia.Como sea, LLA bonaerense intenta ordenarse en momentos en que el oficialismo intenta retomar la agenda tras los escándanlos en torno al ministro coordinador y el deterioro de algunas variables económicas, como el salto que dio la inflación en marzo trepando a un 3,4%.Para concretar el proyectado recambio de autoridades en la Cámara de Diputados provincial, se debería sellar una serie de pasos burocráticos que luego serían refrendados en una sesión del cuerpo. El problema es que el peronismo, también imbuido en sus propias internas, debe consensuar un temario antes de retomar las actividades en el recinto del palacio ubicado en calle 51 y 7.En el karinismo reconocen que el «affaire» del ministro coordinador tuvo su impacto en la opinión pública y que no es momento de exponer grietas internas en el armado libertario. Aducen que, más allá del cambio de nombres, será Pareja el principal interlocutor con el oficialismo provincial. Del lado de las Fuerzas del Cielo argumentan que el propio Romo ha sabido construir un vínculo de «diálogo» con los referentes provinciales de las tribus peronistas.En el parejismo hace tiempo vienen presionando para quedarse con la jefatura del bloque en dicha Cámara pero hace días volvieron a la carga con el reclamo a raíz de un un proyecto presentado por el bahiense Héctor Gay que no habría sido consensuado con el presidente de LLA provincial. Ahora reconocen que la «salida negociada» con el armado del asesor presidencial daría certidumbre al armado libertario en un año en el que intentarán poner en debate la sanción de la Boleta Unica de Papel para transparentar los comicios provinciales.

  • La venta de inmuebles rurales y el impacto en el Impuesto a las Ganancias

    La venta de inmuebles rurales y el impacto en el Impuesto a las Ganancias

    La venta de inmuebles rurales y el impacto en el Impuesto a las Ganancias

    Hace unos años que venimos analizado el impacto de la venta de los inmuebles rurales en el Impuesto a las Ganancias a raíz de la reforma impositiva dispuesta por la Ley N° 27.430, con vigencia a partir del 1° de enero del año 2018, que alcanzó a los resultados derivados de la venta de estos bienes cuando el enajenante fuera una persona humana o sucesión indivisa y hubiera adquirido el bien a partir de dicha fecha.Ahora bien, habíamos advertido que la situación de la venta de inmuebles rurales afectados a explotación agropecuaria por parte de los titulares tenía un impacto distinto, dado que siempre han quedado alcanzadas por el tributo a la alícuota progresiva que puede llegar al 35%, sin importar cuando se adquirió el bien. Esto es así, porque quien obtiene la ganancia es un sujeto empresa (“la explotación unipersonal”) que realiza una actividad empresarial de tipo agrícola-ganadera. Recordemos que la justicia recientemente ratificó este criterio.Nos convoca ahora la sanción de la Ley N° 27.802 – Reforma Laboral – que también dispuso cambios en materia impositiva aplicables a la actividad agrícola-ganadera, tales como la creación del Régimen de Incentivo para Medianas Inversiones, la actualización de quebrantos para los ejercicios iniciados a partir del 1 de enero del 2025, modificación en la valuación de la hacienda para establecimientos de invernada y la reducción de la alícuota de IVA para la provisión de energía eléctrica utilizada en sistemas o equipos de riego con destino al sector agroindustrial.En lo que aquí nos ocupa, la ley establece la exención, para las personas humanas y sucesiones indivisas, de la venta de inmuebles que se realicen a partir del 01/01/2026, dando lugar a un nuevo capítulo en el tratamiento de la venta de estos bienes, quedando ahora su encuadre legal de la siguiente manera:Si bien está pendiente la reglamentación de la ley que fijará el grado de alcance y sus efectos, esta nueva disposición deberá analizarse cuidadosamente, a los fines de no incurrir en errores de interpretación que deriven en costos improcedentes.Nota de la Redacción: Los autores son cosultores tributarios.