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Etiqueta: motor

  • Procedimientos por el robo de un motor de lancha

    Procedimientos por el robo de un motor de lancha

    Procedimientos por el robo de un motor de lancha

    Tras la denuncia por la sustracción de un motor náutico en zona de calle Linares Cardozo al 100, personal policial ejecutó diversos procedimientos e incautó una camioneta vinculada a la causa.

    En el marco de las tareas investigativas llevadas a cabo por personal de la Comisaría Segunda y la División Investigaciones, la Policía concretó este lunes una serie de procedimientos orientados al esclarecimiento del robo de un motor fuera de borda.
    La investigación se inició tras la denuncia de un vecino de calle Linares Cardozo, a quien le sustrajeron de la vía pública un motor Honda de 15 HP que se encontraba colocado en su embarcación.
    A raíz de las averiguaciones y con las órdenes dictadas por el Juzgado de Garantías N.º 2 y la Fiscalía de la Dra. Lucía Bourlot, los efectivos desplegaron dos allanamientos en una finca ubicada en calle D. J. Lacava al 900 y la otra ubicada en Ruiz Moreno al 200.
    En el marco de estas diligencias operativas, el personal policial procedió al secuestro formal de una camioneta Citroën Berlingo de color gris, utilitario que estaría directamente guardando relación con el traslado del elemento sustraído. El vehículo quedó en depósito judicial a disposición de la magistratura interviniente para los correspondientes peritajes.

  • Frigerio volvió a reclamar la eliminación de las retenciones y defendió al campo como motor de la economía

    Frigerio volvió a reclamar la eliminación de las retenciones y defendió al campo como motor de la economía

    Frigerio volvió a reclamar la eliminación de las retenciones y defendió al campo como motor de la economía

     

    En el marco de su participación en la Expo Rural de Palermo, el gobernador Rogelio Frigerio insistió en la necesidad de avanzar con una baja de las retenciones a las exportaciones agropecuarias y aseguró que el sector es «la locomotora de la recuperación de la Argentina».
    «Tenemos un sector agropecuario probablemente el más competitivo del mundo, que está pasando un buen momento, no con los márgenes de rentabilidad que a todos nos gustaría, pero con un crecimiento muy importante e invirtiendo mucho», afirmó el mandatario entrerriano. En ese sentido, reiteró su histórica postura respecto de los derechos de exportación y volvió a reclamar que se avance en su eliminación.
    Frigerio sostuvo que el Estado debe generar condiciones para potenciar la producción y acompañar a quienes invierten, en lugar de convertirse en un obstáculo para el desarrollo del sector.
    Como parte de esa visión, presentó un seguro multirriesgo para productores de maíz de hasta 200 hectáreas, una herramienta inédita en el país que, en una primera etapa, alcanzará a unas 100.000 hectáreas y será gratuita durante el primer año. La iniciativa busca brindar cobertura frente a eventos climáticos extremos y reducir la incertidumbre de los pequeños productores.
    La presentación del seguro se enmarca en una estrategia más amplia del gobierno provincial orientada a fortalecer la producción agropecuaria y consolidar a Entre Ríos como una provincia que promueve la inversión y acompaña al sector privado con políticas de incentivo.
    Con este nuevo pronunciamiento, Frigerio volvió a posicionarse entre los gobernadores que impulsan una reducción de la presión tributaria sobre el campo y ratificó su planteo de que la competitividad del sector requiere un esquema impositivo más favorable para sostener el crecimiento y las inversiones.

  • Frigerio volvió a reclamar la eliminación de las retenciones y defendió al campo como motor de la economía – El Miércoles Digital

    Frigerio volvió a reclamar la eliminación de las retenciones y defendió al campo como motor de la economía – El Miércoles Digital

    Frigerio volvió a reclamar la eliminación de las retenciones y defendió al campo como motor de la economía – El Miércoles Digital

    En el marco de su participación en la Expo Rural de Palermo, el gobernador Rogelio Frigerio insistió en la necesidad de avanzar con una baja de las retenciones a las exportaciones agropecuarias y aseguró que el sector es «la locomotora de la recuperación de la Argentina».
     
    «Tenemos un sector agropecuario probablemente el más competitivo del mundo, que está pasando un buen momento, no con los márgenes de rentabilidad que a todos nos gustaría, pero con un crecimiento muy importante e invirtiendo mucho», afirmó el mandatario entrerriano. En ese sentido, reiteró su histórica postura respecto de los derechos de exportación y volvió a reclamar que se avance en su eliminación.

    Frigerio sostuvo que el Estado debe generar condiciones para potenciar la producción y acompañar a quienes invierten, en lugar de convertirse en un obstáculo para el desarrollo del sector.

    Como parte de esa visión, presentó un seguro multirriesgo para productores de maíz de hasta 200 hectáreas, una herramienta inédita en el país que, en una primera etapa, alcanzará a unas 100.000 hectáreas y será gratuita durante el primer año. La iniciativa busca brindar cobertura frente a eventos climáticos extremos y reducir la incertidumbre de los pequeños productores.

    La presentación del seguro se enmarca en una estrategia más amplia del gobierno provincial orientada a fortalecer la producción agropecuaria y consolidar a Entre Ríos como una provincia que promueve la inversión y acompaña al sector privado con políticas de incentivo.

    Con este nuevo pronunciamiento, Frigerio volvió a posicionarse entre los gobernadores que impulsan una reducción de la presión tributaria sobre el campo y ratificó su planteo de que la competitividad del sector requiere un esquema impositivo más favorable para sostener el crecimiento y las inversiones.

     
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  • Día Internacional de las Pymes: el motor económico que sostiene el empleo y la producción en la región

    Día Internacional de las Pymes: el motor económico que sostiene el empleo y la producción en la región

    Día Internacional de las Pymes: el motor económico que sostiene el empleo y la producción en la región

    Se celebra este 27 de junio a nivel mundial. En Entre Ríos, las micro, pequeñas y medianas empresas representan más del 90% del tejido comercial e industrial, enfrentando desafíos de financiamiento y costos operativos pero liderando la innovación local.

    Cada 27 de junio se conmemora el Día Internacional de las Microempresas y las Pequeñas y Medianas Empresas (Pymes), una fecha establecida por la Organización de las Naciones Unidas (ONU) con el objetivo de visibilizar el valor de estos sectores en la economía global, ya que representan cerca del 90% de las empresas del mundo y generan más del 60% del empleo.
    En el contexto provincial y local, las Pymes no son la excepción: constituyen la columna vertebral del movimiento económico en ciudades como Concepción del Uruguay, Colón, Concordia y Gualeguaychú. Desde talleres metalúrgicos y empresas de servicios logísticos hasta pequeños comercios de barrio y emprendimientos tecnológicos, el entramado pyme es el principal dinamizador del empleo privado en la región.
    Innovación y resiliencia en el escenario actual
    Las Pymes entrerrianas vienen demostrando una notable capacidad de adaptación frente a los vaivenes macroeconómicos. En sectores estratégicos como la metalmecánica, la agroindustria y el transporte de cargas, la apuesta por la innovación tecnológica y el desarrollo de ingeniería propia ha permitido que firmas de la zona no solo abastezcan el mercado interno, sino que también consoliden perfiles exportadores hacia países limítrofes como Uruguay, Paraguay y Bolivia.
    Sin embargo, los referentes del sector coinciden en que sostener el crecimiento de las Pymes demanda atender variables clave:

    Acceso al crédito: Las tasas de financiamiento y la falta de líneas blandas suelen ser los principales escollos para la adquisición de maquinaria especializada y la ampliación de infraestructura.

    Costos operativos: La presión impositiva y el costo de los fletes e insumos exigen una ingeniería financiera constante para mantener los niveles de rentabilidad.

    A pesar de las dificultades estructurales, las expectativas del sector industrial en la provincia se mantienen estables, apoyadas en la alta capacitación de la mano de obra local y la conformación de polos industriales que potencian la sinergia entre el sector privado, el académico y las agencias de desarrollo regional.

  • Triple choque en Ruta 12: Un motor desprendido y casi 60 pasajeros ilesos tras un fuerte impacto

    Triple choque en Ruta 12: Un motor desprendido y casi 60 pasajeros ilesos tras un fuerte impacto

    Triple choque en Ruta 12: Un motor desprendido y casi 60 pasajeros ilesos tras un fuerte impacto

    Un grave siniestro vial se registró este viernes 1 de mayo al mediodía sobre la Ruta Nacional N° 12, involucrando a dos automóviles particulares y un colectivo de larga distancia. A pesar de la magnitud del choque, que provocó el desprendimiento del motor de uno de los vehículos, no se reportaron personas heridas.

    El accidente ocurrió alrededor de las 11:44 horas a la altura del kilómetro 174, en el tramo que une las localidades de Ceibas y Médanos. Al lugar asistió de inmediato una dotación de los Bomberos Voluntarios de Ceibas en el Móvil N° 24 para asistir a los involucrados.
    Vehículos involucrados
    La colisión afectó a tres rodados que circulaban en distintas direcciones:

    VW Taos Comfortline: El conductor, un hombre de 37 años oriundo de Rosario, resultó ileso. Su vehículo sufrió los daños más severos, quedando atravesado en la calzada con el motor totalmente desprendido a causa del impacto.

    Colectivo Plusmar (Scania): Transportaba a 59 pasajeros desde Buenos Aires hacia General Galarza. Tanto los choferes (de 55 y 41 años) como la totalidad de los pasajeros resultaron sin lesiones. La unidad presentó daños en el frente izquierdo y la rotura de un neumático.

    Automóvil Haval: Circulaba con tres ocupantes desde Buenos Aires hacia Entre Ríos. El vehículo sufrió daños en su lateral derecho y logró detenerse en la banquina sin que se registraran heridos.

    Operativo y normalización del tránsito
    Debido a la posición de los vehículos y los restos sobre el asfalto, personal de la Policía de Ceibas y Médanos, junto a Gendarmería Nacional, procedieron al corte total del tránsito para garantizar la seguridad en la zona.
    Los Bomberos Voluntarios realizaron tareas de limpieza de calzada y retiro de elementos peligrosos. Mientras que el automóvil VW fue removido por una grúa de la Autovía del Mercosur, el colectivo quedó en el lugar a la espera de una nueva unidad para realizar el trasbordo de los 59 pasajeros y poder continuar el viaje.
    En el lugar también colaboró el servicio de auxilio del corredor vial para normalizar la circulación lo antes posible.

  • “Para que el agro pase a ser el gran motor del crecimiento argentino”

    “Para que el agro pase a ser el gran motor del crecimiento argentino”

    “Para que el agro pase a ser el gran motor del crecimiento argentino”

    Un reciente estudio de la Universidad Austral y el IAE, afirma que si se eliminaran las retenciones al agro y mejorara la infraestructura, la producción agroindustrial en pocos años podría aumentar en un 90% superando los 250 millones de toneladas y pasando a ser el gran motor del crecimiento argentino.Actualmente, la presión fiscal argentina sobre la renta agrícola es del 55%, mientras que los productores de la Unión Europea reciben apoyos estatales del 16%.El transporte de granos por camión, el mal estado de la red vial y el atraso tecnológico del parque de tractores y cosechadoras, encarecen los costos y afectan la productividad.A pesar de ese pesado lastre el complejo agroindustrial aporta el 23% del PBI y representa el 60% de las exportaciones totales.Pero si se pudieran eliminar las retenciones y mejorar la logística, el sector productivo argentino modernizaría su equipamiento y aumentaría el área agrícola en 6,5 millones de hectáreas, pasando a aportar el 45% del PBI, y fortaleciendo la generación actual de divisas.Si el populismo no hubiera hecho demagogia con la mal llamada Justicia social, no existirían retenciones y todo el país estaría mucho mejor.Ricardo E. Frías / ricardoefrias@gmail.comLa dirigencia política argentina practica “la viveza artificial”, que es una variante contemporánea de la viveza criolla y una parodia malsana de la inteligencia artificial.Con esta práctica responden con sofismas (falsos razonamientos) a las interpelaciones acerca de sus actos corruptos.Daniel Maccagnoni / republicracia@gmail.xcomEs indignante cómo se está llevando el juicio del caso Cuadernos.Los privilegios otorgados a la ex presidente Cristina Fernández de Kirchner son flagrantes y alimentan la percepción de que algunos actores judiciales están jugando para CFK, generando desconfianza y sensación de impunidad para los poderosos.La Justicia no puede permitirse favoritismos ni excepciones; debe actuar con firmeza, igualdad y transparencia.Exigimos que el juicio se realice presencialmente, para que la sociedad pueda seguirlo directamente y comprobar que se respeta la ley.Nadie está por encima de la Justicia, y quienes buscan proteger privilegios traicionan la democracia y el Estado de derecho.Es hora de que prevalezca la verdad, sin privilegios ni protecciones indebidas.María Inés Blomberg / Inesblomberg@gmail.comEl Gobierno actual se propuso terminar con el latrocinio al Estado. Loable intención, peeeeroooo….Para lograr ese cometido, se debe investigar y castigar a los delincuentes que ejercieron cargos en forma delictiva.No se deben cerrar establecimientos imprescindibles para la atención de personas con discapacidades diversas.No es justo para dichas personas y sus familiares ni para quienes estudiaron con afán de atenderlas y ayudarlas a tener una vida mejor.En dichos centros pueden sociabilizar, ser contenidos, tener el trato debido, por personas preparadas para ello. Estos centros deben ser reabiertos. Pero con gente honesta en su administración.Con un presupuesto justo, bien administrado y controlado, se puede devolver tranquilidad y alegría a los afectados y sus familias. Que así sea.Adolfo R. Ortiz / adolfoortiz27@yahoo.com.ar

  • Largó el Rally Entrerriano a puro motor

    Largó el Rally Entrerriano a puro motor

    Se puso en marcha en Primero de Mayo la temporada 2026 del Rally Entrerriano RUS, con una Primera Etapa donde el calor y un clima amenazante fueron protagonistas.

    Desde las 11:18hs las 29 Tripulaciones Habilitadas comenzaron a recorrer los caminos de Primero de Mayo y San Cipriano, con un buen marco de público, que se hizo presente a pesar de las elevadas temperaturas; al finalizar el día Cristian Orcellet y Dario Locher se quedaron con la Clasificación General.
    La Clase A6.
    Los colonenses Orcellet-Locher fueron los mas veloces de la jornada, seguidos de Daniel Bonnin y Walter Traverso, en tercer lugar, quedaron Nestor Ramírez y Juan Gianello.
    La Clase N7.
    Julio Erpen y Pablo Salvidía son los punteros hasta el momento, segundos marchan Luciano Lambert y Francisco Uboldi y cierran el podio parcial Franco Pellandino y Laura Esquivo.
    La Clase N7 Ligth.
    El Binomio de Hasenkamp integrado por Lucio Moreira y Leonardo Cena ganan hasta el momento, escoltados por Federico García y Javier Castaño; en esta clase Daniel y Melisa Baez protagonizaron un fuerte vuelco que afortunadamente no tuvo consecuencias físicas para la Tripulación
    La Clase N9 16v.
    Manuel Cergneux y Diego Saipert fueron quienes se quedaron con la etapa, segundos se ubican Joaquin y Mauricio Blanc y terceros Cristian D’Elia y Darcy Frascheri.
    Mañana serán cuatro las pruebas especiales arrancando en Primero de Mayo-Las Achiras a la hora 9:13, tramo que se repite a las 11:59hs y que se alternara con Las Achiras-San Cipriano que se corre en dos oportunidades, a las 9:41hs y como Power Stage a las 12:27hs, para completar 101,69km de velocidad pura durante el fin de semana.