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  • Enersa avanza con una obra estratégica de reemplazo de líneas de alta tensión que cruzan el río Paraná

    Enersa avanza con una obra estratégica de reemplazo de líneas de alta tensión que cruzan el río Paraná

    Enersa avanza con una obra estratégica de reemplazo de líneas de alta tensión que cruzan el río Paraná

    Enersa lleva adelante una importante obra de infraestructura eléctrica que permitirá reemplazar conductores de alta tensión correspondientes a las líneas “Paraná I” y “Paraná II”, que atraviesan el río Paraná y vinculan la Estación Transformadora Paraná Norte con las localidades de Rincón y Calchines, en la provincia de Santa Fe.

    En cada una de estas líneas se reemplazarán aproximadamente 2.200 metros de conductor, alcanzando una intervención total de unos 4.400 metros. Para ello, se instalarán nuevos conductores de aluminio con alma de acero, especialmente diseñados para este tipo de instalaciones.

    Al respecto, el presidente de Enersa, Uriel Brupbacher, destacó: “Estas líneas estaban dañadas a raíz de un accidente que ocurrió hace más de 30 años. Desde entonces, se hicieron correcciones paliativas y hoy, gracias a las inversiones estratégicas que realiza la Empresa, podemos efectuar el cambio”.

    Brupbacher explicó, además, que “estas líneas aportan estabilidad y confiabilidad al sistema interconectado, ya que actúan como alimentación alternativa entre nuestra provincia y Santa Fe, en ambos sentidos, ante una falla eléctrica o situaciones de exceso de demanda. Con obras como ésta ponemos de manifiesto la capacidad y eficiencia del personal de Enersa y la tecnología de vanguardia que aplicamos”.

    Un procedimiento especialmente diseñado para trabajar sobre el río
    El reemplazo de los conductores se realiza mediante un sistema de “tensión controlada”, que permite mantenerlos elevados durante todo el tendido, garantizando la altura libre de navegación y evitando interferencias con las instalaciones existentes.
    Por tratarse de una vía navegable, Enersa cuenta con la colaboración de Prefectura Naval Argentina.

    A su vez, las instalaciones eléctricas ubicadas por debajo de los conductores permanecerán en servicio durante los trabajos, por lo que la obra no afectará el suministro a los usuarios.
    Se trata de una inversión que supera los 160 mil dólares y que permitirá recuperar la capacidad nominal de transporte de ambas líneas de Alta Tensión, que hasta el momento operaban con restricciones.

    Con esta obra, Enersa fortalece un vínculo eléctrico estratégico entre Santa Fe y Entre Ríos, recupera capacidad de transporte y suma mayor respaldo y confiabilidad al sistema eléctrico regional.

  • Sorprendieron a un delincuente tras intentar robar en una obra en construcción

    Sorprendieron a un delincuente tras intentar robar en una obra en construcción

    Sorprendieron a un delincuente tras intentar robar en una obra en construcción

    El procedimiento se desencadenó cuando los efectivos policiales, durante recorridas preventivas en la zona de calles Urquiza y General Artusi, advirtieron anomalías en una obra en construcción. Al inspeccionar el predio, los uniformados localizaron un bolso azul con diversas herramientas de mano y elementos de albañilería listos para ser trasladados.
    Ante la sospecha de intrusos, la fuerza policial realizó un rastrillaje dentro del inmueble. Al revisar las dependencias, hallaron a un hombre de 28 años oculto dentro de un ropero con intenciones de eludir el accionar de las fuerzas de seguridad, procediendo a su inmediata aprehensión por el delito de Robo en grado de tentativa en flagrancia.
    Posteriormente, a las 10:20 horas, el propietario de la finca (61 años) radicó la denuncia formal tras constatar la sustracción de herramientas pertenecientes al contratista de la obra (48 años), entre las que se encontraban un rotomartillo, una amoladora y herramientas manuales.
    Por disposición de la Fiscalía en turno, la Policía secuestró de forma oficial los elementos recuperados y los restituyó a sus propietarios tras las diligencias periciales de rigor. El aprehendido fue trasladado a la sede policial y alojado en la Alcaidía a disposición de la Justicia.

  • Presentaron el segundo tomo de “La Histórica”, una obra que rescata el patrimonio de Concepción del Uruguay – Arriba Noticias

    Presentaron el segundo tomo de “La Histórica”, una obra que rescata el patrimonio de Concepción del Uruguay – Arriba Noticias

    Presentaron el segundo tomo de “La Histórica”, una obra que rescata el patrimonio de Concepción del Uruguay – Arriba Noticias

    La presentación se realizó este miércoles 9 de septiembre en la Biblioteca “Alberto Larroque” del Colegio del Uruguay, donde se compartieron detalles de una obra que busca poner en valor distintos elementos que forman parte de la identidad y la memoria urbana de la ciudad.
    A través de su trabajo, Morasán propone una mirada sobre los monumentos, esculturas y expresiones artísticas que se encuentran en el espacio público, destacando su importancia no solo desde lo estético, sino también como parte del patrimonio cultural de la comunidad.
    El nuevo volumen constituye una continuidad de la investigación iniciada en el primer tomo y aporta material destinado a conocer, preservar y valorar el patrimonio de La Histórica, recorriendo aquellas obras y espacios que forman parte del paisaje cotidiano de los uruguayenses.
    La publicación fue editada por la Cooperativa El Miércoles, y se suma a las iniciativas que contribuyen a documentar y difundir la historia cultural y artística de Concepción del Uruguay.
    La presentación reunió a referentes del ámbito cultural y a vecinos interesados en conocer una obra que invita a redescubrir la ciudad a través de sus monumentos y esculturas, muchas veces incorporados a la vida cotidiana sin dimensionar plenamente su valor histórico y artístico.

  • El STJ ordenó a una obra social la cobertura parcial de un medicamento a una afiliada

    El STJ ordenó a una obra social la cobertura parcial de un medicamento a una afiliada

    El Superior Tribunal de Justicia (STJ) hizo lugar parcialmente a la demanda de una afiliada y ordenó hoy a la Obra Social de Entre Ríos (OSER) “que en el plazo de 2 días hábiles”, se le garantice “la cobertura del 70% del costo del medicamento Dienogest, a razón de 2 mg diarios, y por el período de 6 meses, conforme lo prescripto por la profesional tratante”.

    La resolución fue en el marco del legajo “D.M.C. c/ Obra Social de Entre Ríos s/Acción de amparo”. La parte demandada proponía una cobertura del 40 por ciento del costo de la medicación prescripta a la afiliada.
    La prescripción obedeció al diagnóstico de endometriosis profunda, una enfermedad inflamatoria crónica y recidivante, que en el caso de la paciente fue diagnosticada por síntomas (dolor pélvico crónico y dismenorrea severa) y resonancia magnética.
    Se trata de una patología que puede reaparecer tras períodos de mejoría y dependiente de estrógenos, una hormona que estimula el tejido endometriósico, favoreciendo su crecimiento y proliferación, según el dictamen medico forense.

  • Una obra uruguayense participa del Encuentro de Teatro de las Tres Orillas en Corrientes – El Miércoles Digital

    Una obra uruguayense participa del Encuentro de Teatro de las Tres Orillas en Corrientes – El Miércoles Digital

    La Municipalidad de Concepción del Uruguay entregó un aporte económico a la actriz uruguayense Griselda Mona Gastiasoro, destinado a colaborar con la participación de la obra La sillita en el Encuentro de Teatro de las Tres Orillas, que se desarrolla este fin de semana en Corrientes.
    La propuesta fue seleccionada entre seis obras que formarán parte de este encuentro, que reúne producciones teatrales de Entre Ríos, Corrientes y Santa Fe. La invitación surgió luego de la presentación de la obra en el Encuentro Internacional de Teatro de Crespo, donde fue vista por integrantes de la organización.
    “Vamos con la sillita, que ya hace varios años que venimos caminándola por toda la provincia, por acá, por Uruguay, por todos lados. Y seguimos caminándola porque es una temática que habla de lo que es bullying, de lo que es inequidad, de lo que es injusticia social, son temas que lamentablemente siguen muy vigentes”, explicó la actriz.
    En el marco del encuentro, la obra tuvo una primera función destinada a instituciones educativas e instituciones de menores, mientras que hoy sábado a las 21 se presentará ante el público en general. La función tendrá lugar en el Teatro Flotante, ubicado sobre la costanera de Corrientes, un espacio cultural montado sobre una balsa.
    “Para nosotros es un golazo que nos inviten y que podamos después hablar de esto en el lugar”, destacó Gastiasoro, quien valoró especialmente la posibilidad de que la obra continúe generando espacios de reflexión a partir de las temáticas que plantea.
    El Encuentro de Teatro de las Tres Orillas busca reunir propuestas teatrales de la región y, en esta edición, contará con seis obras seleccionadas. La intención es generar un espacio de intercambio y visibilización de la producción teatral de la Mesopotamia y la región.
    Para Gastiasoro, además de la experiencia artística, participar en este tipo de encuentros representa una oportunidad para llevar el nombre de Concepción del Uruguay a otros escenarios.
    “Siempre trabajan para que nosotros podamos mostrar los productos que tenemos en Uruguay. Es una forma de mostrar a Concepción del Uruguay también, de hacerla aparecer en otros lugares del mapa que a veces no saben que existimos”, sostuvo.
    En este sentido, destacó el rol de la cultura como herramienta para generar vínculos y nuevos intercambios entre artistas y comunidades: “Y a través de la cultura, que es algo muy importante porque vos tenés un ida y vuelta con la gente. Entonces esto de ir, de mostrar, y a la vez lo que hacemos es que gente de otros lados pueda volver, pueda venir a trabajar acá con nosotros”.
    Finalmente, resaltó que Concepción del Uruguay tiene “un circuito de teatro independiente, eso también es buenísimo”, afirmó, al tiempo que agradeció el acompañamiento del Municipio para concretar esta nueva presentación.Fuente: Prensa de la MdeCdelU

     
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  • El Gobierno quiere destrabar una obra eléctrica clave de US$ 800 millones y apuesta al RIGI para atraer inversores

    El Gobierno quiere destrabar una obra eléctrica clave de US$ 800 millones y apuesta al RIGI para atraer inversores

    El Gobierno quiere destrabar una obra eléctrica clave de US$ 800 millones y apuesta al RIGI para atraer inversores

    El Gobierno lanzará la licitación pública nacional e internacional de AMBA I, un proyecto de transmisión eléctrica valorado en aproximadamente 800 millones de dólares, que incrementará en cerca de 2.000 megavatios la capacidad de abastecimiento en la región metropolitana. La obra incluye la construcción de 270 kilómetros de nuevas líneas de 500, 220 y 132 kV, una estación transformadora en Plomer (provincia de Buenos Aires), sistemas de compensación y conexiones con las distribuidoras. El trazado principal unirá Atucha II, Plomer y Ezeiza.

    Para atraer capital privado, el adjudicatario podrá solicitar la adhesión al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), mientras que el proyecto contará con una garantía en proceso de estructuración otorgada por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Además, Cammesa (Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico) realizará un aporte inicial no reembolsable de unos 100 millones de dólares, distribuidos mitad en efectivo y mitad en especie, principalmente transformadores.
    El concesionario recuperará el resto de la inversión a través del costo de la energía que Cammesa traslada a las tarifas eléctricas. Según fuentes de la Secretaría de Energía, la mayor parte de este costo impactará sobre los usuarios del Área Metropolitana de Buenos Aires y la provincia de Buenos Aires, mientras que una proporción menor se distribuirá entre los usuarios del resto del país, dado que la obra también fortalecerá la confiabilidad del Sistema Argentino de Interconexión (SADI).
    El repago será progresivo, ya que el adjudicatario comenzará a cobrar conforme avance en la ejecución de los distintos lotes previstos en el contrato, evitando así que el costo total se traslade de manera inmediata a las tarifas y provocando un impacto mínimo para los usuarios.
    La obra se desarrollará mediante una concesión de obra pública, modalidad en la que el sector privado se encargará de la construcción, operación y mantenimiento de las nuevas instalaciones. AMBA I será la primera experiencia bajo el nuevo marco regulatorio para la ampliación de la red de transporte eléctrico.
    El vocero presidencial, Andrés Ravier, indicó que el financiamiento será con capital privado y destacó que el aporte inicial de Cammesa reduce el alto costo financiero asociado a un proyecto de esta magnitud. En caso de que el adjudicatario debiera financiar la totalidad mediante deuda privada, ese costo adicional se trasladaría al sistema eléctrico en su conjunto.
    Los fondos de 100 millones de dólares provendrán de la Cuenta de Exportaciones de Cammesa, que reúne los ingresos netos generados por las ventas de electricidad a países vecinos. Se trata de recursos extrapresupuestarios y el aporte no deberá ser devuelto por la empresa adjudicataria. “El Tesoro no tiene ningún tipo de participación en el financiamiento de esta obra”, afirmó Ravier.
    El proyecto busca aliviar uno de los principales cuellos de botella de la red eléctrica argentina. Según datos oficiales, la demanda residencial creció un 20% en la última década, mientras que la extensión de las líneas de transporte de alta tensión aumentó apenas un 8% en el mismo período.
    Esta primera licitación está dirigida al Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), que concentra aproximadamente el 40% de la demanda eléctrica nacional. Su objetivo es evitar los frecuentes cortes de luz durante el verano, la temporada de mayor consumo.
    Desde la Secretaría de Energía advirtieron que la saturación de la red limita la incorporación de nueva demanda y eleva el riesgo de interrupciones cuando el sistema supera sus límites técnicos.
    Se prevé que la presentación de ofertas económicas y la adjudicación ocurran a comienzos de 2027, con la posterior firma del contrato de concesión en los meses siguientes.
    La construcción se dividirá en dos etapas, con un plazo máximo de 52 meses. El esquema por lotes permitirá habilitar y comenzar a remunerar parcialmente la infraestructura antes de la finalización total del proyecto.
    AMBA I será la primera de 16 iniciativas prioritarias dentro del Plan Nacional de Obras de Ampliación de la Red de Transporte Eléctrico, que contempla inversiones superiores a 6.600 millones de dólares y la incorporación de 5.610 kilómetros de líneas de 500 kV en distintas regiones del país.

  • Colón: La Justicia investiga presuntas irregularidades en la obra del Centro Comercial y Cultural a Cielo Abierto

    Colón: La Justicia investiga presuntas irregularidades en la obra del Centro Comercial y Cultural a Cielo Abierto

    Colón: La Justicia investiga presuntas irregularidades en la obra del Centro Comercial y Cultural a Cielo Abierto

    La Unidad Fiscal de Colón dio inicio a una investigación penal a partir de la denuncia presentada por un particular, con el objetivo de determinar la existencia de posibles irregularidades en los procesos de contratación de la obra pública denominada «Centro Comercial y Cultural a Cielo Abierto», la cual se ejecuta en el casco céntrico de la ciudad.

    Gendarmería relevó documentación en el Municipio
    En el marco de las primeras medidas probatorias dispuestas por el Ministerio Público Fiscal, durante la mañana de este jueves se desplegó un procedimiento con fuerzas federales:

    Aseguramiento de pruebas: Personal de Gendarmería Nacional Argentina fue comisionado para llevar adelante diligencias de constatación y resguardo de documentación administrativa en distintas dependencias de la Municipalidad de Colón.

    Objeto del procedimiento: Las actuaciones apuntan a recabar los expedientes y registros vinculados directamente con las licitaciones y adjudicaciones objeto de la denuncia.

    Inspección ocular sobre calle 12 de Abril
    De manera simultánea, los peritos y efectivos abocados a la causa concretaron medidas de campo en la zona de ejecución del proyecto:

    Relevamiento técnico: Se realizó una inspección ocular sobre la arteria 12 de Abril, con el propósito de verificar y documentar el estado actual de avance de los trabajos.

    Materiales e insumos: La medida buscó constatar la presencia, tipo y ubicación de diversos materiales vinculados a la presentación judicial, además de relevar otros datos técnicos relevantes para el avance de la causa.

    Desde la Unidad Fiscal remarcaron que se dispusieron diversas diligencias complementarias para reunir nuevos elementos de prueba que permitan esclarecer el hecho.

  • Concepción del Uruguay: Volvió a la misma obra en construcción a robar y lo redujeron: Un joven de 20 años quedó detenido

    Concepción del Uruguay: Volvió a la misma obra en construcción a robar y lo redujeron: Un joven de 20 años quedó detenido

    Concepción del Uruguay: Volvió a la misma obra en construcción a robar y lo redujeron: Un joven de 20 años quedó detenido

    Un joven de 20 años fue aprehendido en la noche de este sábado tras ser atrapado in fraganti cuando intentaba sustraer tirantes de hierro de una obra en construcción ubicada en la zona oeste de la ciudad, de donde un día antes ya habían desaparecido elementos similares.

    Sorprendido por el propietario en calle Allais
    El hecho ocurrió alrededor de las 21:00 horas sobre calle Allais, entre avenida Doctor Uncal y 19 del Oeste Norte, cuando el propietario de la obra —un hombre de 35 años— sorprendió al sospechoso en el preciso momento en que intentaba apoderarse de nuevos tirantes de hierro destinados al sostén del techo de un tinglado.
     Junto a otra persona, el damnificado logró interceptar y mantener reducido al delincuente hasta la llegada del personal de la Comisaría Tercera, alertado previamente mediante una llamada de emergencia.
    Como se informara oportunamente en 03442, el viernes 31 de julio el damnificado ya había denunciado la faltante de más de una decena de estos perfiles de hierro y que había recuperado cuatro que habían ocultados los ladrones entra un cañaveral de la zona.
    Actuación judicial y alojamiento
    Informada sobre los detalles del procedimiento, la fiscal auxiliar de turno, Dra. Lara Plescia, dispuso la aprehensión inmediata del joven de 20 años en el marco de la causa por intento de robo y tras ser examinado por el médico de policía en el Hospital Justo José de Urquiza, el fue trasladado a la Alcaidía de la Comisaría Primera, donde quedó alojado a disposición de la Justicia.
    En la escena de los hechos intervino personal pericial fotográfico para la confección del Acta Única de procedimiento.

  • Dos empresas se disputan el Tramo Mesopotámico, y una ya tiene una obra frenada en Entre Ríos – El Miércoles Digital

    Dos empresas se disputan el Tramo Mesopotámico, y una ya tiene una obra frenada en Entre Ríos – El Miércoles Digital

    Dos empresas se disputan el Tramo Mesopotámico, y una ya tiene una obra frenada en Entre Ríos – El Miércoles Digital

    El Ministerio de Economía avanzó esta semana con la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, el programa de privatización de más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales en once provincias que el gobierno de Javier Milei impulsa para completar la transferencia de más de 9.000 kilómetros de la red vial troncal del país a la administración privada.
    Dentro de ese proceso está el Tramo Mesopotámico, que incluye 276,11 kilómetros de las Rutas Nacionales 12 y 18 en territorio entrerriano, entre Paraná y Puerto Yeruá, y entre Crespo y Paraná. La revisión de la Resolución 1024/2026 del Ministerio de Economía, publicada en el Boletín Oficial, permite establecer un dato que no había trascendido hasta ahora: al Tramo Mesopotámico se presentaron únicamente dos ofertas, muy por debajo del promedio de participación en los demás tramos, y una de las dos oferentes es la misma empresa que, según la propia Dirección Nacional de Vialidad reconoció a ANÁLISIS, en respuesta a un pedido de acceso a la información pública de este medio, mantiene una obra vial prácticamente paralizada en Entre Ríos desde hace dos años y medio.
    La resolución 1024/2026, firmada por el ministro Luis Caputo el 20 de julio, aprobó la primera etapa -la evaluación de antecedentes y calidad de los oferentes- de la Licitación Pública Nacional e Internacional N° 504-0001-LPU26, que había sido convocada en febrero de este año mediante la Resolución 174/2026 para privatizar ocho corredores de la Red Vial Nacional bajo el régimen de concesión de obra pública por peaje de la Ley 17.520. Según el propio texto de la resolución, se presentaron en total veintidós oferentes, que formularon cincuenta ofertas para el conjunto de los ocho tramos. La Comisión Evaluadora del Ministerio de Economía desestimó únicamente las dos ofertas presentadas por el consorcio Compacto S.A.-Edmacar Constructora Vial S.A.-Tolcon S.A., para los tramos Centro y Cuyo, tras rechazar además una impugnación que esa firma había presentado contra su propia descalificación, lo que le costó la pérdida de la garantía de impugnación constituida en efectivo. El resto de las ofertas fue precalificado, habilitando a las empresas a competir en la apertura del sobre económico, realizada el 22 de julio a través de la plataforma Contrat.ar.
    Mientras que tramos como el Centro Norte o el Noroeste reunieron entre seis y diez ofertas precalificadas cada uno, el Tramo Mesopotámico -el único con territorio entrerriano- quedó reducido a apenas dos oferentes en danza. La segunda oferente, CPC S.A., es además la única empresa de las veintidós participantes que presentó ofertas para la totalidad de los ocho tramos de la Etapa III, de punta a punta del país: Centro, Centro Norte, Mesopotámico, Noroeste, Litoral, Noreste, Chaco-Santa Fe y Cuyo. Se trata de un patrón de concentración empresaria que excede largamente a Entre Ríos y que da cuenta de cómo un número acotado de compañías se reparte la totalidad del proceso de privatización de la red vial nacional.
    La otra oferente ya tiene una obra frenada en la provincia
    La primera oferente por el Tramo Mesopotámico, IEB Construcciones Sociedad Anónima -la denominación que actualmente utiliza la firma conocida históricamente como Dycasa-, no es una desconocida para el entramado vial de Entre Ríos. Según la propia Dirección Nacional de Vialidad informó a este medio en respuesta a un pedido de acceso a la información pública sobre el estado de las rutas nacionales en la provincia, esa empresa es la contratista de la obra de Circunvalación de Paraná, sobre la Ruta Nacional 12, entre Saucesito y Almafuerte. Esa obra registraba, según el propio organismo, un avance físico del 76,23 por ciento en diciembre de 2023 y apenas del 76,24 por ciento en abril de 2026: es decir, una centésima de avance en dos años y medio, con el contrato en trámite de cierre por limitación. Es, en otras palabras, una de las obras heredadas de gestiones anteriores que la actual administración de Vialidad Nacional reconoce formalmente paralizada.
    La coincidencia no es menor: la misma empresa que arrastra una obra sin avanzar en Entre Ríos, sin que a la fecha se conozca una resolución definitiva sobre su situación contractual, está ahora en carrera para quedarse con la concesión por peaje de otro corredor estratégico de la misma provincia, bajo un esquema donde el Estado nacional delega en el concesionario privado la responsabilidad íntegra de construcción, explotación, conservación y mantenimiento por veinte años.
    A diferencia de lo ocurrido en los tramos Oriental y Conexión de la Etapa I de la Red Federal de Concesiones -ya adjudicados y en ejecución sobre las Rutas Nacionales 12, 14, 135, 117 y 174 en Entre Ríos, con Pitón S.A. y Pietroboni S.A. integrando los consorcios ganadores-, ninguna de las dos firmas se presentó como oferente para el Tramo Mesopotámico en esta Etapa III. Sí aparecen, en cambio, disputando otros seis de los ocho tramos de esta etapa en el resto del país: la unión Rovial-Obring-Pitón-Edeca compite por los tramos Centro, Centro Norte y Noroeste; la unión Pietroboni-Merco Vial-Frontera, por Centro Norte y Noroeste; y la unión Pitón-Rovial-Obring, por Litoral y Chaco-Santa Fe. El binomio que este medio ya identificó como contratista recurrente de la obra pública vial entrerriana, con integrantes procesados en la Causa Cuadernos por asociación ilícita y confesión de pago de sobornos, continúa entonces expandiendo su presencia en el mapa nacional de concesiones viales, aunque esta vez no haya avanzado sobre el tramo que atraviesa Entre Ríos.
    Con la apertura del sobre económico realizada el 22 de julio, el proceso licitatorio ingresa en su instancia definitoria: el Ministerio de Economía deberá evaluar las tarifas de peaje propuestas por cada oferente y resolver la adjudicación de cada uno de los ocho tramos, incluido el Mesopotámico. Tratándose de solo dos oferentes en competencia por el corredor entrerriano, la definición se reduce a una disputa directa entre IEB Construcciones -con una obra vial paralizada en la provincia según los propios registros de la DNV- y CPC S.A., la única empresa presente en los ocho tramos del país.

     
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  • Apuntan a un socio de Menem en el escándalo de corrupción en la obra social de un sindicato

    Apuntan a un socio de Menem en el escándalo de corrupción en la obra social de un sindicato

    Apuntan a un socio de Menem en el escándalo de corrupción en la obra social de un sindicato

    No se trata de Libra, Andis ni Adorni. El caso judicial que más avances presenta respecto al poder libertario en investigaciones vinculadas a imputados es el de OSPRERA, la Obra Social de los Peones Rurales y Estibadores de la República Argentina, creada para atender a los afiliados del sindicato Unión Argentina de Trabajadores Rurales y Estibadores (UATRE). La Justicia investiga la intervención de esta entidad, decretada durante la gestión presidencial de Javier Milei.

    La hipótesis es que, bajo esa administración temporal, se cometieron varios delitos de corrupción. Fondos multimillonarios fueron desviados desde la obra social para beneficiar a una empresa sospechada de ser una cáscara vacía. El principal accionista de dicha empresa es Sergio Aguirre, socio formal del presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem.
    Aguirre deberá presentarse a declaración indagatoria el próximo 13 de agosto a las 12 del mediodía en los tribunales. Según la Justicia, los interventores de OSPRERA desviaron al menos 260 millones de pesos a cuentas de la firma HTech Innovation, perteneciente a Aguirre, en coordinación con Eduardo «Lule» Menem, primo de Martín Menem y actual subsecretario de Gestión Institucional de la Secretaría General de la Presidencia, bajo la dirección de Karina Milei.
    El juez Sebastián Casanello ordenó la indagatoria de Aguirre. El fiscal a cargo de la investigación es Guillermo Marijuán, quien en abril pasado solicitó la indagatoria junto a otros involucrados. Marijuán señaló que «Lule» Menem tuvo un rol crucial en la designación de los interventores que firmaron y renovaron el contrato mediante el cual HTech Innovation facturó más de 260 millones de pesos a OSPRERA. La empresa fue inscripta en abril de 2024 y emitió su primera factura en noviembre del mismo año.
    La primera interventora que autorizó dicha contratación fue Virginia Montero, quien asumió en agosto de 2024 y renunció el 28 de noviembre. Su reemplazo, Marcelo Petroni, renovó el contrato con HTech Innovation. Esta firma facturó exclusivamente a OSPRERA, acumulando un total de 262 millones de pesos.
    Aguirre es socio de Martín Menem desde el 1 de agosto de 2018 en TR Nutrition SRL, dedicada a la fabricación y comercialización de complementos nutricionales. Aunque esta empresa tuvo un crecimiento exitoso pero no fuera de lo común, la llegada de los Menem al poder habría facilitado el notable y cuestionado éxito de Aguirre con HTech Innovation, cuyo otro socio es Stefano Zanetti.
    El viernes pasado, el juez Casanello dispuso la declaración indagatoria del socio de Martín Menem, los interventores de OSPRERA y otros imputados, por los delitos de negociaciones incompatibles con la función pública y administración fraudulenta. Además, ordenó un embargo de 920 millones de pesos sobre los bienes de todos los acusados.
    En el fallo, Casanello señaló que «el caso presentado por la fiscalía supone un actuar interesado por parte de quien cumplía funciones públicas y un obrar infiel que generó pérdidas a unos y ganancias indebidas a otros». Desde abril, el juzgado llevó a cabo medidas propias para consolidar los argumentos presentados por el fiscal, corroborando la gravedad de la documentación probatoria. La convocatoria a indagatoria refleja la seriedad de la investigación.
    Marijuán demostró que los dos interventores de OSPRERA mantuvieron comunicaciones y encuentros en sus despachos con Eduardo «Lule» Menem y también con Martín Menem. En un mensaje de WhatsApp fechado el 18 de diciembre de 2024, el exinterventor Petroni escribió: «Hola, Edu. Me tengo que reunir con Martín y Lule a las 9:30». Otro chat del 9 de enero de 2025 menciona una reunión en Casa Rosada con Martín Menem. Petroni estaba agendado en el teléfono del presidente de la Cámara de Diputados con nombre y apellido.
    Asimismo, Petroni le envió mensajes a Aguirre el 20 de enero de 2025 pidiéndole avisar a «Lule» y destacando que «eso lo tienen que saber Martín y Lule». Aguirre mantenía además un vínculo fluido con Martín Menem, su socio en TR Nutrition.
    El primo de Martín Menem, «Lule», recibió en su despacho tanto a Aguirre como a los exinterventores de la obra social que le generaron millonarias ganancias al socio de su primo. Incluso, Aguirre se reunió en Casa Rosada con «Lule» y la exinterventora Virginia Montero el 5 de julio de 2024, antes de que HTech Innovation fuera contratada por OSPRERA. Para la Justicia, esta coincidencia no fue casual.
    En el dictamen, Marijuán describe a HTech Innovation como «esta sociedad» vinculada con Martín Menem. Casanello avaló esta visión y ordenó las indagatorias. Ningún otro expediente por corrupción ha avanzado tanto hasta formalizar la indagatoria de un hombre que, aunque no ocupa un cargo público, integra el poder libertario a través de sus vínculos financieros y personales, como Sergio Aguirre.
    El fiscal subrayó que el nexo común entre los interventores Virginia Montero y Marcelo Petroni y el beneficiario del contrato millonario es «Lule» Menem, quien reunió a todas las partes en su despacho en la Casa de Gobierno. Sin embargo, por ahora ninguno de los Menem está imputado en esta causa. Los