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  • CdelU: Avanzan las obras de mantenimiento y puesta en valor del Cementerio Municipal – Arriba Noticias

    CdelU: Avanzan las obras de mantenimiento y puesta en valor del Cementerio Municipal – Arriba Noticias

    CdelU: Avanzan las obras de mantenimiento y puesta en valor del Cementerio Municipal – Arriba Noticias

    En los últimos días finalizaron los trabajos realizados sobre el muro externo ubicado en boulevard Sansoni, mientras que actualmente las labores se concentran en el muro que da a calle Tófalo.De manera paralela, el personal de mantenimiento lleva adelante tareas de hidrolavado y pintura en el sector de nichos ubicado sobre calle Alberdi. Está previsto que estos trabajos continúen posteriormente en el sector de nichos que da hacia boulevard Sansoni.
    Señalización para recuperar la historia de la ciudadDentro de las acciones que se desarrollan en el Cementerio también se encuentra la colocación de cartelería destinada a identificar a personalidades destacadas cuyos restos descansan en el lugar y que tuvieron participación en distintos momentos de la historia y el crecimiento de Concepción del Uruguay.Según explicó la directora del Cementerio, Guillermina Bevacqua, la nueva señalización permitirá conformar diferentes circuitos temáticos: “Mujeres de ayer y hoy”, “Calles con historia”, “Intendentes” y “Colegio del Uruguay”.
    Las personas incluidas en estos recorridos forman parte de investigaciones y publicaciones editadas por la Municipalidad, entre ellas el libro “Intendentes uruguayenses” y los cuatro tomos de “Mujeres. Pasión y Trascendencia”.La iniciativa busca facilitar la identificación de figuras relevantes y, al mismo tiempo, aportar una mirada histórica sobre quienes dejaron su huella en la comunidad.
    Nuevos canales de comunicaciónDesde la Dirección del Cementerio se recordó además que, debido al cambio de tecnología en la red de telefonía fija, el antiguo número telefónico dejó de estar operativo.Actualmente, la comunicación puede realizarse a través del celular 03442 15550851, mientras que también se encuentran disponibles el perfil de Instagram Cementerio Municipal de Concepción del Uruguay y el correo electrónico cementeriocdelu@gmail.com.El Cementerio Municipal atiende al público de 7 a 12 y de 15 a 18 horas

  • Se realizó el plenario correspondiente a septiembre, durante el cual se abordaron cuestiones relacionadas con coberturas de obras sociales y actuaciones policiales

    Se realizó el plenario correspondiente a septiembre, durante el cual se abordaron cuestiones relacionadas con coberturas de obras sociales y actuaciones policiales

    Se realizó el plenario correspondiente a septiembre, durante el cual se abordaron cuestiones relacionadas con coberturas de obras sociales y actuaciones policiales

     

    Este jueves realizó su reunión mensual el plenario del Órgano de Revisión de Salud Mental de Entre Ríos (ORSMER) y analizó una serie de temas relacionados con la atención de los usuarios y usuarias de la provincia, como la cobertura de obras sociales y la utilización de consignas policiales en establecimientos de la provincia.
    Del encuentro participaron el secretario ejecutivo del Órgano de Revisión, Martín Cabrera; la secretaria de la Defensoría General, Lorena Calí; la directora general de Derechos Humanos de la Provincia, María Emma Bargagna, y representantes de organizaciones de la sociedad civil: Laureana Espasandin por la Asociación de Médicos y Médicas Psiquiatras de Entre Ríos (AMPER), Norberto González y Brenda Fael por la Asociación de Usuarios y Familiares de los Servicios de Salud Mental (Aufasam) y María de los Ángeles Bogarin y Camila Schonhals por el Hogar de Cristo Paraná.
    Durante la reunión se realizó un intercambio acerca de las dificultades en la cobertura por parte de la Obra Social de Entre Ríos (OSER) de prestaciones de salud mental y discapacidad psicosocial, mental o intelectual. Al respecto también se trató la situación de los recursos de amparo promovidos por familiares de afiliados.
    Se analizó además una solicitud de intervención por parte de la Escuela San Francisco de Asís de Paraná, ante las dificultades existentes para el transporte de los alumnos con discapacidad debido a la ausencia de prestadores, lo cual obstaculiza el acceso al derecho a la educación de quienes asisten al establecimiento. Ante esto, se decidió convocar a una reunión a las partes involucradas en la problemática.
    Por otro lado, se abordó una presentación realizada por la Dirección del Hospital Colonia de Salud Mental de Diamante acerca de la actuación de funcionarios de las fuerzas de seguridad a cargo de la custodia de personas internadas. Entre otras intervenciones, el plenario acordó insistir con las recomendaciones para la utilización de las consignas policiales en el marco de la legislación vigente y el respeto de los derechos humanos.
    A su vez, se trató la situación de un adolescente judicializado que permanece internado en un hospital y las condiciones en que se implementa dicha medida.
    Asimismo, se dialogó acerca de internaciones en el hospital Felipe Heras de Concordia no convalidadas por el Poder Judicial; las dificultades de una clínica privada para la puesta en funcionamiento de una casa asistida, la situación de una usuaria para la que se propone su ingreso a un dispositivo de Casa de Medio Camino y sobre una reunión mantenida por el ORSMER con la Dirección de Salud Mental y Sedronar respecto de la situación y funcionamiento de las comunidades terapéuticas en Entre Ríos.
    Se acordó solicitar un informe a la Dirección General de Salud Mental sobre los avances y el estado de implementación del plan estratégico dispuesto por decreto que declara la urgencia en la materia, para ser abordado en una próxima reunión.

  • El Hospital Urquiza incorporó una nueva ambulancia y avanza con obras clave para ampliar sus servicios – Arriba Noticias

    El Hospital Urquiza incorporó una nueva ambulancia y avanza con obras clave para ampliar sus servicios – Arriba Noticias

    El Hospital Urquiza incorporó una nueva ambulancia y avanza con obras clave para ampliar sus servicios – Arriba Noticias

    La ambulancia, modelo Citroën Jumpy, cuenta con equipamiento para la atención durante los traslados, incluido un cardiodesfibrilador, y permitirá reemplazar una unidad de mayor antigüedad. Además, está preparada para incorporar en el futuro equipamiento adicional que posibilite adaptarla para el traslado de pacientes de alta complejidad.
    Durante la visita, el director del Hospital Urquiza, Ariel Vales, valoró el acompañamiento del Ministerio de Salud y destacó las acciones que se vienen desarrollando para recuperar y modernizar el parque automotor de la institución.
    “Entendemos que el hospital necesita gestión. Estamos trabajando para recuperar el parque automotor; además de esta nueva unidad, el Ministerio invirtió más de 30 millones de pesos para restaurar las ambulancias”, señaló Vales, quien remarcó la importancia de contar con respuestas vinculadas a la modernización y la innovación que requiere el sistema sanitario.
    Avances en la Terapia Intensiva y nuevas áreas
    La recorrida también permitió observar el avance de la obra de la nueva Unidad de Terapia Intensiva del Hospital Urquiza. El proyecto permitirá ampliar la capacidad actual de seis a 13 camas, generando un importante incremento en la disponibilidad de atención para pacientes que requieren cuidados críticos.
    A su vez, continúa a buen ritmo la construcción de un sector destinado exclusivamente a los servicios de Oncología y Hemoterapia, otra de las intervenciones que busca fortalecer la capacidad de atención del hospital de referencia de Concepción del Uruguay y de la región.
     

    Renovación del parque automotor sanitario
    Blanzaco explicó que la incorporación de las nuevas ambulancias forma parte de un proceso de renovación que lleva adelante el Ministerio de Salud de Entre Ríos.
     

    Según detalló el funcionario, se realizó previamente un relevamiento del estado de los vehículos sanitarios de la provincia, a partir del cual se determinó que más de la mitad superaba los 10 años de antigüedad. En consecuencia, se decidió avanzar progresivamente con el reemplazo de las unidades más antiguas.
    En este marco, la Delegación Argentina ante la Comisión Técnica Mixta (CTM) de Salto Grande realizó este año la donación de 24 nuevas unidades de traslado, cuya distribución comenzó a concretarse en distintos hospitales entrerrianos.
    También hubo entregas en Gualeguaychú y Larroque
    La jornada incluyó además la entrega de ambulancias en el Hospital Centenario de Gualeguaychú y en el Hospital San Isidro Labrador de Larroque. Al igual que la unidad destinada a Concepción del Uruguay, se trata de vehículos de mediana complejidad destinados a fortalecer la respuesta ante emergencias y traslados sanitarios.
    En Gualeguaychú, las autoridades recorrieron además las obras de los pabellones A, B, C y D y distintos servicios de apoyo del Hospital Bicentenario, trabajos que fueron retomados durante este año por el Gobierno provincial. También observaron el equipamiento recientemente incorporado al Servicio de Diagnóstico por Imágenes.
    En el Hospital Centenario, su directora, Andrea Martins, destacó la renovación del parque automotor y recordó que durante el año pasado la institución ya había incorporado dos unidades de alta complejidad, una de ellas preparada para traslados neonatales.
    En Larroque, en tanto, el director del Hospital San Isidro Labrador, Gerardo Romani, puso en valor el trabajo cotidiano de los trabajadores de la institución y el objetivo de continuar mejorando la atención brindada a los pacientes.
    La recorrida por los tres establecimientos formó parte de la agenda del Ministerio de Salud para avanzar con la renovación de recursos destinados a las emergencias y, al mismo tiempo, supervisar obras y mejoras de infraestructura que buscan fortalecer la atención hospitalaria en distintos puntos de la provincia.

  • La Salamanca inicia sus obras y avanza un nuevo desarrollo urbano al norte de Concepción del Uruguay – Arriba Noticias

    La Salamanca inicia sus obras y avanza un nuevo desarrollo urbano al norte de Concepción del Uruguay – Arriba Noticias

    La Salamanca inicia sus obras y avanza un nuevo desarrollo urbano al norte de Concepción del Uruguay – Arriba Noticias

    El proyecto urbanístico La Salamanca comenzó a dar sus primeros pasos concretos en Concepción del Uruguay. Este lunes 14 de septiembre se firmó el convenio que formaliza el inicio de las obras para la construcción del nuevo barrio, que representará una expansión de la ciudad hacia el sector norte.

    El acuerdo fue suscripto entre el Grupo RUS y los fiduciantes del Fideicomiso La Salamanca junto a JCB Construcciones S.A., empresa que tendrá a su cargo la ejecución de los trabajos.

    La firma tuvo lugar en la rotonda del Parque de la Ciudad, en el barrio San Isidro, en la intersección de Urquiza y avenida Esilda Tavella, a pocos metros del espacio donde se levantará el emprendimiento. Participaron el presidente de Río Uruguay Seguros, Juan Carlos Lucio Godoy; el intendente José Eduardo Lauritto; los fiduciantes Luis Rodríguez y Joaquín Botaro; y la presidenta de JCB Construcciones S.A., Florencia Berwart.

    Más de 11 hectáreas y 175 lotes

    La Salamanca se proyecta sobre una superficie superior a las 11 hectáreas y estará conformada por 17 manzanas con 175 lotes residenciales, cuyas dimensiones oscilarán entre los 500 y los 1.200 metros cuadrados.

    Uno de los principales espacios del desarrollo será una plaza pública de más de 9.000 m², que se incorporará como área de encuentro y recreación para el nuevo sector urbano.

    La ubicación constituye uno de los aspectos destacados del emprendimiento. El barrio estará situado sobre avenida Esilda Tavella, próximo al río, al Parque de la Ciudad y al Parque La Salamanca, conocido popularmente como “Las Manos”. También se encuentra cerca del Club Atlético Uruguay y de diferentes guarderías náuticas.

    Infraestructura y servicios

    El proyecto cuenta con aprobación municipal y contempla la ejecución de las obras necesarias para dotar al barrio de infraestructura y servicios.

    Entre los trabajos previstos se encuentran las redes de agua potable, cloacas, electricidad, alumbrado público y gas natural, además de pavimento articulado con adoquines y cordón cuneta.

    El desarrollo también incluirá la parquización de espacios verdes y veredas, junto con un plan de arbolado que tendrá en cuenta especies autorizadas por la Dirección de Salud Ambiental municipal y compatibles con la flora característica de la zona.

    La primera etapa estará integrada por 85 lotes y tiene como horizonte de finalización los últimos meses de 2027. Luego se continuará con las etapas siguientes hasta completar la totalidad del proyecto.

    También proyectan una guardería náutica

    Dentro de la planificación a futuro aparece además un proyecto vinculado con la actividad náutica. Está prevista la instalación de una guardería náutica en un terreno ubicado en la esquina de avenida Esilda Tavella y el camino hacia Banco Pelay.

    La iniciativa apunta a incrementar la capacidad de plazas náuticas disponibles en la ciudad y acompañar el crecimiento de las actividades recreativas, deportivas y turísticas en ese sector.

    Una inversión vinculada a la economía real

    Desde el Grupo RUS señalaron que La Salamanca forma parte de una estrategia orientada a canalizar inversiones hacia proyectos de la economía real y contribuir al desarrollo de Concepción del Uruguay y la región.

    En ese marco, la compañía viene impulsando distintos emprendimientos inmobiliarios y productivos, con desarrollos como Edificio RUS 1, Edificio Guay y Terrus, además de proyectos vinculados al sector hotelero, comercial y empresarial.

    La firma del convenio marca así el comienzo de una nueva etapa para La Salamanca: el proyecto deja atrás la instancia de planificación y comienza a materializarse con la ejecución de las primeras obras, sumando una nueva propuesta residencial, infraestructura y espacios públicos al crecimiento urbano de Concepción del Uruguay.

  • Alertan por la “paralización” en el avance de obras “acordadas” para prevenir los riesgos de inundación en la Costa del Uruguay – El Miércoles Digital

    Alertan por la “paralización” en el avance de obras “acordadas” para prevenir los riesgos de inundación en la Costa del Uruguay – El Miércoles Digital

    Alertan por la “paralización” en el avance de obras “acordadas” para prevenir los riesgos de inundación en la Costa del Uruguay – El Miércoles Digital

    Se trata de distintas obras que cuentan con “financiamiento internacional no reembolsable”. Un proyecto de resolución alertó que en “un contexto signado por la recurrencia de fenómenos meteorológicos extremos en la cuenca”, el cese de las obras “incrementa la vulnerabilidad de las poblaciones ribereñas” de la Costa del Uruguay. Pide que el Gobierno Provincial reclame a las autoridades nacionales.
     
    Un proyecto de resolución que ingresó a la Cámara de Diputados este martes solicitó al Poder Ejecutivo Provincial que “a través de los organismos competentes y en articulación con las autoridades nacionales pertinentes, arbitre de manera urgente los medios necesarios para agilizar la transferencia y ejecución de los fondos otorgados por el Fondo de Adaptación a través del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), destinados a la finalización de las obras de infraestructura del Proyecto Adaptación al Cambio Climático en ciudades y ecosistemas costeros vulnerables del Río Uruguay (ACC Río Uruguay) en la costa entrerriana, pendientes de realización: enumerando 15 obras físicas pendientes”.
    En los fundamentos del proyecto, del diputado peronista Enrique Cresto, se precisó que “el Proyecto ACC Río Uruguay constituye una iniciativa binacional estratégica entre la República Argentina y la República Oriental del Uruguay, orientada a fortalecer la resiliencia comunitaria e institucional ante los efectos del cambio climático en las áreas costeras vulnerables del río Uruguay”.

    Financiamiento internacional no reembolsable
    El legislador destacó que aquel “programa cuenta con financiamiento internacional no reembolsable del Fondo de Adaptación, administrado por el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), y es ejecutado en nuestro país por la Secretaría de Turismo, Ambiente y Deportes de la Nación en conjunto con el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD)”.
    Añadió que “en el territorio provincial, la iniciativa abarca obras de infraestructura urbana, gestión de riesgos de inundación y mitigación en ciudades fuertemente expuestas a la variabilidad climática como Concordia, Colón y Concepción del Uruguay, además de intervenciones de conservación en el Parque Nacional El Palmar”.

    Circuitos administrativos a nivel nacional
    Cresto cuestionó que “sin embargo existe una preocupante ralentización y paralización en el avance de las obras acordadas. La demora en los circuitos administrativos a nivel nacional para la liberación efectiva de las partidas —a pesar de tratarse de fondos internacionales específicos ya aprobados por la CAF— genera un perjuicio directo sobre las comunidades costeras y vulnera los compromisos binacionales asumidos en materia de adaptación climática y perspectiva de género e inclusión”.
    Así, entendió que “en un contexto signado por la recurrencia de fenómenos meteorológicos extremos en la cuenca, la interrupción de estos trabajos incrementa la vulnerabilidad de las poblaciones ribereñas y desperdicia los avances logrados en el marco del programa. Resulta imperioso que el Gobierno Provincial intervenga con celeridad ante las autoridades nacionales a fin de destrabar los flujos financieros y garantizar la conclusión de estas obras fundamentales para la infraestructura socioambiental entrerriana”.
    Fuente: APF.

     
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  • La Nación le debe a Entre Ríos por hospitales, cárceles, obras y litigio previsional más de $154 mil millones – El Miércoles Digital

    La Nación le debe a Entre Ríos por hospitales, cárceles, obras y litigio previsional más de $154 mil millones – El Miércoles Digital

    Un cruce de las respuestas oficiales que el gobierno nacional y el gobierno de Entre Ríos entregaron en los últimos meses a los pedidos de acceso a la información pública presentados por ANÁLISIS permite reconstruir -organismo por organismo-, cuánto le debe el Estado nacional a la provincia y a las empresas entrerrianas.
    La Nación reconoce 4.836,9 millones de pesos. La Provincia contabiliza 15.424,5 millones en deudas y aportes no girados, más dos reclamos judiciales sin sentencia: 154.606 millones por la Caja de Jubilaciones y 724 millones de dólares por Salto Grande.
    Los números que siguen no provienen de estimaciones políticas ni de declaraciones de campaña. Surgen de documentos oficiales: las respuestas que distintos organismos del gobierno de Javier Milei entregaron en el marco de la Ley Nacional N° 27.275 y las que Ministerios y reparticiones del gobierno de Rogelio Frigerio remitieron bajo la Ley Provincial N° 11.191, todas a partir de pedidos de acceso a la información pública presentados por ANÁLISIS entre mayo y agosto de 2026.
    Puestas una al lado de la otra, esas respuestas dibujan un mapa de deudas del Estado nacional con Entre Ríos que ninguno de los dos gobiernos había presentado en forma consolidada.
    El cuadro tiene dos caras. La primera es lo que la propia Nación admite deber: hospitales públicos provinciales sin cobrar prestaciones al PAMI y contratistas de obras de agua y cloacas con certificados impagos. La segunda es lo que informan los organismos entrerrianos: internos federales alojados en cárceles provinciales que Nación paga con más de un año de atraso, cápitas del programa SUMAR+ sin girar, aportes de Obras Públicas presupuestados durante tres años y recaudados en cero, y dos juicios ante la Corte Suprema que, según la propia Fiscalía de Estado, todavía no tienen sentencia ni monto reconocido.
    Lo que reconoce la Nación
    De los más de veinte organismos federales consultados, solo dos informaron deudas con montos precisos. El primero es el PAMI. En respuesta a un pedido de ANÁLISIS, el Instituto Nacional de Servicios Sociales para Jubilados y Pensionados reconoció una deuda de 1.704.123.743 pesos con 57 efectores públicos de salud de Entre Ríos, actualizada al 25 de junio de 2026. La cifra alcanza a prácticamente toda la red hospitalaria provincial, desde el Hospital Fidanza de Paraná hasta el pequeño hospital de Maciá, pasando por los dos hospitales de salud mental, los geriátricos públicos y la sociedad del Estado Salud Entre Ríos S.E. La propia Gerencia Económico Financiera del PAMI admitió que los desembolsos dependen de las partidas que transfiere el Ministerio de Economía y que los plazos de pago quedan atados a las fluctuaciones de la recaudación nacional. Cerca de 1.900 expedientes de facturación continúan abiertos en 2026.
    El segundo es el Ministerio de Economía de la Nación, que absorbió las funciones del disuelto ENOHSA. Mediante nota el ministerio informó el estado de las dos grandes obras de saneamiento con financiamiento nacional en la provincia. En el sistema de agua potable de Concordia, con un contrato de 14.852.130.485 pesos y un avance físico del 88,03 por ciento, la deuda con la contratista asciende a 3.003.882.462 pesos. En la ampliación de los desagües cloacales de Villaguay, con un contrato de 21.912.964.594 pesos y apenas el 22,46 por ciento ejecutado, la deuda reconocida es de 128.898.269 pesos. Entre ambas obras, 3.132.780.731 pesos de certificados impagos a empresas que trabajan en territorio entrerriano.
    Sumadas, las deudas que el Estado nacional admite por escrito con hospitales y contratistas de Entre Ríos alcanzan los 4.836.904.474 pesos. Los demás organismos federales que respondieron -la Auditoría General de la Nación, el ENACOM, la Agencia de Administración de Bienes del Estado, el Ministerio de Defensa y las tres fuerzas armadas, el Ministerio de Justicia, la Secretaría de Cultura, el ENRE, el Instituto de Ayuda Financiera, Belgrano Cargas, la CARU y la Cancillería- no informaron deudas con la provincia. Y los que podrían aportar las cifras más pesadas todavía no contestaron: la Dirección Nacional de Vialidad, la Secretaría de Energía por la deuda cruzada entre CAMMESA y ENERSA, y la Comisión Técnica Mixta de Salto Grande.
    Lo que informa la provincia
    Del lado entrerriano, la deuda nacional aparece repartida en tres Ministerios y una repartición, cada uno con su propia contabilidad. El Servicio Penitenciario de Entre Ríos, en el informe firmado por la Dirección General en julio de 2026, consignó que la Nación pagó con más de un año de atraso 183 millones de pesos por el alojamiento de internos federales en cárceles provinciales durante 2023 y 2024, y que ya adeuda otros 271 millones por 2025 y el primer semestre de 2026. Es una deuda que se acumula mientras las unidades penales provinciales alojan 440 internos por encima de su capacidad de diseño, con una sobrepoblación del 16 por ciento.
    El Ministerio de Salud de la provincia informó que el programa nacional SUMAR+, que cubre a 522.796 entrerrianos sin obra social a través de 251 convenios con efectores, arrastra una deuda de 1.510 millones de pesos en cápitas mensuales no giradas entre enero de 2025 y junio de 2026, más 408,5 millones de una cápita semestral adicional: 1.918,5 millones de pesos que la Nación le debe a la red sanitaria provincial. El mismo informe describe el retiro silencioso del financiamiento federal en otros programas que la Provincia terminó sosteniendo con recursos propios: los botiquines del programa REMEDIAR cayeron un 83,5 por ciento respecto de 2024; el programa Incluir Salud y las prestaciones de diálisis se financiaron en un 98 por ciento con fondos provinciales durante 2023 y 2024; y el Tesoro provincial transfirió 1.635,5 millones de pesos entre 2023 y 2026 para comprar drogas inmunosupresoras para pacientes trasplantados, porque los envíos del INCUCAI resultaban insuficientes.
    El dato más voluminoso lo aportó el Ministerio de Planeamiento e Infraestructura. En la nota del 18 de agosto de 2026, el anexo de recursos afectados extraído del Sistema Integrado de Administración Financiera muestra que la Secretaría de Obras Públicas de la Nación tuvo aportes comprometidos en el presupuesto provincial por 13.235 millones de pesos entre 2023 y 2025, con una recaudación efectiva de cero pesos en cada uno de los tres ejercicios. El mismo patrón se repite en partidas menores para Villa Paranacito, la cuenca Ezpeleta-Victoria, obras hidráulicas y refacciones de escuelas técnicas. Solo el SISTAU para el transporte y el ENOHSA siguieron girando fondos con normalidad.
    Entre el Servicio Penitenciario, Salud y Planeamiento, las deudas y los aportes nacionales no girados que la Provincia tiene documentados suman 15.424,5 millones de pesos: es más de tres veces lo que la Nación reconoce en sus propias respuestas.
     
     Uno de los juicios a gran escala que está pendiente en la Corte Suprema es por Salto Grande. El otro es por la Caja de Jubilaciones.
     
    Los dos juicios ante la Corte
    Por encima de esas cifras hay dos reclamos de otra escala, informados por el Ministerio de Economía de la provincia y la Fiscalía de Estado en el expediente 3.439.186. El primero es el litigio de la Caja de Jubilaciones y Pensiones contra la ANSES por el déficit previsional no compensado, cuyo reclamo ante la Corte Suprema asciende a 154.606 millones de pesos. La Nación giró 74.000 millones mediante dos convenios de anticipos: uno de 26.000 millones y otro de 48.000 millones, este último pactado en ocho cuotas entre noviembre de 2025 y junio de 2026, con la última acreditada recién el 14 de agosto, dos meses después del plazo. Pero el informe de Fiscalía de Estado, del 19 de agosto de 2026, es explícito: esos anticipos no cierran el litigio de fondo, no existe sentencia y no hay monto judicialmente reconocido. La Caja de Jubilaciones, en cambio, presenta los convenios como un logro de gestión.
    El segundo es Salto Grande. La Provincia demandó al Estado Nacional ante la Corte Suprema, en el expediente 2400/2024, por la modificación unilateral del régimen de remuneración de la energía generada en el complejo binacional mediante la Resolución 603/2024 de la Secretaría de Energía. El reclamo se estima en 724.174.000 dólares. La medida cautelar innovativa, que pediría suspender la resolución y recomponer preventivamente el 70 por ciento del monto -506.921.800 dólares-, estaba redactada al 19 de agosto de 2026, pero todavía no había sido presentada ante el tribunal.
    Hay al menos un punto en el que la respuesta provincial quedó incompleta. El pedido al Ministerio de Seguridad y a la Policía de Entre Ríos requería el detalle de los fondos que el Estado nacional debe transferir a la provincia por su adhesión al régimen de desfederalización del narcomenudeo, con montos comprometidos, percibidos y adeudados, además de los convenios con fuerzas federales vinculados al Plan Paraná y al Consejo de Seguridad Interior. La respuesta no consignó cifra alguna sobre esa deuda, que el propio ministro Néstor Roncaglia había reconocido públicamente.
    El balance, con los datos disponibles, es contundente. La Nación admite deber 4.836,9 millones de pesos a hospitales públicos y contratistas de Entre Ríos. La Provincia documenta 15.424,5 millones de pesos en deudas y aportes comprometidos que nunca llegaron, más 154.606 millones de pesos en discusión judicial por la Caja de Jubilaciones y 724 millones de dólares por Salto Grande. Todo ello mientras el gobernador Frigerio celebra en foros nacionales el acuerdo con la ANSES y anuncia junto a Córdoba y Santa Fe medidas de alivio para las industrias frente a la suba de la energía fijada por la propia Nación. Los expedientes, esta vez, hablan por sí mismos.

     
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  • Finalizó la primera etapa de repavimentación del Puente Mitre y las obras se retomarán el lunes

    Finalizó la primera etapa de repavimentación del Puente Mitre y las obras se retomarán el lunes

     

    Autovía del Mercosur informa que finalizó la primera etapa de los trabajos de repavimentación del Puente Mitre, correspondiente a la intervención del carril rápido.
    Con el objetivo de favorecer la circulación durante los próximos días, las tareas permanecerán temporalmente suspendidas y el tránsito estará totalmente liberado en ambos sentidos hasta el lunes 7 de septiembre a las 7:00 horas.
    A partir de ese momento comenzará la segunda etapa de la obra, que comprenderá la repavimentación del carril lento. Mientras se desarrollen estos trabajos, dicho carril permanecerá cerrado y la circulación se realizará únicamente por el carril rápido.
    Esta etapa tendrá una duración estimada de aproximadamente 15 días, siempre que las condiciones climáticas permitan el normal desarrollo de las tareas.
    Autovía del Mercosur informará a través de sus canales oficiales el inicio de los trabajos, el avance de la obra y los períodos de mayor flujo vehicular en los que puedan registrarse demoras, con el objetivo de brindar información actualizada a quienes transiten por el sector.
    Se recomienda planificar los viajes con anticipación y, en la medida de lo posible, evitar los horarios de mayor circulación. Al atravesar la zona de obra, se solicita reducir la velocidad, respetar la señalización preventiva y seguir las indicaciones del personal dispuesto en el lugar.
    La intervención forma parte del plan de recuperación y puesta en valor de la infraestructura del corredor, orientado a mejorar progresivamente las condiciones de circulación y seguridad vial.

  • Frigerio inauguró obras del Hospital y entregó una Ambulancia nueva

    Frigerio inauguró obras del Hospital y entregó una Ambulancia nueva

    El Gobernador de Entre Ríos, Rogelio Frigerio, visitó Basavilbaso durante la tarde de este viernes, donde encabezó la inauguración de nuevas instalaciones del hospital “Sagrado Corazón de Jesús”. Durante las actividades, que contaron con la presencia de autoridades provinciales y municipales, trabajadores de la salud y vecinos, hizo entrega de una Ambulancia nueva.

    En el marco de su visita a la ciudad, el Gobernador Rogelio Frigerio dejó formalmente inauguradas distintas obras y espacios destinados a fortalecer la atención sanitaria en el hospital «Sagrado Corazón de Jesús» de Basavilbaso, e hizo entrega de una nueva ambulancia.
    Entre las mejoras se destaca la puesta en funcionamiento de la nueva guardia, además de distintas salas y dependencias que permitirán optimizar las condiciones para la atención de los pacientes y el trabajo del personal de salud.
    La actividad representó un momento significativo para la comunidad, teniendo en cuenta la importancia que tiene el Hospital como centro de referencia para Basavilbaso y localidades de la zona.
    Durante su recorrida por las instalaciones, Frigerio en compañía del Ministro de Salud, Daniel Ulises Blanzaco, el Presidente de la Cámara de Diputados de Entre Ríos, Gustavo Hein y el Diputado, Silvio Gallay, destacó el trabajo realizado y la importancia de continuar acompañando el crecimiento y mejoramiento de la infraestructura sanitaria en la provincia.
    También participaron del acto y brindaron sus palabras el Director del Hospital, Dr. Santiago Ponzio, y el Intendente Municipal de Basavilbaso, Hernán Besel, quienes se refirieron a la importancia de las obras y al impacto que tendrán para la comunidad.
    «Estas obras son un paso fundamental para mejorar la atención sanitaria en nuestra región», destacó el Director Dr. Santiago Ponzio. Fuente Riel FM

  • Difundieron las obras seleccionadas para el 41° Encuentro Entrerriano de Teatro – El Miércoles Digital

    Difundieron las obras seleccionadas para el 41° Encuentro Entrerriano de Teatro – El Miércoles Digital

    Difundieron las obras seleccionadas para el 41° Encuentro Entrerriano de Teatro – El Miércoles Digital

    Las obras seleccionadas son:
    Región I (Departamentos de Uruguay, Nogoyá, Rosario del Tala y Victoria):
    “Tucapán”, de Concepción del Uruguay.
    Región II (Departamentos de Colón, San Salvador y Villaguay):
    “El color de los pájaros”, de San José.
    Región III (Departamentos de Diamante, Paraná y La Paz):
    “El muerto que baila”, de Paraná
    Región IV (Departamentos de Concordia, Federación, Feliciano y Federal):
    “La libertad miserable”, de Concordia.
    Región V (Departamentos de Gualeguay, Gualeguaychú e Islas del Ibicuy):
    “Donde nace la crueldad”, de Gualeguaychú.
    Por la ciudades sedes (Gral. Galarza y Gualeguay):
    “La penúltima oportunidad” (Gral. Galarza)
    “Última versión” (Gualeguay)
    “Dos Sis” (Gualeguay)
    Sin criterios de territorialidad:
    “Imagina Rubí”, de Maciá.
    “Valga la redundancia. Manso desconcierto”, de Paraná.
    “Romeo y Julieta”, de Paraná.
    “Cuentos de Papel”, de Concordia.
    El jurado estuvo integrado por Anahí González Gras, Analía Juan y Graciela Strappa. Pronto se difundirá la programación completa del evento que es parte de CUAC! Cultura Activa, el programa anual y federal que la Secretaría de Cultura de Entre Ríos desarrolla en toda la provincia.

  • La Unesco pidió frenar las obras del oleoducto de Vaca Muerta en el Golfo San Matías – El Miércoles Digital

    La Unesco pidió frenar las obras del oleoducto de Vaca Muerta en el Golfo San Matías – El Miércoles Digital

    La Unesco pidió frenar las obras del oleoducto de Vaca Muerta en el Golfo San Matías – El Miércoles Digital

    El Comité de Patrimonio Mundial reclamó al Estado argentino que suspenda la construcción de la terminal petrolera en Punta Colorada hasta presentar una evaluación ambiental que despeje las dudas sobre su impacto. Advirtió sobre el riesgo para la Península Valdés y fijó plazo hasta febrero de 2027 para entregar la información pendiente.
     
    La construcción de la terminal del oleoducto de Vaca Muerta en el Golfo San Matías volvió a toparse con un nuevo obstáculo. Este viernes, la Unesco (Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura) le pidió al Estado argentino que suspenda todas las obras en esa zona y que presente “urgentemente” información adeuda sobre el impacto ambiental que el proyecto podría tener.
     
    “Solicita al Estado Parte (Argentina) que suspenda cualquier obra de construcción en curso relacionada con el proyecto hasta que se haya presentado al Centro del Patrimonio Mundial la evaluación solicitada”, dice el documento difundido hoy en la 48.ª sesión del Comité del Patrimonio Mundial que se está desarrollando en Busan, Corea del Sur.
    La polémica principal es que el puerto de Punta Colorada está sobre las costas del Golfo San Matías, ubicado a apenas unos 30 kilómetros de la Península Valdés, Patrimonio de la Unesco y una zona protegida de la provincia. En diciembre de 2024, YPF inició la construcción del oleoducto de 437 kilómetros que busca transportar crudo desde el yacimiento a la costa patagónica.
     
    El proyecto quedó en medio de una polémica en su momento porque el Golfo San Matías, destino final del oleoducto que nace en la Cuenca Neuquina, fue un área protegida por ley hasta septiembre de 2022, cuando las autoridades cambiaron la legislación para poder hacer posible este proyecto. En agosto pasado hasta la Iglesia se metió en la discusión, con una carta enviada por el Roberto Álvarez, obispo de Rawson, al gobernador de Chubut, Ignacio Torres, haciéndose eco de las inquietudes de ciudadanos y ambientalistas.
    Ahora la Unesco expreso que “toma nota con preocupación de los altos riesgos que plantea el proyecto del oleoducto Vaca Muerta Sur (VMOS), que incluiría el transporte de combustibles fósiles a través de una terminal portuaria, ubicada en el Golfo de San Matías” y le puso fecha al Estado argentino para que envíe la documentación que falta: el 1 de febrero de 2027.
    En el mismo documento, el organismo de Naciones Unidas señala que “observa con preocupación que ya se están realizando las obras preliminares en la terminal portuaria y que, según se informa, la exportación de petróleo comenzará a operar en 2026”.
    En cuatro oportunidades, la Unesco pidió al Estado argentino información complementaria sobre la construcción del oleoducto de Vaca Muerta que tiene una desembocadura en Punta Colorada, en el Golfo San Matías y advirtió sobre el “riesgo potencial de daño irreversible al Valor Universal Excepcional (VUE) del sitio” .
    Dos delfines nariz de botella en el golfo San Matías, en Río Negro. Reconocida históricamente por su biodiversidad, esta zona también sirve de conexión directa con el yacimiento de petróleo y gas de Vaca Muerta. Diego Canut / Golfo Azul Para Siempre.
    Recordó también que dicha terminal fue posible por el cambio en la legislación introducido en 2022, durante el gobierno de Alberto Fernández, y que no hubo un “proceso participativo adecuado” para realizar la Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) y poder así determinar el impacto en la fauna marina, los riesgos de colisión con cetáceos, la contaminación acústica submarina y los posibles derrames de petróleo.
    A pesar de los reiterados reclamos de información, la respuesta llegó recién el pasado 15 de diciembre de 2025, cuando Argentina envió al Centro del Patrimonio Mundial una evaluación donde se detallan “las medidas de mitigación y gestión ambiental para las fases de planificación, construcción, operación y mantenimiento del proyecto, así como los mecanismos de monitoreo y control”.
    Sin embargo, para la Unesco “no está claro si la EIA (Evaluación de Impacto ambiental) evalúa adecuadamente los posibles impactos del proyecto” y si efectivamente se puede “garantizar que no haya impactos negativos”. El organismo también resalta que “existe información limitada sobre cómo se gestionarían los posibles riesgos durante la fase operativa del proyecto en caso de incidentes accidentales”.
    Por último, también destaca que existe una dificultad “vinculada a la fragmentación de las responsabilidades institucionales entre las jurisdicciones provinciales”, es decir entre Río Negro y Chubut.
    “El Comité del Patrimonio Mundial, Toma nota con preocupación de los altos riesgos que plantea el proyecto del oleoducto Vaca Muerta Sur”, sintetiza el documento.
    En octubre del año pasado, la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (UICN), la mayor red global ambiental, exhortó al Gobierno argentino y a la provincia de Río Negro a restablecer la protección ambiental del Golfo San Matías y les pidió suspender los proyectos que amenacen su biodiversidad.
    “El Congreso Mundial de la Naturaleza de la UICN 2025, en su sesión de Abu Dabi (Emiratos Árabes Unidos): EXHORTA a la República Argentina y a la provincia de Río Negro a derogar toda norma que disminuya el umbral de protección del Golfo San Matías, incluyendo el restablecimiento de la protección brindada por la Ley 3308, y a garantizar la conservación de la biodiversidad cancelando todo proyecto que pudiera comprometerla”, señaló la resolución votada por la UICN.
    Y agregó que la Ley 3308 “fue modificada de manera inconsulta, apresurada y regresiva en el año 2022 poniendo en riesgo la integridad ambiental del Golfo San Matías a partir de proyectos que allí buscan instalarse”.
    Fuente: El Diario Ar
     

     
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