Etiqueta: Pasó

  • : Se abre paso en la Defensa Sur para calle Calderón

    : Se abre paso en la Defensa Sur para calle Calderón

    : Se abre paso en la Defensa Sur para calle Calderón

    La Municipalidad de Concepción del Uruguay se encuentra trabajando en la habilitación de una abertura en la Avenida Mingo Martínez de la Defensa Sur, a la altura de calle Calderón, lo que permitirá contar con un nuevo acceso a la zona sur de la ciudad desde dicha arteria. Estas obras se realizan con fondos propios del Municipio.

    La obra contempla una apertura del cordón cuneta del cantero central de la Avenida de la Defensa Sur, de unos 15 metros, a la altura de calle Calderón y 21 de Noviembre. El día miércoles está previsto el hormigoneado de esta abertura para que se pueda habilitar luego el paso vehicular. A su vez, está previsto completar la obra con una mejora con broza y ripio de esa primera cuadra de calle Calderón, ya que luego comienza el pavimento. Esta calle permitirá acceder al corazón del barrio Puerto Viejo y una amplia zona del sur de la ciudad.
    Recordemos que una obra similar se realizó en la intersección de calle 25 de Agosto, cuando se habilitó el tránsito en un solo sentido de calle Suipacha (este a oeste), y fue necesario abrir en 25 de Agosto para que pudiera circular de manera alternativa, quien ingresaba a la ciudad. Desde la Secretaría de Obras Públicas se informó que también está previsto agrandar 5 metros más esa abertura en la Avenida.

  • «Sentí que me iban a matar»: la mujer policía que arrancó a los tiros y baleó a cuatro personas en un viaje de aplicación dio su versión de lo que pasó

    «Sentí que me iban a matar»: la mujer policía que arrancó a los tiros y baleó a cuatro personas en un viaje de aplicación dio su versión de lo que pasó

    María de los Ángeles Martínez, la agente de la Policía Federal que viajaba junto a tres hombres y una mujer en un auto de aplicación el jueves pasado en Almagro, sintió que era víctima de un complot.La cabo 1° de la División Custodias Estratégicas iba en el asiento trasero del Chevrolet Corsa cuando uno de los pasajeros empezó a manipular un bolso. Ella pensó que le iban a robar, por eso se alertó.Faltaban dos minutos para las 8 de la mañana cuando Martínez sintió miedo y en lo que primero pensó fue en sus hijos. Entonces sacó su arma reglamentaria, una pistola Bersa 9 milímetros, y tiró tres veces al piso, según su relato ante la fiscal Catalina Neme, de la Unidad de Flagrancia Oeste del Ministerio Público Fiscal de la Ciudad.“Yo sentí que me iban a matar. Lo sentí en el proceso de que había un complot”, afirmó.La mujer policía logró tirarse del auto. Una vez en la calle, corrió en estado de shock para pedir ayuda. El auto quedó detenido sobre Maza al 400, a metros de Venezuela.“Yo me defendí, me sentí mínima en el número que ellos eran. Actué en defensa propia. Es la primera vez que me pasa esto. Nunca quise lastimar a nadie. Pero cuando dijo ‘es ahora’, y lo vi manipulando algo de su bolso, fue que reaccioné”, se defendió.Cuatro heridos por un tiroteo arriba de un coche de aplicacionesCómo comenzó todoLa secuencia inició cerca de las 7.30, cuando Martínez estaba por tomar un colectivo en la estación Liniers de la línea Sarmiento, el feriado del 2 de Abril.Allí una mujer le ofreció compartir un auto de aplicación, ya que iban para el mismo lado, la Terminal de trenes de Once. Martínez aceptó. El viaje era compartido con otros dos hombres.Ella se sentó detrás del conductor. El viaje comenzó y a las pocas cuadras el GPS del conductor dejó de funcionar. En ese momento, uno de los pasajeros que iba de acompañante le dijo que no se preocupara, que él lo iba a guiar hasta Plaza Miserere.Alertada, Martínez le pidió a la otra mujer si podía poner el GPS de su celular, pero ella se negó. Esa fue la primera señal de alerta que recibió la policía.Ocurrió en Maza al 400, Almagro. Foto Guillermo Rodríguez Adami.A los pocos minutos, el hombre que iba de acompañante comenzó a sacarse selfies con su celular. Volvió a pedirle a su compañera de viaje que activara el GPS, a lo que recibió nuevamente un “no” como respuesta.La policía declaró que ante una nueva selfie del hombre que iba adelante, la chica de atrás le dice que “no se la mande a X persona” y luego afirmó que alguien llegó a un lugar, sin poder precisar nombres ni ubicación.“Ahí siento complicidad entre ellos. Empiezo a sospechar que algo iba a pasar, me sentía entregada”, afirmó la mujer, quien recordó que pidió que abrieran las ventanillas, pero que uno de los pasajeros le dijo que no funcionaba.“Estaba asustada, me sentía cada vez peor por la situación, ahí la codea a la chica, cuando terminó de decirle ‘me siento mal’, la codea y le dice a la chica ‘es ahora’”, explicó, antes de que comenzó a forcejear y, posterior, a los tiros.Baleados con riesgo de vida e imputaciónEl auto detuvo su marcha en Maza y Venezuela, en pleno Almagro. La mujer logró huir, según declaró, luego de realizar tres disparos cuando observó que uno de los hombres que estaba con ella quizó sacar algo de un bolso.Para la Justicia, Martínez realizó al menos cinco disparos dentro del Chevrolet Corsa. Producto de la balacera, el chofer, de 50 años, recibió un disparo en el pecho y otro en la espalda. Uno de los pasajeros, de 33 años, y que viajaba de acompañante en el asiento delantero fue herido en el costado del pecho.La mujer que viajaba junto con la policía resultó herida en el abdomen y en el brazo izquierdo, donde fue atendida por una fractura expuesta. El otro hombre también recibió un disparo en uno de los muslos, pero fue dado de alta a las pocas horas.La jueza Julia Correa, del Juzgado Penal, Contravencional y de Faltas N° 22, le dictó este martes la prisión preventiva por los delitos de «tentativa de homicidio y lesiones agravadas por el uso de arma».La jueza determinó que Martínez quedará detenida hasta el 5 de mayo cuando tenga lugar una nueva audiencia.

  • Toneladas de hormigón y gatos hidráulicos: cómo funcionará el tren Sarmiento el fin de semana de Pascuas por obras en un paso bajo nivel

    Toneladas de hormigón y gatos hidráulicos: cómo funcionará el tren Sarmiento el fin de semana de Pascuas por obras en un paso bajo nivel

    Toneladas de hormigón y gatos hidráulicos: cómo funcionará el tren Sarmiento el fin de semana de Pascuas por obras en un paso bajo nivel

    Por las dos obras que están haciendo para construir túneles bajo las vías, el tren sarmiento funcionará limitado entre Liniers y Moreno, sin llegar a Once, durante el fin de semana largo de Pascua. El objetivo es montar dos nuevos puentes ferroviarios en Villa Luro que permitirán excavar el futuro túnel por debajo de las vías del tren. En paralelo, avanza la obra en el paso bajo nivel de García Lorca, en Caballito.La obra está a cargo del Ministerio de Movilidad e Infraestructura de la Ciudad con ejecución de AUSA. El servicio corto del Sarmiento ocurrirá entre el jueves y el domingo, mientras que el lunes reanudará el recorrido completo.Los trabajos consisten en montar los dos puentes ferroviarios de hormigón que soportarán el paso de las formaciones del Sarmiento y permitir que debajo de las vías se pueda excavar el túnel que usarán en un futuro los vehículos y peatones que tengan que cruzar a un lado y el otro del ferrocarril. Para llevar a cabo el montaje, deberá suspenderse el paso de los trenes, ya que habrá que desarmar las vías, excavar el espacio que ocuparán las losas y a través de un sistema de deslizamiento, en coordinación con el accionar de una serie de gatos hidráulicos, se moverán los puentes, que pesan 170 toneladas cada uno, a lo largo de más de 20 metros hasta su posición final. Hasta allí descenderán sobre los apoyos de hormigón ya construidos. Luego, debe rearmarse toda la infraestructura ferroviaria sobre la nueva estructura a fin de habilitar el paso del tren, luego de hacer las pruebas de carga correspondientes con las formaciones del Sarmiento.El trabajo es similar al que se hizo para el túnel de García Lorca, en Caballito, en donde los gatos hidráulicos comenzarán en breve a empujar la estructura de hormigón ya armada. Este sistema, que permite avanzar con las obras con la menor cantidad de tiempo de interrupción del servicio ferroviario, ya se utilizó para el túnel que se hizo junto al Puente Bosch, en Barracas.El paso bajo nivel de Irigoyen se extenderá entre avenida Rivadavia y Bacacay, pasando por debajo las vías del ferrocarril Sarmiento, a pocos metros de la estación Villa Luro. Su túnel será doble mano, con un carril de circulación en cada sentido, y una altura libre de paso de 4,30 metros, que lo hará apto para tránsito liviano y transporte de pasajeros.Para los peatones y el cruce de personas con movilidad reducida se emplazarán pasarelas peatonales bajo nivel, con escaleras y rampas.A los costados del túnel, se construirán calles de convivencia para el acceso de los frentistas a sus viviendas y comercios, completándose los trabajos con una puesta en valor general del espacio público que revitalizará el sector mediante nuevas veredas, renovado mobiliario urbano y trabajos de forestación. También se prevé el emplazamiento de un espacio recreativo en el espacio público ubicado en Irigoyen y Bacacay.Desde junio está cerrado el cruce a nivel de Irigoyen y vías del tren Sarmiento debido a la construcción del Paso Bajo Nivel proyectado. Como alternativa, AUSA construyó un paso a nivel provisorio sobre la calle Ruiz de los Llanos, que es doble mano, para permitir el cruce de vehículos y peatones.El proyecto es similar al de la calle García Lorca, en Caballito, junto a la estación del mismo nombre. Allí, el paso provisorio está sobre Martín de Gainza. El túnel, en este caso, será de un solo carril y de una sola mano de circulación. Hace unas semanas se hizo el mismo trabajo que se hará ahora en Yrigoyen.El Sarmiento, tras el fallido soterramiento, sigue siendo un cicatriz que entorpece la circulación y sima inseguridad vial a lo largo de su traza en la Ciudad y el Gran Buenos Aires. Por eso, con estos pasos bajo nivel se busca resolver cruces clave que padecen embotellamientos y demoras cada vez que bajan las barreras.

  • Pasó la primera fecha del Rally Entrerriano

    Pasó la primera fecha del Rally Entrerriano

    Se corrió este domingo la Segunda Etapa del Rally de Primero de Mayo, fecha apertura del Rally Entrerriano Rus, siendo ganadores de la General los colonenses Cristian Orcellet y Dario Locher.

    La jornada volvió a estar signada por elevadas temperaturas, que pusieron a prueba las 27 Tripulaciones que fueron de la partida y contó con la presencia de gran cantidad de aficionados al costado del camino.
    La Clase A6
    Orcellet-Locher retuvieron el liderazgo obtenido el sábado, dejando en segundo lugar a Daniel Bonnín y Walter Traverso, terceros culminaron Néstor Ramírez y Juan Gianello. Tanto la segunda etapa como la Power Stage quedaron para Nelson Bonnín y Javier Benítez.
    La Clase N7
    Luciano Lambert y Francisco Uboldi tomaron la punta en el segundo tramo de la mañana y no la perdieron más, ganando también lo puntos de la etapa de domingo, segundos fueron Franco Pellandino y Laura Esquivo y terceros Gustavo Ramírez y Franco Delorenzi. La Power Stage quedó para Julio Erpen y Pablo Salvidia.
    La Clase N7 Ligth
    En esta divisional la definición se dio en la ultima PE a favor de Federico García y Javier Travichet que ganaron también la etapa y la Power Stage, segundos terminaron Lucio Moreira y Leonardo Cena.
    La Clase N9 16v.
    En un fin de semana redondo Manuel Cergneux y Diego Saipert, ganaron la carrera de punta a punta, segundos terminaron Joaquín y Mauricio Blanc que ganaron la Power Stage y terceros Cristian D’Elia y Darci Frascheri. La segunda etapa fue también para Cergneux-Saipert.
    La Clase N2.
    Alejandro y Romina George lograron completar la segunda etapa luego que problemas de transmisión los dejaran de a pie el sábado, para alegría de todos los locales que vieron completar la carrera a su representante.
    La próxima del Rally Entrerriano será los días 1, 2 y 3 de mayo en Crespo.