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Etiqueta: piloto

  • Cayó una avioneta de fumigación en un campo de Perdices y el piloto se encuentra internado en UTI

    Cayó una avioneta de fumigación en un campo de Perdices y el piloto se encuentra internado en UTI

    Cayó una avioneta de fumigación en un campo de Perdices y el piloto se encuentra internado en UTI

    El siniestro aéreo ocurrió en la zona rural del departamento Gualeguaychú. El aviador, de 56 años, sufrió una contusión pulmonar leve y permanece estable en el Hospital Centenario.

    Una avioneta fumigadora se precipitó a tierra este jueves en un establecimiento rural ubicado en la zona de Perdices, departamento Gualeguaychú. Como consecuencia del impacto, el piloto de 56 años debió ser asistido de urgencia y trasladado al Hospital Centenario, donde permanece internado en la Unidad de Terapia Intensiva (UTI).
    El accidente se produjo en el establecimiento rural «Dos Hermanas», ubicado en inmediaciones de la Estancia Las Marías, a unos 20 kilómetros de la Autovía Nacional 14 (a la altura del kilómetro 25).
    Asistencia, principio de incendio y operativo
    Tras el impacto de la aeronave —una Piper Pawnee utilizada para la aplicación de fertilizantes—, trabajadores rurales de la zona socorrieron al piloto y lo trasladaron hacia la Ruta 14, donde fue trasbordado a una ambulancia para su posterior ingreso al nosocomio de Gualeguaychú.
    El alerta movilizó a personal de Bomberos Voluntarios de Ceibas alrededor de las 13:34 horas, quienes acudieron al lugar debido a que la avioneta registró un principio de incendio tras la caída, el cual fue rápidamente neutralizado sin que se propagara por el campo.
    En el lugar trabajaron conjuntamente:

    Fuerzas de seguridad: Efectivos de la Comisaría Séptima, Comisaría Larroque y Gendarmería Nacional.

    Peritos y sanidad: Personal de la División Policía Científica y el Médico de Policía.

    Intervención judicial: El fiscal auxiliar Facundo Álvarez dispuso las diligencias para determinar las causas de la caída, investigándose como principal hipótesis una falla mecánica.

    Estado de salud del piloto
    Según informaron fuentes médicas, el piloto —domiciliado en la localidad bonaerense de Avellaneda— se encuentra en condición estable. Sufrió una contusión pulmonar leve y otras lesiones menores, pero permanece alojado en terapia intensiva bajo observación preventiva para monitorear su evolución.
    Finalizadas las pericias en el terreno, la aeronave fue entregada a su propietario. Fuente ONCE

  • Nico Bonelli “Ser piloto de TC no es solamente subirse al auto el fin de semana y correr, es mucho sacrificio que no se ve”

    Nico Bonelli “Ser piloto de TC no es solamente subirse al auto el fin de semana y correr, es mucho sacrificio que no se ve”

    Tras La fecha del turismo carretera en la ciudad de Paraná, 03442 dialogó con el piloto uruguayense Nicolás Bonelli, de gran actuación al ocupar el segundo lugar en el podio. Mico habló de su carrera de su pasado su sueño y también su dolor ante el hecho delictivo que perjudicara este fin de semana al Autódromo de Concepción del Uruguay.

    “Este momento lo estamos viviendo de una manera muy particular.  Por ahí no somos de hablar mucho, pero solo con miradas, con estados de ánimo y que te pagan los buenos resultados, ya es suficiente. La verdad que todos estamos contentos. Todo el grupo humano que está con nosotros, tanto sponsor, equipo, mecánico, ingeniero y familia, todos felices. No es poca cosa estar al mejor nivel del automovilismo argentino y ser protagonista”, dijo Nico.
    Sacrificio en todo sentido
    Bonelli no dudó en destacar que “ser piloto de TC no es solamente subirse al auto el fin de semana y correr. La verdad que hoy en día es mucho sacrificio abajo del auto para conseguir el presupuesto. En mi caso estar en el armado del motor y en contacto con la parte de ingeniería con el auto y estar en todos los detalles. Es mucho sacrificio que mucha gente por ahí no lo ve”
    Respecto a su preparación, el uruguayense de 42 años explicó que a partir de los 40 años comenzó a entrenar un poco más físicamente para poder mantenerme.  No por cansancio, sino porque le resulta mejor y para mantenerme en forma porque tienen pensado seguir por unos cuantos años más.
    Su trayectoria y quienes lo sostienen
    Con 203 carreras en su historial en esos 13 años de TC, esta es la mejor temporada en cuanto a podios se refiere, contando con su primer triunfo en el TC Mouras y el primero del TC Pista que fue en Paraná, sumando así los 4 en esa categoría, pero sueña con su primer puesto en el TC, lo que no está muy lejos.
    Los dos pilotos ídolos del Nico
    Desde joven, Nico tuvo dos ídolos en el deporte motor y estos fueron Juan María (Flaco) Traverso y el recordado piloto de la F1, Ayrton Senna.
    El Nico destacó el trabajo que vienen desarrollando en el Equipo de los hermanos Gaston y Cristian Álvarez (Chacabuco), los mecánicos Guille, José y Martín y los ingenieros Juan Bouvier y Camilo Escribano.
    “Es importante dar mi agradecimiento a todo el grupo de sponsor, la verdad que sin el esfuerzo de ellos sería imposible. Son muchos, le agradezco de corazón los que estuvieron en mis comienzos y los que están ahora en esta difícil situación y más aún todavía los que están ahora y también hay muchos que nos han permitido llegar hasta acá y gente que no está de sponsor en el auto y que también me ayuda, ellos saben quiénes son. Al equipo, a Pope, a la familia, a todos. La verdad que además y muy importante, a toda la gente de Concepción de Uruguay y la zona, que siempre está pendiente y apoyándonos, en buenas y malas”, resaltó.
    Lo que sigue de aquí en más
    “Al corto y mediano plazo lo que esperamos es seguir mediante este funcionamiento. Esto nos va a depositar en poder conseguir el presupuesto, en poder tratar de pelear el campeonato a fin de año. Sería un objetivo muy lindo entrar entre los tres últimos minutos. Eso es lo que queremos y es lo que vamos a buscar. Siempre se siente el apoyo de Concepción de Uruguay, por ahí en las buenas obviamente que mucho más, pero la ciudad siempre pendiente de cuando estamos en un fin de semana de carrera. Siempre sintiendo el apoyo, tanto en redes sociales, mensajes por teléfono, en todo. La verdad que Concepción es muy fierrera, siempre nos ha apoyado de todo corazón” dijo el piloto del TC.

    Dolor, angustia e impotencia
    Cerrando la nota Nicolás Bonelli tocó un tema ineludible que el millonario ro del cual fuera víctima el Autódromo de Concepción del Uruguay en las últimas horas y así se refirió al respeto.
    “Lo que siento por lo que pasó en el Autódromo, porque estoy en la Comisión, es impotencia, amargura, tristeza. Años de trabajo que se ven frustrados u opacados por una serie de gente que se metió a llevarse lo que no era de él. Una Comisión que trabaja totalmente ad honore, que mantiene vivo un autódromo de una ciudad donde el automovilismo mueve muchas cosas, tanto en gastronomía, como hotelería, que ayuda a todos, ayuda con escuela, ayuda con un montón de cosas y que pasen estas cosas, a uno lo pone, la verdad, sinceramente muy triste.
    Sé del esfuerzo que hace toda la gente de la Comisión y seguramente con ayuda de algunas empresas y del municipio, se podrá salir adelante y seguir trabajando, pero ojalá que esto no pase más. Va a haber que tomar recaudos, y ojalá que se encuentren a los culpables y que se devuelvan las cosas”, finalizó. Pablo Bianchi/03442

  • Luto en automovilismo entrerriano: Falleció el ex piloto de la Fórmula Entrerriana Antonio “Tunga” Roude

    Luto en automovilismo entrerriano: Falleció el ex piloto de la Fórmula Entrerriana Antonio “Tunga” Roude

    Luto en automovilismo entrerriano: Falleció el ex piloto de la Fórmula Entrerriana Antonio “Tunga” Roude

    Hoy el automovilismo entrerriano está de luto al conocerse el reciente fallecimiento una de las leyendas, el ex piloto de la Fórmula Entrerriana Antonio “Tunga” Roude, un gran protagonista de la época dorada de esta categoría que movía multitudes a lo largo y ancho de la provincia.

    Los amantes del deporte motor saben de quien se trata y sin dudas fue uno de los que llevaron a esta categoría a la gloria, peleando puestos con su Nº 5 en todos los circuitos entrerrianos y compartiendo pistas con otros grandes, como su hermano Luis Amilcar (Tono) Roude que falleciera en el 2022, con la 65; Reinaldo Vacalluzzo, con su “Negrita” (50), Próspero Bonelli con la Visnaga (63) o la 77 de Cachito Scarazzini, o la 1 de Jorge Ravassi; la 62 de Juan Bonelli; Héctor “Pirinho” Leobardi, de Larroque y otras decenas de corredores que llevaban verdaderas multitudes en todas las competencias.
    La partida del “Tunga” deja un gran espacio y se suma a otros pilotos ya fallecidos que seguramente serán recordados eternamente por cada generación de amantes del deporte motos de nuestra Provincia, ya que a todos ellos los entrerrianos, les debemos muchos momentos de alegrías, tristezas, triunfos y frustraciones, que en las décadas del 70 y 80, se vivían en familia, junto a las pistas rodeadas de sombrillas, toldos y numerosos asados a la parrilla.
    Gracias “Tunga” por tantos grandes recuerdos y Dios te dé el descanso eterno, junto a tu hermano y otros grandes que ya no están entre nosotros.

  • El complicado rescate de un piloto de Estados Unidos en el interior iraní tras una frenética búsqueda

    El complicado rescate de un piloto de Estados Unidos en el interior iraní tras una frenética búsqueda

    El complicado rescate de un piloto de Estados Unidos en el interior iraní tras una frenética búsqueda

    Mientras el F-15E gris surcaba el cielo del suroeste de Irán el último viernes, un proyectil impactó contra el caza de 19 toneladas, derribándolo. Este incidente desencadenó una de las operaciones de búsqueda y rescate más complejas de la Fuerza Aérea estadounidense en territorio enemigo en décadas. Uno de los dos ocupantes fue rescatado el mismo día del derribo, pero el segundo debió esperar oculto hasta este domingo.El oficial rescatado es un coronel, pero su identidad no fue revelada. Su extracción ocurrió en una arriesgada misión la noche del sábado que llevó a comandos de Estados Unidos a lo profundo del territorio enemigo, según dijo el presidente Donald Trump en las redes sociales a primera hora del domingo. El terreno montañoso, la cercanía de tropas enemigas y el piloto herido complicaron el trabajo, dijeron fuentes militares a The New York Times. Finalmente, comandos del Equipo 6 de los Navy SEAL rescataron al oficial en una operación con cientos de efectivos de operaciones especiales y personal militar.No hubo bajas estadounidenses entre el equipo de rescate. Todos los comandos y el oficial de armas regresaron sanos y salvos. Aviones de rescate trasladaron al aviador herido a Kuwait para recibir tratamiento médico.En la operación participaron aviones cisterna y de carga C-130 y helicópteros H-60 ​​que despegaron y comenzaron a volar a baja altura y a baja velocidad sobre las colinas cubiertas de maleza de Irán, según videos verificados por The Wall Street Journal.Los dos tripulantes del F-15E Strike Eagle, el primero en ser derribado por fuego enemigo en la guerra que ya dura un mes, se eyectaron de la cabina el viernes ante un ataque iraní. El piloto fue rescatado rápidamente, pero no se pudo encontrar al oficial de sistemas de armas. Ese mismo día, un segundo aparato de EE.UU., un avión de ataque A-10, también recibió disparos y el piloto se eyectó a salvo cayendo en territorio de Kuwait, un aliado de Washington en actual la guerra.Desde el último viernes, el coronel rescatado se había estado escondiendo tras las líneas enemigas con poco más que una pistola como defensa. Tras eyectarse del F-15E, se escondió en una grieta de la montaña, y su paradero fue inicialmente desconocido tanto para los estadounidenses que intentaban rescatarlo como para los iraníes que intentaban capturarlo.La CIA inició una campaña de engaño para confundir a las fuerzas iraníes y convencerlas de que el aviador ya había sido rescatado y estaba saliendo del país en un convoy terrestre, según informó el Times. La agencia de inteligencia finalmente localizó el escondite del aviador y transmitió la información al Pentágono, que organizó la operación de rescate.El derribo del F-15E y el accidente de otro avión de combate estadounidense, un A-10 Warthog, poco después el viernes, suscitaron dudas sobre los dichos de Trump de que EE.UU. controlaba el cielo iraní.La misión para rescatar al miembro de la tripulación empleó a cientos de efectivos de fuerzas especiales, decenas de aviones de guerra y helicópteros estadounidenses, así como capacidades de inteligencia cibernética, espacial y de otro tipo.El aviador eludió a las fuerzas iraníes durante más de 24 horas, llegando incluso a escalar una cresta de 2.134 metros, según informó un alto funcionario militar estadounidense. Aviones de ataque de EE.UU. lanzaron bombas y abrieron fuego contra convoyes iraníes para mantenerlos alejados de la zona donde se escondía el aviador.El piloto rescatado ayer estaba equipado con una baliza y un dispositivo de comunicación segura para coordinarse con las fuerzas que realizaban el rescate. Sin embargo, restringió el uso de su baliza, ya que las fuerzas iraníes también podrían haber detectado su señal.En un giro inesperado tras el rescate del oficial de armamento, dos aviones de transporte que llevarían a los comandos y a los aviadores a un lugar seguro quedaron atascados en una base remota en Irán. Los comandantes decidieron enviar tres aviones nuevos para evacuar a todo el personal militar estadounidense y al aviador, y optaron por destruir los dos aviones atascados para evitar que cayeran en manos iraníes. El domingo se observaron los restos del avión tras la operación de rescate. Irán dijo de inmediato que sus fuerzas habian derribado los dos aparatos, pero sin mostrar evidencias.Agencias AP, AFP y The New York Times

  • ¡Lo tenemos!, la confirmación de Trump sobre el rescate del segundo piloto desaparecido en Irán

    ¡Lo tenemos!, la confirmación de Trump sobre el rescate del segundo piloto desaparecido en Irán

    ¡Lo tenemos!, la confirmación de Trump sobre el rescate del segundo piloto desaparecido en Irán

    El segundo piloto estadounidense que había desaparecido en Irán fue rescatado por el ejército de Estados Unidos y se encuentra «sano y salvo», según acaba de anunciar, Donald Trump este domingo. Trump dijo que el soldado rescatado está herido, pero que “estará perfectamente bien”, y añadió que el rescate implicó “decenas de aeronaves”. «Estados Unidos había estado monitoreando su ubicación las 24 horas del día, y planificando diligentemente su rescate”, destacó.»¡Lo tenemos! – resaltó con mayúscula en el mensaje -. Mis compatriotas estadounidenses, en las últimas horas las Fuerzas Armadas de Estados Unidos efectuaron una de las operaciones de búsqueda y rescate más audaces de la historia de nuestro país, para uno de nuestros increíbles oficiales de tripulación, quien además resulta ser un coronel muy respetado, y me complace enormemente informarles que ahora está sano y salvo», resaltó Trump en un mensaje publicado en su plataforma Truth Social.Así, el mandatario confirmó que el ejército estadounidense había rescatado al segundo de los pilotos de un caza F-15 que había sido derribado y estaba desaparecido desde el viernes pasado. ¡Lo Tenemos! Nunca dejaremos a un combatiente”, escribió Trump.Dos aviones estadounidense habían sido derribado por un sistema de defensa antiaérea iraní. El primer piloto logró eyectarse en pleno vuelo y fue rescatado por las fuerzas especiales, pero hasta este momento se desconocía el paradero del segundo, que era buscado intensamente. Por los estadounidenses y también por los iraníes.Trump comentó que el combatiente estadounidense se encontraba “tras las líneas enemigas” y que estaba siendo perseguido por las fuerzas iraníes, que rastrearon la zona cercana al lugar donde se estrelló el avión y ofrecían «una recompensa especial para quien lo hallara».“Bajo mi dirección, las Fuerzas Armadas de Estados Unidos enviaron decenas de aeronaves, armadas con las armas más letales del mundo, para recuperarlo. Sufrió heridas, pero se recuperará sin problemas”, resaltó en su mensaje el mandatario estadounidense.Y agregó: “El hecho de que hayamos podido llevar a cabo ambas operaciones, sin que un solo estadounidense resultara muerto o herido, demuestra una vez más que hemos alcanzado un dominio y una superioridad aérea abrumadora sobre el espacio aéreo iraní”, remarcó.La «operación milagrosa», como la denominó Trump fue frenética y contrarreloj. El piloto desaparecido era buscado por el ejército de EE.UU., pero también por Irán, quienes a través de la televisión oficial difundieron imágenes de los supuestos restos del avión derribado y un presentador de noticias anunció que cualquiera que capturara con vida a la tripulación recibiría “una valiosa recompensa”.Varios pobladores de la zona se dirigieron al lugar marcado por el canal de televisión local para intentar capturar a los pilotos en que las fuerzas iraníes instaron a «no hacerles daño en caso de encontrarlos con vida».