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  • Incautaron 190 mil dólares ocultos en una camioneta que cruzaba el Puente San Martín

    Incautaron 190 mil dólares ocultos en una camioneta que cruzaba el Puente San Martín

    Incautaron 190 mil dólares ocultos en una camioneta que cruzaba el Puente San Martín

    Incautaron 190 mil dólares ocultos en una camioneta que cruzaba el Puente San Martín, durante un procedimiento realizado en el Área de Control Integrado que conecta Gualeguaychú con Fray Bentos. El conductor era un ciudadano argentino residente en Uruguay que regresaba al vecino país.

    El operativo se concretó durante la tarde del jueves, cuando funcionarios uruguayos del área de Vigilancia efectuaron una inspección de rutina sobre una Ford Explorer con patente uruguaya, que había ingresado al puesto fronterizo proveniente de Argentina.

    Durante la revisión, los agentes detectaron que el hombre transportaba una importante cantidad de dinero sin declarar. Los billetes estaban escondidos debajo del tapizado de los asientos del conductor y del acompañante.
    Según la información difundida sobre el procedimiento, los funcionarios contabilizaron 190.000 dólares estadounidenses, 43.000 pesos uruguayos y 2.030.000 pesos argentinos.

    Ante el hallazgo, las autoridades procedieron a incautar la totalidad del dinero que era trasladado sin declarar. La medida también alcanzó a la camioneta Ford Explorer utilizada por el ciudadano argentino para regresar a territorio uruguayo.
    El vehículo fue valuado en una cifra superior a los 55.000 dólares. De esta manera, al sumar el efectivo encontrado y el valor estimado de la camioneta, el procedimiento involucró bienes por una cifra cercana a los 250.000 dólares.
    Tras el procedimiento tomó intervención la Fiscalía uruguaya a cargo de Ana Martínez, que dispuso mantener incautado el dinero encontrado durante la inspección.
    La medida judicial también comprendió a la camioneta como comiso secundario, mientras avanzan las actuaciones correspondientes para determinar las circunstancias en las que el dinero intentó ser ingresado a Uruguay, publicó R2820.
    Pese a la incautación del efectivo y del vehículo, la Fiscalía dispuso que el ciudadano argentino recuperara la libertad luego de las actuaciones iniciales. Fuente ONCE

  • CdelU: Un automóvil despistó y terminó en un zanjón antes del puente del arroyo El Curro – Arriba Noticias

    CdelU: Un automóvil despistó y terminó en un zanjón antes del puente del arroyo El Curro – Arriba Noticias

    CdelU: Un automóvil despistó y terminó en un zanjón antes del puente del arroyo El Curro – Arriba Noticias

    De acuerdo con la información brindada por personal de emergencia, alrededor de las 9:20 se recibió un llamado alertando sobre un vehículo que había sufrido un vuelco y terminado en una zona baja, con riesgo de caer al agua.

    Ante la emergencia, se movilizó de inmediato una unidad de Rescate y el móvil 12 de apoyo, mientras que se convocó al resto del personal para reforzar el operativo en caso de ser necesario.

    Al llegar al lugar, los rescatistas constataron que se trataba de un automóvil que había terminado en el zanjón ubicado antes del puente. La ocupante había sido auxiliada inicialmente por vecinos de la zona.

    Luego, el personal de Rescate trabajó junto a integrantes de Alerta Emergencias para inmovilizar a la persona, que posteriormente fue trasladada a un centro asistencial para su atención.

    Afortunadamente, el vehículo no terminó dentro del curso del arroyo, lo que evitó una situación de mayor complejidad.

    Desde el servicio de emergencias se destacó además la rápida respuesta del personal que concurrió al cuartel para permanecer disponible y aportar equipamiento adicional en caso de que la situación lo requiriera.

  • Villa Elisa: un camión chocó contra la cabecera del Puente Santa Rosa y cortó el tránsito sobre la Ruta 130

    Villa Elisa: un camión chocó contra la cabecera del Puente Santa Rosa y cortó el tránsito sobre la Ruta 130

    El siniestro ocurrió durante la noche del jueves en el kilómetro 48. El vehículo pesado perdió el control y quedó atravesado sobre ambos carriles de circulación. El chofer resultó ileso.

    Personal de la Comisaría de Villa Elisa debió intervenir de urgencia durante las últimas horas de este jueves a raíz de un siniestro vial protagonizado por un vehículo de carga sobre la Ruta Provincial N.º 130.
    El hecho tuvo lugar a la altura del kilómetro 48, sobre el viaducto del arroyo Santa Rosa. Por causas que se intentan establecer mediante los peritajes de rigor, un camión marca Scania con acoplado —perteneciente a una firma de transportes radicada en Villa Elisa— que transitaba en sentido sur-norte colisionó de manera violenta contra la estructura de la cabecera del puente.
    Tras el impacto, el conductor perdió el dominio de la unidad de gran porte, la cual realizó una maniobra que la dejó cruzada de carril a carril, bloqueando de manera total la calzada en ambas manos de circulación.
    Asistencia e investigación
    El chofer del rodado, un joven de 31 años de edad, fue asistido en el lugar y trasladado de forma preventiva hacia el nosocomio local. Tras las evaluaciones médicas correspondientes, los profesionales de guardia constataron que afortunadamente no presentaba lesiones físicas.
    En la escena trabajaron efectivos policiales para encauzar el flujo vehicular, realizar las peritajes técnicos y coordinar la remoción de la mole de porte pesado para restablecer la transitabilidad en la arteria provincial.

  • Finalizó la primera etapa de repavimentación del Puente Mitre y las obras se retomarán el lunes

    Finalizó la primera etapa de repavimentación del Puente Mitre y las obras se retomarán el lunes

     

    Autovía del Mercosur informa que finalizó la primera etapa de los trabajos de repavimentación del Puente Mitre, correspondiente a la intervención del carril rápido.
    Con el objetivo de favorecer la circulación durante los próximos días, las tareas permanecerán temporalmente suspendidas y el tránsito estará totalmente liberado en ambos sentidos hasta el lunes 7 de septiembre a las 7:00 horas.
    A partir de ese momento comenzará la segunda etapa de la obra, que comprenderá la repavimentación del carril lento. Mientras se desarrollen estos trabajos, dicho carril permanecerá cerrado y la circulación se realizará únicamente por el carril rápido.
    Esta etapa tendrá una duración estimada de aproximadamente 15 días, siempre que las condiciones climáticas permitan el normal desarrollo de las tareas.
    Autovía del Mercosur informará a través de sus canales oficiales el inicio de los trabajos, el avance de la obra y los períodos de mayor flujo vehicular en los que puedan registrarse demoras, con el objetivo de brindar información actualizada a quienes transiten por el sector.
    Se recomienda planificar los viajes con anticipación y, en la medida de lo posible, evitar los horarios de mayor circulación. Al atravesar la zona de obra, se solicita reducir la velocidad, respetar la señalización preventiva y seguir las indicaciones del personal dispuesto en el lugar.
    La intervención forma parte del plan de recuperación y puesta en valor de la infraestructura del corredor, orientado a mejorar progresivamente las condiciones de circulación y seguridad vial.

  • El peronismo busca hacer pie en Córdoba, pero Llaryora prioriza su reelección y mantiene un puente abierto con Milei

    El peronismo busca hacer pie en Córdoba, pero Llaryora prioriza su reelección y mantiene un puente abierto con Milei

    Juan Schiaretti y otros diputados cordobeses alineados con el gobernador Martín Llaryora mostraron nuevamente posturas ambiguas durante la sesión legislativa del pasado miércoles. En general, respaldaron al Gobierno en la reforma de la Carta Orgánica del Banco Central, rechazaron el proyecto de inocencia fiscal bis y se sumaron a la oposición para habilitar el debate sobre el endeudamiento familiar y la prórroga de la emergencia en discapacidad. Su actuación en el Congreso fue definida como “ley por ley y artículo por artículo”, evidenciando una estrategia fluctuante.
    El peronismo busca hacer pie en Córdoba, pero Llaryora prioriza su reelección y mantiene un puente abierto con Milei
    Más allá del ámbito legislativo, este equilibrio inestable del llamado cordobesismo genera inquietud en el peronismo de cara a la contienda electoral del próximo año. Córdoba, segunda provincia en número de electores después de Buenos Aires, es una prioridad en el objetivo de tender puentes discutido en la reciente reunión de los principales dirigentes en el hotel Emperador. Por la relevancia del distrito, que fue clave en 2023 para que Javier Milei alcanzara la presidencia, y quizá también por su complejidad, Llaryora se muestra concentrado en mantener la continuidad del espacio que gobierna la provincia desde 1999, evitando cualquier contacto con el PJ nacional y, en especial, con el kirchnerismo.
    “Queremos reunir a los referentes importantes de Córdoba y de todo el país para sentarnos a conversar y representar al grueso de la masa justicialista”, afirmó Ricardo Quintela en una entrevista con La Voz, mencionando a Llaryora, Schiaretti y Natalia de la Sota. El gobernador de La Rioja añadió: “Nos vamos a poner de acuerdo porque todos estamos sufriendo. Córdoba atraviesa una fuerte crisis de desempleo, especialmente en el sector automotriz”.
    Axel Kicillof y otros mandatarios mantienen un vínculo “personal e institucional” con Llaryora, mientras que desde el peronismo federal, Victoria Tolosa Paz también busca construir ese “puente” con miras a un posible entendimiento para el año próximo. Al igual que en otras provincias, se proyecta adelantar las elecciones en Córdoba a abril o mayo, lo que abrirá un nuevo escenario para el posicionamiento a nivel nacional.
    Desde el entorno de Llaryora adelantaron que “la prioridad es la gestión y luego la reelección. Para nosotros no hay forma de acercarnos al kirchnerismo y todo aquello que genere ruido será descartado”. Cuando Kicillof visitó Córdoba en mayo, no se reunió con el gobernador; lo mismo ocurrió esta semana durante la presencia de Oscar Parrilli y Carlos Zannini en la charla abierta “Cristina libre” en la Facultad de Ciencias Sociales de la UNC.
    El distanciamiento del cordobesismo fundado por José de la Sota con el peronismo nacional se remonta al conflicto generado por la resolución 125 sobre retenciones móviles, hace 18 años. Un diputado del bloque Provincias Unidas sostuvo: “No somos nosotros los que nos fuimos; el peronismo estaba cooptado por el kirchnerismo. No negamos la intención de Quintela ni de nadie de convocar, pero la referencia a los ‘cabezones’ indica una reunión superestructural que no sustituye la necesidad del peronismo de hacer autocrítica del último gobierno y de recomponerse con la sociedad”.
    Agregó que “si hubiera un proceso serio y no un conglomerado de dirigentes sin mandato popular sería distinto, pero mientras no se pongan de acuerdo ni siquiera entre ellos, nosotros priorizamos ganar Córdoba”, descartando una definición antes de los comicios locales.
    Natalia de la Sota, crítica del posicionamiento de Llaryora frente al Gobierno nacional, se distancia de las intenciones de Quintela y otros referentes del PJ de acercarse al gobernador y a Schiaretti. Desde su espacio afirmaron: “Son aliados de Milei y trabajarán para su reelección. Prefieren eso antes que un recambio, porque de lo contrario ya habrían dado señales a favor de una propuesta peronista”. La diputada, con una postura opositora firme en el Congreso, ha visitado recientemente diversas ciudades junto a dirigentes como Julio Alak, Leandro Santoro, Caren Tepp y Aldo Leiva.
    En el peronismo crece la hipótesis de un acuerdo tácito entre Milei y Llaryora para que la Casa Rosada no obstaculice la reelección del gobernador a cambio de un apoyo táctico en la disputa nacional. En el balotaje de 2023, Milei alcanzó el 74% de los votos en Córdoba. Aunque diversos sectores del PJ coinciden en que su imagen bajó en la provincia —estimada ahora en torno al 40%—, el diputado Gabriel Bornoroni, el senador Luis Juez y el radical Rodrigo de Loredo se perfilan como posibles candidatos para 2026. En las últimas elecciones legislativas, La Libertad Avanza se impuso con el 42%, seguido por Schiaretti con el 28% y De la Sota con el 8%.
    Desde Córdoba respondieron a la diputada de la oposición: “Milei no tiene la responsabilidad de gobernar, por eso recorre el país predicando consignas”. Más allá del foco en la elección provincial, los referentes del cordobesismo no descartan volver a proponer a nivel nacional una opción moderada al margen de los polos enfrentados, como la que Schiaretti representó hace tres años y que obtuvo casi el 7%. “Por ahora es política ficción”, señalaron, posponiendo definiciones para más adelante. Antes de eso, podría haber un posicionamiento relevante en el Congreso si el Gobierno avanza con la eliminación o suspensión de las PASO. Los legisladores remarcan

  • Incautan 12 cachorros salchicha y una perra adulta por contrabando en el Puente Internacional General Artigas

    Incautan 12 cachorros salchicha y una perra adulta por contrabando en el Puente Internacional General Artigas

    Incautan 12 cachorros salchicha y una perra adulta por contrabando en el Puente Internacional General Artigas

    Un operativo aduanero en el paso fronterizo que conecta Colón con Paysandú permitió detectar el traslado irregular de una docena de cachorros de raza Dachshund (salchicha) de apenas un mes de vida y una hembra adulta, quienes viajaban ocultos en el interior de un vehículo.

    Procedimiento e intervención de Sanidad Animal
    Tras la incautación por contrabando, las actuaciones tomaron curso administrativo y sanitario:

    Custodia inicial: Los animales quedaron bajo el resguardo de las autoridades de Sanidad Animal del Ministerio de Ganadería.
    Derivación al INBA: Una vez concluidos los trámites aduaneros, las actuaciones pasarán al Instituto Nacional de Bienestar Animal (INBA) para aplicar los protocolos vigentes de cuarentena y posterior derivación a una ONG de protección animal.
    Ofrecimiento de ONG: Laura De León, referente de Amigos de los Animales, entabló contacto con autoridades regionales y nacionales del INBA manifestando la predisposición de la entidad para albergar a las mascotas, gestionar su vacunación y coordinar las futuras castraciones. De León advirtió además que, dada la cantidad de crías (las camadas de la raza suelen ser de hasta cuatro cachorros), la perra adulta interceptada no sería la madre de la totalidad de la camada.

    Aspectos legales del decomiso
    La abogada especialista en Derecho Animal, Dra. Verónica Ortiz, analizó el encuadre normativo del caso y explicó que cualquier bien o animal introducido al territorio sin la correspondiente tramitación aduanera configura el delito de contrabando. Al ser trasladados con fines de comercialización, la ley y los presuntos infractores los abordan como «objetos», procediéndose a su decomiso.
    Ortiz recordó la obligatoriedad legal de que las mascotas de compañía cuenten con chip de identificación y estén castradas, remarcando que, ante la falta de infraestructura estatal para la contención prolongada de estos animales secuestrados, la práctica habitual es su posterior entrega en custodia a protectoras o instituciones de la sociedad civil. Fuente El Telegrafo
     

  • Incendio en el «Puente de Fierro»: Un Ford Focus sufrió pérdidas totales tras un siniestro

    Incendio en el «Puente de Fierro»: Un Ford Focus sufrió pérdidas totales tras un siniestro

    Incendio en el «Puente de Fierro»: Un Ford Focus sufrió pérdidas totales tras un siniestro

    Ocurrió este jueves por la tarde al sur de Concepción del Uruguay. Los Bomberos Voluntarios alertaron sobre las dificultades de acceso debido al estado del puente, lo que demoró la respuesta.

    CONCEPCIÓN DEL URUGUAY – Una dotación de los Bomberos Voluntarios de nuestra ciudad intervino esta tarde en un incendio vehicular registrado en la zona conocida como el «Puente de Fierro», en el sector sur del municipio.
    El siniestro
    Alrededor de las primeras horas de la tarde, el personal fue alertado por un foco ígneo en un automóvil Ford Focus. Al arribar la unidad de rescate, el vehículo ya presentaba un fuego generalizado, lo que resultó en la destrucción total del rodado pese al esfuerzo de los brigadistas por sofocar las llamas.
    Complicaciones en la respuesta
    Desde el cuartel de Bomberos señalaron una problemática recurrente que afectó la celeridad del operativo. Debido al deteriorado estado del Puente de Fierro y al porte del vehículo de primera respuesta, la dotación se vio obligada a realizar un desvío por la Ruta 42.
    Esta maniobra logística generó una demora inevitable en la llegada al lugar del hecho, dada la distancia existente desde el casco céntrico de la ciudad hasta ese sector del sur.
    Personal interviniente
    El operativo estuvo a cargo de la dotación compuesta por la Cabo Belén Basgall, acompañada por los bomberos Leandro Rodríguez y Lucas Clappier, quienes trabajaron en el sitio hasta lograr la extinción total y el enfriamiento del chasis.

  • 22ª Marcha al puente Internacional General San Martín

    22ª Marcha al puente Internacional General San Martín

    22ª Marcha al puente Internacional General San Martín

    ¡Pueblo de Gualeguaychú!  ¡Hermanos de la cuenca del Río Uruguay!Este domingo volvieron a la ruta con la misma convicción que hace más de veinte años. No nos convocó la costumbre, nos convocó la urgencia. Nos convocó la memoria de los que empezaron esta lucha y la responsabilidad ante los que vendrán.

    Bajo este sol y frente a nuestro río, gritamos con una sola voz:
    ¡SIN AGUA NO HAY VIDA!
    Estamos aquí para denunciar, una vez más, la presencia prepotente de la planta de celulosa Botnia-UPM en Fray Bentos. Han pasado los años, han cambiado los gobiernos, pero el daño persiste. La contaminación no se negocia, no se diluye con el tiempo y no se tapa con FALSAS promesas de progreso que solo llenan los bolsillos de las corporaciones transnacionales, con la complicidad de nuestro gobierno, como también del gobierno uruguayo.

    UPM contamina: Lo dijimos antes y lo confirmamos hoy. El saqueo de nuestras aguas y el vertido de EFLEUNTES TOXICOS afectan nuestro ecosistema y nuestra salud.
    El Río Uruguay es vida: No es una cloaca industrial ni una vía de escape para los desperdicios de empresas que no serían aceptadas en sus países de origen.
    No a las industrias contaminantes: Rechazamos enérgicamente cualquier nuevo proyecto de celulosa o industria extractiva que pretenda instalarse en nuestras orillas bajo el disfraz de «desarrollo».

     
    Exigimos respuestas

    Monitoreos reales y transparentes: Queremos la verdad sobre lo que UPM vuelca al río, sin acuerdos diplomáticos.
    Soberanía ambiental: El cuidado de nuestros recursos naturales debe estar por encima de cualquier acuerdo comercial.
    Compromiso político: Que el cuidado del agua sea una política de Estado y no una moneda de cambio, como también que se instalen los sensores de aire prometidos hace más de 15 años sin saber el aire que respiramos.

     
    No marchamos solo para ser vistos; marchamos para ser escuchados por las autoridades de ambas orillas.