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  • Concordia: secuestran 50 Envoltorios de Cocaína y dos Personas detenidas en Operativo Barrio Seguro

    Concordia: secuestran 50 Envoltorios de Cocaína y dos Personas detenidas en Operativo Barrio Seguro

    Concordia: secuestran 50 Envoltorios de Cocaína y dos Personas detenidas en Operativo Barrio Seguro

    Personal de las diferentes áreas de la Jefatura Departamental Concordia dieron inicio a un Operativo Barrio Seguro en Jurisdicción de Comisaría Sexta.

    Durante el desarrollo del Operativo, Personal Motorizada se encontraba en inmediaciones de calle J. J. Mega y Pasaje Peatonal, cuando visualizan a un grupo de masculinos que se encontraban en la vía pública, que al visualizar la presencia Policial intentan dispersarse, siendo rápidamente demorados y se procede a identificarlos.
    En ese momento uno de ellos intenta despojarse de una media la cual contenia envoltorios con una sustancia blanca, que Personal de la División Drogas Peligrosas realizó el reactivo orientativo de Campo, el cual arrojo resultados Positivos para Clorhidrato de Cocaína.
    Además toma intervención en el lugar el Can Narcótico «Mali» quien al pasar por un hombre de 73 años de edad, advierte que podría tener en su poder sustancia ilicitas. Por directivas de la Fiscal Dra. Montangie, se procede a realizarle la requisa personal al sujeto, la misma arrojo como resultado envoltorios con Cocaína.
    Cómo resultado del Operativo se secuestro en total 50 Envoltorios de Cocaína, dinero en efectivo y quedaron dos Personas mayores de edad detenidas y se realizó la correcta identificación de siete personas.

  • Se aprobó el uso de monopatines eléctricos: registro, casco, seguro obligatorio y multas de hasta 3.400 – Arriba Noticias

    Se aprobó el uso de monopatines eléctricos: registro, casco, seguro obligatorio y multas de hasta $683.400 – Arriba Noticias

    Se aprobó el uso de monopatines eléctricos: registro, casco, seguro obligatorio y multas de hasta $683.400 – Arriba Noticias

    El uso de monopatines eléctricos en Paraná quedó regulado luego de que el Concejo Deliberante aprobara este martes una ordenanza destinada a ordenar la circulación de los denominados Vehículos de Movilidad Personal (VMP). La normativa estableció requisitos de seguridad, un registro municipal gratuito, seguro obligatorio y sanciones económicas para quienes incumplan las disposiciones.
    La iniciativa fue impulsada por la concejal Luisina Minni (PJ) y comprendió a monopatines eléctricos, bicicletas eléctricas, segways y otros dispositivos similares. El objetivo planteado fue establecer reglas para su incorporación al tránsito y favorecer la convivencia entre conductores, ciclistas y peatones.
    La ordenanza excluyó expresamente a los vehículos utilizados por personas con movilidad reducida, así como a las motos eléctricas y velocípedos alcanzados por la Ordenanza Nº 9479. Esos medios de transporte continuarán bajo su régimen normativo específico.
     
    Casco, luces y seguro obligatorio
    Para poder circular, los VMP deberán disponer de un sistema de frenos eficaz, iluminación delantera y trasera visible y funcional durante la noche o en condiciones de baja visibilidad, además de un dispositivo de alerta sonora.
    Los conductores tendrán que utilizar obligatoriamente casco de protección homologado y elementos reflectivos que permitan mejorar su visibilidad. Estos últimos podrán estar colocados en la ropa, el propio casco o los accesorios utilizados durante la circulación.
    Otro de los requisitos centrales será contar con un seguro de responsabilidad civil vigente. La cobertura deberá contemplar los eventuales daños y perjuicios ocasionados a terceros como consecuencia de la utilización del vehículo en la vía pública.
    La edad mínima para conducirlos
    La norma estableció que la edad mínima será determinada por la reglamentación de acuerdo con cada categoría de vehículo, aunque en ningún caso podrá ser inferior a los 16 años.
    Para aquellos dispositivos de mayores prestaciones que, por sus características, puedan ser asimilados a motovehículos, la reglamentación podrá exigir además la correspondiente Licencia de Conducir habilitante.
    La ordenanza estableció también por dónde deberán desplazarse. Los usuarios tendrán que utilizar obligatoriamente las ciclovías o bicisendas cuando la arteria disponga de esa infraestructura. Cuando no existan carriles exclusivos, deberán circular por el margen derecho de la calzada, respetando el sentido del tránsito y sin obstaculizar a otros vehículos.
     
    Por dónde podrán circular los monopatines
    Los VMP estarán autorizados a circular por calles y avenidas, excepto en aquellas arterias donde la autoridad de aplicación establezca una prohibición específica por razones vinculadas con la seguridad vial.
    En cambio, no podrán utilizarse sobre aceras, sectores exclusivamente peatonales, plazas o parques. Tampoco estará permitido circular con estos vehículos por rutas, autopistas, semiautopistas, accesos ni calles, avenidas o bulevares que sean expresamente restringidos.
    Además, los VMP estarán destinados exclusivamente al desplazamiento de su conductor. La normativa prohibió transportar a otra persona, animales o cargas, una disposición que también alcanzará a los monopatines y bicicletas eléctricas comprendidos dentro del régimen.
     
    Celulares, auriculares, alcohol y drogas
    Durante la conducción estará prohibido utilizar teléfonos celulares, auriculares o cualquier otro dispositivo de comunicación, imagen o sonido que pueda provocar distracciones. La medida busca equiparar algunas de las obligaciones de estos usuarios con las que rigen para otros actores del tránsito.
    La ordenanza estableció además la prohibición de conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas. En el caso del alcohol, la restricción alcanzará a cualquier nivel de concentración detectado en el organismo.
    De esta manera, quienes utilicen estos vehículos deberán cumplir normas específicas tanto sobre las condiciones técnicas del dispositivo como sobre su comportamiento durante la circulación.
     
    Crearán un registro municipal gratuito
    Otro de los puntos centrales será la creación del Registro Municipal de Vehículos de Movilidad Personal. La inscripción será obligatoria y gratuita para quienes pretendan utilizar los dispositivos comprendidos por la ordenanza en la vía pública.
    En ese registro deberán consignarse nombre, apellido y domicilio del propietario, junto con la marca y modelo del vehículo. También se incorporará el número de serie en aquellos dispositivos que dispongan de esa identificación.
    La herramienta permitirá al municipio contar con información sobre los VMP que circulen y sus propietarios. La falta de inscripción estará contemplada entre las conductas que podrán derivar en sanciones una vez finalizado el período de adaptación.
    Multas que podrán superar los $680.000
    Las infracciones serán sancionadas con multas de entre 100 y 300 Unidades Fijas (UF). Con un valor de referencia de $2.278 por UF, las penalidades representarían actualmente montos de entre $227.800 y $683.400, dependiendo de la gravedad del incumplimiento.
    Entre las conductas alcanzadas estarán circular sin registrar el vehículo, carecer del seguro obligatorio, desplazarse sin casco o no contar con los elementos de seguridad establecidos. También podrán ser sancionadas las restantes prohibiciones contempladas en la normativa.
    Sin embargo, las multas no comenzarán a aplicarse inmediatamente. La ordenanza contempló un plazo de gracia de seis meses desde su entrada en vigencia, período durante el cual los usuarios podrán registrarse y adaptar sus vehículos a las nuevas exigencias.
     
    Cuándo comenzarán a regir las nuevas reglas
    El Departamento Ejecutivo Municipal contará con un plazo de hasta 60 días para reglamentar la ordenanza. Esa instancia deberá precisar aspectos como las categorías de vehículos, edades habilitadas y otros detalles necesarios para la implementación del nuevo régimen.
    Una vez concluido el período de adaptación previsto, los usuarios deberán cumplir plenamente con las condiciones establecidas para circular y quedarán sujetos al régimen de sanciones en caso de infracciones.
    Con la aprobación de la normativa, Paraná avanzó hacia una regulación específica de los vehículos de movilidad personal, una modalidad de transporte que incrementó su presencia en las calles durante los últimos años.
    En Entre Ríos, otras ciudades como Concordia y Gualeguaychú ya cuentan con disposiciones destinadas a ordenar este tipo de movilidad.
    ElOnce

  • Frigerio lanzó un seguro multirriesgo para proteger la producción de maíz

    Frigerio lanzó un seguro multirriesgo para proteger la producción de maíz

    Frigerio lanzó un seguro multirriesgo para proteger la producción de maíz

    En el marco de la Exposición Rural de Palermo, el gobernador Rogelio Frigerio anunció la puesta en marcha del programa de Gestión de Riesgo Agropecuario y de Cobertura. La iniciativa, que representa un esquema de protección individual inédito en la provincia y es desarrollada en conjunto con IAPSER Seguros, contará con un financiamiento total de 1 millón de dólares, de los cuales 700.000 dólares serán aportados por el Estado provincial de Entre Ríos, para brindar cobertura a pequeños productores entrerrianos frente a sequías e inundaciones. Este programa constituye el inicio de un modelo de implementación progresiva y sostenibleDurante la presentación oficial de la medida de fomento, el gobernador destacó la importancia de este instrumento para el desarrollo económico regional. “Estamos anunciando el primer seguro multirriesgo para el sector agropecuario, el sector más competitivo del país y de nuestra provincia, que estaba esperando este anuncio. Entendíamos que había una necesidad que había que cubrir y este es el primer paso para un sector trascendental en nuestra economía”, sostuvo el mandatario. Subrayó que la elección del maíz no es casual, ya que Entre Ríos es una provincia capacitada en transformar proteína vegetal en animal, siendo este cultivo fundamental para sostener las cadenas lechera, avícola, porcina y bovina.

    Por su parte, el ministro de Desarrollo Económico, Guillermo Bernaudo, explicó las razones técnicas detrás de la implementación de este apoyo estatal e indicó que “la cadena de maíz es importante para nuestra provincia. Cuando viene una seca o algún problema con la producción, se resiente toda la cadena de valor; por eso es fundamental mantener eso funcionando”. El funcionario hizo hincapié en que este seguro actuará como un complemento ágil del sistema de emergencias agropecuarias vigente, permitiendo una inyección de recursos mucho más rápida y directa ante las contingencias climáticas extremas.
    Desde la perspectiva del impacto social y productivo, el gerente técnico del Iapser, Bruno Campanero, vinculó la herramienta con la soberanía alimentaria de la región y expresó. “Creemos que esto es una política que apunta a la seguridad alimentaria. En nuestra provincia se produce la mitad de los pollos que se consumen en el país y, en definitiva, esto es pensar cómo desde el campo llega a la mesa de la mitad de los argentinos la carne aviar. Es estratégico acompañar desde la compañía de seguros esta iniciativa”, remarcó.
    La operatoria funcionará como un plan piloto destinado de forma prioritaria a productores de maíz con explotaciones de hasta 200 hectáreas de superficie, previendo luego extenderse a otras producciones. En esta primera etapa experimental, la cobertura alcanzará un límite de hasta 100.000 hectáreas, las cuales serán totalmente gratuitas para las y los beneficiarios durante el primer año de vigencia. El esquema de auxilio prevé compensaciones económicas directas de 50 dólares por hectárea cuando las pérdidas de rendimiento superen el 50 por ciento, ascendiendo hasta 150 dólares por hectárea cuando el daño verificado exceda el 80 por ciento de la producción estimada.
    La herramienta de cobertura, diseñada por el Iapser Seguros con participación de aseguradoras privadas locales, se activará de forma automática mediante parámetros objetivos de geolocalización en simultáneo con la declaración formal de la emergencia climática por parte de la provincia. Esta simplificación administrativa minimizará demoras en las auditorías de campo, asegurando el flujo inmediato de capital para que el pequeño productor entrerriano pueda sostener su capacidad de trabajo y planificar la siguiente siembra sin perder su capital de trabajo.

  • Operativo «Barrio Seguro» en Chajarí: Secuestran cocaína fraccionada para la venta tras una persecución

    Operativo «Barrio Seguro» en Chajarí: Secuestran cocaína fraccionada para la venta tras una persecución

    Operativo «Barrio Seguro» en Chajarí: Secuestran cocaína fraccionada para la venta tras una persecución

    En el marco de los operativos preventivos sostenidos por la Jefatura Departamental Federación, personal de la Comisaría N° 1 de Chajarí logró desarticular un punto de distribución de estupefacientes en la modalidad de narcomenudeo. El procedimiento tuvo lugar alrededor de las 19:00 horas de este martes en un complejo habitacional de la zona norte de la ciudad.

    Persecución y hallazgo
    El hecho se desencadenó mientras los efectivos realizaban recorridas de prevención en la calle Chile N° 2289. Al notar la proximidad de los uniformados, un individuo emprendió la fuga de manera repentina, descartando una mochila en un domicilio cercano antes de escapar.
    Al asegurar el elemento, el personal policial constató que en su interior se encontraba una cantidad significativa de sustancia ilícita.
    Sustancias y elementos de «estiramiento»
    Tras realizar el correspondiente test de campo, se confirmó que la sustancia secuestrada era clorhidrato de cocaína, la cual ya se encontraba fraccionada en envoltorios listos para su comercialización.
    Además del estupefaciente, se procedió al secuestro de:

    Un blíster de pastillas utilizadas habitualmente para el «estiramiento» o corte de la cocaína.

    Otros elementos de interés directamente vinculados a la causa por infracción a la Ley de Narcomenudeo.

    Actuaciones judiciales
    Por disposición de la Fiscalía interviniente, se procedió al traslado de varias personas a la sede policial para su correcta identificación. Las autoridades destacaron que este resultado es parte de la estrategia dispuesta por la superioridad para fortalecer la seguridad y combatir la venta de drogas en los distintos barrios de la ciudad.

  • El seguro del yaguareté refuerza su presencia en Misiones con trabajo junto a comunidades 

    El seguro del yaguareté refuerza su presencia en Misiones con trabajo junto a comunidades 

    El seguro del yaguareté refuerza su presencia en Misiones con trabajo junto a comunidades 

    El Seguro de Protección al Yaguareté sigue ganando músculo en Misiones. Durante los días 21, 22 y 23 de abril, referentes del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) Argentina, el Ministerio del Agro y la Producción de Misiones, Río Uruguay Seguros (RUS), la Asociación Aves Argentinas y el Proyecto Yaguareté (CeIBA–CONICET) recorrieron distintas localidades del Departamento Iguazú para consolidar la implementación de esta herramienta que busca equilibrar dos mundos que a veces chocan: la producción y la conservación.

    Las visitas se desarrollaron en Comandante Andresito, Puerto Esperanza, Wanda, Puerto Libertad y Puerto Iguazú, municipios donde actualmente funciona el seguro del yaguareté. Este seguro fue implementado por primera vez en Comandante Andresito y posteriormente se extendió a las demás localidades mencionadas. Divididos en equipos, los referentes de la iniciativa desplegaron una agenda que combinó gestión institucional, trabajo territorial y escucha directa a las comunidades.
    Por un lado, uno de los equipos mantuvo encuentros con actores institucionales y autoridades municipales para explicar el funcionamiento del seguro, entregar material informativo y promover el trabajo conjunto. El objetivo fue claro: que los gobiernos locales se conviertan en aliados activos en la difusión de la herramienta y en la orientación a vecinos ante la presencia de yaguaretés o eventuales ataques.
    En paralelo, otro grupo dialogó con guardaparques de la región, compartiendo la experiencia acumulada, especialmente en Comandante Andresito, y proyectando nuevas formas de articulación para fortalecer la convivencia entre las comunidades y la fauna silvestre.
    Un tercer equipo visitó un territorio más concreto: las chacras. Allí conversaron con productores, relevaron problemáticas actuales y recogieron testimonios sobre ataques o avistamientos. Esa información resulta clave para ajustar el funcionamiento del seguro y comprender mejor la dinámica entre el yaguareté y su entorno humano.
    El Seguro de Protección al Yaguareté se consolida así como una herramienta innovadora para enfrentar uno de los grandes desafíos de conservación: proteger a una especie en peligro crítico sin desatender a las comunidades que conviven con ella. El yaguareté, símbolo indiscutido de la biodiversidad argentina, enfrenta amenazas persistentes como la pérdida de hábitat, la caza furtiva, los atropellamientos y los conflictos derivados de ataques a animales domésticos.
    En este contexto, la póliza, contratada por el Gobierno de Misiones, cumple un doble rol: ofrece respaldo económico ante la depredación y, al mismo tiempo, actúa como un puente que reduce tensiones. Al indemnizar pérdidas de bovinos, ovinos, caprinos, porcinos o mascotas cuando se confirma la intervención del felino, el seguro fomenta la tolerancia social y desalienta la caza en represalia.
    El mecanismo de denuncia es ágil: ante un ataque, los productores pueden comunicarse vía telefónica o WhatsApp al 3764-179080. Luego, un perito verifica el caso y, de confirmarse, se otorga la compensación correspondiente junto con recomendaciones para prevenir nuevos incidentes.
    En la selva misionera, donde cada huella cuenta una historia, el seguro empieza a escribir una nueva: una donde la convivencia no es una utopía, sino un proceso en construcción.