Trabajadores de Tres Arroyos se convocan al Centro Cívico
Los trabajadores de Granja Tres Arroyos que cortaron en la mañana de este martes la rotonda del monumento, convocaron a una concentración para el miércoles a las 10 horas en el Centro Cívico.
La concentración fue a través de las redes para seguir poniendo el foco en la planta cerrada, la falta de pago de los salarios y el regreso al trabajo.
Trabajadores de Tres Arroyos se manifestarán en rotonda frente al Monumento del General Urquiza
Los trabajadores de Tres Arroyos, reunidos en asamblea hoy lunes 15 de junio, frente a los portones de la planta, resolvimos convocar a manifestarnos masivamente, en unidad y sin distinción de gremio, *mañana martes a las 10 hs en el monumento Urquiza*.
Además, planteamos la necesidad de que los sindicatos que intervienen en Tres Arroyos, adopten la misma posición de unidad y convoquen a *Asamblea General conjunta para el día miércoles*, a fin de resolver los pasos a seguir para lograr el pago de salarios adeudados y la reapertura de la planta.
ASAMBLEA DE TRABAJADORES DE TRES ARROYOS
Nueva marcha a los trabajadores de Granja Tres Arroyos
hdr
La marcha convocada por la multisectorial de Concepción marchó desde 9 de Julio y Constituyentes hacia Plaza Ramírez en respaldo a los trabajadores de Granja Tres Arroyos, «Marchamos por el trabajo y la familia», como consigna, la larga fila de trabajadores y gremios presentes se extendía por más de dos cuadras, sobresaliendo gremios de la carne y avícolas, de ATE, AGMER, UOCRA y el acompañamiento de laburantes de Colón. La compacta columna era saluda por vecinos y algunos comerciantes, que aplaudieron el paso de los trabajadores.
En la explanada del Centro Cívico hablaron representantes de los gremios participantes, todos remarcando la importancia de mantener la fuerte laboral, exigir el pago de los sueldos, al tiempo que expresaron el repudio a las actitudes de los dueños de la empresa de no participar en las conciliaciones, enviando representantes sin poder de decisión, estirando la incertidumbre y angustia de todos los trabajadores. Tampoco olvidaron en sus reclamos a la política del gobernador y a los legisladores, a quienes le reclamaron por la ausencia en la marcha, el no estar presentes. También pidieron a todos tener memoria a la hora de las próximas elecciones, teniendo memoria en quienes estuvieron y los que no en la presente lucha que están llevando a cabo.
Proyecto de ordenanza: Exención de tributos municipales en beneficio de los trabajadores de “Granja Tres Arroyos S.A.I.C.”
Ante el cierre intempestivo de la plata “La China” de la empresa Granja Tres Arroyos el pasado 26 de mayo de 2026, que afecta a aproximadamente 980 trabajadores activos, el bloque de concejales de “La Libertad Avanza” y “La Libertad Avanza E.R.” impulsa este proyecto con el objetivo de brindar un alivio fiscal inmediato. La iniciativa surge de la convicción de que el Estado Municipal no debe limitarse a tener un fin exclusivamente recaudador, sino que debe dar respuestas urgentes y paliativas concretas ante emergencias de esta magnitud.
Puntos claves del proyecto de ordenanza:
Declaración de emergencia: Se declara la emergencia fiscal municipal para los trabajadores afectados por el cierre de la planta. Está declaración estará vigente mientras las puertas de la planta permanezcan cerradas de hecho, y dicho beneficio tendrá un plazo máximo de un (1) año computado desde la sanción de la ordenanza.
Beneficios concretos (alivio fiscal): Se exime a los trabajadores del cien por ciento (100%) del pago de la “Tasa General Inmobiliaria” (TGI) y del cien por ciento (100%) del pago de la tasa de “Obras Sanitarias Municipales” (OSM). Dichas eximiciones aplican de forma exclusiva al inmueble que constituya la vivienda principal del trabajador y su núcleo familiar.
Requisitos para acceder al beneficio: los beneficiarios deben acreditar fehacientemente mediante documentación original idónea que eran trabajadores de la planta al 26 de mayo de 2026, además de documentación para acreditar cual es el inmueble sede de su vivienda familiar. El trámite del
registro deberá realizarse ante la “Comisión Especial de Regularización Fiscal” (C.E.R.F.) del H.C.D.
En respuesta al reclamo sostenido por los vecinos, el cual fue representado en un proyecto de comunicación presentado por los bloques “La Libertad Avanza” y “La
Libertad Avanza E.R.” en la sesión del 23 de abril, la Municipalidad de Concepción del Uruguay retiró los vehículos retenidos por infracciones de tránsito que permanecían
estacionados desde hacía un prolongado periodo en la Plaza General Francisco Ramírez.
Lauritto recibió al secretario general del Sindicato de Molineros por trabajadores de Tres Arroyos
El intendente de Concepción del Uruguay, José Eduardo Lauritto, recibió este martes por la mañana al secretario general del Sindicato de Molineros, Fernando Daglio, quien expuso la delicada situación que atraviesan los trabajadores de los molinos pertenecientes al Grupo Granja Tres Arroyos en la ciudad.
Durante el encuentro, Daglio informó que actualmente son 78 los trabajadores afectados por las dificultades que atraviesa la empresa. La situación involucra al Molino Súper y al Molino Pienso, ambos integrados al Grupo Granja Tres Arroyos.
Según explicó el dirigente sindical, el Molino Súper se encuentra prácticamente paralizado debido a la falta de materia prima para continuar con la producción. Aunque la planta no está cerrada y los trabajadores permanecen en sus puestos, actualmente sólo se realizan tareas de mantenimiento.
Por su parte, el Molino Pienso mantiene una actividad mínima, trabajando con el cereal necesario para finalizar algunas crianzas que aún conserva la empresa. Sin embargo, una vez concluida esa producción, el futuro de la planta resulta incierto.
Además, señaló que los trabajadores enfrentan crecientes dificultades debido a los atrasos salariales. “Cada vez más se atrasaron los pagos y la paciencia de los trabajadores ya no da para más”, expresó. Asimismo, indicó que los contactos con la empresa se limitan a mandos medios y que no han logrado mantener diálogo con quienes toman las decisiones dentro de la firma.
Finalmente, destacó el difícil momento que atraviesan las familias afectadas por la incertidumbre laboral y económica. Explicó que los trabajadores deben reorganizar permanentemente sus gastos en función de pagos parciales o demorados, mientras recurren al apoyo de familiares para afrontar las necesidades cotidianas.
El encuentro permitió poner en conocimiento de las autoridades municipales la realidad que viven los trabajadores de la granja y molineros de la ciudad; y la preocupación existente ante la falta de definiciones sobre el futuro de las plantas y las fuentes laborales.
Huelga contra la Inteligencia Artificial: trabajadores de chips de Samsung amenazaron con un paro histórico y consiguieron un bono de 300 mil dólares
Los trabajadores sindicalizados de Samsung aprobaron este miércoles el acuerdo salarial alcanzado con la compañía, con un respaldo del 73.7 %, lo que impidió una huelga histórica y fortaleció el valor de las acciones del gigante surcoreano de semiconductores, pese a los recursos legales presentados contra la votación en uno de los sindicatos.
La medida se originó tras la amenaza de un paro de 18 días, destinado a reclamar una parte de las ganancias generadas por la inteligencia artificial (IA), sector del cual los empleados no recibían beneficios hasta ahora. Samsung y el gremio alcanzaron el acuerdo la semana pasada, evitando así una huelga general. El pacto incluye bonificaciones individuales que podrían alcanzar hasta 338,000 dólares en 2026 para 78,000 empleados de la división de chips, parte de un total de 125,000 trabajadores en Corea del Sur.
Este acuerdo se concretó en medio del auge global de la IA, que ha impulsado el negocio de chips de memoria de alto ancho de banda de Samsung, crucial para los centros de datos que sustentan esta tecnología. Bajo un convenio de diez años relacionado con metas ambiciosas de desempeño, las bonificaciones anuales equivaldrán al 10.5 % de las ganancias operativas de la división de chips y se abonarán en acciones, además de un 1.5 % adicional en efectivo.
Samsung registró un incremento aproximado del 750 % en sus ganancias operativas del primer trimestre en comparación con el año pasado, y su capitalización bursátil superó el billón de dólares a inicios de mayo. La posibilidad de huelga causó gran preocupación en Corea del Sur, donde Samsung representa alrededor del 12.5 % del PIB nacional y los chips de memoria constituyen cerca del 35 % de las exportaciones.
Este conflicto también reavivó el debate sobre la distribución de las ganancias derivadas de la IA. Un alto funcionario presidencial propuso la idea de un “dividendo nacional” para destinar el excedente fiscal generado por la IA a programas de bienestar social.
Tras la aprobación del acuerdo, la delegación conjunta de los sindicatos comunicó que el pacto salarial para 2026 recibió el respaldo mayoritario con una participación del 95.5 % entre 65,593 trabajadores habilitados para votar. En el proceso, votaron a favor 46,142 trabajadores y en contra 16,474.
Yeo Myeong-gu, jefe del equipo de recursos humanos de la división de soluciones para dispositivos (DS) de Samsung Electronics, agradeció a los empleados y sindicatos por mantener abierto el diálogo durante las negociaciones. Por su parte, Choi Seung-ho, líder del principal sindicato del fabricante de chips, reconoció que si bien hubo aspectos perfectibles en el proceso, se alcanzó un acuerdo significativo.
El pacto contempla una bonificación especial para la división DS, responsable del negocio de semiconductores, equivalente al 10.5 % del desempeño empresarial sin límite máximo de pago. Este bono se abonará íntegramente en acciones de Samsung tras impuestos y estará vigente durante diez años, hasta 2035, siempre que se cumplan los objetivos mínimos de beneficio operativo.
Según estimaciones de la agencia de noticias Yonhap, los empleados de la división DS podrían recibir en 2026 entre 210 y 600 millones de wones en bonificaciones, equivalentes a 140,000 a 400,000 dólares. Las negociaciones formales comenzaron en diciembre del año pasado, intensificadas tras el acuerdo salarial del rival SK hynix, que incluyó una subida del 6 %, eliminación de tope en primas y un 10 % de las ganancias operativo destinado a incentivos.
Gracias a este acuerdo, se evitó una huelga masiva de 18 días que habría involucrado a casi 50,000 empleados y que habría sido la mayor en la historia de Samsung. El gobierno surcoreano actuó como mediador debido a las preocupaciones por las pérdidas económicas que la huelga podría generar tanto a nivel nacional como en la cadena global de suministro de chips.
No obstante, persisten tensiones con otro sindicato que agrupa a empleados de la división DX (móviles, televisores y electrodomésticos), que presentó una solicitud de medidas cautelares para suspender la votación, denunciando haber sido excluido del proceso. Asimismo, entre los dos sindicatos con derecho a voto se evidenciaron divisiones: el sindicato mayoritario, con unos 57,000 afiliados y fuerte en semiconductores, apoyó el acuerdo con un 80.6 % a favor, mientras que la otra unión, con alrededor de 8,000 votantes, mostró solo un 21.1 % de respaldo.
Detalles del acuerdo histórico en Corea del Sur:
1. Contenidos del acuerdoEl punto central es una nueva bonificación especial para la división DS, equivalente al 10.5 % del desempeño operacional sin límite máximo. El sindicato había solicitado inicialmente reservar el 15 % de las ganancias para bonificaciones y eliminar el tope previo que limitaba los incentivos al 50 %. El bono se pagará en acciones de Samsung después de impuestos, con vigencia hasta 2035, condicionado al cumplimiento de objetivos mínimos. El fondo se distribuirá en un 40 % común para toda la división y un 60 % según las unidades de negocio. Las unidades deficitarias recibirán el 60 % del porcentaje basado en el fondo común, pero esta regla aplicará a partir de 2027. Además, el acuerdo incluye una subida salarial total del 6.2 % y mejoras en prestaciones sociales, como ayudas por nacimiento y un programa de préstamos para vivienda.
2. Divisiones internasA pesar de la aprobación mayoritaria, entre los dos sindicatos se evidenció una fuerte discrepancia en el apoyo. El sindicato mayoritario respald
IA vs. trabajadores: en Nvidia admiten que «el costo de la computación supera con creces los costos de los empleados”
La idea de que la inteligencia artificial (IA) ya está reemplazando masivamente a los trabajadores cobra fuerza con cada anuncio de despidos en el sector tecnológico. Sin embargo, los datos y la experiencia dentro de las propias empresas muestran un panorama más complejo, con una marcada brecha entre las expectativas y la realidad económica.
“Para mi equipo, el costo de cómputo es muy superior al costo de los empleados”, afirmó Bryan Catanzaro, vicepresidente de deep learning aplicado en Nvidia. Con esta declaración, cuestiona la creencia ampliamente difundida de que la IA es hoy una alternativa más económica que el trabajo humano.
El contexto parece contradecir esa idea. Meta anunció un recorte del 10% en su plantilla, unos 8.000 empleados, y congeló miles de vacantes. Por su parte, Microsoft lanzó el mayor programa de retiros voluntarios en su historia. En conjunto, el sector tecnológico acumula más de 92.000 despidos en 2026, según Layoffs.fyi, con un ritmo que ya supera al del año anterior.
Esta situación alimenta la narrativa de un reemplazo directo por IA, pero al analizar en detalle, los recortes responden a múltiples factores: reestructuraciones internas, presión por la rentabilidad tras años de crecimiento acelerado y, principalmente, la necesidad de financiar inversiones cada vez más grandes en inteligencia artificial.
En los últimos meses, varias empresas tecnológicas han reorganizado sus equipos para redirigir recursos hacia la IA. Google redujo áreas no prioritarias y fortaleció su estrategia en modelos generativos, mientras que Amazon recortó 14.000 posiciones en distintas unidades al tiempo que acelera el desarrollo de servicios basados en IA para la nube.
Estos movimientos suelen interpretarse como un reemplazo directo de trabajadores por algoritmos, pero los datos muestran otra realidad. Un estudio del Massachusetts Institute of Technology (MIT) de 2024 analizó tareas donde la visión artificial podría sustituir el trabajo humano y concluyó que la automatización solo es económicamente viable en el 23% de los casos; en el resto, el costo de implementar y operar sistemas de IA supera al de mantener empleados.
El problema central radica en la estructura de costos. Entrenar y ejecutar modelos avanzados requiere centros de datos especializados, chips de alto rendimiento y un consumo energético significativo. Según estimaciones de McKinsey & Company, el gasto total en IA podría superar los 5 billones de dólares hacia 2030, impulsado principalmente por infraestructura y hardware.
Además, existe un costo de uso continuo menos visible. Firmas de gestión de gastos tecnológicos detectaron que el precio de herramientas de IA aumentó entre un 20% y un 37% en el último año, en parte porque las suscripciones actuales no cubren el uso intensivo que hacen las empresas.
Incluso dentro de las compañías, el impacto presupuestario ya genera tensiones. El CTO de Uber, Praveen Neppalli Naga, admitió que los costos asociados a herramientas de programación con IA superaron lo previsto y obligaron a replantear los planes financieros.
También existen límites técnicos que afectan la ecuación. Los modelos aún requieren supervisión humana, pueden cometer errores y, en ocasiones, generan fallas operativas. Ingenieros han reportado incidentes donde agentes automatizados eliminaron bases de datos o afectaron redes debido a decisiones incorrectas, lo que suma costes de recuperación y control.
Expertos coinciden en que lo observado actualmente es un desajuste temporal entre inversión y retorno. Las empresas están apostando fuertemente a una tecnología que aún no logra reemplazar eficientemente el trabajo humano en términos económicos.
El economista Keith Lee, del Instituto Suizo de Inteligencia Artificial, sostiene que la IA funciona por ahora como una herramienta complementaria más que como un sustituto directo del trabajo, aumentando la productividad de los equipos existentes en lugar de eliminarlos.
Este escenario podría cambiar en los próximos años. Proyecciones de Gartner indican que el costo de ejecutar modelos a gran escala podría caer más de un 90% en los próximos cuatro años, gracias a mejoras en los chips, la eficiencia de los modelos y la infraestructura disponible.
También se anticipa un cambio en el modelo de negocio. Muchas empresas ofrecen IA con tarifas planas que no reflejan el costo real del uso intensivo. La migración hacia esquemas de pago por consumo podría ajustar precios y hacer más sostenible la operación.
Otro factor clave será la confiabilidad. Para desplazar tareas a gran escala, la IA necesita reducir errores, minimizar las falsas interpretaciones y adaptarse mejor a los sistemas internos. Sin esa previsibilidad, el costo de la supervisión humana seguirá siendo relevante.
Los datos de adopción muestran un crecimiento sostenido, aunque aún parcial. A fines de 2025, aproximadamente el 18% de las empresas ya utilizaban herramientas de IA, con un aumento acelerado en pocos meses. La tendencia indica expansión, pero también una etapa de experimentación en la que el impacto real aún está en evaluación.
El punto de inflexión llegará cuando converjan dos variables: una caída significativa en costos y una mejora sustancial en confiabilidad. Hasta entonces, el contraste persiste. Mientras las empresas ajustan plantillas y multiplican las inversiones en inteligencia artificial, la tecnología que impulsan sigue siendo, en muchos casos, más costosa que los trabajadores a quienes supuestamente viene a reemplazar.
“Siempre nos perjudican a los trabajadores»: demoras y protestas de pasajeros por la medida de las empresas de colectivos de quitar servicios
“El 28 viene con demora”, grita un inspector ante la mirada agotada de los pasajeros que esperan bajo la llovizna.Las interminables filas de gente en las paradas de colectivos son un escenario que se hace cada vez más frecuente frente a la estación de Constitución. Desde jóvenes hasta personas mayores, todos se ven afectados ante la baja frecuencia de colectivos.Ante el aumento de costos por la suba del 25% del combustible y la falta de actualización de subsidios, las cámaras empresarias de las líneas de colectivos del AMBA tomaron la decisión de reducir las unidades hasta un 30%.Desde las empresas de transporte declararon que no reciben ninguna respuesta por parte de las autoridades nacionales y provinciales frente a esta situación crítica.Al tratarse de líneas que involucran recorridos entre la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano, son muchos los usuarios perjudicados por esta medida. Por ahora, el reclamo no afecta a las 28 líneas que solo circulan dentro de la Ciudad. Ese es el caso de Fernanda, quien toma tres colectivos de ida para llegar a su trabajo como empleada pública en Plaza de Mayo y otros tres para volver a su casa en San Vicente, ayer tardó cerca de dos horas y media en su vuelta.Si llega a atrasarse el transporte, confiesa que no tiene un plan B en cuanto a su movilidad, ya que “todo está en la misma y esto va a seguir así si no hay una solución”.Ante este panorama, se encuentra preocupada al no tener certeza de ningún horario para organizar su día. “Siempre los trabajadores somos los afectados y los que más se llevan son los dueños de las empresas y más, en este caso Dota, que es la más poderosa del país”, expresa y agrega con un dejo de resignación: “Tienen que pensar en la gente”.Mercedes es trabajadora social y viaja todas las semanas en el 168, el 4 o el 133. Nota fuertemente la demora de los colectivos, en especial del 168, el cuál muchas veces tiene media hora de espera.Aunque, más allá de los inconvenientes, reconoce que es una lucha entendible. “Es necesaria, lamentablemente la terminemos pagando nosotros como pasajeros, pero es un conflicto que viene hace bastante cada vez que aumenta el gasoil y siempre quedan desparejos los sueldos. Tiene que regularizarse”, explica la mujer.Pasan los minutos, sigue la lluvia y los colectivos aún no aparecieron. Las filas se vuelven cada vez más largas. Algunas empresas entregan fichas a cambio del pago del boleto antes de subir, para agilizar el despacho de los servicios. Jorge espera hace más de 20 minutos. Su rutina de trabajo dentro de la construcción implica viajar en dos colectivos y un tren, el cual hoy también tuvo un atraso de media hora. Su trayecto incluye las localidades de González Catán, Pompeya y Constitución.Las demoras en el transporte lo perjudican, porque pierde todo premio o reconocimiento en su empleo. Tampoco tiene otras alternativas para arribar a tiempo. “Está todo mal, uno paga más y viaja peor”, se queja.A diferencia de Fernanda, Mercedes y Jorge, Leandro decidió pedir un Uber luego de esperar más de 15 minutos. “Hoy tengo una reunión importante y veo que todavía esto sigue para rato”, cuenta el joven que se dirige a microcentro. Para él es aceptable que las empresas de colectivos tomen esta decisión ante los aumentos, “es entendible, obvio que repercute porque uno llega tarde al laburo, pero bueno mañana iré en subte”.María García es usuaria cotidiana de las líneas 59 y 63 para las dos veces que tiene que ir a trabajar. En caso de que no funcione ninguno de los dos, opta por el taxi, ya que su oficina está en un barrio complicado para llegar. “Me parece que lo de hoy es una medida de fuerza política, no sé si tiene tanta relación con el aumento del gasoil en sí. Considero que hay otras herramientas que se pueden utilizar y no complicar a toda la población”, declara.Si no hay una respuesta oficial en las próximas horas, las empresas de colectivos advirtieron que la medida podría escalar. Al no haber fondos, peligran los pagos de salarios, podría haber más recortes, interrupciones o el sistema podría entrar en una situación de mayor tensión. Y está una interrupción total de los servicios, según los empresarios. Mientras tanto, cientos de pasajeros continúan a la espera de una solución que los respalde.*Maestría Clarín/Universidad de San Andrés
Empresa constructora echó a 60 trabajadores en Entre Ríos: operarios reclaman en el cruce de rutas 18 y 32 – El Miércoles Digital
La empresa constructora Cartellone SA echó en las últimas horas a 60 trabajadores afectados a obras en la Ruta 18. La desvinculación fue confirmada por la Unión de Obreros de la Construcción (Uocra).
De acuerdo al gremio, los empleados desafectados son en su mayoría oriundos de Viale y fueron despedidos en las últimas horas. “Por un lado, aumenta la inseguridad vial, el trayecto queda sin señalización adecuada y con el asfalto en malas condiciones. Por otro, impacta de lleno en la economía local: esos trabajadores consumen, sostienen comercios y dinamizan la ciuda”, expresaron desde el sindicato, según la información que publicó Ahora.
Por otro lado, desde la Uocra remarcaron que todos los trabajadores se quedarán sin obra social, lo que redundará en una recarga del sistema público de salud.
Este miércoles por la mañana, operarios se concentraron en el cruce de las rutas 18 y 32 y se manifiestan por los despidos quemando neumáticos y agitando banderas de la UOCRA.
Esta nota es posible gracias al aporte de nuestros lectores
Sumate a la comunidad El Miércoles mediante un aporte económico mensual para que podamos seguir haciendo periodismo libre, cooperativo, sin condicionantes y autogestivo.