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  • Cajas de cambio y diferenciales para camiones y buses, desde Tucumán al mundo

    Cajas de cambio y diferenciales para camiones y buses, desde Tucumán al mundo

    Cajas de cambio y diferenciales para camiones y buses, desde Tucumán al mundo

    En los comiezos de 1976, hace medio siglo, la compañia sueca Scania instaló una fábrica de camiones en la comuna de Colombres, Departamento Cruz Alta, en la provincia de Tucumán, a 15 km al este de la capital provincial.Había pasado bastante tiempo desde que en 1907, los colores de la bandera de ese país escandinavo había inspirado a Juan Brichetto, presidente de Boca Juniors, al ver un barco que ondeaba en la confluencia del Riachuelo y el Río de la Plata. Setenta años después, justo uno después de la inauguración tucumana, el club de la ribera conquistó su primera Copa Libertadores de América, con los colores azul y oro de la bandera sueca. Más allá de las aociaciones casuales, o no tanto, este año la planta industrial celebra sus primeros 50 años ininterrumpidos de actividad y como inicio de los festejos correspondientes se organizó una conferencia de prensa en San Miguel de Tucumán, que contó con la presencia de responsables de la conducción de la empresa.Alejandro Pazos, director de marketing en Scania Argentina señaló: “Este es un año muy importante para nosotros porque festejamos el 50° aniversario de la salida del primer vehículo de planta, en el año 1976. Estamos cumpliendo medio siglo de producción ininterrumpida en nuestra planta de Tucumán”.Desde la izquierda, Alejandro Pazos, Christopher Podgorski, Sebastián Figueroa, Dante Gonella y Corina Di Lella.Luego, Christopher Podgorski, CEO y presidente de Scania Latin America, explicó que Scania Argentina tiene un papel estratégico en una organización global que articula tres grandes sectores industriales: Europa, Latinoamérica y más recientemente en China. Cada uno de ellos es fundamental para la atención de diferentes mercados. «La planta de Tucumán complementa las capacidades de nuestra planta en Sao Bernardo do Campo, San Pablo, Brasil”, dijo. Y ponderó que “contribuye a una cadena productiva integrada para ganar eficiencia. Esta integración permite optimizar procesos y ampliar sinergias industriales, para atender los mercados regionales con mayor competitividad. Esta no es solo una presencia local sino una parte fundamental en la estructura industrial que sostiene las operaciones en Latam”.Sebastián Figueroa, CEO y presidente en Scania Argentina, señaló que tener la fábrica en Tucumán les brinda una gran ventaja en el aspecto comercial ya que el cliente la visita y observa la tecnología colocada en ella, y todo ello despierta el sentido de pertenencia e identificación con la marca. “La fábrica nos da un valor ante el cliente”, afirmó.La planta ayuda el sentido de pertenencia de los clientes. Su equipamiento, organización, prolijidad y limpieza la hacen comparable a las mejores plantas del mundoEn la actualidad, la marca cuenta con 29 puntos de servicios, de los cuales 15 son propios y 14 privados. Además, cuenta con 23 mecánicos instalados en las empresas clientes. “Esto es lo que se desarrolla en 50 años de trabajo y no se hace de un día para el otro”. También detalló, que así se ofrece disponibilidad continua de servicio y repuestos. Con alta eficiencia, se baja el costo operativo para el usuario.“Solo en el área comercial tenemos 1078 colaboradores, 26 talleres móviles que atienden unidades en ruta y 350 áreas de servicios. Nuestros clientes son de las áreas agro, minería y energía, segmentos claves en la economía y con flotas que no pueden detenerse por desperfectos mecánicos”.También dijo el presidente que el 2025 fue un hito histórico para la marca, con la venta de 3200 camiones, 500 buses, 200 motores. Esto se dio porque trabajamos en un ambiente sin restricciones a la importación, se pudieron pagar las importaciones a la fábrica y ello generó que muchos usuarios se inclinaran por un producto con el costo operativo más bajo del mercado.La fiesta de Scania, en la planta tucumana, donde se exhibieron una unidad de la primera linea de camiones de hace 50 años y un camión del modelo lanzado ahora para festejar las 5 décadas de la planta de Colombres. Concurrieron 220 personas entre autoridaes, empleados, proveedores, y periodistas.También participaron de la conferencia de prensa Corina Di Lella, Gerente de People & Culture Scania Argentina, y el Director Industrial, Dante Gonella, quien realizó una presentación detallada en la fiesta que se desarrolló en la misma planta y que contó con la presencia de 220 personas, entre autoridades provinciales, como el vicegobernador de la provincia Miguel Ángel Acevedo, clientes, concesionarios, proveedores y prensa local y nacional.»Nuestra capacidad es equivalente a 42.500 cajas de cambio y 31.000 diferenciales y las piezas que fabricamos en esta planta están rodando por todo el mundo. Ello es el resultado de exportar cerca de 1,2 millones de piezas al año con destino a Sao Bernardo do Campo, en San Pablo, Brasil, a la casa matriz en Suecia, y a Estados Unidos», afirmó Gonella.Esto se logra con 16 líneas de mecanizado de piezas, con turnos de trabajo de hasta 24 horas por 7 días a la semana, con 518 empleados directos. Contando los proveedores que trabajan, suman más de 650 personas en esta planta.Uno de los últimos avances en la fabricación fue la adherencia de una tira de fibra de carbono a las piezas para que los cambios de marcha sean más suaves, y rápidos. Además, una caja más liviana ahorra combustible.Certificación internacional de la plantaLa exportación al mundo «muestra el talento local que tenemos en esta planta, y la confianza que todo el grupo tiene en la fábrica de Tucumán», subrayó Gonella. Tienen tres certificaciones internacionales en la gestión del cuidado del bienestar y la salud de todos los proveedores de la planta (Norma ISO 9001), del cuidado del medioambiente (ISO14001), y en lo referente a la calidad de la producción (ISO45.001).“Con mucho orgullo», luego de colegas suecos y brasileños, Gonella es el primer argentino y tucumano en ocupar la dirección general de esta planta. «Hace 39 años pasaba todos los días en el ómnibus –testimonió– y miraba para adentro. Veía una planta que en ese momento tenía cierto brillo, y me preguntaba si tendría la oportunidad de trabajar en esa empresa. Hoy tengo el cargo de director general de la fábrica. Agradezco a Scania la confianza que tuvo en mí para ponerme en esta posición”.El consumo de energía por año sumando en esta planta, los concesionarios y la unidad comercial, está entre 22.000 y 24.000 Megawatios/hora. Pero para hacer fabricar un transporte más sustentable es 100% energía renovable, limpia, provista por 6 aerogeneradores en una planta eólica. Además, el 99,4% de los residuos son tratados de la forma correcta internamente en la planta.100 % de energía que utiliza Scania es renovable. EL 99,4% de los residuos son tratados de la forma correcta, internamente en la planta.Formación de estudiantes «Nuestro compromiso va más allá de nuestra producción y de resultados económicos, en un compromiso muy profundo con nuestra comunidad. Entendemos que sin educación no hay futuro, y por ello tenemos alianzas estratégicas con entidades educativas de la provincia y producto de ello ya han pasado por nuestra planta unos 400 estudiantes secundarios o universitarios, pasantes, que han podido resolver su primera experiencia laboral en nuestra planta».Además, están acercando la forma de trabajo a escuelas, porejemplo al instituto que está en la ciudad de La Banda del Río Sali, donde instalaron un aula taller con la tecnología de Scania, donde los estudiantes pueden practicar. Asimismo, unos 200 estudiantes han hecho pasantías en nuestra planta de Tucumán y un poco más del 30%, (entre 60 y 70) de ellos son parte de la dotación de Scania. Y el 50% de las mujeres que trabajan en la planta provienen del instituto.Scania wayMarcus Holm, vicepresidente ejecutivo responsable de Producción, Compras y Logística del grupo Scania, destacó su «privilegio estar en los festejos de los 50 años de esta magnífica planta. En febrero estuvo en la planta con parte de la comisión directiva de Scania y quedaron impresionados frente a lo que pudieron ver y sentir durante esa visita. «Sentimos que la planta trabaja con el Scania way (la manera de trabajar Scania)», afirmó.Si bien esta planta está bastante lejos de las oficinas originales en Suecia, forma una parte muy importante en el sistema de producción global. «Durante las 5 décadas mostró muy buenos resultados en poder manejar distintas situaciones en referencia a las situaciones y cambios en la economía», cerró Holm.

  • «Gorda comunista» y «cáncer»: piden la renuncia del coordinador de Radio Nacional Tucumán por los agraviantes insultos contra Mercedes Sosa

    «Gorda comunista» y «cáncer»: piden la renuncia del coordinador de Radio Nacional Tucumán por los agraviantes insultos contra Mercedes Sosa

    «Gorda comunista» y «cáncer»: piden la renuncia del coordinador de Radio Nacional Tucumán por los agraviantes insultos contra Mercedes Sosa

    Un funcionario público quedó envuelto en una polémica por sus ofensivos dichos contra la icónica cantante tucumana Mercedes Sosa. «Esta gorda comunista fue un cáncer», compartió en su cuenta de X Enzo Ferreira, coordinador de Radio Nacional Tucumán, la emisora que lleva el nombre de la artista.El repudio escaló en los últimos días luego de que la familia de la cantante reclamara la renuncia del referente de La Libertad Avanza y que el Ente Cultural de Tucumán también se pronunciara en su contra.Si bien los polémicos insultos ocurrieron hace algunas semanas, los posteos se viralizaron en los últimos días y es por esto que diferentes sectores exigen la renuncia del funcionario, quien debería ser un promotor de la cultura por el cargo que ocupa hasta la actualidad.El tuit del escándalo en el que Ferreira arremetió contra Mercedes Sosa.En un mensaje del 8 de febrero en el que cuestionó el show de Bad Bunny en el último Super Bowl, Ferreira arremetió contra Sosa y la calificó de «gorda comunista». «Siempre dije que separo el talento de la ideología con algunos artistas como la gorda comunista de la negra Sosa o el Indio Solari. Pero acá no se salva nada», dice parte del mensaje del dirigente libertario. Luego, compartió un tuit aún más agraviante contra la cantante popular. “Esta gorda comunista fue un cáncer”, decía el mensaje que reposteó Ferrerira en sus redes. Lejos de mostrarse arrepentido por reproducir el insulto, subió la apuesta y afirmó: “Solo hice una descripción física e ideológica”.El retuit: otra prueba que pone en aprietos al funcionario tucumano.»Un legado que trasciende el agravio»: el reclamo de la familia de Mercedes SosaEl repudió se extendió a partir del posteo que realizó la familia de la cantante en Instagram. En una carta abierta, cuestionaron «las reciente expresiones de odio y descalificación» que circularon en las redes. «Mercedes Sosa no fue solo una cantora: fue la voz de un continente», dice el posteo que clama por su arte, reconocido en el mundo «más allá de cualquier frontera o pensamiento político».El descargo de la familia de la cantante tras la polémica generada por Enzo Ferreira.En repudio a los insultos del coordinador de la radio, el entorno de la artista apuntó a que se tomen medidas por lo ocurrido. «Es inadmisible que un funcionario público esté al frente de la emisora que lleva el nombre de quien intentó desprestigiar», avanza el comunicado. Sin odio y con mucho respeto de por medio, la carta concluye diciendo: «El ruido de las redes es pasajero: la voz de Mercedes, como nuestra tierra, es eterna».Por su parte, Maby Sosa, la sobrina de la cantante que compartió el mensaje en las redes, habló con La Tucumana FM y agregó que los dichos fueron «un acto de profunda cobardía». Además, remarcó que los insultos fueron «patéticos, terribles y violentos», en contra de una figura que «ya no puede defenderse ni debatir».Disculpas a medias: el funcionario redobló la apuesta“Teniendo en cuenta el revuelo generado por mis posteos en mi cuenta personal de X sobre Mercedes Sosa, quiero pedir mis sinceras disculpas a la familia y allegados de la emblemática cantante», comenzó Enzo Ferreira en un comunicado en el que tampoco quedó exento de críticas.»Aclaro que nunca puse en duda su talento e importancia para la cultura tucumana. Si bien acepto que parte del texto fue ofensiva, también fue descriptiva. No debería ser un insulto describir ideológicamente a una persona», dijo el funcionario en un intento de justificar sus cuestionables dichos. El comunicado del funcionario en el que reitera sus disculpas, pero apunta contra el Gobierno de la provincia de Tucumán.Palabras de por medio, el defensor de LLA se metió de lleno con las ideas políticas de Mercedes Sosa: «Fue afiliada y militante del partido comunista (…), una ideología que se cargó 80 millones de vidas y llevó países enteros a la indigencia y la violencia política sistematizada”.Para finalizar, cuestionó la viralización de su posteo y responsabilizó al Gobierno provincial por el ataque recibido: «Buscan quitar el foco de lo importante. No es casualidad que luego de visibilizar irregularidades (…) se refloten viejos tuits», señaló.Enzo Ferreira redobló la apuesta y apuntó contra el gobernador tucumano, Osvaldo Jaldo: «Vi que pidió mi renuncia por los hechos de público conocimiento. Reconocí que estuve mal y también sostuve mi postura ideológica. Aun así, no creo que un tuit sea más dañino que el gobierno peronista que usted y Darío Monteros encabezan», escribió en X.Gobernador @OsvaldoJaldo, vi que pidió mi renuncia por los hechos de público conocimiento. Reconocí que estuve mal y también sostuve mi postura ideológica. Aun así, no creo que un tuit sea más dañino que el gobierno peronista que usted y @DarioMonterosOK encabezan. Hace unas…— Enzo Ferreira (@malevo97) March 30, 2026

    Luego de sacar a la luz acusaciones en contra del Gobierno de la provincia, Ferreira advirtió que pondrá a disposición su renuncia siempre y cuando Jaldo exija la renuncia de Darío Monteros, el ministro del Interior de Tucumán. «Claramente no está a la altura de su cargo. Depende de usted. Se va él y con gusto me voy yo», advirtió.El comunicado del Ente Cultural de TucumánDesde la página oficial de la Secretaría de Estado de la Comunicación Pública, el Ente Cultural de Tucumán expresó su «más enérgico repudio ante las expresiones agraviantes vertidas en redes sociales por Enzo Ferreira, coordinador de Radio Nacional Tucumán, hacia la figura de Mercedes Sosa, una de las artistas más trascendentes de la cultura argentina y latinoamericana, orgullo del pueblo tucumano y referente indiscutida de nuestra identidad».Desde este organismo, consideraron inadmisible que discursos de «odio, violencia simbólica y desvalorización circulen en el espacio público, y más aún cuando provienen de personas que ejercen funciones institucionales».Mediante este comunicado, el organismo convocó a reflexionar sobre el respeto, la diversidad y el reconocimiento de las figuras. «Mercedes Sosa representa un legado cultural que trasciende generaciones, ideologías y fronteras. Su obra forma parte del patrimonio vivo de nuestra provincia y de toda América Latina, y merece ser honrada con respeto y responsabilidad», puntualiza el comunicado.