wp

Blog

  • La revancha de los bodegones: los restoranes que son la «resistencia» en tiempos de crisis para salir a come afuera

    La revancha de los bodegones: los restoranes que son la «resistencia» en tiempos de crisis para salir a come afuera

    La revancha de los bodegones: los restoranes que son la «resistencia» en tiempos de crisis para salir a come afuera

    Salir a comer en familia o con un grupo de amigos a un bodegón porteño es un ritual de encuentro. En ese lugar las charlas surgen entre platos compartidos y abundantes que sirven mozos de oficio sobre largos manteles de tela, o de papel. El sabor retrotrae siempre a momentos especiales: alguna receta que se hereda de la abuela, esa mesa de domingo en familia.Desde hace tiempo que el bodegón es la opción más elegida entre quienes buscan un lugar que combine el buen comer con precios que, en comparación a los restaurantes más “gourmet” o más de moda, resultan más accesibles.Y la recomendación llega por el boca a boca, pero ahora también por redes sociales, una gran vidriera para mostrar la calidad, la abundancia y la variedad de los platos. Y sobre todo de ganar clientela.En medio de una economía turbulenta, con bolsillos que se ajustan y que tienen que resignar gastos -como las salidas a comer, que se vuelven más lejanas entre una y otra-, hay una cosa clara para las cinco cocinas de bodegón que hablan con Clarín: no se negocia la calidad de los productos, tampoco las porciones.“La gente ahora se cuida un poco más, entonces comparte los platos, las bebidas, un postre. Sigue saliendo, pero gastando un poco menos. Entonces, es verdad que en el bodegón con platos abundantes de toda la vida da para compartir. Esa es la nueva tendencia también entre los más jóvenes”, opina Juan Mazza, gerente de Rotisería Miramar, en San Cristóbal.La revancha de los bodegoes. Platos para compartir y precios más accesibles que permiten salir a comer afuera en tiempos de crisis. Foto: Guillermo Rodríguez Adami. Esta insignia de bodegón rotisería del barrio, también bar notable, fue fundada por españoles oriundos de Galicia en 1950. Sus platos ya se convirtieron en un emblema, como el rabo de toro, las ranas a la provenzal o las lentejas a la española. Entre los más pedidos está la tortilla española que Mazza describe como una porción generosa que posibilita compartirse entre hasta cuatro personas, al precio de $ 16.000. Con un gasto de entre $ 15.000 y $ 18.000 por persona destaca que se come más que bien “en un lugar con historia, que te sirven en la mesa, con mozos de oficio de hace 20 años, entonces tiene su diferencia”. Para él no se negocia la calidad de materia prima, ni las porciones: “Nos acomodamos ahora que viene menos gente y la que viene encima gasta menos. Hay que fidelizar a esos clientes, hay que atenderlos igual, que se sientan cómodos y vuelvan. Eso es lo que estamos tratando de hacer. Antes era fácil tener una hora de fila de espera, ahora tratamos de que la gente se quede más tiempo en el lugar”. Roberto López, encargado de Bar La Academia, en Montevideo 341, coincide en la visión de Mazza. Aunque la frecuencia de consumo haya menguado, el rango etario del público que elige comer en un bodegón se amplió.Hoy se recibe al cliente de siempre, pero también al que tiene entre 25 y 35 años y quiere pasar un momento agradable en grupo. “Se está tomando una costumbre de ya no invitar tanto a la casa de uno, sino de ir a comer a este tipo de bares o bodegones. Es un lugar muy tradicional, muy de la Buenos Aires de antes. Creo que la gente quiere algo más tranquilo para poder charlar, algo más familiar. Un lugar donde los mozos te conozcan también. Hoy lo fundamental es eso, la comida y un precio lógico”.Aunque es propiamente un bar notable de Buenos Aires, también conserva un perfil de bodegón abierto 24 horas y ofrece pool y metegol como parte de su atractivo. “Y mientras juegan, comen. Entonces no van a pedir algo gourmet, van a ir por la milanesa napolitana, o los clásicos fideos al pesto”, dice Roberto.Lo que más sale, cuenta, es la milanesa -siempre para compartir- en cualquier variante. Esas se acompañan siempre con guarnición. Por ejemplo, la napolitana con papas fritas se ubica en $ 21.000. Hay un menú ejecutivo que cuesta $ 16.500 al mediodía y $ 18.500 a la noche. La Academia mudó el año su sede histórica de la avenida Callao a su nueva ubicación, en Montevideo al 300. Si bien recientemente la Agencia Gubernamental de Ingresos Públicos (AGIP) extendió hasta el 30 de abril el plazo para que bares, restaurantes y hoteles soliciten la exención del impuesto de ABL para “acompañar al sector gastronómico y hotelero para contribuir a su reactivación y desarrollo”, para Roberto no representa un alivio fiscal significativo para estos negocios.“Hay un problema fundamental, la economía está mal. A uno como bodegón comprar una materia prima le cuesta lo mismo que al restaurante gourmet, pero el bodegón no cobra lo mismo que el restaurante, cobra menos. Aunque el servicio que da es el mismo, o mejor”, añade.El distintivo de cada uno Durante los días de semana las estrategias van variando. Martín Mandra, dueño del bodegón Nosso, en Floresta, dice que los días martes y miércoles son los más complicados. El año pasado le funcionó una idea que ahora piensa repetir: un menú de 6 pasos de bodegón, al precio de $ 38.000. “Yo no cobro el servicio de mesa, te doy algunas cosas y eso la gente también lo ve, es la esencia del bodegón: que se coma rico, bien, barato”, explica Martín. En este bodegón que tiene ya 16 años son muy populares las milanesas napolitanas con guarnición, que ahora están $ 34.000 para dos.Bodegón Nosso: la milanesa de entraña a la napolitana, el plato estrella.

    Foto: Constanza Niscovolos. Mandra cuenta que también trabajan con un menú ejecutivo para dos al precio de $ 50.000, que no cobra cubierto e incluye: entrada (chinchulines o tortilla), plato principal (milanesa de alguna especialidad) y postre (flan casero, budín de pan o queso y dulce); además gaseosa, agua sin gas o agua saborizada en botella grande, aperitivo y entrada de cortesía.Advierte que hay una merma en la frecuencia con que los clientes vienen a consumir. “Era gente que venía seguido, tal vez dos o tres veces por semana. No se pueden tocar los precios todo el tiempo. La carne de diciembre a acá ya subió 200 veces, y yo tengo que buscarle la vuelta, tengo que inventar algo para hacer el plato más grande, para que el aumento se vea pero también el aumento del plato. Hay cosas que tenés que pagar sí o sí aunque no tengas plata”, dice. Bodegón Nosso ofrece muchas opciones, entre ellas el pollo al roquefort.

    Foto: Constanza Niscovolos. “Hoy el bodegón es el lugar que la gente más elige para ir a comer, por lo menos así no se priva de darse un gusto. La idea es que los precios no sean caros porque al compartir baja el costo del cubierto. El margen de ganancia obviamente que se achica, pero trabajamos para que esté lleno”, comenta a Clarín Alejandro Martín Frota, gerente de Pantón, bodegón presente en Villa Urquiza desde 2024 y en Villa Devoto desde 2025.En ambos destaca sus platos estrella: la “súper milanga”, que pueden comer de tres a cuatro personas y que tiene un precio de $ 58.000; y los matambres especiales a $ 26.500. Bodegón Pantón en Villa Urquiza.

    Foto: Victoria Gesualdi. También está la tabla Pantón para compartir entre varios, a $ 50.000. El menú ejecutivo -entrada, plato principal y postre- se ubica entre los $ 18.000 a $ 21.000, dependiendo de la opción que se elija.Frota dice que ambos locales se mantienen con buen volumen de comensales: “Al argentino le gusta salir, si le das una buena propuesta va a ir. Lo importante es conocer al cliente. Si lo conocés y laburás bien lo vas a tener, la gente no es tonta, se da cuenta de eso. La calidad, la abundancia y los buenos precios no se negocian, hay que incentivar a que la gente venga a comer”.Bodegón Pantón en Villa Urquiza.

    Foto: Victoria Gesualdi. La Casona de Belgrano, ubicado desde hace tres años dentro del tradicional club con el mismo nombre, apunta a una combinación entre la cocina gourmet y de bodegón. Su dueño, Miguel Sosa, también tiene La Casona del Retiro y 980 Parrilla de Culto, en Hurlingham. “La cocina argentina tomó mucho más vuelo, cuando antes capaz que buscábamos mucho más la cocina francesa, española, etc. Encuentran algo muy familiar y muy casero, platos de ese estilo: abundantes, pero en un ambiente que rompe con eso de que tenés que vestirte de determinada forma para ir a un lugar”, describe Sosa.Chipá relleno de osobuco, otro clásico.Entre los platos más elegidos está el “osobuco del rey” con cremoso de papas, que cuesta $ 70.000 y se puede compartir entre tres o cuatro personas. El “osoburger”, otro de los favoritos, se encuentra a $ 20.000. El menú infantil, con plato, postre y bebida cuesta $ 22.000. Sosa enfatiza en que los números gastronómicos cambiaron: 30 años atrás había márgenes diferentes y otras rentabilidades, pero ahora hay que trabajar mucho más en el control de las compras en calidad y precio, para que no se sienta tan fuerte en el bolsillo del cliente. El «osobuco del rey» de La Casona de Belgrano, un clásico para los comensales.“Hay que trabajar todo el tiempo para traccionar el público y recordar que estamos ahí, un trabajo de 99% redes y de hacer las cosas bien, ya que el salir es un esfuerzo porque el que salía todas las semanas ahora capaz sale una vez al mes”, concluye.

  • Llevaba un mes muerta: el giro en el caso de la adolescente con discapacidad que encontraron sin vida en su propia casa

    Llevaba un mes muerta: el giro en el caso de la adolescente con discapacidad que encontraron sin vida en su propia casa

    Llevaba un mes muerta: el giro en el caso de la adolescente con discapacidad que encontraron sin vida en su propia casa

    Una adolescente de 15 años apareció muerta dentro de su casa en Federación, provincia de Entre Ríos. La escena de horror fue descubierta el jueves a la tarde, después de un llamado a la Policía. Pero la historia sumó en las últimas horas un dato que le imprime un giro: la joven llevaba un mes muerta.Luana Cabral tenía una discapacidad: parálisis cerebral infantil. La encontraron sin vida en su propia cama, del cruce de las calles Las Rosas y Tita Bonutti, en el barrio 58 Viviendas de Federación.Si bien los investigadores estimaron inicialmente que llevaba más de un día muerta, los análisis forenses extienden ese tiempo: ahora afirman que llevaba un mes fallecida al momento del hallazgo. El cuerpo será enviado a Paraná, donde le harán más estudios para conocer detalles de la muerte.»He tenido un informe preliminar de la autopsia realizada en Concordia. Todavía no se determinó la causa de la muerte, debido al estado en que se encontraba el cuerpo de la víctima», dijo la fiscal Josefina Penón, en diálogo con el medio local La última campana.Consultada sobre el tiempo que llevaba muerta, confirmó que «en principio se trataría de un mes», siempre de acuerdo a los resultados preliminares de los análisis forenses. La situación complica a los padres, que permanecen detenidos y este sábado a la tarde debían declarar ante la fiscal.A la adolescente solía sacarla a pasear en silla de ruedas. Vivía junto con su madre, que estaba separada del padre. De hecho, la fiscal confirmó que el hombre no vivía de forma permanente en la casa donde apareció muerta Luana. Él fue quien, supuestamente al descubrir el estado de su hija, se acercó a la comisaría 3a. a hacer el aviso a la Policía. Sin embargo, el padre continúa detenido hasta que se esclarezca su situación en el caso. En tanto, la madre de la víctima intentó en el pasado atentar contra su propia vida.La causa sigue caratulada como «abandono de persona seguido de muerte», que puede contemplar prisión efectiva.En tanto, la hermana mayor y una tía de Luana iniciaron una colecta para pagar los gastos del sepelio de la joven.

  • El microsatélite argentino Atenea completó con éxito su misión en Artemis II y aportó datos clave para futuras misiones

    El microsatélite argentino Atenea completó con éxito su misión en Artemis II y aportó datos clave para futuras misiones

    El microsatélite argentino Atenea completó con éxito su misión en Artemis II y aportó datos clave para futuras misiones

    Atenea, el microsatélite argentino completó con éxito su misión con Artemis II de la NASA y aportó datos clave para futuras misiones, según anticiparon desde la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE). «El trabajo de Atenea finalizó con éxito», detallaron en el comunicado dado a conocer en las últimas horas, tras cumplirse las 20 horas previstas de operación en el espacio profundo: transmitió correctamente los datos programados hacia las estaciones terrestres. Datos que fueron recibidos por las estaciones preparadas en Córdoba y Tierra del Fuego, y de manera coordinada entre las estaciones terrestres argentinas y los equipos internacionales que participan del programa Artemis.Así, el cubesat desarrollado en el país cumplió su vida útil: emitió los datos que fueron recibidos sin inconveniente en las estaciones terrestres. Y a las las 20:42 horas concluyó sus operaciones.Según detallaron desde el ente gubernamental, el cubesat formó parte de la misión Artemis II como carga secundaria y mientras estuvo operativa logró enviar telemetría sobre su funcionamiento en condiciones extremas hacia las estaciones designadas en Córdoba y Tierra del Fuego. Entre sus principales tareas Atenea se encargó de la medición de niveles de radiación desde la órbita baja terrestre hasta regiones más alejadas, así como la evaluación del comportamiento de componentes electrónicos sometidos a ambientes de alta exigencia.El proyecto también marcó un hito para la actividad espacial argentina. El microsatélite argentino se convirtió en el satélite nacional que alcanzó la mayor distancia respecto de la Tierra. La primera señal fue recibida a más de 40.000 kilómetros de distancia, mientras que la segunda, superó los 70.000 kilómetros. Todo un récord para el país. De hecho, permitió ensayar comunicaciones a gran escala en un contexto operativo real. Mientras estuvo activa, Atenea probó enlaces de comunicación de largo alcance, validó sistemas electrónicos en entornos de alta radiación, y analizó señales de navegación en altitudes superiores. Según señalaron desde la CONAE, «los datos recolectados serán clave para el desarrollo de futuras misiones con mayor complejidad técnica». Con el cierre de la misión, el satélite dejó resultados concretos en materia de validación tecnológica y experiencia operativa en el espacio profundo.Si bien el proyecto estuvo liderado por la CONAE, también participaron de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP), la Universidad Nacional de San Martín (UNSAM), la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires (FIUBA), el Instituto Argentino de Radioastronomía (IAR), la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA) y la empresa argentina VENG S.A.»Un hito en materia espacial para Argentina», celebraron desde el Gobierno de MileiDesde el Gobierno consideraron que este hecho representó “un hito en materia espacial de la República Argentina”, que “consolida la cooperación de nuestro país con Estados Unidos y la comunidad internacional de primer nivel en este tipo de actividades”.A través de un comunicado de la Oficina del Presidente, el Gobierno expresó: “Argentina vuelve a ser parte del concierto de las Naciones que hacen historia y esto no es casualidad. Es el resultado de un cambio de paradigma impulsado por el Presidente Javier Milei, quien marcó un rumbo claro de inserción global y de excelencia. Hoy el mundo nos elige por nuestra confiabilidad, seguridad y vanguardia tecnológica”, culminaron.

  • ¡Lo tenemos!, la confirmación de Trump sobre el rescate del segundo piloto desaparecido en Irán

    ¡Lo tenemos!, la confirmación de Trump sobre el rescate del segundo piloto desaparecido en Irán

    ¡Lo tenemos!, la confirmación de Trump sobre el rescate del segundo piloto desaparecido en Irán

    El segundo piloto estadounidense que había desaparecido en Irán fue rescatado por el ejército de Estados Unidos y se encuentra «sano y salvo», según acaba de anunciar, Donald Trump este domingo. Trump dijo que el soldado rescatado está herido, pero que “estará perfectamente bien”, y añadió que el rescate implicó “decenas de aeronaves”. «Estados Unidos había estado monitoreando su ubicación las 24 horas del día, y planificando diligentemente su rescate”, destacó.»¡Lo tenemos! – resaltó con mayúscula en el mensaje -. Mis compatriotas estadounidenses, en las últimas horas las Fuerzas Armadas de Estados Unidos efectuaron una de las operaciones de búsqueda y rescate más audaces de la historia de nuestro país, para uno de nuestros increíbles oficiales de tripulación, quien además resulta ser un coronel muy respetado, y me complace enormemente informarles que ahora está sano y salvo», resaltó Trump en un mensaje publicado en su plataforma Truth Social.Así, el mandatario confirmó que el ejército estadounidense había rescatado al segundo de los pilotos de un caza F-15 que había sido derribado y estaba desaparecido desde el viernes pasado. ¡Lo Tenemos! Nunca dejaremos a un combatiente”, escribió Trump.Dos aviones estadounidense habían sido derribado por un sistema de defensa antiaérea iraní. El primer piloto logró eyectarse en pleno vuelo y fue rescatado por las fuerzas especiales, pero hasta este momento se desconocía el paradero del segundo, que era buscado intensamente. Por los estadounidenses y también por los iraníes.Trump comentó que el combatiente estadounidense se encontraba “tras las líneas enemigas” y que estaba siendo perseguido por las fuerzas iraníes, que rastrearon la zona cercana al lugar donde se estrelló el avión y ofrecían «una recompensa especial para quien lo hallara».“Bajo mi dirección, las Fuerzas Armadas de Estados Unidos enviaron decenas de aeronaves, armadas con las armas más letales del mundo, para recuperarlo. Sufrió heridas, pero se recuperará sin problemas”, resaltó en su mensaje el mandatario estadounidense.Y agregó: “El hecho de que hayamos podido llevar a cabo ambas operaciones, sin que un solo estadounidense resultara muerto o herido, demuestra una vez más que hemos alcanzado un dominio y una superioridad aérea abrumadora sobre el espacio aéreo iraní”, remarcó.La «operación milagrosa», como la denominó Trump fue frenética y contrarreloj. El piloto desaparecido era buscado por el ejército de EE.UU., pero también por Irán, quienes a través de la televisión oficial difundieron imágenes de los supuestos restos del avión derribado y un presentador de noticias anunció que cualquiera que capturara con vida a la tripulación recibiría “una valiosa recompensa”.Varios pobladores de la zona se dirigieron al lugar marcado por el canal de televisión local para intentar capturar a los pilotos en que las fuerzas iraníes instaron a «no hacerles daño en caso de encontrarlos con vida».

  • Corrupción en la AFA: la empresa de Javier Faroni es la dueña del avión de lujo que usó el «Chiqui» Tapia

    Corrupción en la AFA: la empresa de Javier Faroni es la dueña del avión de lujo que usó el «Chiqui» Tapia

    Corrupción en la AFA: la empresa de Javier Faroni es la dueña del avión de lujo que usó el «Chiqui» Tapia

    Hasta ahora, continuaba el misterio acerca de quién es el dueño del Gulfstream G400, modelo GLF4, matrícula T7-SUE, MSN (número de serie, por sus siglas en inglés): 1522, de 2003, registrado en San Marino, que usó casi exclusivamente el presidente de la Asociación del Fútbol Argentino (AFA), Claudio Fabián “Chiqui” Tapia y, también, Pablo Ariel Toviggino, mano derecha y tesorero de la organización.El avión fue inscripto en 2023 en uno de los cinco países sin aeropuerto y, más importante aún, sin registros públicos. A esto hay que sumarle que solicitaron el bloqueo del seguimiento en las aplicaciones de rastreo como, por ejemplo, FlightRadar24 y AirNav Radar. Lo llamativo es que se tomaron el trabajo de contactar a más de siete empresas que brindan el servicio. La aeronave era casi indetectable.De acuerdo con la investigación de Clarín, que fue publicada a mediados de diciembre, entre agosto de 2023 y febrero de 2025, el avión registrado en San Marino voló a requerimiento del presidente de la AFA.Pero hasta el secreto más alto termina por tocar tierra. La aeronave Gulfstream G400, modelo GLF4, MSN 1522, modelo 2003, que estuvo registrada anteriormente en Estados Unidos como N251DV, N522GA, N854SD, N232ZK y N973LL fue comprada por TourProdEnter LLC, de Javier Horacio Faroni y su esposa, Erica Gabriela Gillette, por USD 6 millones, en agosto de 2023, y registrada en San Marino, con la matrícula T7-SUE.A través de fuentes aeronáuticas y documentales, Clarín reconstruyó cómo Faroni y su esposa, Gillette, compraron el avión de lujo, lo registraron en San Marino y pusieron a una empresa de Paraguay como operador de la aeronave.Cómo TourProdEnter LLC adquirió el aviónEn el mundo de la aeronáutica privada, especialmente en Estados Unidos y Europa, una llamada cuenta escrow es prácticamente obligatoria. Adquirir un avión, nuevo o usado, no es como comprar un automóvil; los montos ascienden a varios millones de dólares, la regulación es internacional y hay muchas potenciales “trampas” legales que sortear. En otras palabras, el agente escrow actúa como el corazón de la operación.El comprador, TourProdEnter LLC, presentó una Carta de Intención (LOI, por sus siglas en inglés), que es la oferta formal. En esta se detalló el precio propuesto, el monto del depósito en garantía y las condiciones principales de la venta. Como ambas partes estuvieron de acuerdo, se firmó un contrato en el que, entre otras cuestiones, se estableció un periodo de exclusividad para avanzar con la operación.TourProdEnter LLC y el vendedor eligieron a Insured Aircraft Title Service (IATS), una de las firmas más antiguas y grandes del mundo, que se dedica específicamente a la gestión de títulos de propiedad y servicios escrow para la industria de la aviación. La compañía fue fundada en 1963 y tiene su sede en la ciudad de Oklahoma -cerca del registro de aeronaves de la Federal Aviation Administration (FAA)-, capital del estado homónimo.Insured Aircraft Title Service (IATS) es una empresa líder a nivel mundial en servicios de titularidad de aeronaves y depósitos en garantía, con más de 60 años de experiencia. No se dedican a otra cosa.Desde hace 63 años, IATS se especializa en brindar seguridad jurídica y financiera a la industria de la aviación. Su objeto principal es actuar como un tercero neutral y profesional para facilitar la compra, venta y financiación de aeronaves en todo el mundo. Gracias a su trayectoria y ubicación estratégica la empresa garantiza que la transferencia de títulos y el registro de documentos se realicen de manera ágil y de acuerdo con las normativas nacionales e internacionales.Sus servicios abarcan la gestión integral de cuentas de escrow (depósito en garantía) para el resguardo de fondos y documentos, la realización de búsquedas de títulos para asegurar que las aeronaves estén libres de gravámenes, y la presentación oficial de documentos ante autoridades como la FAA u otros organismos registrales internacionales.Todos los servicios que brinda Insured Aircraft Title Service (IATS) giran en torno a la compra y venta de aeronaves.A continuación, IATS abrió una cuenta de “depósito en garantía (escrow)”. Faroni y Gillette, dueños de la empresa compradora, tuvieron que realizar un depósito que, usualmente oscila entre el 5% y el 10% del valor total de la operación, que quedó bajo custodia de IATS, hasta el cierre de la transacción. Esta se realizó el 24 de febrero de 2023, cuando TourProdEnter LLC realizó la primera transferencia, por medio millón de dólares.Luego, IATS llevó a cabo una investigación exhaustiva en los registros de la FAA y en el registro internacional (si aplica), para verificar que el avión no tuviera embargos, deudas pendientes o problemas legales que impidiesen la transferencia.Después, la aeronave fue trasladada a un centro de mantenimiento independiente, para una revisión técnica detallada, denomina Inspección de Pre-compra (PPI, por sus siglas en inglés). En esta se evaluó el estado del fuselaje, motores, aviónica y se revisaron meticulosamente los libros de registro (logbooks, en inglés), para confirmar que se cumplió con todas las directivas de aeronavegabilidad. Si se hubieran descubierto fallas mecánicas no declaradas, Faroni y Gillette pudieron renegociar o retirarse con su dinero intacto; pero eso no sucedió.Tras la inspección, y en caso de haber encontrado discrepancias, las partes negociaron quién se hacía cargo. Una vez resuelto, se firmó la Aceptación Técnica y Contrato de Compraventa (Aircraft Purchase Agreement, en inglés), que es el contrato definitivo, que obligó legalmente al comprador y vendedor a completar la venta.Para proceder al cierre y registro del avión, TourProdEnter LLC tuvo que depositar el saldo restante en la cuenta escrow, creada por IATS y en donde la sociedad de Faroni y Gillette enviaron el medio millón de dólares, el 24 de febrero de 2023.El remanente se canceló en siete transferencias: 4 y 5 de abril de 2023 enviaron US$ 1.000.000 y US$ 500.000, respectivamente. El 8 de junio, depositaron otro millón de dólares. En julio, más precisamente el 21, 26 y 31, transfirieron US$ 1.000.000 en cada ocasión. El último giro se produjo el 7 de agosto de 2023, por US$ 6.000. En total US$ 6.006.000.Algunas de las transferencias de TourProdEnter LLC a IATS, por la compra de la aeronave.La prueba quedó registrada en cinco de los ocho comprobantes de las transferencias bancarias que TourProdEnter LLC efectuó, desde su cuenta en el Synovus Bank, a IATS.En el documento, en el campo denominado OBI se completó: “GULFTREAM G40 N973LL” y “G400N973LL”. El OBI significa Información del Emisor al Beneficiario (Originator-to-Beneficiary Information, en inglés). Este espacio de texto es utilizado en transferencias electrónicas (Wires, en inglés) y permite al emisor incluir un mensaje o referencia para que el receptor sepa exactamente por qué recibe ese dinero.Comprobante de una de las transferencias de TourProdEnter LLC a IATS, donde se adjunto la referencia del avión.El documento es parte de los registros confidenciales que fueron obtenidos de cinco bancos a los que la Justicia de Estados Unidos les impuso un “discovery”, es decir, la entrega obligatoria de información que de otro modo se mantendría reservada y secreta por pedido del empresario Guillermo Tofoni.Por su parte, el vendedor le envió los documentos de la aeronave a IATS, quien se aseguró que los fondos solo se liberen cuando el título de propiedad se haya transferido legalmente y sin gravámenes.Una vez confirmada la recepción de los fondos y documentos, IATS procedió a enviar electrónicamente el formulario de factura de venta (bill of sale, en inglés) y, si hubiera correspondido, la solicitud de registro a la FAA. Sin embargo, se dio de baja la matrícula N973LL de los registros de la FAA, porque fue inscripta en San Marino, donde obtuvo la matrícula T7-SUE. En el mismo instante que fue suscrita, IATS le transfirió los fondos al vendedor.El T7-SUE a punto de despegar del Aeropuerto de Saint-Etienne Loire, Francia, el 15 de julio de 2024.Los registros públicos de la FAA muestran que, en 2023, la aeronave matriculada N973LL era un Gulfstream G400, modelo GLF4, modelo 2003 y MSN 1522. Mismo número de serie que el T7-SUE registrado posteriormente en San Marino. En otras palabras, el mismo avión.Registro del archivo de la FAA del Gulfstream G400, modelo GLF4, MSN 1522, de 2003, cuando estuvo matriculado como N973LL.En la operación, IATS funcionó como una “notaría y gestoría especializada”, un tercero neutral -algo así como una combinación de bróker y gestor-, que también actuó como un mecanismo de seguridad financiera, ya que custodió los fondos de la transacción, hasta que se cumplieron todas las condiciones acordadas entre TourProdEnter LLC y el vendedor.Generalmente, el costo del agente de escrow, en este caso IATS, se divide en partes iguales entre el comprador y el vendedor; ya que ambos se benefician de la seguridad que brinda.De acuerdo con varias fuentes aeronáuticas nacionales e internacionales, “para un Gulfstream G400, modelo GLF4, de 2003, hay que presupuestar entre US$ 80 y 150 mil en gastos profesionales. Esto incluye bróker, escrow, trámites legales e inspección”, explicó una de las fuentes consultadas. “Los costos son variables, porque depende del monto de la operación, o sea, de la aeronave, la empresa que haga de intermediaria, entre otros factores. Pero, en general, rondan esos valores”, especificó un especialista, quien trabaja en el mercado de aeronaves en Estados Unidos.Un poco más de dos semanas después, más precisamente el 23 de agosto de 2023, se registró a la compañía Paraguay Logistic Services SA como el operador del Gulfstream G400, modelo GLF4, MSN 1522, modelo 2003, pero ahora con matrícula T7-SUE.El operador, los costos y los vuelos del T7-SUEComo reveló Clarín en enero, en varios registros consultados, el T7-SUE figuraba administrado por la empresa Paraguay Logistic Services SA, con oficinas en Asunción, Paraguay y, de acuerdo con su sitio web, con una filial en Argentina.Leopoldo Pablo Perrier Musis es el presidente de Paraguay Logistic Services SA, empresa que operaba el avión matriculado en San Marino y que se trasladó a requerimiento de Tapia y en el que también viajó Toviggino.Leopoldo Pablo Perrier Musis, presidente de Paraguay Logistic Services SA, la empresa que operó el T7-SUE, desde su compra, hasta julio de 2025.Ahora se entienden mejor las transferencias de TourProdEnter LLC a las sociedades vinculadas a Perrier Musis (Paraguay Logistic Services SA, PLS Logistic LLC, Lusain LLC y Sport Business Invest LLC) que, entre todas, recibieron un total de US$ 12.015.506, en 36 transferencias, algunas de ellas el mismo día, entre el 26 de septiembre de 2023 y el 28 de noviembre de 2025, un poco más de dos años.Documento público del estado de Florida, Estados Unidos, donde se registró a Perrier Musis como Manager de PLS Logistic LLC.No obstante, resultó muy llamativo que Paraguay Logistic Services SA, una compañía que declara ser “especializada en la exportación de aceites y otros productos agroindustriales derivados de fuentes vegetales y animales», realizara tres transferencias a TourProdEnter LLC: el 18 de abril de 2023, por US$ 2.835.000 y el 10 y 19 de mayo de 2023, por US$ 1.350.000; un total de US$ 5.535.000.Paraguay Logistic Services SA, la exportadora de aceites, que operó el T7-SUE.A esto hay que sumarle que TourProdEnter LLC efectuó dos giros a Gulfstream Aerospace Corp, el 9 y 10 de noviembre de 2023, ambos por US$ 195.893 (un total de US$ 391.786). De acuerdo con un especialista del sector de vuelos ejecutivos, ese monto correspondería al mantenimiento anual completo o repuestos del avión. “Casi seguro que son repuestos. Lo llamativo es que lo desglosaron en dos facturas, que se abonaron con un día de diferencia”, puntualizó otra fuente consultada.Y TourProdEnter LLC realizó varios pagos a empresas vinculadas a la operatoria aérea, como por ejemplo: Jet Support Services (US$ 944.615), Banyan Air Services (US$ 778.618) y Pratt & Wittney (US$ 463.727); entre otros. Varios de estos pudieron ser para el Gulfstream G400, modelo GLF4, MSN 1522, matrícula T7-SUE.Faroni y Gillette no solo compraron el avión, sino que realizaron envíos al operador y, también, a varias empresas vinculadas al presidente de esa compañía que, muy posiblemente, se utilizaron para costear parte de los mantenimientos, costos y vuelos de la aeronave en los que, en la gran mayoría de las oportunidades estuvo Tapia a bordo. Sin embargo, no fue el único.Con respecto a los vuelos, por ejemplo, un poco menos de un mes después de que TourProdEnter LLC adquirió la aeronave, el 20 de septiembre de 2023, Tapia viajó en el T7-SUE a Sevilla, España, donde recibió una distinción por el compromiso de la AFA con la lucha de la equidad de género y el desarrollo del fútbol femenino en Argentina, en el marco de la séptima edición de la World Football Summit Europe (WFS Europe).Además, el T7-SUE realizó varios vuelos a España, desde Argentina a Madrid, Ibiza y Málaga (aeropuerto de destino para quienes van a Marbella), por mencionar dos ejemplos. Recordemos que TourProdEnter LLC pagó US$ 76.000 para rentar una villa en Ibiza, donde también desembolsó US$ 60.000 para el alquiler de un yate.El T7-SUE en Barajas, Madrid, el 12 de septiembre de 2024.Otro ejemplo. El 28 de noviembre de 2025, TourProdEnter LLC le realizó dos transferencias a PLS Logistic LLC, sociedad vinculada a Perrier Musis. En una de ellas, por US$ 275.000, se dejó consignada la referencia: “Vuelo 10 de febrero EE.UU.”.Por otra parte, Toviggino lo utilizó en 9 oportunidades, según reveló Clarín a mediados de enero. La primera vez fue el 13 de septiembre de 2023, cuando salió del país con destino a Cabo Verde. Ese año también visitó Uruguay en la aeronave. En 2024, el tesorero de la AFA dispuso del T7-SUE para viajar a Antigua y Barbuda, Holanda y México.En junio de 2025, trasladaron la aeronave al Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood, en Florida, Estados Unidos. Permaneció inactivo entre el 29 de junio y el 12 de agosto, cuando partió con destino al Aeropuerto Internacional de San Fernando y, luego, para Aruba, la pequeña isla del Caribe holandés frente a las costas de Venezuela. Dos días después, continuó hasta el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood, seguido de un tramo hasta el Aeropuerto Regional de Grand Junction, en el condado de Mesa, en Colorado, Estados Unidos.En julio de 2025, el T7-SUE, fue rematriculado en el país como LV-SYG y, desde entonces, es operado por “Servicios y Emprendimientos Aeronáuticos SA”, más conocida como “Flyzar”; la empresa de Gustavo Fernando Carmona. La misma compañía que administra el helicóptero Bell 429 GlobalRanger, matrícula LV-FKY, que realizó, por lo menos, unos 60 viajes a la mansión de Villa Rosa, Pilar, entre mayo y noviembre de 2025.El avión de lujo T7-SUE fue adquirido con el dinero de la AFA, a través de TourProdEnter LLC, el agente de cobro, y puesto a disposición, casi exclusiva, del “Chiqui” Tapia y también utilizado por su mano derecha, Toviggino. Otra muestra más del uso de recursos de la organización, para sostener un esquema de lujo privado que, cada día que pasa, tiene menos lugares donde esconderse.

  • Horóscopo de hoy, domingo 05 de abril: las predicciones para la salud, el amor y el dinero

    Horóscopo de hoy, domingo 05 de abril: las predicciones para la salud, el amor y el dinero

    Horóscopo de hoy, domingo 05 de abril: las predicciones para la salud, el amor y el dinero

    Conocé signo por signo qué te depara tu horóscopo para este domingo 05 de abril de 2026. Clarín te acerca las predicciones más precisas y los consejos más confiables de la astrología hoy para tu signo en cuestiones de salud, amor y dinero. Horóscopo de hoyHoróscopo de hoy: Deberás replantearte tu forma de encarar la relación sentimental por la que estás pasando. Deja de lado el egoísmo. Salud: No dejes de lado tu vida social completamente por tener un ritmo laboral acelerado. Procura hacerte tiempo para las amistades o el amor.Amor: Serás blanco de cuestionamientos por parte de tu pareja respecto a días pasados. Muéstrale que no tienes nada que ocultar.Dinero: Muéstrate serio y comprometido en tu trabajo. De esta manera te garantizarás el respeto de tus superiores.Horóscopo de hoyHoróscopo de hoy: Respeta los tiempos que tiene la vida. No procures acelerar tu desarrollo emocional o eventualmente tendrás ciertas dificultades. Salud: La concentración es la clave de poder desarrollarse al mayor potencial. Aprende a abstraerte de tu ambiente y enfócate en tus actividades.Amor: Los sueños no tienen nada de malo, si los reconoces como tal. No puedes esperar un 100 por ciento de afinidad con tu pareja.Dinero: Descubrirás que eres excepcionalmente bueno trabajando bajo presión. Esto te dará ventajas sobre la competencia laboral.Horóscopo de hoyHoróscopo de hoy: Buenas noticias golpearán a tu puerta durante la jornada de hoy. Todo comienza a mejorar de a poco, solo necesitabas paciencia. Salud: Deberás tomar conciencia de que no podrás mantener este estilo de vida despreocupado mucho más tiempo. Se vaticinan malos augurios en lo financiero.Amor: Jornada propicia para una velada romántica de principio a fin. Procura compartir cada momento junto a tu pareja.Dinero: Ciertas falencias cometidas en tiempos pasados saldrán a relucir durante la jornada de hoy. Enfréntalas debidamente.Horóscopo de hoyHoróscopo de hoy: Contarás con el apoyo de personas muy influyentes que te permitirán aprender mucho. Aprovecha esta ventaja por sobre el resto. Salud: No te dejes llevar por comentarios sobre los cuales no tienes ningún tipo de seguridad. No permitas que jueguen con tus inseguridades.Amor: No hay nadie que pueda decirte más exactamente lo que sientes que tú mismo. Busca en ti las respuestas a tus interrogantes.Dinero: Conviértete en un ejemplo de paciencia y lealtad en tu ambiente laboral. No subestimes el poder de estas virtudes.Horóscopo de hoyHoróscopo de hoy: Ciertos inconvenientes que yacían ocultos en la pareja saldrán a la luz hoy. Deberás ser cuidadoso en la forma de tratarlos. Salud: Protege a tu pareja de las acciones interesadas de tus familiares. Recuerda que eres responsable por su bienestar por sobre todas las cosas.Amor: No dudes en hacer partícipe a tu pareja en las decisiones a tomar en tu ambiente laboral. Escucha sus consejos.Dinero: No pretendas el éxito instantáneo en un cargo recién adquirido. Es necesario que desarrolles tus habilidades con el tiempo.Horóscopo de hoyHoróscopo de hoy: Caerás en el mismo abismo de siempre cuando intentes superar ciertos eventos de tu pasado. No podrás continuar más tiempo así. Salud: No puedes tener control absoluto sobre cada factor de tu vida, debido a que está íntimamente relacionada con lo que sucede en tu ambiente. Acéptalo.Amor: La sinceridad parece haber abandonado completamente a la pareja. En ti está la decisión de mantener o no una relación sin valor.Dinero: No tendrás espacio para la duda en las determinaciones que deberás tomar bajo presión durante el día de hoy. Mucho cuidado.Horóscopo de hoyHoróscopo de hoy: Estarás en la posibilidad de evitar que uno de tus seres queridos cometa los mismos errores que tú. Aprovéchala. Salud: Entrega siempre un 100 por ciento de ti, aunque notes que no es tomado en cuenta o valorado. A larga data marcará la diferencia.Amor: La convivencia no tiene mayores secretos más que la paciencia y la tolerancia. Con estas dos virtudes lograrás salir adelante.Dinero: No te apresures a sacar a relucir tus logros solo para disminuir los de tu pareja. No hay lugar para egocentrismos en el amor.Horóscopo de hoyHoróscopo de hoy: La hipocresía ha sido tu aliada por un largo tiempo, pero ha demostrado llevarte a la miseria y soledad. Cambios se acercan. Salud: Tomar la determinación de cambiar de trabajo nunca es sencillo, sobre todo si tienes un presupuesto apretado. Cubre todos los aspectos posibles.Amor: La soledad no siempre es mala compañía. No te permitas recaer en amores pasados solo debido al hecho de estar solitario.Dinero: Tomarás las riendas de tu destino. Le darás más importancia a la planificación de tus metas profesionales.Horóscopo de hoyHoróscopo de hoy: Hoy lograrás entender lo vital de ciertas actividades que vienes postergando intencionalmente. Cuidado al manejar el día de hoy. Salud: Procura mantenerte activo constantemente. Una vez que alcanzas cierto ritmo de vida te resultará más fácil iniciar nuevos proyectos.Amor: Finalizarás una etapa en la relación e iniciarás otra. No temas al compromiso o al futuro, confía en el amor.Dinero: Iniciarás una etapa de cambios en tu ambiente laboral. No temas, tus esfuerzos continuos no han pasado desapercibidos.Horóscopo de hoyHoróscopo de hoy: Hoy tendrás una jornada de desgano y enojo constante. Procura mantenerte fuera de conflictos o mostrarás lo peor de ti. Salud: Hoy comprenderás que la solución a cualquier problema sentimental es el tiempo. Toma el que necesites antes de pensar en retomar las riendas del amor.Amor: No coartes los sueños de tu pareja solo por estar en desacuerdo con ellos. Haz entender a tu pareja tus razones.Dinero: Las condiciones climáticas influirán mucho en tu desempeño laboral de hoy. Deberás poner mucho esfuerzo para desarrollarlas.Horóscopo de hoyHoróscopo de hoy: Estás aprendiendo poco a poco a lidiar con los problemas derivados de una vida adulta. Mantén este ritmo y progresarás rápidamente. Salud: Existen problemas de la pareja que no se solucionarán solos. Si notas que no tienes forma de sobrellevarlos no dudes en pedir ayuda a profesionales.Amor: Busca prestar más atención al estado de ánimo de tu pareja. Ella se encuentra pasando por una etapa difícil.Dinero: Se aproximan gastos imprevistos que deberás afrontar solo. Debes ser cuidadoso con el manejo del dinero en estos días.Horóscopo de hoyHoróscopo de hoy: Lograrás darte cuenta de que has estado llevando la relación con tu pareja por el camino incorrecto. Nunca es tarde para cambiar. Salud: Deberás aprender que no todo en la vida profesional se soluciona teniendo las respuestas. Hay veces que también es necesario aparentar tenerlas.Amor: Deberás dejar de aparentar que las cosas están bien en la relación. Existen ciertos factores que será necesario que revises.Dinero: Llegarás a la conclusión de que no tienes lo que se necesita para dedicarte a aquello que siempre soñaste. Resignación. ¡Seguí leyendo más sobre astrología y horóscopo! Conocé todo sobre el horóscopo chino 2025 de Ludovica Squirru. Y leé el horóscopo 2025 para cada signo y cómo te irá este año según la numerología. Si querés saber todo sobre las fases de la Luna, seguí el calendario lunar 2025 y enterate cómo está la Luna hoy. ¿Ya sabés cómo será tu semana? ¡Leé el horóscopo semanal para tu signo!

  • Final para la Regata Meseta de Artigas – Paysandú

    Final para la Regata Meseta de Artigas – Paysandú

    Final para la Regata Meseta de Artigas – Paysandú

    Este sábado se disputó la segunda y última etapa de la Regata Meseta de Artigas – Paysandú, cerrando una nueva edición de la competencia más importante del Río Uruguay, con una jornada marcada por la exigencia y el gran nivel en el agua.

    La largada se realizó bajo lluvia, aunque con buen viento, lo que permitió un desarrollo dinámico y competitivo desde el inicio. Las tripulaciones debieron adaptarse a condiciones cambiantes a lo largo de todo el recorrido, en una etapa que resultó clave para la clasificación final.
    Las primeras embarcaciones comenzaron a arribar al Yacht Club Paysandú sobre las 14:20 horas, siendo Zig Zag la primera en cruzar la línea de llegada en esta segunda etapa.
    En la clasificación general, los primeros puestos de la regata fueron para Soluna, Rumbo, Malacara y Norstrom, destacándose por su regularidad y rendimiento a lo largo de ambas etapas.
    En cuanto a los resultados por series, los podios quedaron conformados de la siguiente manera:
    SERIE A
    1- Marina
    2- +Burundanga
    3- Teco
    SERIE B
    1- Soluna
    2- Jodete
    3- Summering
    SERIE C
    1- Rumbo
    2- Malacara
    3- Norstrom
    SERIE D
    1- Calipso
    2- Andreas B
    3- Margot
    De esta manera, la Regata Meseta de Artigas volvió a reafirmar su lugar como la regata más importante del Río Uruguay, convocando a decenas de embarcaciones y brindando un gran espectáculo deportivo frente a los sanduceros.

  • Monge sobre sus jugadores:

    Monge sobre sus jugadores:

    Monge sobre sus jugadores:

    El director técnico de Gimnasia en el Federal A, Juan Monge, espera influir en levantar el estado de ánimo de sus dirigidos tras este mal arranque con dos derrotas consecutivas. Este domingo visitará a Sportivo Belgrano de San Francisco.
     
    Foto de portada: EL MIÉRCOLES
    Notas relacionadas:
    El Lobo necesita urgente un refresco de fútbol
    Gimnasia empezó el año con una derrota
     
    En las últimas horas, el entrenador de Gimnasia y Esgrima de Concepción del Uruguay habló con la prensa tras un inicio negativo del Torneo Federal A. El conjunto uruguayense se estrenó con derrota por 2-1 como visitante ante Defensores de Belgrano de Villa Ramallo y luego repitió siendo anfitrión de Douglas Haig, aunque en este caso por 3-1.
    Este arranque golpeó al conjunto uruguayense que comenzaba el torneo con la ilusión de no encontrarse abajo tal como viene ocurriendo en las últimas temporadas. Frente a este panorama, el entrenador Juan Luis Monge habló con la prensa.
    “Dolido”, dijo sobre su sensación respecto a estos dos primeros partidos. “Nos ha dejado mucho para pensar este arranque, pero la única manera en la que lo podemos sacar es trabajando”, adelantó. Para el técnico será fundamental trabajar en el rendimiento del equipo durante los primeros minutos. “Son cosas solucionables y este domingo tenemos esa revancha”, anticipó.
    Después de reflexionar sobre el encuentro ante el Fogonero, el técnico dijo que comprende que ya se escuchen los primeros reproches. “Son cosas internas que tenemos que trabajar y mentalizarnos”, señaló el entrenador que dijo haber atravesado crisis similares como futbolista.
    Destacó que no pueden darse el lujo de entrar relajados a ningún partido y luego explicó que habla con los jugadores y que sabe que tiene que cortar el mal momento cuanto antes. “Se la tienen que empezar a creer (sobre sus futbolistas). Hay buenos jugadores, hay buen pie, se puede jugar de otra manera”, manifestó.
    Sportivo en la mira
    El próximo encuentro del Lobo uruguayense será ante Sportivo Belgrano. Ese partido se disputará este domingo a partir de las 20.30 en el estadio Juan Pablo Francia y sin la presencia de público visitante.
    Sobre Sportivo, Monge dijo que es un equipo que juega directo con sus atacantes y es de transiciones rápidas. Así lo diferencio de Douglas, sobre el que dijo que tiene otra manera de administrar la posesión del balón.
    Recuperación
    El técnico adelantó que espera poder contar pronto con Agustín García, futbolista que lleva lesionado desde la pretemporada y es uno de los jugadores importantes del equipo. “Él entrena normalmente, pero por orden médica uno no lo puede arriesgar”, dijo el técnico.
    La nota completa de GB Producciones Televisivas:

     
    Esta nota es posible gracias al aporte de nuestros lectores
    Sumate a la comunidad El Miércoles mediante un aporte económico mensual para que podamos seguir haciendo periodismo libre, cooperativo, sin condicionantes y autogestivo.

  • Los economistas responden tras el exabrupto de Caputo e insisten: el tema es el dólar

    Los economistas responden tras el exabrupto de Caputo e insisten: el tema es el dólar

    Los economistas responden tras el exabrupto de Caputo e insisten: el tema es el dólar

    Este sábado los economistas Carlos Melconian y Ricardo Delgado salieron a contestar los exabruptos de Luis Caputo que en la semana dijo “me dan ganas de cagarlos a patadas en el culo” por los pedidos sobre corregir el dólar. Justamente Delgado había dicho a Clarín la semana pasada en una entrevista que el dólar en $ 1.400 estaba bajo y que el Gobierno tenía que dejarlo deslizar a la zona de los $ 1.600 para evitar las expectativas de una mayor corrección. También el ex ministro de Economía Domingo Cavallo hizo comentarios similares durante la semana. Caputo salió a responder el miércoles pasado durante un acto en la Bolsa de Comercio de Rosario.El ex presidente del Banco Nación Carlo Melconian pidió este sábado en declaraciones radiales que el Gobierno “mire un poco alrededor que tienen un montón para cagar a patadas en el culo” y “no conozco realmente ninguno, ninguno, ninguno, que como propuesta esté hablando de devaluar”. El economista le recomendó al equipo de Caputo “que no les conviene meterse en un problema de atraso del tipo de cambio”.Por su parte Delgado se refirió ayer también en declaraciones radiales a las palabras de Caputo. “Entiendo que el ministro defienda su política y está muy bien. Pero acá no se trata de algo personal sino que el debate pasa por tratar de aportar una mirada constructiva para que la situación sea menos compleja para la actividad económica. Con un tipo de cambio tan bajo los costos en dólares de las empresas que compiten siguen aumentando”.Para los economistas, un tipo de cambio atrasado lo único que genera es mayor presión a futuro, generando una expectativa de que ocurra una corrección en el precio del dólar más allá de que se puede sostener en el corto plazo. “La actividad económica según nuestro indicador adelantado ya dio caída en febrero y lo estamos viendo en la recaudación que lleva 8 meses seguidos de caída real”, dice Delgado.Un informe de la consultora Eco Go, que dirige la economista Marina Dal Poggetto, señala que “tomando como base 100 el día de la salida del cepo de Macri, hoy volvimos a 84 frente al nivel de 80 de partida y 78 de los mínimos alcanzados en abril pasado. Tomando una inflación promedio del 2,5% con un dólar estable a fines de junio volveríamos a los niveles de partida”.El ministro de Economía, Luis Caputo, brindó una charla en la Bolsa de Comercio de Rosario este miércoles, donde defendió el modelo económico del Gobierno y apuntó contra los economistas que le piden que devalúe, momento durante el cual tuvo un exabrupto.“Tenemos que terminar de comernos el cuento de que para ser competitivos hay que devaluar. Encuentro patético a la gente que dice eso, porque es casi que le están tomando el pelo a la gente, no sé si lo hacen porque les pagan o por desconocimiento”, señaló el ministro con tono firme.Y continuó cuestionando a los economistas: “¿Esa es la propuesta que tienen como economistas? ¿En serio la solución es devaluar? Me da ganas de…”, dijo mientras corría un poco el micrófono de su boca y lo tapaba con la mano, aunque igual llegó a escucharse lo que dijo: “…cagarlos a patadas en el culo a todos”.Melconian este sábado dijo que en una entrevista en radio que “Nosotros, en lo profesional, mantenemos algún tipo de diálogo con amigos de 20 o 30 años. Y yo diría que, entre los que uno conoce y habla hace tiempo, que son todos gente muy razonable y profesionales, no conozco realmente ninguno, ninguno, ninguno, que como propuesta esté hablando de devaluar”.El economista le recomendó al equipo de Caputo “que no les conviene meterse en un problema de queda o atraso del tipo de cambio”.“En el interín de tener un programa definitivo en Argentina, que éste no lo es, que baje el dólar es malo. No en términos de que baje, sino de que no acompañe lo que se llama ‘precios relativos’”, explicó.De acuerdo a Eco Go “desde el inicio de la compra de dólares, las reservas brutas subieron US$ 184 millones, a US$ 42.091 millones. En el mismo lapso las reservas líquidas retrocedieron en US$ 3.155 millones a US$ 16.964 millones y las reservas netas en la definición del FMI aumentaron en US$ 517 millones pero siguen en un nivel negativo de US$ 14.497 millones (respecto a la meta del FMI”. A casi un año de firmado el acuerdo con el FMI la Argentina no logró -según la visión del organismo- su posición de reservas.El tipo de cambio minorista está en $ 1.415, más bajo que en el arranque del año y en un trimestre donde se estima una inflación acumulada algo superior al 9%.

  • El retraso frente a Brasil obliga al agro argentino a dar un salto histórico

    El retraso frente a Brasil obliga al agro argentino a dar un salto histórico

    El retraso frente a Brasil obliga al agro argentino a dar un salto histórico

    La Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) señaló en un informe aplastante por la elocuencia de sus cifras que Brasil produce hoy más del doble de granos, cuadruplica la producción de carnes, y exporta 5 veces más que la Argentina; y todo esto tiene lugar dentro de una tendencia ascendente en la que el agro argentino parece quedar atrás irreversiblemente.Algunos datos presentados por la BCR ejemplifican esta pavorosa situación:-Brasil producía ya más granos (soja, maíz, trigo) que la Argentina en la década del ´90, con una diferencia a su favor de 53%, pero en los primeros 10 años del siglo ya producía 155% más, y a partir de ese momento la brecha siguió aumentando.-De ese modo, Brasil pasó de producir 60 millones de toneladas de granos en los ´90, a proyectar 380 millones de toneladas en 2026; y la Argentina, que también creció, se mantiene en un nivel mediocre de 140 millones de toneladas desde entonces.Lo que ha sucedido con la carne vacuna es todavía más alarmante:-Brasil producía 119% más de carne vacuna que la Argentina en los ´90, y a partir de 2001 esa diferencia se amplió a 167%, y trepó luego a 249% entre 2010 y 2020, y alcanzaría esa brecha en la campaña 2025/2026 a 284%, casi 4 veces la producción nacional.En el sector externo la diferencia de la parte brasileña sobre la Argentina ya no es numérica sino cualitativa; y allí lo que ocurre es lo siguiente:-La Argentina logró duplicar sus ventas externas en los últimos 30 años, pero Brasil las multiplicó por 13 en ese periodo; y de esa manera obtuvo un superávit comercial de U$S 87.000 millones en 2024, con un total de reservas en el Banco Central de Brasilia de U$S 380.000 millones, de lejos las mayores de América Latina.Esta diferencia entre ambos sistemas productivos va más allá de las retenciones que sucesivos gobiernos meramente extractivistas y carentes de sentido nacional le han infligido al agro argentino en los últimos 25 años; y esto va incluso por adelante del gobierno de Milei, que ha tenido el inmenso mérito de otorgarle al campo el mejor impulso productivo que consiste en eliminar el impuesto inflacionario, basado en el superávit fiscal y la eliminación de su sistema de emisión de dinero, porque esta es la manera de abrir la Argentina al mundo, que es el ámbito natural de acción del campo argentino.Las limitaciones del agro argentino están en él mismo, y hay un exceso de espíritu estrechamente corporativo incapaz de enfrentar los problemas con una visión estratégica de alcance global.El agro debe ser el primer interesado en rediseñar demográfica y territorialmente el gigantesco y riquísimo espacio argentino.En el estado de Mato Grosso, que es el corazón de la producción agroalimentaria brasileña, el ingreso per cápita de su población es 3 veces el promedio nacional.Lo que sucede en Mato Grosso es que la producción agroalimentaria se despliega allí dentro y como parte de un sistema absolutamente integrado y circular, que combina agricultura, ganadería, energía, y desarrollo urbano de alto nivel; y todo esto ocurre con el uso sistemático y deliberado de la tecnología de avanzada, encabezada por la Inteligencia artificial, a la que se suma un abundante financiamiento privado.Allí, en el Centro Oeste brasileño, lo agroalimentario se ha transformado en industrial, y este actúa y produce en un proceso circular e integrado, en la que tiende a desaparecer la diferencia entre el campo y las ciudades. El campo se “des-territorializa”, y tiende a transformarse en un fenómeno urbano.En la Argentina ya no se trata de reestructurar el agro, eso se ha hecho en forma excepcionalmente creativa, sino de transformar a toda la sociedad, comenzando por los sectores más pobres y marginados; y todo esto significa, siendo la Argentina lo que es, que hay que contribuir a terminar para siempre con el conurbano bonaerense en su condición de reducto final y definitivo de más de 40% de la pobreza del país y de sus estructuras marginales, y ante todo hay que erradicar los sistemas mafiosos de poder político.Esta es la gran cuestión que debe enfrentar el agro argentino en esta etapa del siglo XXI.