Etiqueta: Medio

  • La tarde en que los jugadores de la Selección interrumpieron su descanso para conversar con el Indio Solari en medio de una Copa América

    La tarde en que los jugadores de la Selección interrumpieron su descanso para conversar con el Indio Solari en medio de una Copa América

    La tarde en que los jugadores de la Selección interrumpieron su descanso para conversar con el Indio Solari en medio de una Copa América

    La Copa América Centenario de 2016 nunca será recordada con agrado para la mayoría, excepto para Chile, que se consagró campeón al vencer a Argentina en una final marcada por el escándalo del FIFA Gate, que alteró el orden mundial del fútbol. Para la Selección argentina, aquella edición representaba una revancha inmediata tras la derrota del año anterior en la misma instancia y contra el mismo rival, definida en la tanda de penales.

    Estas dos caídas consecutivas provocaron la salida del entrenador Gerardo Martino y el alejamiento de Lionel Messi, frustrado por las críticas y la seguidilla de finales perdidas. Además de las dos Copas América, en 2014 el conjunto albiceleste había caído frente a Alemania en la final del Mundial de Brasil. En síntesis, tres finales y tres derrotas. Sin embargo, la decepción interna contrastaba con el logro deportivo que implicaba llegar hasta ese nivel en competencias tan exigentes.
    El lamento del seleccionado argentino podría reflejarse en la frase del Indio Solari en la canción «Gualicho», de Patricio Rey y sus Redonditos de Ricota, incluida en el disco Último Bondi a Finisterre: «¡Con lo que cuesta armar un full! armar un puto full y perderlo en este paño». Ese “paño” sería, en esta historia, el MetLife Stadium de Nueva York, escenario donde Argentina perdió nuevamente una final.
    En un hecho insólito y poco común para la época, antes de que las conferencias vía Zoom se hicieran habituales, varios jugadores de la Selección interrumpieron su descanso para conversar a través de una videollamada con Carlos Solari, conocido como el Indio, ídolo musical para muchos futbolistas. ¿Acaso sonaba Patricio Rey en las concentraciones?
    “Siempre suenan Los Redondos, no hay un argentino que no haya sido atravesado por ellos, y en aquel grupo estábamos el Patón (Nahuel Guzmán) y otros que éramos de esa corriente”, explicó Mariano Andújar, exarquero y protagonista de aquel encuentro virtual, en una entrevista para el canal Gelatina.
    La charla, organizada por uno de los preparadores físicos –amigo de algún guitarrista–, tuvo lugar en la sala de juegos del predio. Andújar recuerda que “hablábamos un poco de fútbol, pero más que nada de música, les contábamos qué estábamos haciendo. Nosotros tomábamos mate y el Indio tomaba whisky. Eran las seis o siete de la tarde, pero allá oscurecía temprano y hacía frío”.
    Tras el fallecimiento de Solari, Lionel Messi fue uno de los primeros en destacar este vínculo inesperado, difundiendo un audio que el cantante le había enviado con confianza, pidiéndole que consiguiera la ansiada cuarta estrella para Argentina. En simultáneo, Andújar mostró una foto inédita del Indio con la camiseta número 23 de la Selección, obsequiada con una dedicatoria.
    “Juan Cruz Souto, el utilero que ahora está en Inter Miami, me dijo: ‘Voy a la casa del Indio, vamos’. Yo no podía ir, así que le mandé la camiseta. Me enviaron la foto y por respeto no la publiqué nunca. El Indio era muy respetuoso, así como quería que respetaran su intimidad, él también lo fue con nosotros”, reveló Andújar.
    “Empecé a escuchar música con ellos, es mi adolescencia con mis amigos, y fui a recitales. Tuve la suerte de ir a Patricio Rey en Racing en 1998, a las dos fechas, a River, y al Indio solista en el Estadio Único de La Plata. Cuando estuve afuera no pude ir y me perdí el recital en Olavarría porque ese día jugábamos”, añadió el arquero.
    Aunque Argentina perdió su tercera final consecutiva, para gran parte del plantel aquella Copa América quedó grabada como la ocasión en que el “Mister” –el Indio Solari– fue el centro de atención frente a un público acostumbrado a idolatrar, y no a ser idolatrado.
    Desde aquel histórico Zoom, pasaron jugadores, llegaron nuevos entrenadores y finalmente apareció la “Scaloneta”, que quizás recogió una enseñanza que no proviene solo del fútbol, sino también de una canción: “Cuando la noche es más oscura, se viene el día en tu corazón”. Esa frase parece haber acompañado la épica aventura en Qatar y la obtención de la tercera estrella.

  • Hospital Urquiza: Asistieron a más de 260 lesionados por siniestros viales en menos de medio año

    Hospital Urquiza: Asistieron a más de 260 lesionados por siniestros viales en menos de medio año

    Hospital Urquiza: Asistieron a más de 260 lesionados por siniestros viales en menos de medio año

    Las estadísticas elaboradas por la Guardia del Hospital Urquiza, a cargo de la Lic. Daniela Díaz, reflejan una preocupante realidad en materia de seguridad vial durante los primeros cinco meses de 2026.

    Entre enero y mayo ingresaron al servicio de emergencias 262 personas involucradas en accidentes de tránsito. Los meses con mayor cantidad de casos fueron enero, con 77 ingresos, y mayo, con 74, concentrando ambos más de la mitad de los siniestros atendidos en el período.
    Del total de personas asistidas, 135 fueron mujeres y 126 hombres, mientras que en un caso no se registró el dato correspondiente. Además, 228 pacientes fueron adultos y 34 pediátricos.
    Uno de los aspectos que más preocupa a los profesionales de la salud es el incumplimiento de las medidas básicas de protección. Según los registros de la Guardia, entre los motociclistas involucrados en accidentes se detectó que 69 personas no utilizaban casco al momento del siniestro, una cifra superior a quienes sí lo llevaban colocado (68 casos). Asimismo, en relación con los ocupantes de vehículos, se constató que 55 personas no utilizaban cinturón de seguridad, frente a sólo 20 que sí lo hacían.
    Las consecuencias de estos siniestros también quedan reflejadas en la gravedad de las lesiones registradas. Durante los primeros cinco meses del año se contabilizaron 191 lesiones leves, 51 moderadas y 19 graves. Además, seis pacientes requirieron internación en unidades de terapia intensiva y se registraron tres fallecimientos.
    Desde la Guardia del Hospital Urquiza señalaron que estas estadísticas constituyen una herramienta fundamental para conocer el comportamiento de la siniestralidad vial y diseñar acciones de prevención. En ese sentido, insistieron en la importancia del uso del casco, el cinturón de seguridad y el respeto por las normas de tránsito, medidas que pueden marcar la diferencia entre la vida y la muerte ante un accidente.
    Los datos son relevados y sistematizados de manera permanente por el equipo de la Guardia del Hospital Urquiza, bajo la coordinación de la Lic. Daniela Díaz, permitiendo contar con información precisa sobre el impacto que los accidentes de tránsito generan en el sistema de salud pública.

  • Hallazgo en medio del río Uruguay: investigan la aparición de un cuerpo sin vida y buscan identificarlo

    Hallazgo en medio del río Uruguay: investigan la aparición de un cuerpo sin vida y buscan identificarlo

    Hallazgo en medio del río Uruguay: investigan la aparición de un cuerpo sin vida y buscan identificarlo
    Una investigación judicial y policial se puso en marcha este sábado en Concepción del Uruguay tras el hallazgo de un cuerpo sin vida en aguas del río Uruguay, en la zona fronteriza con la República Oriental del Uruguay. Las autoridades trabajan para determinar las circunstancias de la muerte y establecer la identidad de la persona.
    El procedimiento comenzó durante la tarde, cuando la Prefectura Puerto Paysandú emitió un aviso urgente a la Prefectura Naval Argentina alertando sobre la presencia de un cuerpo flotando en el denominado Canal Secundario, a la altura del kilómetro 170 del río. Ante la situación, desde la Prefectura local se desplegaron medios fluviales de rescate. Al llegar a las coordenadas señaladas, los efectivos constataron sobre la línea costera la presencia del cuerpo sin vida.
    Tras ser informada la Fiscalía uruguayense, se ordenó el levantamiento del cadáver y su traslado en una embarcación oficial hacia la costa. Por razones operativas, el arribo se concretó en la bajada de lanchas del Club Regatas Uruguay, donde cerca de las 16 se montó un importante operativo de seguridad.
    En el lugar estuvieron presentes autoridades judiciales y periciales para coordinar las primeras actuaciones. El operativo fue encabezado por el coordinador de fiscales, Fernando Lombardi, junto a la fiscal María Occhi. También intervino personal de la División Policía Científica de la Policía de Entre Ríos y el médico forense Adrián Siemens.
    El cuerpo fue recibido por especialistas de Criminalística de la Policía de Entre Ríos, mientras que las tareas de Prefectura estuvieron coordinadas por el subprefecto Bruno Martinoli, jefe de Operaciones de la delegación local.
    Finalmente, los restos fueron trasladados a la morgue del cementerio municipal, donde en las próximas horas se realizará la autopsia correspondiente. Además, se llevarán adelante peritajes dactiloscópicos para intentar lograr la identificación de la víctima.

  • Tensión y denuncia: El Hospital Urquiza sufre reiterados hechos de vandalismo en medio de un conflicto gremial

    Tensión y denuncia: El Hospital Urquiza sufre reiterados hechos de vandalismo en medio de un conflicto gremial

    Tensión y denuncia: El Hospital Urquiza sufre reiterados hechos de vandalismo en medio de un conflicto gremial

    La Dirección del nosocomio denunció que obstruyen de forma deliberada los sanitarios de la Guardia para provocar rebalses. El texto oficial vincula los episodios con el malestar de sectores sindicales ante nuevas medidas de control.

    CONCEPCIÓN DEL URUGUAY – A través de un comunicado oficial emitido a la comunidad, la Dirección del Hospital Justo José de Urquiza expuso una preocupante situación que viene afectando el normal funcionamiento del establecimiento. En los últimos días, se registraron daños e inundaciones intencionales en áreas críticas de atención.
    Sabotaje en los sanitarios
    Según detallaron las autoridades sanitarias, los ataques consisten en la obstrucción deliberada de las instalaciones cloacales con bolsas y otros elementos, provocando de forma inmediata rebalses de líquidos y roturas materiales. Estos episodios se han concentrado principalmente en los baños del sector de la Guardia y otros puntos del edificio.
    Desde el hospital remarcaron el perjuicio directo que esto ocasiona: «Atenta contra la limpieza e higiene que debe mantenerse en cualquier institución de salud y a la que la actual gestión le ha dado tanta importancia, perjudicando directamente a pacientes, familiares y trabajadores».
    Vinculación con medidas de control
    El comunicado institucional no esquivó el trasfondo del conflicto y asoció de manera directa estas prácticas con la coyuntura interna del hospital. Explicaron que los sabotajes se producen en el marco de las recientes medidas de reorganización y control de personal que viene impulsando la Dirección, las cuales despertaron disconformidad en determinados sectores gremiales.
    Si bien las autoridades aclararon que respetan plenamente el derecho a la libre expresión y al reclamo sindical, calificaron como «inadmisible» que las diferencias internas deriven en acciones que pongan en riesgo la higiene de un servicio público esencial.
    Acciones legales
    Ante la gravedad de los acontecimientos, la Dirección del Hospital Urquiza ratificó que mantendrá firme el rumbo de la gestión en busca de transparencia y orden, y confirmó que iniciará las acciones legales correspondientes contra las personas que resulten identificadas como responsables del daño al patrimonio público.
    Asimismo, instaron a los sectores en conflicto a canalizar cualquier tipo de disconformidad o planteo a través de las vías institucionales y del diálogo formal, abandonando prácticas que deterioran la infraestructura sanitaria de los vecinos uruguayenses.

  • En medio de la polémica, el diputado del Tesla redobló la apuesta: «Sería muy hipócrita comprarme un vehículo de baja gama para quedar bien con algún culposo»

    En medio de la polémica, el diputado del Tesla redobló la apuesta: «Sería muy hipócrita comprarme un vehículo de baja gama para quedar bien con algún culposo»

    En medio de la polémica, el diputado del Tesla redobló la apuesta: «Sería muy hipócrita comprarme un vehículo de baja gama para quedar bien con algún culposo»

    En medio de la polémica por su llegada al Congreso en un Tesla Cybertruck, vehículo por el que pagó más de 200 mil dólares, el diputado jujeño de La Libertad Avanza, Manuel Quintar, redobló la apuesta este sábado al afirmar que habría sido «hipócrita» comprar un auto de baja gama solo para «quedar bien con algún culposo».

    «Yo no voy a forzar nada que no hago habitualmente. Tengo mi estilo de vida, trabajo desde los 23 años como abogado y en la empresa familiar desde los 13. Me parecería muy cínico disfrazarme de algo que no soy», dijo Quintar al justificar su presencia en el Congreso con el vehículo de la empresa de Elon Musk.
    En una entrevista con Radio Mitre agregó: «Habitualmente ando con buenos vehículos y sería muy hipócrita comprarme un auto de baja gama para que algún culposo me diga ‘mirá qué bien anda el diputado en un auto barato’. Esa es la batalla cultural que estamos dando».
    El legislador detalló que pagó 126 mil dólares en Estados Unidos para adquirir el auto, y otros 80 mil dólares para traerlo al país con todos los impuestos incluidos. Además, arremetió contra dirigentes del kirchnerismo y el radicalismo de su provincia.
    «No me voy a arrepentir de lo que hago en toda mi vida, hace 21 años. Sería irrespetuoso alquilar un yate, irme a Ibiza y gastarme siete millones de dólares como hacen los socios de Massa, y del kirchnerismo ni hablar, incluido el sindicalismo. Lo que hago con mi vida privada y mis fondos es independiente de mi trabajo como diputado», sostuvo.
    En una crítica directa a dirigentes del radicalismo y kirchnerismo en Jujuy, señaló: «Si no podemos hacer como hace el kirchnerismo y muchos radicales acá en Jujuy, que se disfrazan de pobres, se roban toda la provincia y quedan bien estéticamente, le hacen un daño inconmensurable a la provincia. Por ahí debería venir la discusión».
    Al ser consultado sobre si no le parecía una falta de empatía mostrarse en el Congreso con un Tesla en un contexto económico difícil para muchos, Quintar respondió con firmeza: «La empatía no pasa por el vehículo que uso. No fui a enrostrárselo a nadie».
    Asimismo, aprovechó para criticar a autoridades universitarias y sindicalistas que participaron en la marcha por la aplicación de la ley de financiamiento: «El otro día los sindicalistas o los rectores de universidades llegaban a la marcha en unos Audis más caros que el mío», concluyó con un tono irónico.

  • «Siempre hay que dejar algo atrás»: sorpresivo posteo de la esposa de Adorni en medio de la disputa en el Gobierno por su continuidad en el gabinete

    «Siempre hay que dejar algo atrás»: sorpresivo posteo de la esposa de Adorni en medio de la disputa en el Gobierno por su continuidad en el gabinete

    «Siempre hay que dejar algo atrás»: sorpresivo posteo de la esposa de Adorni en medio de la disputa en el Gobierno por su continuidad en el gabinete

    “Para avanzar, siempre hay que dejar algo atrás”, escribió Bettina Angeletti, esposa de Manuel Adorni, en un sorpresivo posteo en medio de la controversia por la continuidad del jefe de gabinete en el Gobierno. Habitualmente, Angeletti comparte frases vinculadas a la superación personal en su rol de coach ontológica, pero esta vez sorprendió con un mensaje sobre despedidas y evolución.

    El post, publicado a las 17 horas del miércoles en su cuenta de Instagram, coincide con el escándalo que estalló tras la publicación de Clarín el 8 de marzo, que reveló la presencia de Adorni en el vuelo presidencial a Nueva York y cuestionó el crecimiento patrimonial del funcionario. En los días previos, Angeletti había optado por suspender sus publicaciones en esta red social, donde también difunde contenido relacionado con su consultora +Be.
    En su mensaje, Angeletti sostuvo: “Para avanzar, siempre hay que dejar algo atrás. No porque esté mal ni porque haya sido un error, sino porque ya cumplió su misión”. Agregó que “hay formas de pensar, decisiones, maneras de vincularnos y hasta versiones nuestras que fueron necesarias para llegar hasta acá. Pero no todo lo que nos trajo a este punto es lo que nos va a llevar al siguiente”.
    La coach ontológica aconsejó reconocer cuándo algo “quedó chico” y aceptó que “evolucionar también es despedirse. Soltar no es perder, es habilitar espacio para lo nuevo”. Finalmente, remarcó que “cada elección abre posibilidades, pero también cierra otras. Y en esa tensión es donde sucede el crecimiento”.
    Angeletti se encuentra en el centro de la polémica desde el inicio del denominado “Adorni gate”. Más allá de su presencia en el vuelo cuestionado, ella fue quien firmó la escritura de la casa en el country Indio Cúa, en Exaltación de la Cruz, en noviembre de 2024. Además, la diputada Marcela Pagano solicitó a la Justicia investigar si la empresaria, que ese mismo año fundó su consultora, se habría beneficiado con contratos de empresas privadas que tercerizan a firmas estatales como YPF.
    El año pasado, Angeletti compartió un evento de coaching ontológico con Rosa Gutiérrez, especialista en la materia que hace dos años se incorporó a la secretaría de Comunicación para brindar asesoramiento en discurso.

  • Una sentencia que cierra una era: 17 años y medio de prisión para el narco peruano Fernando «Piti» Estrada Gonzáles

    Una sentencia que cierra una era: 17 años y medio de prisión para el narco peruano Fernando «Piti» Estrada Gonzáles

    Parece mentira que décadas de poder narco en el Bajo Flores se puedan condensar en algo tan corto. Pero así fue: este martes el Tribunal Oral Federal (TOF) N° 3 condenó a 17 años y medio de prisión a Fernando «Piti» Estrada Gonzales (59) como líder de una banda dedicada al trafico de estupefacientes. La lectura del veredicto duró unos segundos. Su peso abarcó años de un reinado que parecía no tener fin y abarco numerosas investigaciones en la Procuraduría de Narcocriminalidad.De esta manera, los jueces pusieron fin a un control absoluto sobre un mercado de drogas que abarcó 7 hectáreas y muchos kilos de cocaína, marihuana y paco. Un poder que se prolongo de forma metódica, violenta y exitosa. El fiscal Diego Velasco había pedido una pena de 24 años.El día empezó temprano para «Piti». El Grupo Especial de Intervención (GAI) del Servicio Penitenciario Federal lo levantó a las 5 de la mañana para transportarlo en un camión blindado a los Tribunales de Comodoro Py. Allí, sobre las 12 del mediodía tuvo la oportunidad de decir sus ultimas palabras ante el Tribunal. «Piti» mostró fotos de su vida en Perú, andando en moto y con su familia, para tratar de demostrar que nunca se escondió, que nunca estuvo prófugo.Durante casi 30 años los dos hermanos peruanos, Marco Antonio (63) y Fernando Estrada Gonzales manejaron un inmenso territorio narco en plena Ciudad de Buenos Aires. Primero –a fines de los 90´- coparon el lugar a los tiros desplazando a los punteros paraguayos y luego montaron una maquinaria perfecta para vender al por menor y al por mayor.Tenían tal nivel de recambio de su tropa que la Justicia ya condenó a 180 integrantes de su banda. Sin pisarse el poncho se repartían la venta en turnos de 28 días.Finalmente ellos también cayeron: Marcos recibió una sentencia a 24 años de prisión (unificada en varias causas), fue expulsado de Argentina a Perú en 2022. “Piti”, tras estar 13 años prófugo (entre 2010 y 2023) mandando ordenes desde su país natal, decidió entregarse a la Justicia argentina. Actualmente esta alojado en el Complejo Penitenciario II de Marcos Paz de donde solo sale para ir a los Tribunales de Comodoro Py.Alegando problemas de salud debido aun accidente de tránsito, desde 2023 «Piti» venía pidiendo prisión domiciliaria y pulsera electrónica. Según él, en el accidente perdió el dedo gordo de uno de sus pies y quedó lesionado su brazo izquierdo. Nunca le contestaron y ahora con la condena es difícil que lo dejen salir.“El es la última pieza del rompecabezas”, describió el fiscal Diego Velazco en su alegato ante los jueces Andrés Basso, Javier Ríos y Fernando Machado Pelloni.“Se trata de la mayor banda que ha operado en Argentina por el gobierno territorial y por el tiempo que permaneció en funciones. Hacían montañas de basura en lugar de lomos de burro, ponían carteles para tapar las cámaras. Todo para evitar que el Estado pudiera ingresar al lugar”, detalló Velasco.Más flaco, con el pelo aclarado y rulos. Totalmente distinto a las fotos que se habían conocido de él. Así se presentó en 2023 en el edificio de la Procuraduría de Narcocriminalidad (Procunar) «Piti» Estrada Gonzáles. Llegó caminando lo mas tranquilo al lugar, en pleno microcentro porteño.Este capo narco que manejaba buena parte del tráfico de drogas del Bajo Flores desde Lima, había avisado -vía su abogado, Juan Sánchez Ortiz- su intención de entregarse a las autoridades argentinas. Y cumplió su promesa, ante la sorpresa de todo el mundo.Ahora, si tan exitosa era su vida y su negocio en la «clandestinidad», ¿por qué se entregó y se expuso a la condena que le llego este martes?Algunos piensan que pudo sentirse cercado luego de las detenciones en Perú de su sobrino John Paul Revilla Estrada, alias «Burro», el 16 de marzo de 2023, y de su socio Raúl Martín Maylli Rivera, apodado «Dumbo» en octubre de 2022.»Piti» Estrada Gonzáles era uno de los prófugos más codiciados. Incluso varias veces una brigada especializada de Drogas Peligrosas de la Policía Federal viajó a Perú para tratar de ubicarlo. La última vez fue poco antes de que se entregara: junto con la policía antinarcóticos peruana (Dirandro) lo rastrearon hasta Arequipa, donde había sufrido un accidente de tránsito.En esa oportunidad se les escapó por poco, pero lograron ubicar y capturar a su sobrino John Paul- hijo de su hermana- conocido por haber sido expulsado dos veces del país. «Burro» se movía en un auto rojo marca Honda, que dejaba en la vereda simulando ser un taxi.El imperio de los hermanos Estrada Gonzales comenzó a forjarse a base de tiros y muertos en los años 90. Creció y se fortaleció sementándose con homicidios.A «Piti» lo detuvieron por uno de esos homicidios y pasó varios años en la cárcel. Tras cumplir la condena por el crimen de Antonio Eusebio Gallardo -ocurrido el 11 de junio de 1998 en inmediaciones del complejo edilicio denominado Barrio Rivadavia II del Bajo Flores– frente a la manzana 24 de la villa 1-11-14- siguió manejando el negocio de la droga en libertad, hasta que quedó prófugo.Hoy la banda parece pasar por su peor momento con sus principales referentes muertos o detenidos. De todos ellos, «Piti» era el pez más gordo que quedaba por caer. ​Con su condena a 17 años y medio terminó un dinastía narco. Pero, se sabe, el negocio de la droga siempre encuentra la manera de imponerse. Ya sea en la frontera de México con Estados Unidos, en los puertos de España o en una modesta manzana del Bajo Flores, en Buenos Aires, Argentina.

  • Gasto en la mira: en medio de la caída de la recaudación, el Gobierno ordenó a los ministros que ajusten más el presupuesto

    Gasto en la mira: en medio de la caída de la recaudación, el Gobierno ordenó a los ministros que ajusten más el presupuesto

    Gasto en la mira: en medio de la caída de la recaudación, el Gobierno ordenó a los ministros que ajusten más el presupuesto

    El Gobierno nacional bajó la orden a los ministerios de que achiquen el gasto en un contexto de caída constante de la recaudación tributaria en los últimos ocho meses. La Casa Rosada busca asegurarse de que el superávit no corra riesgo, mientras mira la exigente meta fiscal pactada con el FMI. Según trascendió en las últimas horas del domingo y confirmaron fuentes oficiales este lunes por la mañana, habrá una nueva pauta presupuestaria para el gabinete, que incluiría un recorte adicional de 2% del gasto corriente y de 20% del gasto de capital. Desde Balcarce 50 confirmaron la información a Clarín. No hubo precisiones, aún, respecto a cuánto es el ahorro que precisa Hacienda con ese nuevo techo más bajo al gasto de los ministerios. Los datos acumulados hasta marzo, de acuerdo a información oficial que procesó la consultora Analytica, mostraban una poda del gasto de 3,3% en rubros presupuestarios decisivos como obra pública, transferencias a provincias y salarios de la administración pública. El deterioro persistente de los ingresos tributarios —que ya suma ocho meses consecutivos hasta marzo— llevó a la Casa Rosada a avanzar con una nueva ronda de recortes del gasto.El año, además, está atravesado por otros dos factores. Por un lado, una serie de proyectos de ley que podrían implicar mayores erogaciones (como la iniciativa opositora de financiamiento universitario) o bien afectar la recaudación, como en el caso de la reforma laboral. Por otro, el cumplimiento de una exigente meta acordada con el FMI.Según datos oficiales recopilados por Analytica, algunas partidas registraron fuertes ajustes en lo que va del año. Entre ellas, sobresale la de salarios públicos por su peso dentro del presupuesto: en el primer trimestre cayó 6,1%, al pasar de $3,9 billones a $3,7 billones a precios actuales.En montos más bajos, el gasto en Asignaciones Familiares y Asignación Universal por Hijo (AUH) mostró una baja de 3,7%, desde $3,2 billones a $3 billones. Más atrás, aunque con recortes proporcionales más profundos, se ubicaron otros Programas Sociales (-29,8%) y las Transferencias a provincias (-50,9%).De forma llamativa, los subsidios económicos —que incluyen el aporte estatal al precio de los servicios públicos— quedaron al margen del ajuste y registraron un fuerte incremento de casi 67% interanual.Esto ocurrió incluso pese a que, desde comienzos de año, la Secretaría de Energía avanzó con una reducción de subsidios. La consultora Outlier señaló que este comportamiento podría explicarse por la cancelación de deudas que el Gobierno mantenía con el sector energético y que fueron saldadas a inicios del año.La meta fiscal acordada con el FMI también condiciona el programa económico. En la última revisión técnica del año pasado, se fijó como objetivo un superávit primario —sin contabilizar intereses de deuda— equivalente al 1,5% del PBI. Hasta febrero, último dato oficial a disposición, el Ministerio de Economía acumulaba un 0,4% del Producto.Hay otra cuenta que suele observar el staff del Fondo Monetario y que viene en crecimiento en los últimos meses. Se trata de lo que conoce como la deuda flotante, es decir los pagos postergados o atrasados del Gobierno nacional. En términos prácticos, es la diferencia entre el gasto devengado (es decir, comprometido) y lo efectivamente pagado. De acuerdo a la Asociación Argentina de Presupuesto (ASAP), con datos hasta marzo, ese pasivo creció hasta 3,3 billones de pesos. Casi el 10% del gasto comprometido no fue abonado y registra algún tipo de demora por parte de la administración nacional. Los gastos de capital (típicamente obra pública) registra una deuda flotante equivalente al 41,8% del total comprometido de pago. Otras partidas presupuestarias como Bienes y Servicios y Remuneraciones alcanzan el 29,8% y 11,3%, respectivamente, midió la ASAP.

  • En medio de la suba de la nafta, estaciones de servicio acusan a intendentes de encarecerla con tasas viales e irán a la Justicia

    En medio de la suba de la nafta, estaciones de servicio acusan a intendentes de encarecerla con tasas viales e irán a la Justicia

    En medio de la suba de la nafta, estaciones de servicio acusan a intendentes de encarecerla con tasas viales e irán a la Justicia

    Las estaciones de servicio celebraron la decisión de posponer la suba de los impuestos nacionales a los combustibles prevista para inicios de abril, pero apuntaron contra los intendentes por encarecer la nafta en medio de los recientes aumentos en los surtidores, de más de 20% desde el inicio de la guerra en Medio Oriente.Tras la medida del Gobierno para contener el impacto en los bolsillos y un salto de la inflación, piden que se deroguen las tasas viales que cobran municipios para evitar una mayor caída de las ventas. De este modo se suman a un reclamo que ya venían haciendo los supermercados respecto a distintas tasas municipales. En febrero, antes del estallido del conflicto bélico, la demanda de combustibles bajó 1,68%, según los datos oficiales. Tras las subas de marzo, el mes habría terminado con una nueva caída.Por eso, insisten en que se eliminen estos recargos extra de hasta 4,5% que cobran a la hora de llenar el tanque como un impuesto encubierto e impacta directamente en el precio final que pagan automovilistas y transportistas. Ya preparan nuevas demandas contra los distritos que los aplican, adelantó la Federación de Entidades de Combustibles (FEC).

    Municipios con la tasa vial más alta
    » En %

    Infografía: Clarín

    Del Portal de Transparencia Tributaria Municipal que creó el Ministerio de Economía, de público acceso para comparar tasas y denunciarlas, se desprende que, de las cuatro provincias con municipios que cobran la vial, Neuquén es el distrito con las más altas: ocho cobran hasta 4,5% por litro de nafta. Son Centenario, Cutral Co, Junín de los Andes, Plaza Huincul, Plottier, San Martín de los Andes, Senillosa y Neuquén. En este último se venció el plazo de una ordenanza y buscan evitar que se renueve. En Río Negro, se cobra 4,5% también en Cipoletti.En el otro extremo del país, en Jujuy, se cobra 1,8% en las localidades de San Pedro, San Salvador de Jujuy y Yala; mientras que en Santa Fe baja a 1,6% en Capitán Bermúdez, Funes, Granadero Baigorria y Rosario.En tanto, en la provincia de Buenos Aires, se cobra un rango amplio, de hasta 3% en Colón y General Pueyrredón. Le siguen Azul, Moreno y Pilar, con 2,5%. Por su parte, otros cobran 2%: Almirante Brown, Avellaneda, Berazategui, Ezeiza, Florencio Varela, Ituzaingó, Lanús, Lomas de Zamora, Luján, Pehuajó, Presidente Perón y Quilmes. Más abajo están Escobar, Hurlingham, La Matanza Las Heras, Marcos Paz, Tigre, con rangos de entre 1,9% y 0,8%.Aunque la mayoría cobra la tasa como un porcentaje, algunos lo hacen con un monto fijo. Entre las más altas están José C. Paz, con $ 30 por litro; Chivilcoy, con $ 12; General Rodríguez, con $ 10; y Junín, con $ 8,5.En cambio, considerando la solicitud del sector, otros municipios decidieron no aplicar la tasa o eliminarla, como Tres de Febrero, Vicente López, San Isidro y Esteban Echeverría. La nafta ya está gravada por el Impuesto a los Combustibles Líquidos, que es coparticipado, por lo cual el agregado de la tasa vial se convierte en un doble impuesto, supuestamente destinado a financiar el mantenimiento de la red vial local y otras obras de infraestructura, pero que en la práctica actúa como un costo adicional que se traslada a toda la cadena, elevando los precios del transporte y los bienes de consumo.En medio de la pelea con intendentes por la suba de las tasas, en 2024, el Gobierno les exigió a las estaciones de servicio que coloquen una leyenda en las bocas de expendio que informe a los clientes que ese municipio cobra la tasa vial.Asimismo, el Ministerio de Economía denunció a Lomas de Zamora en la Corte Suprema, con el argumento de que prima la supremacía federal, según el artículo 31 de la Constitución Nacional, y de que debe brindar un servicio concreto y efectivo.Días atrás, la Justicia bonaerense declaró ilegítima la tasa vial en Daireaux para productores rurales, ordenando al municipio reliquidar lo cobrado debido a la falta de contraprestación efectiva del servicio. Se comprobó que un alto porcentaje de los fondos recaudados (27,88% en 2023) se desvió a otros fines, incumpliendo el requisito de servicio específico.Al respecto, Isabelino Rodríguez, titular de la Confederación de Entidades de Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (Cecha), apuntó que “antes estas tasas no existían” y señaló que generan diferencias de precios dentro de una misma provincia. Agregó que, por la suma de gravámenes nacionales, provinciales y municipales, los impuestos representan hasta 64% del precio del litro, lo que presiona la rentabilidad de los estacioneros, además de distorsionar el precio y afectar la competitividad. “Se aplica, en promedio, entre 2% y 3% de tasa vial sobre lo que se carga como una imposición que, mayoritariamente, no tiene una contraprestación”, resaltó.

  • Emilia Mernes reapareció en medio del conflicto con Tini Stoessel y María Becerra

    Emilia Mernes reapareció en medio del conflicto con Tini Stoessel y María Becerra

    Emilia Mernes (29) volvió a hablar por redes sociales en medio del conflicto mediático en que está envuelta con sus colegas Martina “Tini” Stoessel y María Becerra.Hace apenas una semana la cantante decidió pronunciarse por primera vez y hacer mención a las innumerables versiones y acusaciones que surgieron sobre el inicio de su interna con las artistas pop.»Ni yo ni ninguna de las mujeres involucradas tenemos por qué tolerar este nivel de odio», sentenció la interprete. Y acto seguido reconoció que tuvo ciertos cortocircuitos con María Becerra y Tini, con quienes solía tener una gran relación, que por estos días no es tal: «Las diferencias que haya tenido con mis colegas, como puede tener cualquier persona, las hablé en su momento con ellas y entendí que habían quedado aclaradas”.Ahora la cantante de “No se ve_MP3” publicó a través de su cuenta oficial de Instagram @EmiliaMernes, donde suma 9.9 millones de seguidores, un carrusel de postales familiares en Miami, lugar donde se encuentra actualmente.Para acompañar la publicación, Mernes dejó escrito en el epígrafe un mensaje de agradecimiento a sus seres queridos: “Agradecida de tenerlos”.Las fotos son en su mayoría momentos compartidos con Roma, su perrita de raza Pomerania. Así la cantante inaugura la publicación con una imagen suya acurrucada con su mascota y en otra de las postales aparece sentada en la costanera junto a su fiel compañera.También en el carrousel hay imágenes de sus padres, Pedro Mernes y Gabriela Rueda, en el campo además de su pareja, Duki, junto a la querida mascota.Entre las fotos también hay un video del productor estadounidense Timbaland en el estudio de grabación, con quien Mernes va a hacer una colaboración musical.Tini Stoessel habló por primera vez de su conflicto con Emilia Mernes: “Es algo muy delicado”En la noche del 1 de abril, Tini Stoessel decidió pronunciarse sobre las especulaciones que giran en torno a la polémica con Emilia Mernes y que la tiene en el centro de la escena desde hace semanas.VideoTini Stoessel habló por primera vez sobre su conflicto con Emilia MernesLa artista, que actualmente lidera una serie de shows en vivo con su gira Futttura, aprovechó su recital en Tucumán para expresar la angustia que le generan las distintas versiones que circulan sobre el distanciamiento con su colega.“Quiero que sepan que es un tema delicado y que no tiene que ver con el embarazo ectópico que perdí el año pasado. No tiene que ver con eso”, manifestó Stoessel, con micrófono en mano, ante los miles de fanáticos que se acercaron al Hipódromo de San Miguel para presenciar el concierto.En este sentido, Tini remarcó: “Tampoco tiene que ver con la depresión”, en alusión al difícil período que atravesó a mediados de 2023, cuando debió hacer una importante pausa en su carrera y en su vida personal a raíz de una crisis de salud mental que incluyó una profunda tristeza y ataques de pánico.“Necesito que entiendan, de alguna manera, que cada uno tiene sus tiempos y sus procesos para asimilar ciertas cosas que le pasaron en la vida”, enfatizó al explicar por qué decidió mantener un perfil bajo en medio del revuelo mediático