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  • Licitan la puesta en valor del Mercado “3 de Febrero”

    Licitan la puesta en valor del Mercado “3 de Febrero”

    Licitan la puesta en valor del Mercado “3 de Febrero”

    La Municipalidad de Concepción del Uruguay publicó un llamado a licitación pública para la explotación comercial y puesta en valor del Mercado Municipal “3 de Febrero”

    La decisión de intervenir una de las áreas urbanas más significativas de la ciudad revela el interés del Municipio en revalorizar y potenciar no sólo el edificio del Mercado, sino el casco histórico, en el marco de varias tareas que se vienen concretando.
    Oscar Noir, Secretario de Gobierno de la ciudad destacó: “Se trata de una convocatoria pública a la presentación de propuestas y proyectos de explotación, mediante la cual los interesados podrán formular proyectos integrales de desarrollo comercial, cultural, gastronómico, turístico o recreativo, compatibles con el carácter patrimonial del edificio”.
    De esta manera, se busca diversificar la oferta de servicios en la Peatonal, ya que actualmente presenta características de «mono-rubro», quedando carente de actividad fuera del horario de comercio. Es objetivo que el edificio adquiera una identidad diferencial en su carácter de «calle cubierta», con la mixtura de usos que se complementen con actividades relacionadas al hacer cultural, la oferta gastronómica, sectores comerciales y de recreación, paseos históricos y circuitos turísticos, a fin de dinamizar el sector. Estos objetivos tienen como marco la restitución y salvaguardia de las condiciones originales, en la mayor medida posible.
    Según detalla la Licitación, cada oferente podrá proponer libremente: el modelo de explotación comercial y gestión del espacio; el programa de actividades y rubros a desarrollar; el proyecto de intervención, adecuación o puesta en valor del inmueble; el monto de inversión previsto; el plazo de concesión solicitado; el canon ofrecido a favor de la Municipalidad; y cualquier otra prestación o servicio complementario que contribuya al desarrollo del proyecto.
    Es en este marco que las propuestas deberán incluir descripción de los usos y actividades a desarrollar; anteproyecto arquitectónico o propuesta de intervención del inmueble; plan de inversión, indicando monto, etapas y cronograma de ejecución; y antecedentes del oferente.
    Las tareas de mantenimiento mínimas exigidas son: tratamiento de losas existentes, limpieza y reparación de desagües pluviales, impermeabilización de losas, cielorrasos, revoques, pinturas, instalaciones eléctricas, y puesta en valor del sanitario de acceso oeste.
    Mantenimiento y patrimonio
    “Se considera de fundamental importancia, durante todo el período de la concesión, del mantenimiento adecuado de las instalaciones. Para tal fin, se solicitará anualmente un informe de las tareas realizadas, las que serán corroboradas mediante inspecciones municipales”, señaló Oscar Noir.
    En cuanto a la preservación patrimonial, vale recordar que el edificio cuenta con declaratorias de protección patrimonial a través del Decreto Provincial N° 6.676 y el Decreto Municipal N° 9.018/86. El Concesionario deberá dar prioridad a la restitución y salvaguarda de las condiciones originales, en la mayor medida posible, con la adopción de criterios respetuosos del carácter y los condicionamientos estipulados.
     
    Evaluación de propuestas
    El análisis de las propuestas considerará integralmente la calidad y viabilidad del proyecto; la adecuación del proyecto a la preservación patrimonial del edificio; el monto de inversión; el impacto urbano, cultural y turístico; los antecedentes y la capacidad del oferente; y el canon ofrecido.
    Las empresas interesadas pueden consultar gratuitamente el pliego de condiciones en www.cdeluruguay.gob.ar/servicios-web/data-gov/licitaciones. Los sobres con las propuestas presentadas serán abiertos el 2 de junio a la hora 10, debiendo presentarse las propuestas en el Departamento Suministros.
     

  • Puesta en valor de la Vieja Aduana y el Muelle de Alto Nivel

    Puesta en valor de la Vieja Aduana y el Muelle de Alto Nivel

    Puesta en valor de la Vieja Aduana y el Muelle de Alto Nivel

    El EAPCU completó la primera etapa del llamado abierto para la renovación del sector norte del puerto histórico que comprende el edificio de la Vieja Aduana, el Muelle de Alto Nivel y la plazoleta Mariano López, y actualmente avanza en su evaluación.

    La presentación del proyecto denominado “Marinas del Uruguay”, impulsado por la firma Comercio Sustentable SRL, se realiza en el marco de la convocatoria abierta dispuesta por Resolución N° 018/25 del Consejo de Administración—orientada al desarrollo y explotación del sector norte del predio portuario.
    La propuesta plantea la recuperación y puesta en valor de este sector del puerto como polo turístico, recreativo y náutico de referencia regional, articulando la Vieja Aduana, el Puente Paseo y el Muelle N° 1 como un conjunto funcional integrado. El proyecto contempla actividades gastronómicas, culturales, deportivas y náuticas en un espacio abierto y accesible a la ciudadanía.
    El Presidente del Ente Autárquico Puerto Concepción del Uruguay (EAPCU), Marcos Di Giuseppe señaló que “la Comisión Evaluadora analizó la presentación y reconoció el interés institucional de la propuesta. Se valoraron positivamente la visión integral del conjunto patrimonial, el carácter público y accesible del espacio proyectado, la diversidad del programa funcional y la declarada disposición del proponente a articularse con otros actores, tanto públicos como privados. Sin embargo, la Comisión identifico aspectos que requieren mayor desarrollo y precisión”, remarcó.
    Los ejes de reformulación solicitados son: la definición detallada de las etapas del proyecto con alcances y obras comprometidas para cada una; un plan de inversiones con hitos verificables y metas técnico-financieras; el desarrollo del modelo de sustentabilidad económica, ambiental y social; y la incorporación de mecanismos de adaptación ante variaciones del contexto operativo y ambiental del puerto. En consecuencia, se notificó formalmente a la empresa proponente la necesidad de readecuar la propuesta conforme a los lineamientos del dictamen evaluador.
    El EAPCU subrayó que la reformulación deberá preservar en todos los casos el carácter abierto y accesible al público del predio, y la combinación equilibrada de actividades turísticas, gastronómicas y culturales que constituye el espíritu de la convocatoria.
     
    Ente Autárquico Puerto Concepción del Uruguay (EAPCU)
    www.puertocdelu.com.ar

  • Licitan la puesta en valor del Mercado “3 de Febrero”

    Licitan la puesta en valor del Mercado “3 de Febrero”

    Licitan la puesta en valor del Mercado “3 de Febrero”

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    La Municipalidad de Concepción del Uruguay publicó un llamado a licitación pública para la explotación comercial y puesta en valor del Mercado Municipal “3 de Febrero”.
    La decisión de intervenir una de las áreas urbanas más significativas de la ciudad revela el interés del Municipio en revalorizar y potenciar no sólo el edificio del Mercado, sino el casco histórico, en el marco de varias tareas que se vienen concretando.
    Oscar Noir, Secretario de Gobierno de la ciudad destacó: “Se trata de una convocatoria pública a la presentación de propuestas y proyectos de explotación, mediante la cual los interesados podrán formular proyectos integrales de desarrollo comercial, cultural, gastronómico, turístico o recreativo, compatibles con el carácter patrimonial del edificio”.
    De esta manera, se busca diversificar la oferta de servicios en la Peatonal, ya que actualmente presenta características de «mono-rubro», quedando carente de actividad fuera del horario de comercio. Es objetivo que el edificio adquiera una identidad diferencial en su carácter de «calle cubierta», con la mixtura de usos que se complementen con actividades relacionadas al hacer cultural, la oferta gastronómica, sectores comerciales y de recreación, paseos históricos y circuitos turísticos, a fin de dinamizar el sector. Estos objetivos tienen como marco la restitución y salvaguardia de las condiciones originales, en la mayor medida posible.
    Según detalla la Licitación, cada oferente podrá proponer libremente: el modelo de explotación comercial y gestión del espacio; el programa de actividades y rubros a desarrollar; el proyecto de intervención, adecuación o puesta en valor del inmueble; el monto de inversión previsto; el plazo de concesión solicitado; el canon ofrecido a favor de la Municipalidad; y cualquier otra prestación o servicio complementario que contribuya al desarrollo del proyecto.
    Es en este marco que las propuestas deberán incluir descripción de los usos y actividades a desarrollar; anteproyecto arquitectónico o propuesta de intervención del inmueble; plan de inversión, indicando monto, etapas y cronograma de ejecución; y antecedentes del oferente.
    Las tareas de mantenimiento mínimas exigidas son: tratamiento de losas existentes, limpieza y reparación de desagües pluviales, impermeabilización de losas, cielorrasos, revoques, pinturas, instalaciones eléctricas, y puesta en valor del sanitario de acceso oeste.
    Mantenimiento y patrimonio
    “Se considera de fundamental importancia, durante todo el período de la concesión, del mantenimiento adecuado de las instalaciones. Para tal fin, se solicitará anualmente un informe de las tareas realizadas, las que serán corroboradas mediante inspecciones municipales”, señaló Oscar Noir.
    En cuanto a la preservación patrimonial, vale recordar que el edificio cuenta con declaratorias de protección patrimonial a través del Decreto Provincial N° 6.676 y el Decreto Municipal N° 9.018/86. El Concesionario deberá dar prioridad a la restitución y salvaguarda de las condiciones originales, en la mayor medida posible, con la adopción de criterios respetuosos del carácter y los condicionamientos estipulados.
    Evaluación de propuestas
    El análisis de las propuestas considerará integralmente la calidad y viabilidad del proyecto; la adecuación del proyecto a la preservación patrimonial del edificio; el monto de inversión; el impacto urbano, cultural y turístico; los antecedentes y la capacidad del oferente; y el canon ofrecido.
    Las empresas interesadas pueden consultar gratuitamente el pliego de condiciones en www.cdeluruguay.gob.ar/servicios-web/data-gov/licitaciones. Los sobres con las propuestas presentadas serán abiertos el 2 de junio a la hora 10, debiendo presentarse las propuestas en el Departamento Suministros.

  • La Fuerza Aérea compró un avión al doble de su valor, que además estaba en mal estado

    La Fuerza Aérea compró un avión al doble de su valor, que además estaba en mal estado

    La Fuerza Aérea compró un avión al doble de su valor, que además estaba en mal estado

    El año pasado, la Fuerza Aérea Argentina (FAA) adquirió un avión que ya se encontraba pintado y acondicionado antes de que se adjudicara el contrato a la empresa proveedora. La compra se realizó en tiempo récord, superando el presupuesto inicial y con numerosas irregularidades detectadas. Esta adquisición forma parte de varias compras de aeronaves que, según pudo constatar Clarín, se concretaron bajo una metodología cuestionable.

    La licitación pública Exterior 40/03-002-LPU25, destinada a “la compra de una aeronave de transporte mediano”, comenzó el 6 de mayo de 2025 a petición del comodoro Pedro Rolando Largel, ingeniero y jefe del departamento de mantenimiento de material aéreo. Sin embargo, dado su cargo, Largel carece del conocimiento operativo necesario para detectar la necesidad de incrementar la capacidad de transporte de la primera brigada aérea o para evaluar la conectividad aérea nacional, funciones que corresponden a la organización Líneas Aéreas del Estado (LADE). A pesar de ello, fue él quien justificó formalmente la adquisición.
    Fuentes de la Fuerza Aérea señalaron como extraño que la solicitud no haya sido presentada por un jefe de flota o personal con experiencia operacional, ya que la compra de un avión multimillonario requiere de dicho expertise. Según estas fuentes, Largel actuó bajo la orden de su superior, el brigadier Francisco Edgardo Leguiza, actual Comandante de Material de la FAA y Director de la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA). En este esquema, Leguiza avaló los requisitos técnicos de la aeronave, pero la firma de la documentación recayó en Largel.
    Las especificaciones técnicas de la licitación fueron elaboradas previamente por Daniel Sergio Burlas, asesor técnico especializado civil incorporado a la FAA por Leguiza, siguiendo instrucciones del entonces jefe del Estado Mayor, brigadier Xavier Julián Isaac. Isaac y Burlas, a través de Marcelo Oscar Bagniole —un intermediario que coordina con varias empresas aeronáuticas—, negociaron en 2022 la compra de seis aviones con presuntas sobrevaloraciones a la firma Regional One. En 2023 se adquirieron dos aeronaves y la del año pasado sería la tercera.
    El 13 de mayo de 2025, Leguiza elevó los documentos y el presupuesto al brigadier Álvaro José Daniele, Director General de Intendencia, responsable de la logística y contrataciones. El presupuesto asignado fue de 3,9 millones de dólares, justo por debajo del umbral de 4 millones que permite proceder sin autorización del Ministerio de Defensa. No existe constancia documental alguna de que se haya realizado un estudio de mercado o alguna gestión para determinar el precio promedio de un avión con esas características.
    En pocos días, el comodoro Pedro Antonio Orgambide, Director General de Asuntos Jurídicos, otorgó viabilidad legal a la compra. Orgambide asumió el cargo en 2025, reemplazando a la comodoro María Elena Rossi Lagos, quien había sucedido a su vez a su esposo, el comodoro Gustavo Horacio Krasñansky. Los tres funcionarios responden al brigadier Isaac. Paralelamente, el Director General de Administración Financiera, brigadier Rubén Ángel Morado, supervisaba el flujo de caja y la asignación de partidas, pudiendo triangular fondos para ocultar déficits o evitar controles parlamentarios, garantizando así la disponibilidad de recursos y agilidad en los pagos relacionados con contratos de material aéreo y transferencias internacionales.
    En síntesis, Leguiza generaba la “necesidad técnica”; Krasñansky y sus sucesores legitimaban el marco jurídico; Morado aseguraba la financiación; y, por encima de ellos, el brigadier Fabián Capellino, director general de planes, programas y presupuesto, aprobaba el proceso.
    La licitación se publicó el 30 de mayo de 2025 en la web de la Agregaduría Aeronáutica en Estados Unidos y en el sistema Compr.Ex, con fecha de cierre y apertura de ofertas para el 13 de junio. Los potenciales oferentes contaron solo con dos semanas para presentar propuestas. El 4 de junio, Fenix Aviation Corp. solicitó una prórroga de 15 días por la complejidad técnica y logística, pero al día siguiente la FAA emitió la circular aclaratoria nº 2, limitando los modelos válidos a ERJ-140LR, ERJ-145LR y ERJ-145XR, lo que favorecía a un proveedor previamente seleccionado. Esta acción buscó descartar a otros oferentes, alertados por el correo de Fenix Aviation Corp.
    Aunque se negó cualquier prórroga mediante la circular aclaratoria nº 3, por errores en la confección y publicación, la fecha de cierre quedó indefinidamente postergada hasta el 16 de junio, otorgando involuntariamente tres días adicionales. Solo dos empresas presentaron ofertas en tiempo y forma: Regional One Inc., con su propuesta presentada seis días después de iniciada la licitación, y Alpha Aviation Group LLC, cuya oferta llegó el 15 de junio, posible gracias a la prórroga accidental.
    Expertos del sector señalan que una licitación de este tipo requiere al menos 30 días hábiles para preparar una propuesta adecuada, dado el tiempo necesario para la verificación técnica y validación reglamentaria, salvo que se haya contado con información previa.
    El 16 de junio se realizó la evaluación técnica: Alpha Aviation Corp. fue desestimada por presentar un Embraer ERJ-145MP (versión militar), modelo no incluido entre los tres permitidos, pese a su menor precio (3.820.000 dólares). Regional One

  • El Municipio puso en valor los relojes de la peatonal

    El Municipio puso en valor los relojes de la peatonal

    El Municipio puso en valor los relojes de la peatonal

    Después de diez años de haber sido colocados, la empresa Gnomon-Relojes y Campanarios puso en valor los tres relojes de la peatonal. Fueron retirados y llevados al taller, donde fueron limpiados, pintados y actualizados, además de habérseles agregado una unidad nueva con GPS. Así lo informó Guillermo del Valle, representante de la firma, tras reunirse con el intendente, José Lauritto, quien estuvo acompañado por el Senador Provincial Martín Oliva y el Jefe de Gabinete Ezequiel Valdunciel.

    “Se modernizó la máquina, dotándola de la última tecnología que hay hoy en tecnología monumental para la vía pública. Es decir que, si se corta la energía eléctrica, al regresar el servicio los relojes se ponen en hora automáticamente, y los tres relojes están enlazados por GPS”, detalló del Valle. Los relojes están funcionando tras haber sido colocados la semana pasada.
    Relojes históricos de la ciudad
    Por otra parte, este miércoles la empresa reprogramó el reloj de la Universidad de Concepción del Uruguay, por lo cual vuelve a funcionar. Además, “por pedido del Intendente vamos a revisar el reloj de la Policía de Entre Ríos y del Colegio del Uruguay”, informó del Valle.
    Agregó que Entre Ríos tiene la particularidad de contar con muchas comisarías con una estructura muy parecida que incluye relojes, gracias a un arquitecto italiano que pensó en dotarlos de la hora pública. Tal es lo que sucede con la Jefatura Departamental ubicada frente a Plaza Ramírez.
    “Como llevamos más de 20 años haciendo esto, hemos colocados relojes emblemáticos, como el de la Casa Rosada, que instalamos en 2010, no existía y lo pusimos nosotros”. También el del Cabildo en 2016, el del Centro Cultural Kirchner, edificios municipales, las catedrales de Córdoba y Salta, en la Quiaca y en Tierra del Fuego, entre otros lugares.
    Entre Ríos, Santa Fe y Córdoba son las provincias que más relojes monumentales tienen.

  • Continúan desarrollándose trabajos de mantenimiento y puesta en valor de rutas 12 y 14

    Continúan desarrollándose trabajos de mantenimiento y puesta en valor de rutas 12 y 14

    Continúan desarrollándose trabajos de mantenimiento y puesta en valor de rutas 12 y 14

    Autovía del Mercosur informa que continúan desarrollándose trabajos de mantenimiento y puesta en valor a lo largo del corredor concesionado, con el objetivo de mejorar las condiciones de circulación y reforzar la seguridad vial.

    Las tareas ejecutadas incluyen:
    * Bacheo con mezcla asfáltica en caliente, mediante intervenciones puntuales sobre la calzada, garantizando mayor durabilidad y mejor respuesta estructural del pavimento.* Desmalezado en zona de camino, optimizando la visibilidad lateral y contribuyendo a la seguridad de los usuarios.* Calce de banquinas, con aporte y compactación de material para mejorar la contención lateral de la calzada y brindar mayor estabilidad en maniobras de detención o emergencia.
    Los trabajos se desarrollan con señalización preventiva y presencia de personal y equipos viales, por lo que se solicita a los usuarios respetar las indicaciones, reducir la velocidad en zonas intervenidas y circular con precaución.
    Estas acciones forman parte del plan continuo de mantenimiento del corredor, orientado a sostener estándares adecuados de transitabilidad en las rutas nacionales 12 y 14.

  • Marín, CEO de YPF, tras el congelamiento de las naftas: «Vamos a mantener los precios cuando baje el valor del barril»

    Marín, CEO de YPF, tras el congelamiento de las naftas: «Vamos a mantener los precios cuando baje el valor del barril»

    El CEO de YPF, Horacio Marín, aseguró que el reciente congelamiento del valor de las naftas por hasta 45 días liderado por la petrolera estatal fue una medida «para la gente», y dijo que van a mantener los precios de los combustibles cuando bajen los precios del barril de petróleo.»La semana pasada tomamos una decisión que después fue acompañada por el resto de la industria; no hay ningún tipo de regulación. La demanda paso de ineslática a elástica porque estaban cayendo muy fuerte los consumos e YPF no podía exportar porque tenía grado de combustibles con mucho azufre; entonces era peor el remedio que la enfermedad y aplicando reglas de mercado», dijo Marín.Y precisó: «Hicimos un hedge (un seguro) para la gente que luego lo vamos a cobrar cuando los precios bajen, y esto es posible con libre mercado, no hay otra forma de desarrollarlo».De esa manera, los precios de las naftas se van a mantener en el nivel actual, aún cuando el barril de petróleo retroceda, según explicó el presidente de la petrolera estatal este lunes durante una conferencia sobre el futuro económico de la Argentina, organizada por el think tank The Atlantic Council en el Palacio Libertad.YPF y las petroleras privadas iniciaron desde el 1 de abril un congelamiento de la nafta y el gasoil por hasta 45 días, como parte de un acuerdo privado entre las empresas productoras de petróleo y las refinadoras, sin intervención del Gobierno.Según la decisión oficial, si el mercado internacional retrocede antes de ese lapso, los precios de las naftas no volverán a su valor previo. «Baja el barril, mantenemos los precios», afirmó Marín, ante la consulta de Clarín.La nafta en los surtidores subió más de un 20% desde el inicio de la guerra en Medio Oriente a fines de febrero y empujó la inflación de marzo, sumando presión a la meta del gobierno de retomar la desaceleración, proceso que se interrumpió en junio. El índice de precios no baja desde hace nueve meses. Las consultoras privadas proyectan que marzo terminará con un avance de entre 2,8% y 3,2%

  • “Por La Boca, para redescubrir la belleza como valor a través del arte”

    “Por La Boca, para redescubrir la belleza como valor a través del arte”

    En una caminata liberadora de lo cotidiano, como alas que elevan el alma, permite a un observador sensible develar otros mundos posibles, donde la magia del encuentro, la calma y la belleza reinan.Así podemos revelar un Buenos Aires aún secreto, aún por descubrir y apreciar. Caminar por las calles de La Boca, y expandir los sentidos para conectar con su cultura e identidad, con sus costumbres y tradiciones, con su historia y presente. Qué bueno y significativo resulta para ese barrio dar prioridad al proceso de restaurar y revalorar el arte expresado en los murales de las paredes exteriores de la cancha de Boca, sobre la calle Brandsen.El arte es expresión, se funde con el fútbol y es fundamental para las sociedades actuales, para nuestra sociedad, redescubrir la belleza como valor a través del arte. Encontrar en el arte esa fuente que inspira y anima para continuar. El arte es creación y sentimiento, es historia y presente de expresiones de la cultura, es identidad y memoria; es comunicación, cohesión social y desarrollo humano. Se convierte en una herramienta fundamental para expresar realidades sociales y culturales permitiendo que diferentes generaciones y grupos encuentren puntos de encuentro y diálogo.Además, el arte trasciende el tiempo ya que, a través de las expresiones artísticas diversas, la sociedad puede mirar hacia su pasado, analizar su presente y proyectar un mejor futuro. El arte posibilita la contemplación del valor sublime de la belleza, permite transmitir pensamientos, emociones y experiencias, facilitando la conexión entre individuos y grupos; el arte mantiene viva la identidad de los pueblos a través del tiempo, crea conciencia sobre temas sociales y transformar espacios, sirviendo de catalizador para la mejora social.Esa quieta luz que sigue brillando en el camino, como rayos de esperanzas y alegrías. Precedidos por sueños, despertamos y seguimos caminando, ahora, es tiempo de vivir.Damián Pablo Ballester / dpballester@hotmail.comDe Adorni, y “la pobreza que dejó el kirchnerismo”Es notable como salieron personajes kirchneristas como Cristina, Parrilli, Alberto Fernández, Grabois, etc., a dar clases de moral y decencia en el caso Adorni.Más allá de su culpabilidad, que será juzgado por la Justicia, hay un evidente “carpetazo” contra Adorni y por elevación contra el presidente Milei. Si hablamos de Adorni no hablamos de Cristina, del tema Cuadernos, de la corrupción ni del tratado con Irán. Resulta hasta ridículo opinar sobre cuántos metros cuadrados tiene el departamento de Adorni, tratando de juzgarlo antes que la Justicia, con evidente propósito político.La realidad es que la pobreza del kirchnerismo del 52,9% bajó a 28,2% con el actual Gobierno, este es el verdadero problema político, el problema no es Adorni, el problema es Milei.José Mario Lenczner / jomalen@hotmail.comSe nota que el señor jefe de Gabinete de Ministros, Manuel Adorni, está empantanado en un lodazal que lo enchastra hasta la coronilla. Al no querer adoptar una medida que posibilite su salida del Gobierno con honorabilidad y evitar males mayores, persiste en el error.Debería en principio agradecer al Superior por las designaciones que recayeran sobre su persona. Pero una renuncia de carácter indeclinable aportaría algo de aire a la Administración Nacional, y descomprimiría su propia intranquilidad por la serie de acusaciones que se le apuntan. Comprenderá que los hombres inteligentes y con cordura, no deben involucrar al resto del Gabinete. Un paso al costado tiene algo de reparador.Aun fuera de la política, la vida continúa y ofrece caminos para recuperarse de este momento aciago.Guillermo Luis Bravo / guillermoluisbravo@yahoo.com.arLos dichos de una diputada sobre «Checoslovaquia»La diputada de La Libertad Avanza, Juliana Santillán, actual titular de la comisión de Relaciones Exteriores y Culto de la Cámara de Diputados, participó el lunes pasado de un cóctel junto a diplomáticos en la residencia de la Unión Europea, afirmando haberse reunido con el embajador de Checoslovaquia, país que dejó de existir hace más de tres décadas.Ignorancia supina es una expresión que se usa para describir una falta de conocimiento muy grande, evidente y casi vergonzosa, especialmente cuando se trata de algo que debería saberse. ¿Le cabrá el sayo a la legisladora?Ocupar un cargo sin las condiciones exigidas constituye corrupción. Con el mayor de los respetos, ¿ya presentó la renuncia, al menos, a dicha Comisión?Roberto A. Meneghini / dr.meneghini@hotmail.comLos “verdaderos revolucionarios”Meditando, en estos días, sobre revoluciones y revolucionarios, llegué a una conclusión que creo es la más valedera y justa.Los verdaderos revolucionarios, cuyo éxito beneficia realmente al país, son los que trabajan y colaboran con las ONG como “Volando Alto” (Concordia, Entre Ríos) y muchas otras. Porque trabajan con mucho amor y sin rencores en bien de la comunidad. Brindan, a quienes más necesitan y menos tienen, educación, les procuran alimentos, cuidan su salud y los capacitan para el trabajo, a fin de que logren vivir dignamente.Todo esto debería realizarlo el Gobierno, pero los economistas sólo entienden de dinero, acciones y evasión de impuestos. Lo demás es cartón pintado.Adolfo Ortiz / adolfoortiz27@yahoo.com.ar