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  • Boca va a Córdoba con público, pero no tendrá hinchas en Chile: cuánto deberán pagar para el partido ante Talleres

    Boca va a Córdoba con público, pero no tendrá hinchas en Chile: cuánto deberán pagar para el partido ante Talleres

    Boca va a Córdoba con público, pero no tendrá hinchas en Chile: cuánto deberán pagar para el partido ante Talleres

    El duelo genera expectativas. Hay algo de morbo por la presencia de Carlos Tevez, ídolo xeneize, sentado en el banco de Talleres. También, una vieja deuda por el pase de Cristian Pavón, ex delantero del conjunto cordobés. Y como Boca siempre es convocante, la dirigencia local decidió abrir el juego para los visitantes. Eso sí, los hinchas que acudan al Mario Alberto Kempes, este jueves a las 20.30, deberán desembolsar 100 mil pesos por cada ticket. En cambio, para el debut en la Libertadores, no podrá llevar público.Boca dispondrá de 11 mil localidades para el encuentro correspondiente a la 13ª fecha del Torneo Apertura y sus simpatizantes se ubicarán en la tribuna Artime, de acuerdo a la disposición del El Consejo de Seguridad Deportiva Provincial (COSEDEPRO). La Policía local confirmó, además, que desde temprano montará un importante operativo de control en la zona del peaje de Toledo, sobre la autopista Rosario-Córdoba. Tendrá el refuerzo de las Fuerzas Federales. Las puertas del estadio se abrirán a las 18.En las redes sociales hubo quejas respecto a los valores de las localidades, que son similares a las que vendió Lanús hace 27 días, cuando se enfrentaron en la Fortaleza (victoria 3 a 0 de Boca). Los hinchas podrán adquirir los tickets a través de Boletería VIP de manera digital. «Llegará un código QR al mail que se deberá presentar en el portón de acceso correspondiente. No es necesario realizar ningún canje de ticket físico», explicaron desde Talleres.En relación con el partido por el Grupo D de la Copa CONMEBOL Libertadores entre Universidad Católica y Boca Juniors, programado en el Claro Arena el próximo 7 de abril de 2026, Cruzados informa lo siguiente:En el día de hoy la Delegación Presidencial Metropolitana nos ha… pic.twitter.com/8gK9PptAun— Universidad Católica (@Cruzados) March 30, 2026

    En Chile, tal cual anunció Universidad Católica, no habrá hinchas de Boca. “La Delegación Presidencial Metropolitana nos ha comunicado que el partido deberá disputarse sin la presencia de hinchada visitante, con el objetivo de garantizar la seguridad de los asistentes al evento y de los entornos del recinto”, consignó el club trasandino.En cuanto a la formación para este jueves, Claudio Ubeda trabaja sin Leandro Paredes ni Tomás Aranda, quienes están citados a la Selección Argentina Mayor y Sub 20, pero se reintegrarán este miércoles. El técnico todavía no definió el equipo, pero habría algunos cambios pensando la seguidilla que propone un partido cada tres días con el debut en la Libertadores. Será el martes a las 21.30 en Santiago frente a la Universidad de Chile.El Sifón sabe que no podrá contar con Agustín Marchesín, quien se desgarró el aductor derecho. El arquero será reemplazado por Leandro Brey y Javier García irá al banco. Al menos, recuperó a Santiago Ascacibar.

  • YPF: la historia nos dio la razón

    YPF: la historia nos dio la razón

    YPF: la historia nos dio la razón

    Por Cristina Cremer de Busti (ex diputada nacional)- Hay decisiones que se toman en soledad, aunque se voten en público. En abril de 2012, cuando el Congreso de la Nación debatió la recuperación del control estatal de YPF, yo era una de esas diputadas que debía elegir entre la comodidad del gesto opositor —dado que teníamos serias diferencias con el kirchnerismo— y la convicción sobre lo que era correcto para el país. Elegí lo segundo.

    El interbloque Frente Peronista que integraba contaba con 23 diputados. De todos ellos, sólo cuatro votamos a favor de la estatización: Alfredo Atanasof, Ramona Pucheta, Alberto Roberti —secretario general de los petroleros— y yo.
    No fueron momentos sencillos. El gobierno de Cristina Fernández de Kirchner y una parte del peronismo entrerriano teníamos diferencias que no eran menores. Votar a favor de aquella ley no era un acto de disciplina kirchnerista. Era, sencillamente, una posición nacional. YPF era y es un activo estratégico irrenunciable, y entregársela indefinidamente a una empresa extranjera que la vaciaba de inversiones era una forma de hipotecar el futuro energético argentino. Lo dije entonces y lo sostengo ahora, cuando han pasado catorce años de aquella votación.
     
    Y los hechos lo confirman: tener la principal petrolera en manos del Estado no es una cuestión ideológica sino estratégica. Es lo que hoy hace posible el superávit energético que la Argentina está alcanzando, con exportaciones que generan divisas genuinas y alivian una restricción externa que durante décadas fue un lastre estructural para la economía nacional. Sin YPF en manos argentinas, ese horizonte sería impensable.
     
    También quiero destacar algo de lo que me siento especialmente orgullosa: de los nueve diputados nacionales que representábamos a Entre Ríos en aquella sesión, ocho votamos a favor. Sólo hubo una abstención.
     
    Durante años, quienes apoyamos esa decisión soberana debimos soportar un relato que la presentaba como un manotazo populista, una expropiación «mal hecha», un capricho que tarde o temprano nos iba a costar caro. Los fondos buitre construyeron una arquitectura judicial en Nueva York destinada a confirmar esa narrativa y, de paso, a llevarse más de dieciséis mil millones de dólares del patrimonio de los argentinos. Durante más de una década, esa espada estuvo suspendida sobre la Argentina.
     
    El viernes 27 de marzo de 2026, la Cámara de Apelaciones del Segundo Circuito de Nueva York la sacó de escena. Por dos votos contra uno, los jueces Chin y Robinson revocaron la condena que había dictado la jueza Preska y concluyeron que los reclamos de los fondos demandantes no eran reconocibles bajo el derecho argentino. La expropiación, determinaron, fue un acto de derecho público soberano, regido por la legislación nacional y avalado por el Congreso. Lo que hicimos en 2012 estaba dentro de la ley. Lo que hicimos fue correcto.
     
    Noto, con cierta perplejidad, que hoy varios se disputan la paternidad del triunfo. El presidente Milei salió en cadena nacional a celebrar lo que él mismo —y su coalición, y sus aliados ideológicos, como la entonces diputada Patricia Bullrich— cuestionaron durante años. El mismo espacio político que calificó la estatización como un «impuesto Kicillof», que la presentó como un símbolo del desquicio intervencionista, hoy la defiende ante los tribunales extranjeros y la celebra como un logro propio. No hay que escandalizarse: la política tiene esa capacidad de apropiar victorias ajenas. Pero los registros están, y la historia tiene memoria.
     
    Pero lo que importa subrayar, más allá del ruido circunstancial, es el fondo del asunto. La Argentina actuó conforme a derecho. El Congreso votó una ley. Los gobiernos que siguieron —de distintos signos— sostuvieron la misma posición jurídica ante los tribunales norteamericanos. Y esa continuidad institucional fue, precisamente, la que permitió este resultado. Cuando un país defiende sus decisiones soberanas con argumentos sólidos, más allá de la politiquería de cotillón, con abogados capaces y con coherencia en el tiempo, los resultados llegan. Aunque tarden.
     
    Desde Entre Ríos, desde el federalismo que siempre defendió el espacio político en el que milito, quiero decirlo sin eufemismos: aquellos que en 2012 votamos a favor de recuperar YPF no nos equivocamos. Lo hicimos pensando en el interés nacional, en la soberanía energética, en el derecho de la Argentina a decidir sobre sus propios recursos. Eso no tiene bandera partidaria. Tiene, simplemente, el nombre de una convicción.

  • Otra vez se corta el servicio de transporte urbano en La Histórica – El Miércoles Digital

    Otra vez se corta el servicio de transporte urbano en La Histórica – El Miércoles Digital

    Otra vez se corta el servicio de transporte urbano en La Histórica – El Miércoles Digital

    La  suba del precio del gasoil y la no actualización del precio de los boletos impiden que el servicio sea viable para las empresas prestadoras del servicio en Concepción del Uruguay,  pero en caso de que lo  otorguen, si  no hay algún subsidio estatal los valores serán muy onerosos  para los pasajeros. El corte empieza  este martes 31 de marzo hasta nuevo aviso. 
    REDACCIÓN de EL  MIÉRCOLES
    Fotos: EL MIÉRCOLES
    En la ciudad histórica las empresas Bajo Uruguay S.R.L, y Uruguay Bus prestan el servicio de cobertura del los recorridos  urbanos del colectivo  de pasajeros. La última actualización de los valores de los boletos fue para el período septiembre-febrero.

    Las  empresas pidieron la adecuación a principio de marzo, pero todavía no fue otorgada
    El aumento de los combustibles en los últimos 15 días de combustible evaporó los  márgenes de ganancias que disponían desde la última actualización.
    Corte por tiempo indeterminado
    «Hasta tanto podamos reunirnos con la municipalidad para ver cómo afrontamos el problema, pero es inviable salir a trabajar con la tarifa actual y el precio de combustible», razonaron ante este medio desde una de las empresas.
    Y luego agregaron: «Lo que tiene que decidir la Municipalidad es si va a subsidiar este costo para que no aumente más el boleto o trasladarlo todo a la tarifa estaríamos hablando de un boleto de 2500 pesos.Sabemos que el pasajero no puede pagar ese importe».
    Esa serían las opciones  que se barajan en principio para buscar alguna solución, aunque desde el Estado municipal, por su parte, esperan también algún tipo de aporte o involucramiento de la Provincia en este problema.

     
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  • El Gobierno destacó que la economía del conocimiento alcanzó exportaciones récord en 2025

    El Gobierno destacó que la economía del conocimiento alcanzó exportaciones récord en 2025

    El Gobierno destacó que la economía del conocimiento alcanzó exportaciones récord en 2025

    En un contexto de mayor oferta de dólares en el mercado local, el equipo de Luis Caputo destacó el rol de la Economía del Conocimiento como motor de exportaciones. La Secretaría de Comercio ponderó que las exportaciones de este sector, que alcanzaron los US$ 9.600 millones el año pasado, ya representan la mitad de todos los servicios que Argentina exporta al mundo.En un comunicado, el Ministerio de Economía destacó que las exportaciones de servicios basados en la Economía del Conocimiento alcanzaron el récord de los US$ 9.600 millones durante 2025, lo que implicó un incremento interanual de 8,1%, el valor más alto registrado hasta la fecha, según datos del INDEC.»Este indicador refleja que la Economía del Conocimiento representa más de la mitad de los servicios que Argentina exporta al mundo, con una participación del 53% sobre el total de ventas externas», ponderaron las fuentes oficiales. «Con este desempeño, el sector se consolida como el tercer complejo exportador del país, detrás del oleaginoso-cerealero y el petrolero-petroquímico, y como una fuente clave de generación de divisas», añadieron.El Gobierno destacó a su vez dos aspectos de este sector: la creación de fuentes de trabajo y el perfil de ingresos de estos profesionales. En total, la economía del conocimiento emplea actualmente a 285 mil personas en el país, con un aumento de 9.000 empleados durante 2025. Desde 2023, se crearon más de 17.000 empleos en esta área, según datos de la Subsecretaría de Industria y Economía del Conocimiento del Ministerio de Economía, en base al SIPA (Sistema Integrado Previsional Argentino).»También es destacable que la remuneración promedio del sector se ubicó por encima del resto de la economía, un diferencial asociado a la alta demanda de talento y al grado de especialización requerido», puntualizaron en Economía y añadieron: «En este sentido, el 80% de la fuerza laboral posee estudios universitarios, lo que posiciona al sector entre las actividades con mayor calificación del país y como un motor clave de empleo de calidad».El resultado de 2025 se inscribe en una tendencia sostenida. En 2024, las ventas al exterior del sector sumaron US$ 8.927 millones, un 15,5% más que el año anterior, según el informe Argenconomics de Argencon. De esta manera. el salto a US$ 9.600 millones en 2025 consolida una curva de crecimiento que no encontró freno ni en la recesión doméstica ni en la volatilidad cambiaria.A nivel internacional, las exportaciones globales de Servicios Basados en el Conocimiento superaron los US$ 4 billones en 2024, con un crecimiento del 9,5% interanual, cuatro veces superior al del comercio de bienes. En ese contexto, Argentina ocupa el puesto 43° entre los exportadores mundiales, con una participación del 0,23% del total global.Las empresas nucleadas en Argencon apuestan a aumentar sus ventas al exterior este año. Según la última Encuesta de Perspectivas, el 57% de las firmas anticipa que aumentará sus exportaciones en el próximo año. Si se suma el 35,6% que espera mantener los niveles actuales, el panorama muestra que 9 de cada 10 empresas prevé, como mínimo, conservar su presencia internacional.Pese a las buenas perspectivas, los costos aparecen en el centro de la agenda de estos empresarios. Según el estudio, las expectativas positivas conviven actualmente con una mayor presión comercial internacional donde la competitividad de costos se consolida como el factor determinante de decisión.Sebastián Mocorrea, presidente de Argencon, señaló que “Argentina tiene una oportunidad concreta de consolidarse como proveedor global de servicios basados en el conocimiento, pero eso requiere sostener condiciones de competitividad en el tiempo. En un mercado donde los clientes comparan talento y costos en tiempo real, cualquier desalineación impacta directamente en la capacidad de crecer y exportar”.

  • Cajas de cambio y diferenciales para camiones y buses, desde Tucumán al mundo

    Cajas de cambio y diferenciales para camiones y buses, desde Tucumán al mundo

    Cajas de cambio y diferenciales para camiones y buses, desde Tucumán al mundo

    En los comiezos de 1976, hace medio siglo, la compañia sueca Scania instaló una fábrica de camiones en la comuna de Colombres, Departamento Cruz Alta, en la provincia de Tucumán, a 15 km al este de la capital provincial.Había pasado bastante tiempo desde que en 1907, los colores de la bandera de ese país escandinavo había inspirado a Juan Brichetto, presidente de Boca Juniors, al ver un barco que ondeaba en la confluencia del Riachuelo y el Río de la Plata. Setenta años después, justo uno después de la inauguración tucumana, el club de la ribera conquistó su primera Copa Libertadores de América, con los colores azul y oro de la bandera sueca. Más allá de las aociaciones casuales, o no tanto, este año la planta industrial celebra sus primeros 50 años ininterrumpidos de actividad y como inicio de los festejos correspondientes se organizó una conferencia de prensa en San Miguel de Tucumán, que contó con la presencia de responsables de la conducción de la empresa.Alejandro Pazos, director de marketing en Scania Argentina señaló: “Este es un año muy importante para nosotros porque festejamos el 50° aniversario de la salida del primer vehículo de planta, en el año 1976. Estamos cumpliendo medio siglo de producción ininterrumpida en nuestra planta de Tucumán”.Desde la izquierda, Alejandro Pazos, Christopher Podgorski, Sebastián Figueroa, Dante Gonella y Corina Di Lella.Luego, Christopher Podgorski, CEO y presidente de Scania Latin America, explicó que Scania Argentina tiene un papel estratégico en una organización global que articula tres grandes sectores industriales: Europa, Latinoamérica y más recientemente en China. Cada uno de ellos es fundamental para la atención de diferentes mercados. «La planta de Tucumán complementa las capacidades de nuestra planta en Sao Bernardo do Campo, San Pablo, Brasil”, dijo. Y ponderó que “contribuye a una cadena productiva integrada para ganar eficiencia. Esta integración permite optimizar procesos y ampliar sinergias industriales, para atender los mercados regionales con mayor competitividad. Esta no es solo una presencia local sino una parte fundamental en la estructura industrial que sostiene las operaciones en Latam”.Sebastián Figueroa, CEO y presidente en Scania Argentina, señaló que tener la fábrica en Tucumán les brinda una gran ventaja en el aspecto comercial ya que el cliente la visita y observa la tecnología colocada en ella, y todo ello despierta el sentido de pertenencia e identificación con la marca. “La fábrica nos da un valor ante el cliente”, afirmó.La planta ayuda el sentido de pertenencia de los clientes. Su equipamiento, organización, prolijidad y limpieza la hacen comparable a las mejores plantas del mundoEn la actualidad, la marca cuenta con 29 puntos de servicios, de los cuales 15 son propios y 14 privados. Además, cuenta con 23 mecánicos instalados en las empresas clientes. “Esto es lo que se desarrolla en 50 años de trabajo y no se hace de un día para el otro”. También detalló, que así se ofrece disponibilidad continua de servicio y repuestos. Con alta eficiencia, se baja el costo operativo para el usuario.“Solo en el área comercial tenemos 1078 colaboradores, 26 talleres móviles que atienden unidades en ruta y 350 áreas de servicios. Nuestros clientes son de las áreas agro, minería y energía, segmentos claves en la economía y con flotas que no pueden detenerse por desperfectos mecánicos”.También dijo el presidente que el 2025 fue un hito histórico para la marca, con la venta de 3200 camiones, 500 buses, 200 motores. Esto se dio porque trabajamos en un ambiente sin restricciones a la importación, se pudieron pagar las importaciones a la fábrica y ello generó que muchos usuarios se inclinaran por un producto con el costo operativo más bajo del mercado.La fiesta de Scania, en la planta tucumana, donde se exhibieron una unidad de la primera linea de camiones de hace 50 años y un camión del modelo lanzado ahora para festejar las 5 décadas de la planta de Colombres. Concurrieron 220 personas entre autoridaes, empleados, proveedores, y periodistas.También participaron de la conferencia de prensa Corina Di Lella, Gerente de People & Culture Scania Argentina, y el Director Industrial, Dante Gonella, quien realizó una presentación detallada en la fiesta que se desarrolló en la misma planta y que contó con la presencia de 220 personas, entre autoridades provinciales, como el vicegobernador de la provincia Miguel Ángel Acevedo, clientes, concesionarios, proveedores y prensa local y nacional.»Nuestra capacidad es equivalente a 42.500 cajas de cambio y 31.000 diferenciales y las piezas que fabricamos en esta planta están rodando por todo el mundo. Ello es el resultado de exportar cerca de 1,2 millones de piezas al año con destino a Sao Bernardo do Campo, en San Pablo, Brasil, a la casa matriz en Suecia, y a Estados Unidos», afirmó Gonella.Esto se logra con 16 líneas de mecanizado de piezas, con turnos de trabajo de hasta 24 horas por 7 días a la semana, con 518 empleados directos. Contando los proveedores que trabajan, suman más de 650 personas en esta planta.Uno de los últimos avances en la fabricación fue la adherencia de una tira de fibra de carbono a las piezas para que los cambios de marcha sean más suaves, y rápidos. Además, una caja más liviana ahorra combustible.Certificación internacional de la plantaLa exportación al mundo «muestra el talento local que tenemos en esta planta, y la confianza que todo el grupo tiene en la fábrica de Tucumán», subrayó Gonella. Tienen tres certificaciones internacionales en la gestión del cuidado del bienestar y la salud de todos los proveedores de la planta (Norma ISO 9001), del cuidado del medioambiente (ISO14001), y en lo referente a la calidad de la producción (ISO45.001).“Con mucho orgullo», luego de colegas suecos y brasileños, Gonella es el primer argentino y tucumano en ocupar la dirección general de esta planta. «Hace 39 años pasaba todos los días en el ómnibus –testimonió– y miraba para adentro. Veía una planta que en ese momento tenía cierto brillo, y me preguntaba si tendría la oportunidad de trabajar en esa empresa. Hoy tengo el cargo de director general de la fábrica. Agradezco a Scania la confianza que tuvo en mí para ponerme en esta posición”.El consumo de energía por año sumando en esta planta, los concesionarios y la unidad comercial, está entre 22.000 y 24.000 Megawatios/hora. Pero para hacer fabricar un transporte más sustentable es 100% energía renovable, limpia, provista por 6 aerogeneradores en una planta eólica. Además, el 99,4% de los residuos son tratados de la forma correcta internamente en la planta.100 % de energía que utiliza Scania es renovable. EL 99,4% de los residuos son tratados de la forma correcta, internamente en la planta.Formación de estudiantes «Nuestro compromiso va más allá de nuestra producción y de resultados económicos, en un compromiso muy profundo con nuestra comunidad. Entendemos que sin educación no hay futuro, y por ello tenemos alianzas estratégicas con entidades educativas de la provincia y producto de ello ya han pasado por nuestra planta unos 400 estudiantes secundarios o universitarios, pasantes, que han podido resolver su primera experiencia laboral en nuestra planta».Además, están acercando la forma de trabajo a escuelas, porejemplo al instituto que está en la ciudad de La Banda del Río Sali, donde instalaron un aula taller con la tecnología de Scania, donde los estudiantes pueden practicar. Asimismo, unos 200 estudiantes han hecho pasantías en nuestra planta de Tucumán y un poco más del 30%, (entre 60 y 70) de ellos son parte de la dotación de Scania. Y el 50% de las mujeres que trabajan en la planta provienen del instituto.Scania wayMarcus Holm, vicepresidente ejecutivo responsable de Producción, Compras y Logística del grupo Scania, destacó su «privilegio estar en los festejos de los 50 años de esta magnífica planta. En febrero estuvo en la planta con parte de la comisión directiva de Scania y quedaron impresionados frente a lo que pudieron ver y sentir durante esa visita. «Sentimos que la planta trabaja con el Scania way (la manera de trabajar Scania)», afirmó.Si bien esta planta está bastante lejos de las oficinas originales en Suecia, forma una parte muy importante en el sistema de producción global. «Durante las 5 décadas mostró muy buenos resultados en poder manejar distintas situaciones en referencia a las situaciones y cambios en la economía», cerró Holm.

  • Masonería y dictadura: un libro revela redes de poder, tensiones y vínculos ocultos en la Argentina

    Masonería y dictadura: un libro revela redes de poder, tensiones y vínculos ocultos en la Argentina

    Masonería y dictadura: un libro revela redes de poder, tensiones y vínculos ocultos en la Argentina

    No es una cita al pasar. Funciona, más bien, como una declaración de principios que sobrevuela todo el encuentro. Y también como un punto de tensión. La escena es la presentación de Masones en dictadura, la investigación de Gabriel Darrigran: historiador con formación archivística en la Universidad Nacional de Educación a Distancia de España, investigador en el Archivo de la Guerra Civil en Salamanca y colaborador de la revista académica REHMLAC+ de la Universidad de Costa Rica. Su trabajo se apoya en una base poco frecuente: archivos institucionales desclasificados de la propia masonería argentina.Gabriel Darrigran: historiador con formación archivística en la Universidad Nacional de Educación a Distancia de España, es autor de Masones en dictadura. Foto: Martín Bonetto.Desde ahí, el libro propone volver sobre las décadas del 60, 70 y comienzos de los 80. Años atravesados por dictaduras, violencia política y, también, por redes de poder que exceden lo local. La masonería –que se reconoce heredera de la tríada libertad, igualdad, fraternidad– aparece en ese recorrido no como un bloque homogéneo, sino como un espacio atravesado por tensiones, negociaciones y zonas grises.El lugar no es neutro. La presentación ocurre en una sede masónica frente a Plaza de Mayo, cargada de una densidad simbólica que no hace falta subrayar. Desde el inicio se instala una idea: “cerrar un círculo”. Hay algo de gesto ritual, pero también de intento historiográfico.A diferencia de lo que ocurrió en varias dictaduras europeas –donde la masonería fue perseguida, clausurada y desmantelada–, en la Argentina del siglo XX su situación fue más ambigua. Hubo momentos de fricción, sobre todo bajo gobiernos de impronta nacionalista o clerical, pero en términos generales logró sostener una existencia legal, casi administrativa, como asociación civil. Su estabilidad, en todo caso, no dependía de una política uniforme sino de algo más volátil: las internas del propio poder militar.Presentación del libro Masones en dictadura, de Gabriel Darrigran, historiador con formación archivística en la Universidad Nacional de Educación a Distancia de España. Foto: Martín Bonetto.En los años más oscuros, la masonería funcionaba, hacia adentro, con una lógica casi de club: actas, listas de socios, reuniones formales. Circula una anécdota que condensa ese clima: un grupo de masones es detenido en la ruta, bajo sospecha de subversión, hasta que un superior reconoce los símbolos y los deja seguir. No eran clandestinos. Eran, en todo caso, identificables.Redes, dinero y Guerra FríaPara entender el lugar que ocuparon algunos actores masones en la Argentina de los 70, Darrigran propone abrir el foco. La Guerra Fría no fue sólo un enfrentamiento ideológico. Fue también una trama de financiamiento, inteligencia y operaciones encubiertas.En Europa, estructuras clandestinas vinculadas a la OTAN –que se conocerían públicamente años después– canalizaron recursos hacia grupos preparados para una eventual resistencia ante una invasión soviética. En ese entramado, donde circulaban dinero, información y alineamientos políticos, aparece una figura clave: Licio Gelli. No sólo por su pertenencia a la masonería, sino por su capacidad de moverse en distintos niveles de poder.Uno de los momentos en los que esa red asoma con más claridad es el regreso de Juan Domingo Perón al país tras su exilio. «El primer paso que dio en esa dirección fue acercarse al Vaticano. En 1962, Perón solicitó formalmente que se le levantara la excomunión que creía se le había impuesto en junio del 55 –subraya Darrigran en las páginas de Masones en dictadura–. Sin embargo, este gesto de reconciliación no fue suficiente para asegurar su regreso. Necesitaba más apoyos».José López Rega –espiritista, rosacruz y masón– creía que, para asegurar ese retorno, Perón debía contar con el aval de la masonería. “El propio Perón compartía esta creencia, ya que consideraba que la masonería había sido una de las fuerzas conspiradoras que, de alguna forma, habían saboteado su gobierno».La figura que aparece entonces es la de Gelli. “Se trataba de Licio Gelli, un empresario miembro de la entidad masónica Gran Oriente de Italia”, señala Darrigran, mientras proyecta la imagen de Perón junto a quien, desde joven, había adherido al fascismo.»En 1969, el presidente del Gran Oriente de Italia, al verse imposibilitado de gestionar los asuntos administrativos de este grupo encubierto, nombró a Licio Gelli como secretario organizativo de la logia de propaganda masónica –se puede leer en un fragmento–. Así fue como, en 1971, Gelli se le presentó a López Rega en Madrid, como el responsable de la logia Propaganda Due (P2) de Roma».Presentación del libro Masones en dictadura, de Gabriel Darrigran, historiador con formación archivística en la Universidad Nacional de Educación a Distancia de España. Foto: Martín Bonetto.Un punto de inflexiónEn ese marco, una reunión reservada funciona como punto de inflexión. Perón quiere volver a la presidencia y busca saldar viejas tensiones con los masones argentinos. “Era, por tanto, una oportunidad única para revitalizar la masonería argentina, participando activamente en el gobierno de Cámpora”, escribe Darrigran. La hipótesis se sostiene en testimonios judiciales y en trabajos como Vigilia de armas, de Horacio Verbitsky, y sugiere la existencia de canales de diálogo en los meses previos al retorno definitivo.»Todo cambió repentinamente, el 1 de julio de 1974, cuando falleció el presidente de la Nación, conmocionando profundamente a la sociedad argentina –profundiza Darrigran en Masones en dictadura–. Sin embargo, la muerte del líder peronista no frustró por completo el plan conocido sólo por algunos masones de la logia Panamérica. El vínculo clave con el gobierno seguía siendo José López Rega, el hombre de confianza de María Estela. Su influencia sobre la presidenta era tal que, ese mismo año, la mandataria designó a César De la Vega, médico cirujano y Gran Maestre de la Gran Logia de la Argentina de Libres y Aceptados Masones entre 1972 y 1975, embajador en Francia».El golpe del 24 de marzo de 1976 abre otro escenario. El Proceso de Reorganización Nacional –uno de los períodos más violentos de la historia argentina– reconfigura también ese entramado. Los planes previos se desarman.“En ese contexto, una vez más la responsabilidad de proteger los intereses de la Gran Logia recaía sobre personas como Alcibíades Lappas –menciona Darrigran–, quien tenía estrechos vínculos con el liberal Emilio Eduardo Massera, integrante de la nueva junta militar”.Presentación del libro Masones en dictadura, de Gabriel Darrigran, historiador con formación archivística en la Universidad Nacional de Educación a Distancia de España. Foto: Martín Bonetto.En otro pasaje, el autor señala que durante el Proceso “todo parece ir viento en popa para la masonería y en particular con la platense; coincidiendo con la ‘pacificación’ del país por medios non sanctos. Las correctas relaciones institucionales con personajes como Carlos Suárez Mason, Osvaldo Cacciatore y Emilio Massera habían posibilitado un respeto mutuo, impidiendo que los militares se inmiscuyeran en los asuntos masónicos”.El escándalo P2El hallazgo en Italia –en el marco de la investigación por la desaparición del banquero Michele Sindona– expone documentos, archivos y la lista completa de la logia P2. El impacto en Europa es inmediato. En la Argentina, en cambio, la información tarda más en decantar. Pero hay un dato que resuena: entre los nombres aparecen figuras argentinas de peso, como Emilio Eduardo Massera, López Rega y Raúl Lastiri.La P2 no funciona como una logia convencional. Es una estructura paralela, incluso clandestina para la masonería regular. Sus operaciones incluyen espionaje, intervención política y vínculos con servicios de inteligencia de la OTAN y la CIA. La Argentina aparece ahí como un nodo más dentro de una red mayor.»El escándalo llegó a Argentina en mayo de 1981, cuando el periodismo local se percató de que Licio Gelli había sido parte del servicio diplomático argentino desde 1973″, apunta Darrigran. «Para entonces, ya había mucha más información disponible sobre la logia Propaganda Due y sus objetivos..».Décadas más tarde, en 2006, fiscales italianos entregan a Estela de Carlotto bienes incautados a Gelli. Un gesto simbólico que vuelve a cruzar historias.Uno de los tramos más inquietantes conecta esa red internacional con el corazón del aparato represivo. En la ESMA, además de funcionar como centro clandestino de detención, operaba una imprenta donde se falsificaban documentos. El testimonio de Víctor Basterra vuelve concreta esa dimensión: allí se hicieron pasaportes, entre otros, para Licio Gelli. El vínculo ya no es sólo ideológico. Es operativo.Presentación del libro Masones en dictadura, de Gabriel Darrigran, historiador con formación archivística en la Universidad Nacional de Educación a Distancia de España. Foto: Martín Bonetto.En 1982, en plena guerra de Malvinas, los masones de La Plata se reúnen cerca del regimiento del que habían partido los soldados. El gesto busca inscribirse –aunque sea de manera simbólica– en ese momento. Ese mismo año, al abrirse la piedra fundacional de la ciudad, aparecen medallas masónicas del siglo XIX. La escena alimenta una narrativa de continuidad histórica.La lista de nombres asociados es amplia y heterogénea: Alfredo Palacios, Raúl Alfonsín, José de San Martín, Hipólito Yrigoyen, José Ingenieros, Arturo Jauretche, Adrián Otero, Alfredo Bravo, Manuel Belgrano, Leandro N. Alem.La dictadura, mientras tanto, impone sus propias reglas. La masonería no confronta: se adapta. Una circular interna lo explicita: respetar las leyes, reconocer a las autoridades. En los hechos, eso implica redefinir perfiles: menos estudiantes –demasiado expuestos– y más integrantes de fuerzas de seguridad.El cierre vuelve a la voz inicial. Ricardo Seen retoma la palabra: “La masonería debería estar con el más débil. No puede estar con una dictadura –apunta–. Lo primero que debe hacer es respetar la Constitución, no podemos ir en contra de la Constitución, pero tampoco las leyes pueden ir en contra del ser humano. La masonería es una institución humanista que no tiene que acompañar los cambios, tiene que ser el cambio”.

  • “Beligoy, Beligoy, . . .  me suena”

    “Beligoy, Beligoy, . . . me suena”

    “Beligoy, Beligoy, . . . me suena”

    “Beligoy, Beligoy, . . . me suena”

  • ¿Nos salvará el hada confianza?

    ¿Nos salvará el hada confianza?

    ¿Nos salvará el hada confianza?

    El concepto de “confianza” está en el centro de los debates sobre el programa económico argentino. El ministro Caputo argumentó en el Simposio del IAEF del 19 de marzo de 2026 que el éxito del plan (y particularmente del proceso de desinflación) dependía de la confianza de la ciudadanía. Analistas de la Citi y editoriales de diarios importantes han estado señalando la confianza como un aspecto central para la sostenibilidad del programa.Por su parte, el presidente Milei en uno de los pasajes de su discurso del 16 de marzo en la Bolsa de Comercio de Córdoba (sobre el cual vuelvo más adelante), argumentó básicamente que, dado que el déficit fiscal es cero, debería haber más confianza en el país. Pero, al mismo tiempo, como señaló Carlos Fara en X, el Índice de Confianza del Consumidor de la Universidad Di Tella siguió cayendo por cuarto mes consecutivo en la última medición de marzo.¿Los ciudadanos “no la ven”? ¿Es la falta de confianza resultado del “riesgo kuka,” es decir la posibilidad que regresen las ideas extraviadas del kirchnerismo (no digo el justicialismo porque en las condiciones actuales no parece existir)?Pero ¿qué es confianza? Por un lado, Paul Krugman (New York Times, July 1, 2010) se burlaba del “hada confianza” como un ente mítico, producto la “imaginación de los hacedores de políticas” para resolver mágicamente los problemas económicos. Pero, por otra parte, hay una tradición de análisis económico (a la cual Krugman ha contribuido), que muestra que puede haber “buenos” o “malos” equilibrios dependiendo de la “confianza” de los agentes económicos.Algunas de estas ideas tienen larga data: por ejemplo, las corridas bancarias del siglo XIXI creadas por súbitas caídas de confianza que transformaban bancos solventes en crisis financieras y que llevaron a crear a los bancos centrales.Los análisis de buenos/malos equilibrios crecieron exponencialmente luego que los economistas empezaron a armar modelos con agentes económicos con “expectativas racionales” o que, al menos, toman decisiones (aunque no siempre racionales) que consideran el pasado, el presente y, fundamentalmente, escenarios posibles futuros. Estos modelos se han aplicado para analizar buenos/malos equilibrios en el tipo de cambio, deuda pública, sistema financiero, etc.Una conclusión es que, si los “fundamentals” de la economía están muy bien o muy mal, van a ser éstos y no la confianza/expectativas lo que define el estado de la economía. Solamente en la “zona gris” de “fundamentals” que no son claramente ni buenos ni malos, es donde la confianza puede determinar en qué situación, positiva o negativa, terminamos.El problema en Argentina es que los “fundamentals” están en esa zona gris: en estas páginas, Federico Poli argumentó que la combinación de tasas de interés muy altas, tipo de cambio fuera de equilibrio y apertura comercial sin considerar prácticas comerciales desleales de otros países, todo con el objetivo de controlar la inflación, está también golpeando importantes sectores de la economía.De hecho, los datos del Ministerio de Economía muestran que el crecimiento del PBI a precios básicos (es decir antes de sumarle impuestos a bienes y servicios) del último trimestre de 2025 contra el de 2024 (y no mitad de año contra mitad de año, que es lo que usualmente se reporta), el crecimiento de 2025 fue 1.3% (o algo menos de 1% por habitante). Y si se saca al sector financiero, el crecimiento del resto fue 0.6% anual (o un 0.3% por habitante). Los datos de quiebras de empresas, morosidad bancaria, y empleo empiezan a moverse fuera de la “zona gris” en una dirección preocupante.Milei en el discurso de Córdoba mencionado trató de construir confianza mostrando absoluto compromiso con el superávit fiscal. Ese fuerte compromiso puede ayudar con el problema analizado por Finn Kydland, Edward Prescott y Guillermo Calvo (que les valió el Premio Nobel de Economía en 2004 a los dos primeros y del que se excluyó injustamente a Guillermo).Simplificando, la idea es que el Gobierno promete algo y lo cumple (por ejemplo, bajar impuestos para inversiones); si los agentes económicos toman decisiones irreversibles (como invertir en el país), ahora el incentivo del gobierno es subir nuevamente los impuestos; y los inversores, que reconocen esto, no invierten.Pero, a la vez, el Gobierno debería fortalecer los “fundamentals” con una política más balanceada entre inflación y crecimiento. También con más transparencia fiscal (calculando y mostrando claramente lo devengado y no solamente el presupuesto de caja).Asimismo, sería útil que el Presidente dejara de lado veleidades académicas que nadie le está pidiendo y que debilitan la confianza. La presentación de Córdoba, como parece ser una constante, mezcló la biblia y el calefón, Carnera y San Martín. Parafraseando un dicho común: “es mejor tener la boca cerrada y que piensen que uno no es un erudito, y no abrirla y probar claramente que uno no lo es”.Otros ejemplos que matan la confianza son ir a EE.UU. a promover inversiones y en el discurso insultar a dos importantes empresarios de la Argentina. Los potenciales inversores se preguntan: ¿si invertimos en la Argentina también vamos a ser sometidos a tratamientos similares? (una variación del marco de Calvo/Kydland/ Prescott). O contradicciones como promover el acuerdo de Mercosur con la Unión Europea, y al mismo tiempo ir a Hungría para apoyar a un gobierno que bloquea muchas de las potenciales acciones conjuntas, incluyendo las de defensa, de los otros países de la unión.La confianza hay que construirla. Y aunque fuera un “hada,” hay que ayudarla: ella sola no puede hacer milagros.

  • La Ciudad levantó la clausura de la torre de Parque Patricios que tenía una ventana doblada y rajaduras pero los vecinos tienen miedo de volver

    La Ciudad levantó la clausura de la torre de Parque Patricios que tenía una ventana doblada y rajaduras pero los vecinos tienen miedo de volver

    La Ciudad levantó la clausura de la torre de Parque Patricios que tenía una ventana doblada y rajaduras pero los vecinos tienen miedo de volver

    La Ciudad anunció que levantaron la clausura en el sector 2 del complejo Estación Buenos Aires, en Parque Patricios, y los vecinos podrán volver a sus casas. Fue luego de un regreso malogrado al edificio en el que las familias que habían sido evacuadas notaron que una ventana estaba doblada y sus vidrios rotos, había rajaduras en las paredes y cerámicas flojas.“Tras los trabajos realizados por COSUD SA -la empresa constructora-, la Guardia de Auxilio y Emergencias del GCBA dispuso el levantamiento de la clausura en el sector de las torres donde se encuentran las viviendas”, indicó el Gobierno de la Ciudad en un comunicado. Pero después de todo lo que les tocó vivir luego del derrumbe de una losa del techo de las cocheras el 3 de marzo y una segunda evacuación el martes pasado, los vecinos tienen miedo.El 18 de marzo el Gobierno porteño -por disposición de la Justicia- había habilitado el retorno de los damnificados a sus departamentos. Pero el martes de la semana pasada un nuevo episodio desató el pánico de la gente, cuando una vecina alertó sobre que en el segundo piso de la torre «A» una ventana se había doblado. Entonces doce vecinos que ya habían regresado a sus casa tuvieron que volver a los hoteles.Este domingo, la Ciudad comunicó que la fiscalía actuante “autorizó el reingreso de los vecinos, ya que están garantizadas las condiciones de seguridad estructural para habitar los departamentos”. Esto se debe a que “sigue vigente la habilitación judicial del sector”.En el mismo comunicado, el Gobierno porteño indicó que actualmente los edificios ya cuentan con los servicios de luz, agua y gas.Video Así están los departamentos de las torres dañadas de Parque Patricios Desde la empresa constructora también divulgaron un comunicado, en el que expresaron que «los edificios del sector 2 del complejo de viviendas de Parque Patricios que sufrió el derrumbe de una losa en el área de estacionamientos el día 3 de marzo, se encuentran en plenas condiciones para ser habitados. Desde el día 18 de marzo cuentan con la habilitación que permite el regreso de sus moradores emitida por la Dirección General de Guardia de Auxilio y Emergencias de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires».»Más de 50 personas (profesionales independientes, profesionales de la constructora, supervisores, trabajadores y contratistas especializados) han participado en el proceso de supervisión del complejo para que las familias puedan regresar a sus hogares teniendo todas las garantías necesarias. Sabiendo, además, que en este momento el complejo es probablemente la estructura más fiscalizada y monitoreada de toda la Ciudad de Buenos Aires», agregaron.»COSUD entiende que lo vivido por las familias ha sido una experiencia difícil y confía en que la habilitación emitida por el Gobierno de la Ciudad les dará la tranquilidad necesaria para reencontrarse con sus hogares», concluyó la constructora a través de un escrito divulgado a los medios de comunicación.Sin embargo, para los vecinos que habitan los departamentos de estas torres el miedo no se difumina, en realidad se acentúa. Ellos insisten en que las unidades no cumplen las condiciones necesarias para ser consideradas “habitables”. Se sienten sin garantías.Norma Ramíno, propietaria del departamento 10F de la torre A, no se puede olvidar de las rajaduras en las paredes, ni de las baldosas de cerámica flojas, ni de los vidrios rotos, ni de la ventana doblada. El pánico de revivir un episodio como el de la última evacuación la persigue.“Para mí esa torre (la A) se va a caer, porque todos los pisos de arriba están haciendo presión sobre los pisos de abajo, a pesar que el arquitecto había avisado que no tiene daño la estructura. Yo estaba con ánimo de volver y me puse la mochila, cargué la ropa de mis nenes, les dije ‘el martes vamos ya volvemos a casa, ya nos vamos a quedar’. Y cuando salgo veo los mensajes que decían ‘vecinos, los que están adentro evacúen porque el bombero mandó a evacuar’. Desde ahí ya quedé paranoica”, dice a Clarín.Las imágenes que registraron los primeros vecinos en ingresar al edificio de Parque Patricios en el que se derrumbó una losa.Desde el martes que Norma lee muchos comentarios en redes sociales que refuerzan sus alertas. Tiene dos hijos muy chiquitos con quienes vive provisoriamente en un apart-hotel que le consiguió la constructora.Pero su estadía vence el 30 de marzo, le queda una noche. Después tendría que volver a su departamento en la torre A. Dice que eso le está pasando a muchos vecinos: vuelven en contra de su voluntad, porque no les queda otra opción.Así quedó la ventana de uno de los departamentos de Parque Patricios.“La torre A en donde yo estoy presenta una ventana doblada para adentro con el vidrio roto. Rajaduras varias en los dos primeros pisos con baldosas que se salen a medida que pasan los días. Después hay conexiones de gas con caños que se movieron, por eso hay pérdidas en algunos edificios. Estamos viendo si gestionar un subsidio habitacional, aún hay que ver si se presenta el pedido”, agrega.Liz, propietaria del departamento 2 de la torre A, el mismo en el que se alertó por una ventana doblada y los vidrios rotos, tampoco volvió todavía: se está quedando junto a su esposo, sus hijos y su mascota en la casa de un familiar. Se torció una ventana y vuelven a evacuar a los vecinos de una torre del complejo Estación Buenos Aires en Parque Patricios“Yo había ido a limpiar la casa para volver, pero cuando vi lo de la ventana desistí de esa decisión. Todos estamos con el mismo miedo. Hasta ahora no hay nada, ni los autos podemos ver para que el seguro ingrese hacer la inspección. No tenemos ningún tipo de respuesta”, destaca. La mujer comenta que aguardará hasta que la fiscalía apruebe la inspección de los peritos de parte solicitados por el estudio jurídico de Fernando Burlando, que representa a 158 unidades funcionales de las 175 afectadas. A esto se suma el conflicto que hay alrededor de las estadías hoteleras: en un principio, la constructora se hizo cargo de las mismas, pero luego se estableció una orden judicial que obligó al GCBA a cumplir con esto. Las fotos de los departamentos de Parque Patricios.Lo que acusan los damnificados es que el GCBA incumplió la orden y “habilitó” rápidamente el edificio con el aval de la fiscalía, para que la gente regrese, evitando con esto pagar la extensión de estadías hoteleras, que hasta el momento sostuvo COSUD SA. “No sabemos si van a renovar, la mayoría de nosotros trabajamos y mañana nos quedan las valijas en la calle”, añade otra vecina de la torre A. Las fotos de los departamentos de Parque Patricios.Federico, de la torre A, es de los vecinos que decidió volver a su departamento, cansado de la sensación de incertidumbre que le generaba su día a día. “Da miedo que el departamento se caiga, pero más miedo me da, la verdad, que me dé un bobazo por el estrés que nos están haciendo manejar, estando en el hotel, que te dicen te renuevo, te cancelo, te renuevo, te cancelo. Muchos volvemos a pesar de que no sabemos si es seguro para vivir porque sabemos que el hotel no es seguro psicológicamente, no queda otra”, señala.Tanto a él como a Uriel Miño, de la misma torre, les “barretearon” la puerta de entrada y todavía no se las arreglaron. “La constructora, después de lo que pasó con la ventana, nos dijo que todas las viviendas eran habitables, que no corría ningún peligro de derrumbe (…) Aún no terminaron las obras, o sea, quedan autos abajo, que por ahí mueven vigas o generan movimiento y quién quita de que quizá todo eso no se cae”, dice Uriel.Agrega que hay quienes están optando por alquilar departamentos en otros barrios para evitar tener que volver por el momento a un lugar que no consideran para nada seguro.

  • Chocó contra una casa para matar a su mujer y como sobrevivió la trató de ahorcar: quedó detenido

    Chocó contra una casa para matar a su mujer y como sobrevivió la trató de ahorcar: quedó detenido

    Chocó contra una casa para matar a su mujer y como sobrevivió la trató de ahorcar: quedó detenido

    Un hombre chocó la camioneta en la que viajaba junto a su familia contra una casa con la intención de matar a su mujer y, tras el impacto, intentó ahorcarla. Según fuentes de la investigación, en el vehículo también viajaban las hijas de la pareja, que lograron liberar a su madre luego de un forcejeo. El agresor quedó imputado por tentativa de homicidio.La violenta secuencia habría iniciado a partir de una discusión entre los adultos. Según indicó la fiscalía que interviene en el caso, los oficiales de una garita apostada sobre avenida América vieron a la mujer pidiendo auxilio mientras la camioneta Toyota Hilux en la que viajaban circulaba por avenida América.Fue en ese contexto que, mientras conducía la camioneta, el hombre intentó callar a la mujer tomándola del cuello y la ropa y desvió bruscamente el vehículo hacia el pasaje Houssay. Luego, viró nuevamente hacia pasaje Aragón, en donde aceleró y chocó de forma intencional contra una vivienda.La agresión no terminó ahí. Según informó La Gaceta en base a declaraciones de fuentes relacionadas con la investigación, tras el impacto y mientras su familia todavía se encontraba dentro del vehículo, el conductor se abalanzó sobre la mujer e intentó ahorcarla con ambas manos. Las hijas de la pareja intervinieron y, tras un forcejeo, lograron apartarlo de su madre para permitirle escapar.En el caso tomó intervención la Unidad Fiscal Especializada en Homicidios II, a cargo del fiscal Carlos Sale, que dispuso imputar al conductor por el delito de homicidio agravado por el vínculo en grado de tentativa. Además, por disposición judicial el hombre quedó detenido con prisión preventiva.Desde la fiscalía solicitaron que la medida cautelar se mantenga por el término de dos meses, ya que consideraron que puede existir peligro de fuga o entorpecimiento de la investigación por parte del ahora imputado.“Estamos ante un hecho tremendamente grave, por los daños que podría haber producido a su familia y también a terceros. El imputado se desplazó a alta velocidad por una zona céntrica y terminó impactando contra la vivienda de un tercero. Resulta llamativa la violencia con la que actuó”, sostuvo Alejandro Daniel Andole, el auxiliar de fiscal, durante la audiencia.